České dálnice > Diskusní fórum

Nevíte někdo v jakém stavu je novela zákona o vyvlastění? Snad tuším že to měla schvalovat ještě tato vláda ale nic se asi neděje. Otázka je jestli to vůbec stihnou a pokud ne, jak se k tomu postaví vláda nová, at bude jakákoliv

Je to na dnešním jednání PSP, bod 18. - první bod až začne odpolední část programu. Všichni v napětí? Doufám, že se negativně neprojeví nějaké turbulence z právě schváleného šrotovného a že se ODS nepostaví jednotně proti... Původně byla část ODS pro...

Jestli jsem to dobře pochopil, tak se schválilo, že stavba dálnice je veřejný zájem a JE možné vyvlastnit, ale NEpodařilo se prosadit novelu o urychlení vyvlastnění v tom smyslu, že se bude muset čekat na rozhodnutí soudu o ceně:

http://ekonomika.idnes.cz/poslanci-neul ... nomika_fih

Myslim ze je to docela skoda...oni ti odpurci vc. Bursika rikaji ze odebrat odkaldny ucine je protiustavni a blabla...ale uz nerikaji ze o ten odkladny ucinek muze vlastnik pozadat soud a neverim ze pokud by mel v trase dum tak by mu ho nedali..pokud je tam ale pole ci louka tak by to nedostal (pokud neslouzi k jeho obzive).

Tuto moznost na Slovensku napr. ve velmi podobne novele nezavedli, a tam uz je to na ustavni stiznost...tady ne...

Napr. vyvlastnit byvaleho starostu Tikala u Opatovic by bylo otazkou tydnu a ne roku jako ted..Havrankova by zrejme ziskala odklad (pokud je ta plocha dominantni), vlastnici sberny v Ceske Skalici mozna taky...

chjo..

Včerejší hlasování:
Přítomno: 162, Je třeba: 82, Pro: 70, Proti: 52, Zdrželo se: 40
Aby jste věděli, koho (ne)volit, přikládám sjetinu z hlasování.
Záznam z projednání (bod 18.) na této a následujících stránkách.

Musím teď pořádně analyzovat, v jakém znění vlastně schválili ten návrh zákona "o R35". Výsledek sem samozřejmě hodím. Je zde ale kardinální otázka jeho ústavnosti, asi to zase někdo podá k ÚS...

martini píše:...
Aby jste věděli, koho (ne)volit, přikládám sjetinu z hlasování.
...

Na úrovni stran snad ani raději ne, to vychází na komunisty ,ale už si dělám pro tu stranu, kterou momentálně plánuji volit, seznam favoritů pro preferenční hlasy ...

Jasně že to někdo podá k ÚS, minimálně ten debil bursík, už se nechal slyšet, že to je protiústavní atd. Ještě že už ty zelení bezmozci končí. Nicméně to samozřejmě neomlouvá zbytek tý poslanecký bandy, že to neprotlačili. Prostě se smiřmě s tím, že tu nikdy nebude dobudovaná dálniční sít.

Jedním z důsledků je odložení realizace D3 formou PPP ( pokolikáté už? ). Více v článku:
Dálnice se zdrží, vyvlastňování neprošlo

To jsem přesně tušil, že se ten projekt zastaví. A nejen to,nyní už nemají ani možnost vyvlastnit selku u Hradce, takže pokud se s ní nedohodnou dobrovolně tak je to taky v háji.

Tak je to totalne ztracene, napr. o dalnici D3 od Veseliho si muzeme nechat jen zdat PPP se tim padem rusi a s tim i vidina rychle vystavby dalnic.
Opravdu u nas uz v haji totalne vsechno, tohle me dorazilo. To napr. Slovaci uz v PPP staveji.

