České dálnice > Diskusní fórum

Jelikož se toho děje v poslední době v Miličíně hodně tak zakládám nové téma.
Nedávno v Miličíně vznikly nově ostrůvky a u výjezdu směrem na jih tím zanikl 2+1 a a zrušila se 70.
Nyní se řeší další novinka a to výstavba OK uprostřed obce.

https://zdopravy.cz/dalsi-kruhovy-objez ... ne-205614/

Jsou tam perly jako:

práce v poměrně vysoké nadmořské výšce

Nechápu, že tohle nepočká až na dostavbu D3.

Ona se dostavba D3 blíží, že má na ni smysl čekat? Nebo jsem jen ve špatném alternativnim vesmíru?

V tom povolení jsem nenašel obrázek. Škoda že ty dvě silnice třetí třídy se v Miličíně neprotínají přesně proti sobě. Pokud bude kruhový objezd pouze u napojení silnice do Záhoří u Miličína / Nové Vsi u Mladé Vožice, tak křižovatka se silnicí do Horního Borku bude stále průsečná.

Letní kyvadlový provoz na trojce v Miličíně je již několik let tradiční záležitostí.

už je tu, už je tu, další přestavba v rozletu https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... a-40512714 Ještě že ta krajina okolo je hezká a bude na co koukat

Už se ví, jaký bude průměr KO ? Když tam tak jezdí to hafo kamiónů...

Podle výkresu z TA bude vnější průměr 35m. https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/778339

Zde tisková zpráva od ŘSD: https://kraje.rsd.cz/stredocesky/blog/2 ... rizovatka/

Petře + martasi díky. 35 metrů bude pro NA celkem slušné...

To tam fakt bude na návĕsti OK značená i III/1347 ? Vcelku nestardantní.

Me tedy prekvapuji ty sjezdy na pozemky z kruhace i jeho jednosmerne vetve. Jsem zvedavy, jestli to majitele budou objizdet nebo to risknou protismerem.

Na řidiče na trase Tábor - Praha čeká zkouška. V Miličíně začně stavba kruháče.
https://taborsky.denik.cz/zpravy_region ... licin.html
Peklo začne 7.7.2025

Už to jede....
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... e-40529217

Koukám, že se v diskusích rostrhl pytel s "mudrci", kteří štěkají své hloupé názory bez jediného argumentu. Ten kruháč smysl má, protože umožní se před zpomaléným NA připojit, což dnes při průběžné padesátce šlo obtížně. Negativa - emise navíc a ztráta minuty až dvou při kolonách.

pjezek164 píše: ↑20.8.2025 12:03:03 Koukám, že se v diskusích rostrhl pytel s "mudrci", kteří štěkají své hloupé názory bez jediného argumentu. Ten kruháč smysl má, protože umožní se před zpomaléným NA připojit, což dnes při průběžné padesátce šlo obtížně. Negativa - emise navíc a ztráta minuty až dvou při kolonách.

Ne fakt OK tady smysl nemá. Prostě tady jsou ty směry v extrémním nepoměru. Najíždět se tam bude stejně, jako teď, protože naprostá vetšina prostě pojede rovně. Navíc vůbec nechápu, proč tam "vylepší" tu stykovou křižovatku s nájezdem na hlavní vlevo. Tady vznikne neuvěřitelný paskvil. Kdo nechtěl najíždět vlevo směrem na Tábor mohl odbočit směrem na Prahu a pak odbočit k benzínce a udělat si tak OK (podobně to dělají o kus blíže k Benešovu v Jírovicích, ale tam je to úplně jiný fičák než tady a intenzita a hlavně nebezpečnost mnohem větší a kde by si to MÚK zasloužilo). Nakonec budou místní v Miličíně brečet, že to tam neustále stojí a nedá se tam dýchat. Navíc narozdíl od Benešova tady OK po dostabě D3 bude naprosto nesmyslná, protože tam ta intenzita bude nízka a styková křižovatka naprosto dostatečná.

Jediné štěstí je, že je tato OK v obci. Kdyby tohle mělo vznikat mimo obec, tak je to opravdu hodně na palici.

Já ty kruháče na jednu stranu chápu, i když připojují naprosté kotěhůlky s pár auty denně. Tyto silnice ala I/3, I/43 se prostě neměly nikdy dostat na takovéto intenzity. Silnice doslova plní spojení kdejakých sousedních malinkých obcí pro traktory, staré avie apod., přitom jsou tam dálniční provozy a proudy kamionů. Tady už se opravdu asi musí postavit i ledasjaký kruháč, aby bylo vůbec možné někdy na tu hlavní najet.
Z principu bych tady s OK ale také nesouhlasil, na druhou stranu to tady neznám, jak dlouho se zde čeká na připojení z vedlejších. O tom, že je OK nesmysl, protože 99 % provozu jede po hlavní, s tím naprostý souhlas.

