České dálnice > Diskusní fórum

O víkendu cestou po D1 mě napadla otázka. Jakým způsobem se stanovuje vzdálenost k cílům na návěstích na dálnicích i jinde? Například tady https://mapy.cz/s/cavefeloso z nájezdu na 6. km je to prý do Prahy 15 km. Mapy.cz ukazují 18km: https://mapy.cz/s/daputeralo. Do Ústí je to prý 112 km, Mapy.cz měří 101km: https://mapy.cz/s/jarebehaje - docela rozdíl. Jakou trasou se tyhle vzdálenosti měří a k jakému bodu? Je to na to nějaká metodika? Díky moc, pokud někdo víte.

To jak se to stanovuje nevím, ale nevím jak vznikají situace jako toto.
Na OK Praha 108km, dojedete cca 200m k návěsti a zjišťujete že jste se od Prahy za těch 200m o 3km vzdálil

Je to stanovené v TP 100 článek 2.3.6:
Vzdálenost k určenému cíli se stanoví ke středu obce a zaokrouhluje se na celé km.
A měří se to (pochopitelně) po té trase, kudy je to značeno. Takže to Ústí před Prahou bude s obkroužením Prahy.

v Praze býval střed na Staromáku

V Praze se to už desítky let počítá na křižovatku u Bulhara.

A čísla domů v ulici se přidělovala rovněž ze Staromáku ven na všechny strany. Kazíš nám vzpomínky mapmane

kot píše: ↑26.8.2024 19:48:56 A čísla domů v ulici se přidělovala rovněž ze Staromáku ven na všechny strany. Kazíš nám vzpomínky mapmane

ee, orientační čísla se přidělují buď vzestupně od Vltavy dále (např. Kaprova), nebo ve směru toku Vltavy (např. Křižovnická), podle toho, jak ulice vede. Levá strana ulice jsou lichá čísla, pravá jsou sudá. Náměstí vzestupně ve směru hodinových ručiček.

darwousek píše: ↑26.8.2024 15:01:08 To jak se to stanovuje nevím, ale nevím jak vznikají situace jako toto.
Na OK Praha 108km, dojedete cca 200m k návěsti a zjišťujete že jste se od Prahy za těch 200m o 3km vzdálil

Pokud se to měří na křižovatku U Bulhara, tak je správně ta druhá značka. Ovšem, až bude zprovozněna nová část D4, tak se to zase bude mírně měnit, asi se trasa o trochu prodlouží. Hlavně kvůli úseku u Čimelic. Takže budou na výměnu obě značky

Lynx píše: ↑27.8.2024 1:00:42 Pokud se to měří na křižovatku U Bulhara, tak je správně ta druhá značka. Ovšem, až bude zprovozněna nová část D4, tak se to zase bude mírně měnit, asi se trasa o trochu prodlouží. Hlavně kvůli úseku u Čimelic. Takže budou na výměnu obě značky

Jenže ve skutečnosti vymění jen některou z nich (obvykle tak, aby s přibližováním k cíli vzdálenost stoupala)

Jestli dají na ten kruháč značku 112 km n odbočce ponechají 111 km tak to bude +- platit. Zas až tak by to asi nevadilo.

No, cca by to mělo vycházet na těch 111km, takže ve finále se bude měnit pouze ta na OK (snad) na archivních snímcích je vidět stará cedule s Prahou 108km takže ta nová pouze počítá s dálnicí kolem Čimelic.

Ještě věc co mě jentak ohledně DZ zajímá, jak to funguje s těmi DZ u Staničení? Myslím to tak že teď budou muset na celé I/4 předělat kilometrovníky ne? Protože se to bude počítat pouze od N. Hospody. To bude asi docela velká akce, s EV. čísly mostů to samé.

Není nutné v podobných případech staničení předělávat. Zpočátku nebo také možná navždy, se staničení ponechává tak jak je a daná silnice prostě začíná až jistým kilometrem, v případě čtyřky kolem osmdesátky. I dálnice D1 už nemá a nikdy nebude mít nultý kilometr.

Lynx píše: ↑27.8.2024 1:00:42
Pokud se to měří na křižovatku U Bulhara, tak je správně ta druhá značka. Ovšem, až bude zprovozněna nová část D4, tak se to zase bude mírně měnit, asi se trasa o trochu prodlouží. Hlavně kvůli úseku u Čimelic. Takže budou na výměnu obě značky

nebo dají od Jíloviště značky s mínusem
jako to je z Chaber do Zdic

Co nebo kde jsou ty "značky s mínusem"?

Na D8, km 0 je u Zdib a na hranici Prahy je mínus dva a půl.

Opravdu, tady je záporný kilometrovník, Toho jsem si nikdy nevšimnul a nevěděl, že něco takového existuje.

https://mapy.cz/s/naduvenede

Dokonce i exit Zdiby je na minus 1 kilometru, v mapě se mi v popisu "falešně" zobrazuje bez minusu

https://mapy.cz/s/ludamopano

Nultý kilometr je bůh ví proč až na úrovni skladového areálu Zdibsko resp. téměř až u Sedlce na druhé straně dálnice.

https://mapy.cz/s/kaferusutu

D8 rozhodně nevede přes Chabry, proto mě to zmátlo. Na 608 nic takovýho totiž není. Taky bych tomu říkal "kilometrovník", i když "značka" je asi v pohodě, i když mnohem obecnější.

Lynx píše: ↑29.8.2024 3:25:32 Opravdu, tady je záporný kilometrovník, Toho jsem si nikdy nevšimnul a nevěděl, že něco takového existuje.

...

lynxi, to víš
Praha

Do km 0 byl investorem Prosecké radiály NV Prahy a od 0. km ŘD Praha. Dvě různé organizace. A taky se počítalo s výstavbou MÚK s Pražským okruhem někde v těch místech.

Dvě organizace s Prahou v názvu a přitom je ten nultý kilometr mimo Prahu, docela daleko za hranicemi Prahy O to je to absurdnější.

Ale chápu, že když tam měl být okruh, tak to v tomhle ohledu asi smysl dávalo. Až dnes to vypadá divně.

Lenny, díky za upřesnění
jinak asi to byl KNV Prahy

Lynxi,
Praha nemá hranic
to vidíš
premiér z Balkánu
radní z ještě většího ....

Krajský národní výbor Praha nebyl. Pro NV Praha dělal Investor GŘ VHMP.

zajímavé...
tuhle jsme řešili nějaké pozemky v Ruzyni a v KN byl vlastníkem ( stále ještě ) KNV Praha

Není to Středočeský KNV?

už ten papír nemám v ruce, ale bylo tam KNV a dořešovalo se s magistrátem
takže předpokládám, že to bylo Prahy