Hlasování podle očekávání .. liberálové přece chráněj soukromej majetek jako nedotknutelnej. Jsem tu někde už psal, jestli chcete opravdu urychlit dopravní stavby, musíte logicky volit komunisty nebo aspoň socdem

Kdo jste ten zákon "o R35" četl, musí Vám být jasné, že tudy cesta nevede, to opravdu válcuje všechny demokratické principy, jakkoliv jsem příznivcem co nejrychlejší výstavby, toto opravdu není cesta.

Návrh zákona I. čtení

Síla jsou však až pozměňovací návrhy paní poslankyně Dopitové.

Neprošlo akorát doplnění odstavce 3 do §1 (pozměňovací návrh A.5)

martini píše:...
Neprošlo akorát doplnění odstavce 3 do §1 (pozměňovací návrh A.5)

To mi ale připadá dost důležité, protože bez definice "dopravní a technické infrastruktury" nemají smysl mnohé další úpravy, zejména pokud by se vyhodila (v bodu A.3) definice "vybrané infrastruktury". Potom by z toho vylezl pěkný paskvil s nedefinovanými pojmy... Není už někde k dispozici ten schválený text?

Nene, nepřijatá definice §1 odst. 3 zní:
“(3) Veškerá řízení, vedoucí k povolení výstavby dopravní a technické infrastruktury celostátního významu, včetně výroben elektřiny o celkovém instalovaném elektrickém výkonu 100 MW a více, s možností poskytovat podpůrné služby k zajištění provozu elektrizační soustavy, dále jen “dopravní a technické infrastruktury", jsou integrována do jediného řízení. Příslušným úřadem pro tato řízení je speciální stavební úřad podle § 15 a 16 zákona č. 183/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Zákon č. 184/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů, se nepoužije. Při posuzování vlivů záměrů na životní prostředí podle zákona č. 100/2001 Sb, ve znění pozdějších předpisů, se zjišťovací řízení nekoná a posudek se nezpracovává. Doručování probíhá pouze veřejnou vyhláškou.”.
Definice je výše. To je v pohodě. Konečný návrh tam zatím ještě nevisí.

Tak to je síla, to se vracíme do bolševickýho období budování těžkýho průmyslu

martini píše:Nene, nepřijatá definice §1 odst. 3 zní:
“(3) Veškerá řízení, vedoucí k povolení výstavby dopravní a technické infrastruktury celostátního významu, včetně výroben elektřiny o celkovém instalovaném elektrickém výkonu 100 MW a více, s možností poskytovat podpůrné služby k zajištění provozu elektrizační soustavy, dále jen “dopravní a technické infrastruktury", jsou integrována do jediného řízení. Příslušným úřadem pro tato řízení je speciální stavební úřad podle § 15 a 16 zákona č. 183/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Zákon č. 184/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů, se nepoužije. Při posuzování vlivů záměrů na životní prostředí podle zákona č. 100/2001 Sb, ve znění pozdějších předpisů, se zjišťovací řízení nekoná a posudek se nezpracovává. Doručování probíhá pouze veřejnou vyhláškou.”.
Definice je výše. To je v pohodě. Konečný návrh tam zatím ještě nevisí.

To znamená, že se nepřijaly žádné změny z "vybrané infastruktury" (jejíž definice měla být vypuštěna a tedy vypuštěna nebyla) na "dopravní a technickou infrastrukturu" nebo že byla definice "dopravní a technické infrastruktury" napasována jinam? Jde mi o to, jestli se rozšíření zákona o "R35", jak o něm informovala média, vztahuje i na elektrárny nebo jen na dálnice.

V jednom pozmenovacim navrhu je krome pouzivani obvykle ceny (pokud je vyssi nez zjistena) zajimava klicka:

12. § 3 odst. 4 zní:
.... Pokud nejsou vyjasněny majetkoprávní vztahy u dotčených nemovitostí, složí investor příslušnou částku ve výši ceny obvyklé do soudní úschovy do 30 dnů od nabytí právní moci stavebního povolení.“....

To by resilo situace, kdy neni jasny vlastnik pozemku, ale rezervovaly by se pro nej penize...zajimave..

