Mohl by někdo vysvětlit, proč v Novém pojetí dálniční sítě nejsou v síti "slušných" jedniček s Vmax = 110 km/hod prezentovány připravované silnice I/46 Olomouc východní tangenta - Šternberk a I/20 Pištín - České Vrbné. Hraje tam roli zvolená kategoriie komunikace, která má být v minimálně ...

K úseku D1 - D11. Mezi Úvaly a Říčany existuje plán na přeložku v parametru S9,5, který prošel zjišťováním na EIA s tím, že není potřeba. http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_STC1215 II/101 Říčany - Úvaly má zpracovánu i projektovou dokumentaci . Tedy je to z hlediska přípravy relativně dost da...

Já mám po kliknutí na odkaz ten správný Dubenec. Asi google personalizuje podle osoby, která to hledá.

Tak to se tedy omlouvám za nošení dříví do lesa. V tomto vlákně však tento odkaz chyběl a nepřišlo mi logické jej hledat někde jinde.

Řadu informací o obchvatu Komárova lze najít na http://obchvat.suchelazce.cz/. Jsou tam mimo jiné i vizualizace obou variant. Nrazil jsem na to náhodou při hledání čehosi jiného.

Poměrně zajímavé informace k "dlouhým" kamionům lze nalézt v článku Jaromír Široký: INOVATIVNÍ SYSTÉMY SILNIČNÍCH VOZIDEL VE VNITROZEMSKÉ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVĚ, Perner Contacts 4./III., 2009. Jsou tam i nějaké fotky technických řešení.

Tak dorazila odpověď z druhé strany: Dobrý den, při Vámi navrhovaném uspořádání by vozidla přijíždějící po silnici I/12 od Prahy musela v souladu se zákonem o provozu o pozemních komunikacích přejet do pravého jízdního pruhu (s výjimkou předjíždějících vozidel nebo při zaplnění obou jízdních pruhů)....

Dotaz byl formulován takto: ... zajímalo by mě, proč je na křižovatce I/38 a I/12 veden směr Poděbrady ---> Kolín (město) do připojovací pruhu, který se připojí do průběžného pruhu, aby se tento téměř neprodleně rozdělil na dva (tj. přibývá levý pruh). Brání něco tomu, aby sjezd z I/38 (od Poděbrad)...

Nebude nakonec tím pravým důvodem to, že by v případě mnou navrženého řešení nebylo možné při cestě z I/12 odbočit vpravo do ulice U Pekla? Vizte zde: http://goo.gl/maps/egdBB

U toho Jičína je to podobné, tam je taky hned odpojovací pruh.

Tak to máme odpověď, která přišla kupodivu ze ŘSD. Podle toho, kdo dostal odpověď v kopii, je oslovil KÚ. Věc: Odpověď na dotaz: křižovatka I/12 a I/38 v Kolíně: dotaz k jízdním pruhům Projektová dokumentace na mimoúrovňové křížení (MÚK) I/12 a I/38 byla řádně projednána a odsouhlasena se všemi DOSS...

Dotazy poslány. Uvidíme, co přijde. Každopádně mi nad tím už několik měsíců zůstává rozum stát.

Aspoň, že ty rychlosti už se nějak ujednotily a ve směru z Kolína se už od zvýšení rychlosti na průtahu až po vnější hranici křižovatky I/38 a I/12 jezdí konstantních 80 km/hod.

To je ono.

Tedy dotaz směřovat nejlépe vedoucímu Odboru dopravy KÚ Středočeského kraje?

Nevěděl by někdo, proč je na křižovatce I/38 a I/12 veden směr Poděbrady ---> Kolín město do připojovací pruhu, který se připojí do průběžného, aby se tento po pár desítkách metrů rozdělil na dva? Brání něco tomu, aby se z rampy I/38 (od Poděbrad) sjíždělo do pravého pruhu a I/12 pokračovala přímo j...

martini píše:... Prodloužená Rudná - hranice okresů zatím jen část - MÚK na začátku stavby, ...

= MÚK Rudná?

Umožní ta přestavěná křižovatka případné zapojení Severní tangenty? Vím, že v ZÚR je tangenta jen jako územní rezerva a chráněna je trasa Severní spojky, ale jako jeden z důvodů, proč dostala přednost spojka před tangentou, bylo v odůvodnění ZÚR uváděno velmi problematické řešení soustavy 3 křížovat...

Díky za přehled.

Jedná se v případě stavby "I/3 Čerčany MÚK Na Pyšelce (55 mil. Kč)" o doplnění chybějících větví v obou MÚK u Pyšel nebo se jedná pouze o jednu z nich?

Dost mě zaráží, že je to celé navržené tak, že to neumožňuje aspoň nějakou částečnou etapizaci, neb pokud se má kromě 511 (12 miliard) najednou rozšiřovat i 510 na šestipruh a zároveň stavět 1/12 Běchovice - Úvaly, tak to asi půjde přes 20 miliard. Jak by z provozního hlediska vypadalo, kdyby byla I...

Nevěděl by někdo, jak se uvažuje napojení I/12 v situaci, kdy bude stát stavba R1 511, ale na stavbu čtyřpruhu I/12 Běchovice - Úvaly ještě řadu dalších let nedojde?