(M) Studie určí, co s dopravou
Napsal: 22.9.2009 16:32:55
Studie určí, co s dopravou
Autor: Petra Poláková-Uvírová
22. 9. 2009 11:27
Přerov - Čekáme na odbornou studii Ředitelství silnic a dálnic, která ekonomicky zdůvodní stavbu průtahu městem – tak by se dala v kostce shrnout reakce českého premiéra Jana Fischera na nedávný dopis přerovského primátora Jiřího Lajtocha (ČSSD).
Ten se snažil předsedu vlády formou osobního listu upozornit na katastrofální dopravní situaci ve městě.
Takzvaný „průpich“, což je typicky přerovské označení pro vnitřní průtah městem, vyškrtlo loni ministerstvo dopravy ze svých investičních záměrů. Jenže radní si myslí, že jedině průpich může odvést dopravu ven z centra.
Situace v Přerově je už teď neúnosná a bude se ještě dál zhoršovat po dokončení úseku dálnice D1 z Kroměříže do Říkovic v roce 2010.
Auta, která by pokračovala dál po navazujícím úseku z Říkovic do Přerova, se totiž nahrnou z jednoho směru do centra. Přerovští radní se proto upnuli na průpich jako na jediné řešení, které ještě může zabránit dalšímu znečišťování ovzduší výfuky aut.
„Trvalým řešením pro odvedení tranzitní dopravy z centra Přerova bude zprovoznění dálnice D1. Její výstavba je však z důvodu náročné přípravy neustále oddalována. Proto jsem přivítal, že ŘSD nechá zhotovit odbornou analýzu a ta bude sloužit jako jeden z podkladů pro ekonomické zdůvodnění výstavby průtahu. Na základě analýzy pak rezort dopravy učiní kroky, vedoucí ke zlepšení dopravní situace v Přerově,“ napsal ve svém dopise primátorovi města český premiér Jan Fischer.
Podle náměstka primátora Josefa Kulíška (ODS) má analýza, kterou zpracovává Ředitelství silnic a dálnic, vyčíslit společenské škody, které státu vzniknou dlouhodobým oddalováním stavby dálnice.
Na termínu zahájení výstavby dálničního úseku z Říkovic do Přerova se ani po dalších kolech intenzivního jednání se zástupci Ředitelství silnic a dálnic nic nemění. „Územní rozhodnutí už nabylo právní moci a probíhají výkupy pozemků. Finanční nároky na výkupy jsou ale velké,“ konstatoval ředitel závodu Ředitelství silnic a dálnic v Brně Pavel Doležal.
Podle něj bude úsek dálnice D1 z Kroměříže do Říkovic uveden do provozu na podzim příštího roku. Navazující úsek Říkovice - Přerov se může zahájit v roce 2011 a jeho výstavba potrvá tři roky.
„Vykoupena už byla větší část pozemků v Předmostí, a to v lokalitě mezi autosalonem a čerpací stanicí. Další výkupy běží i v Lýskách. Město se snaží vyjít investorovi maximálně vstříc a zatím se nestalo, že by zastupitelé neschválili návrh na odprodej pozemků pro stavbu dálnice,“ popsal Miloslav Dohnal z právního odboru přerovského magistrátu.
Autor: Petra Poláková-Uvírová
22. 9. 2009 11:27
Přerov - Čekáme na odbornou studii Ředitelství silnic a dálnic, která ekonomicky zdůvodní stavbu průtahu městem – tak by se dala v kostce shrnout reakce českého premiéra Jana Fischera na nedávný dopis přerovského primátora Jiřího Lajtocha (ČSSD).
Ten se snažil předsedu vlády formou osobního listu upozornit na katastrofální dopravní situaci ve městě.
Takzvaný „průpich“, což je typicky přerovské označení pro vnitřní průtah městem, vyškrtlo loni ministerstvo dopravy ze svých investičních záměrů. Jenže radní si myslí, že jedině průpich může odvést dopravu ven z centra.
Situace v Přerově je už teď neúnosná a bude se ještě dál zhoršovat po dokončení úseku dálnice D1 z Kroměříže do Říkovic v roce 2010.
Auta, která by pokračovala dál po navazujícím úseku z Říkovic do Přerova, se totiž nahrnou z jednoho směru do centra. Přerovští radní se proto upnuli na průpich jako na jediné řešení, které ještě může zabránit dalšímu znečišťování ovzduší výfuky aut.
„Trvalým řešením pro odvedení tranzitní dopravy z centra Přerova bude zprovoznění dálnice D1. Její výstavba je však z důvodu náročné přípravy neustále oddalována. Proto jsem přivítal, že ŘSD nechá zhotovit odbornou analýzu a ta bude sloužit jako jeden z podkladů pro ekonomické zdůvodnění výstavby průtahu. Na základě analýzy pak rezort dopravy učiní kroky, vedoucí ke zlepšení dopravní situace v Přerově,“ napsal ve svém dopise primátorovi města český premiér Jan Fischer.
Podle náměstka primátora Josefa Kulíška (ODS) má analýza, kterou zpracovává Ředitelství silnic a dálnic, vyčíslit společenské škody, které státu vzniknou dlouhodobým oddalováním stavby dálnice.
Na termínu zahájení výstavby dálničního úseku z Říkovic do Přerova se ani po dalších kolech intenzivního jednání se zástupci Ředitelství silnic a dálnic nic nemění. „Územní rozhodnutí už nabylo právní moci a probíhají výkupy pozemků. Finanční nároky na výkupy jsou ale velké,“ konstatoval ředitel závodu Ředitelství silnic a dálnic v Brně Pavel Doležal.
Podle něj bude úsek dálnice D1 z Kroměříže do Říkovic uveden do provozu na podzim příštího roku. Navazující úsek Říkovice - Přerov se může zahájit v roce 2011 a jeho výstavba potrvá tři roky.
„Vykoupena už byla větší část pozemků v Předmostí, a to v lokalitě mezi autosalonem a čerpací stanicí. Další výkupy běží i v Lýskách. Město se snaží vyjít investorovi maximálně vstříc a zatím se nestalo, že by zastupitelé neschválili návrh na odprodej pozemků pro stavbu dálnice,“ popsal Miloslav Dohnal z právního odboru přerovského magistrátu.