České dálnice > Diskusní fórum

https://zdopravy.cz/potize-jako-s-dalni ... hu-185763/
Potíže jako s dálnicí. Kraji selhal i druhý pokus o prosazení spojky od Hlásné Třebaně k Pražskému okruhu

Jen sem zašlu odkaz na EIA ke zmiňované stavbě.

https://zdopravy.cz/kraj-zahajil-treti- ... hu-198555/
Kraj zahájil třetí pokus o prosazení spojky od Hlásné Třebaně k Pražskému okruhu

Na příkladu této stavby bych se chtěl zeptat, jak je to v ČR se stavebním právem.
Původně měla vést II/116 od Mořiny přes údolí Berounky a k D4.
Pak se údajně, po nesouhlasu obce Hlásná Třebaň, od toho ustoupilo a nyní má II/116 končit v Letech.
Je to skutečně tak, anebo je to jinak?
Jakými pákami (nemám teď na mysli zaangažování vlivných zákulisních hráčů nebo uplácení) může jedna obec zablokovat stavbu silnice, když jinde stojí, že krajský plán (ZÚR) je závazný pro obecní ÚP?

Stanoveno veřejné projednání na stavbu II/116 Jinočany – Hlásná Třebáň. Uskuteční se distančně 13.6 v 15:30.

Souhlasné stanovisko na stavbu II/116 Jinočany – Hlásná Třebaň, přeložka https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... ryStan.pdf

Pouze neznalost závazného krajského ZÚR pro obecní ÚP (pokud vůbec obec ÚP má) může vést k nelegální blokaci výstavby silniční komunikace v gesci kraje, což dvojky jsou. Obce si mohou řešit trojky.