Největší paskvil bude ta OK na severním kraji Benešova, protože stejně před ní má vzniknout most pro mimoúrovňové projetí přes I/3.

Saljack píše: ↑25.8.2025 8:11:14 ... tady OK po dostabě D3 bude naprosto nesmyslná, ...

jenže to bude tak za 20let...
jinak souhlas, tady, když už, tak měl být obchvat s MUK

a fakturovat to samo Patrikovi

Párkrát jsem měl to "štěstí" a odbočoval vlevo na Tábor a čeká se tak dlouho, dokud tě někdo nepustí. Někdy to bylo v řádu desítek sekund, někdy i jednotek minut.

Dnes se již směrem na Prahu jelo po nové OK. Zajímavé je že v tomhle směru je vozovka vyfrézována skoro až k tomu novému ostrůvku.

marw píše: ↑26.8.2025 9:22:59 Párkrát jsem měl to "štěstí" a odbočoval vlevo na Tábor a čeká se tak dlouho, dokud tě někdo nepustí. Někdy to bylo v řádu desítek sekund, někdy i jednotek minut.

Problém je, že se jedná o jednotky denně a kvůli tomu stavět OK mi přijde na hlavu. Pokud to tam člověk zná, tak bylo rychlejší najet na Prahu a odbočit k benzínce a najet od ní. Co tedy hodlají dělat s nájezdem v Jírovicích? Protože tady šlo maximálně o čekání, ale tam je to fakt nebezpečné, od Benešova to tam švihají z kopce a v opačném směru se lidé rozjíždí a těší, že konečně od konce D3 předjedou kamión.

Jasný, takže těšení se na předjíždění kamionu je zásadnější než bezpečné odbočení doleva pro obyvatele Miličína a okolí? Stejně tak to nejsou jednotky případů denně - takovéhle farizejské kecy jsou opravdu na přesdržku.

MichalM píše: ↑30.8.2025 14:12:11 Jasný, takže těšení se na předjíždění kamionu je zásadnější než bezpečné odbočení doleva pro obyvatele Miličína a okolí? Stejně tak to nejsou jednotky případů denně - takovéhle farizejské kecy jsou opravdu na přesdržku.

Sorry, ale tohle je úplný blábol. Já jenom napsal, že na I/3 jsou mnohem nebezpečnější místa pro najíždění než v Miličíně, kde si troufnou tvrdit, že jde jenom o plechy, protože tam fakt nikdo víc než 50 nejede. Tady je to vážně pro srandu, když to srovnám s Jírovicemi nebo Tomicemi (Čapí hnízdo, kde by za tu křižovatku někdo zasloužil vytahat za uši). Navíc, jak jsem psal tady již existovala celkem krátká varianta, jak se odbočení vlevo vyhnout.
Mě vůbec nešlo o nějaké předjíždění kamionu, ale o nájezd místě, kde to spousta lidí dělá.
To bychom ještě mohli přidat i nájezdy v Benešově od Konopiště a Ke Stadionu (resp. naproti), ale tam se aspoň blíží zlepšení.

trochu odbočím - o víkendu jsme měl tu čast Miličínem projíždět, večer, za děště. Bod první - je hotová celá pravá půlka sve směru na Prahu. Beru to, že je to v obci, ale i tak je to (vzhledem k tomu, že je to silnice první třídy) skrovná stavba, kamionům to nezávidím. Resp. těm, co jedou za nimi.
Značení dočasného vedení dopravy bylo tragické. Vzhledem k dešti 3 (sic!) auta přede mnou projela mezi směrovými deskami a najela rovně do šotoliny, štěrku, resp. bahna. Poté se se pokoušela vrátit na již hotovou polovinu kruháče. Ale třeba je to během dne lepší:) Každopádně práce tam je ještě hromada.

Dnešní průjezd. 90 dní za námi, stavba má do dokončení daleko. Ve směru od Prahy je vyfrézovaný odbočovací pruh k benzině, jezdí se protisměrem. Pak průjezd po provizorním asfaltu středem kruhace, prava strana chybí. Dodělávají se obrubníky, chybí asfalt. Práce je tam ještě jak na kostele.