Konečné znění zákona "o R35" tak, jak ho shcválila Poslanecká sněmovna dne 9.9.2009 je k nalezení zde. Ještě nás čeká Senát a Ústavní soud...

Teda nevim jestli si odpurci zakona o vyvlastneni nejak pomohli:

§ 3
(1) Pokud nedojde do 30 dnů od návrhu k uzavření smlouvy, která zajišťuje možnost výstavby a provozu dopravní a technické infrastruktury, zřídí příslušný vyvlastňovací úřad na návrh příslušného investora na dotčených nemovitostech v nezbytném rozsahu věcné břemeno umožňující neprodleně zahájit výstavbu.

Neni uz tady i ta vyjimka o odlozeni vystavby, kterou muze vlastnik uplatnit u soudu, coz bylo v navrhu zakona o vyvlastneni...

Osobne myslim ze je ten navrh dost nevyvazeny, prava vlastnika jsou dost potlacena...nemyslim ze to projde Senatem

Bohuzel dohledat zmeny v paragrafech ktere jsou jenom odkazovany je nad mou silu a cas, stavebni zakon byl tolikrat castecne novelizovany takze jestli jsou napr. dokumenty v §110 dulezite nebo ne tezko rict..v puvodnim zakone ani zadne nejsou.

martini píše:Konečné znění zákona "o R35" tak, jak ho shcválila Poslanecká sněmovna dne 9.9.2009 je k nalezení zde. Ještě nás čeká Senát a Ústavní soud...

Díky za odkaz, je to zajímavé čtení. Definice "dopravní a technické infrastruktury" tam skutečně chybí, ale odkaz na červencovou "Politiku územního rozvoje" to docela dobře nahrazuje. Tak doufejme, že to projde.

Ondra O.K. píše:V jednom pozmenovacim navrhu je krome pouzivani obvykle ceny (pokud je vyssi nez zjistena) zajimava klicka:

12. § 3 odst. 4 zní:
.... Pokud nejsou vyjasněny majetkoprávní vztahy u dotčených nemovitostí, složí investor příslušnou částku ve výši ceny obvyklé do soudní úschovy do 30 dnů od nabytí právní moci stavebního povolení.“....

To by resilo situace, kdy neni jasny vlastnik pozemku, ale rezervovaly by se pro nej penize...zajimave..

Převzato ze Zákona o vyvlastnění č.184/2006.
Doporučuji k četbě, abyste pochopili, co všechno paní Dopitová pominula, když pozměňovacím návrhem zrušila účinnost tohoto zákona v těchto případech. Ve výsledném návrhu se už naštěstí platnost tohoto zákona nezpochybňuje, ale ani se na něj neodvolává. Celý §3 je s ním duplicitní, takže v podstatě nadbytečný.
Edit: s výjimkou zajímavého odstavce (5), toho jsem si v Zákoně o vyvlastnění nevšiml

Jake konkretni usnadneni to tedy prinasi?
Výstavba silnic bude snadnější

Výstavba dopravní infrastruktury se zrychlí, Klaus podepsal zákon

Prezident Václav Klaus podepsal zákon o urychlení výstavby dopravní infrastruktury, který má zjednodušit a zkrátit stavební a správních řízení u dopravních staveb. O prezidentově podpisu informoval mluvčí Hradu Radim Ochvat...

Co myslite, na ktere stavby by se to mohlo vztahovat? Napr. na ty, kterym jeste nebylo zahajeno stavebni rizeni? Nebo uz k probihajicim stavbam?

Ondra O.K. píše:Co myslite, na ktere stavby by se to mohlo vztahovat? Napr. na ty, kterym jeste nebylo zahajeno stavebni rizeni? Nebo uz k probihajicim stavbam?

Udajne jen na ty nove, takze D11 s Havrankovou smula,a stejne jako D3 v useku Tabor- Veseli apod..