Nevim proč by zrovna jizdené mělo byt nečekaným detailem. Nebo si autor hraje na Maláčovou a taky si myslí, že tyto povrchní otázky, kde na to vezmeme, jen každého otravují. Jak jinak to ma stát odpovědné vyhodnotit, než na základě příjmů a výdajů (samozřejmě se zohledněním všech neprimich peněžních...

Tok to už je po skoro devadesát letech trochu jedno, protože je to jedno už i po těch devadesátkách. Všechno je několikrát promlčeno, drtivá většina těch lidí už je mrtvá. Jediné rytí co ma smysl je bagrem na stavbě této tolik chybějící dálnice. Věřím, že presne za dva roky už v tomto vlakně budou f...

Nevíte někdo jak to vypadá se začátkem stavby? Stavební sezona se už dávno rozjela a tady není ani náznak toho, že by se molo začít, i když se mluvilo o konci března...

Ada031: jsem tu zatím jen asi patnáct let, i když uznávám, hodně pasivně. Takže si tu debatu rok dva zpátky dost živé pamatuji a proto vím, že nejsem jediný s tímto názorem. Já jsem za ty informace ve vysledku samozřejmě taky rád, ale všechno má mít nějakou míru...

Opravdu je třeba plevelit nejen toto vlákno tak často informacemi o posunu termínu? Nic proti občasnému updatu, nebo informací těsně před termínem, ale hlásit to každých pár dní u termínu, který nastane nejdřív za dva měsíce hraničí se spamem.

Zaváděného na tom není nic. Jen někteří jedinci si myslí, že zrovna ty jejich citlivá dát chce korporat kvůli nim a přitom netuší, že korporátu jsou úplně volní a jsou pro něj jen objekt, kterému se dá vnutit efektivnější reklama. Jinak i ti nejlepší z nás nejsou schopni reklamě odolat, i když si my...

Deflace? Co to je? To je v našich ekonomických podmínkách něco, o čem se dát dočíst jen učebnicích ekonomie.

Díky průběžnému zdražování se naopak vyhýbáme hysterii která zavládla v roce 2024, kdy se na to konečně po 12 letech sáhlo. Pokud se známka nezdražuje o inflaci, tak naopak každá rok zlevňuje, což je cesta do pekel.

Někdo mu zapomněl říct, že dárky pro voliče se rozdávají před volbami a ne po volbách. Ale on se to kluk ještě doučí. Jinak jako řidič jsem poslední roky opravdu v šoku, když mi stát nepředvídatelné stanovuje cenu známky a ja tak nevím jestli mi zdraží o stovku nebo o dvě.

Absurdní mi přijde bavit se o alternativní trase u dálnice která je naprojektována 90 let a v současnosti je nejblíže k realizaci za posledních 80 let. Jasně, pojďme se o tom bavit teoreticky, určitě vymyslíme spoustou lepších tras, kdybychom se například nemuseli dívat na rozpočet, ale na to jsme v...

Jaroslave, a co úspora v tom, že navržena trasa může být hotová v horizontu sedmi let, zatímco ty tvoje v horizontu 20-30 let. Ty data co chceš nikdo nemá, kde by je taky někdo vzal? Jestli to chceš teoreticky prozkoumat, tak směle do toho, praktický význam ale bude nulový. Celá tato debata mi přijd...

Přijde mi úsměvné, že i po skoro devadesáti letech vždycky někdo přijde s lepším trasováním, protože tomu za klávesnici rozumí líp než těch několik generací, které s trasou doteď nehly ani o metr. Jasně, ta trasa rozhodně není ideální (zejména ve směru Hradec - Brno), ale je s přehledem nejekonomičt...

To jsou asi jen drobnosti. Hlavní akce budou stoupací pruh v Závisti a přeložka Lom- Černá Hora, ale je fakt že tam omezení bude minimální a zřejmě se vykryje právě se Závistí. Jestli je třeba něco dělat v Lipuvce a Lažanech, tak je to dobře naplánované, protože se stejně skoro rok bude jezdit přes ...

Já se teda zatím netěším a čekám na právní analýzu, jestli je rozpočet opravdu v rozporu se zákonem. Po včerejší bych se nedivil, kdyby ho prezident odmítl podepsat, pokud tam tento rozpor opravdu bude. V takovém případě by se to protáhlo minimálně o týdny.

Jel jsem v lednu skoro každou neděli odpoledne a minimálně v tento den směr Brno bych se nebál říct, že je provoz skoro poloviční.

To už jsem tu jednou řešili, ŘSD to nerozdělí právě s ohledem no to, že by to naprosto nahrálo odpůrcům, kteří pak budou tvrdit, že napojení na Hradeckou je neprosto dostačující a žádnou dálnici přes Bystrc tak není třeba stavět. ŘSD to moc dobře ví a proto se této možnosti snaží za každou cenu vyhn...

Tou šedesátkou je asi myšlena průměrná rychlost, tady že courák má co dělat, aby za hodinu se všemi zastávkami ujeli šedesát kilometrů.

Přesně tak, jako každý rok je v řadě vláken rozjetá debata u nových úseků ohledně úspory času s odkazem na mapy.com. Za pár dní to sem začnou někteří uživatelé ve velkém nahrávat, ale reálná data budou až tak po novém roce. Na Slovensku je to trochu jinak, protože tam jsou přebrané mapy z jiných pod...

Tak jsem to střelil dobře :-) Já bych byl rád aby hlavně nedělal otočky o 180° a jeho hlavní ukol by měl být přesvědčit Vládu aby finančně podpořila ŘSD v pokračování tempu výstavby. Trochu se bojím, že to ale tak nebude. Tak to bude mít tu nejlehčí práci na světě. Urychlené tempo výstavby dálnic j...

Ono se to sice na papíru tváří jako silnice první třídy, ale bude se v reálu stavět dálnice. Proč to tak je, je záhada. Můj dlouhodobý názor je ten, že si někdo na ŘSD řekl, že to tak půjde lépe protlačit přes odpůrce, kteří jsou tady asi nejurputnější v čele ČR. Po dostavbě nebo možná už v průběhu ...

Na dálnicích jsou takové cedule stejně běžné jako na běžných silnicích. A to v celé Evropě.

Kote, to je hranice co tu byla téměř tisíc let, tedy i za Karla IV. Nakonec tyto cedule jsou už roky o pár metrů dál na I/43, takže v tomto místě žádná novinka.

[/quote] Ano mostek, ale nevim, kde vidite to misto. Moc ho tam neni. S celymi dalnicnimi mosty na zapade, to bych chtel videt. Mate odkaz? Treba na D35, to trva taky nekolik let, proste to neni pres noc. Pokud by tam jezdila OA, tak tam budou silene kolony. Proto je tam nechteji loustet. Je mozne, ...

Není to most, ale dvanáctimetrový mostek. Třeba se jednou takto malé stavby naučíme postavit vedle a pak je jen nasunout, jak se to na západě dělá s celými dálničními mosty. v tomto případě je tam na to místa dost. Ale takové postupy jsou pro brněnskou ŘSD zjevně stále v rovině sci-fi.