Data ze scitacu provozu na B303 u Schirnding (Dauerzählstelle: 9153)

Z dokumentace pro zastupitelstvo: majetkoprávní činnost v průběhu roku 2025 – zdržení cca 7 měsíců…; bohužel se nedařilo včas zapsat geometrické plány k rozdělení lesních pozemků do KN !!!; absence rozhodnutí orgánu státní správy lesů o dělení lesních pozemků, resp. Jednotné enviromentální stanovisk...

Tady si s tim muzete byt uplne jisty. 50 let plus. Od Andelky pred Bochov je to jen rozsireni stavajiciho pulprofilu: https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA24.1974.KVAR78.22636&bz=-843617.03,-1015993.18 https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrast...

Jen pokud zanedbame ze I/6 v tomto useku je pulpruh nedokoncene R6 stavene v letech 1974-79

Jedna se jen o useku k A93 a prvni se snad bude predelavat AS Marktredwitz-Nord.
Jestli by nakonec nebylo lepsi chvili pockat, az se jim tam ten provoz navali. Dneska neni sance prosadit vic nez stridave 2+1.

Vedou se jednani o novem Bundesverkehrswegeplan 2040. Nejaka silnice se stavet bude, ale jaka je v jednani.

Z toho Daimleru (co vyrabi trucky pro evropu pod znackou Mercedes-Benz) by melo po 2030 vyjizdet jedno auto za 15 min cca.

Osvobozovani vypadalo trochu jinak, pripravy na prichod fronty, vyvesovani bilych hadru atd. vse bylo organizovane. Egerland byl vcelku funkcne spravovan az do poslednich dni valky. Kdo chtel prezit, drzel hubu a hlavne nevycnival. Jak probihalo osvobozni 10km severne od Chebu dle vypraveni rodiny: ...

Ctvrty den po osvobozeni se do tech praporu spis balilo na cesty

Je to nejaka SEO farma, tezi z historie a doby registrace domeny, ti to zadarmo pustit nebudou chtit. Loni to prodluzovali na posleni chvili, domena uz byla v karantene, takze se o ni "staraji".

Spekulanti s zivymi expirujicimi domenami: contact: SUB-1565654 name: Diana Jónas registrar: REG-MOJEID created: 28.05.2025 10:10:02 changed: 20.06.2025 12:57:21 contact: AWEB org: Aweb spółka z ograniczoną odpowiedzialnością name: Vitaliy Cherevko address: DOMANIEWSKA 37 M2.43 address: WARSZAWA add...

Cosmo píše: ↑10.2.2026 19:29:34 Mám teda dojem, že jsem někde viděl plán, kde zvažovaný 4pruh nekopíroval B303 po celé délce a naopak to bylo ještě kratší. Ale třeba se pletu.

Neptletete, tam kde dnes konci 4-pruh to melo pokracovat smerem na Thiersheim. Odpojeni od puvodni trasy cca u dnesni odbocky tim smerem.

A mezi 1978-79 tam platila neomezena rychlost ... az z toho R-ka do rybniku litaly

Az takova klasika to neni, nejaky tip na model ?

https://panelaky.info/vyvoj_panelaku/

Stavebni uzavery KV. Varianta V4 tam vubec neni:

Studie z 2018 je jejich prace:
https://webmap.kr-karlovarsky.cz/upd/US ... _trasy.pdf

Je potreba uvest na pravou miru, ze se jedna o projekcni kancelar. Nejaky kruhac, nejaka 200m ulice atp. Aktivismus zveda povedomi o znacce a da se na tom vydelat. Ted uz jen vykrik do tmy.

Na ty stavbe se nijak moc nestavelo, tohle bylo divadlo pro davy a uklidneni situace. Egerland, byl kompletne nemeckej, vsichni se sli radi podivat dobrovolne, byla to doba totalniho nadseni. Je to 14 dni po "Kristalove noci" a Henleinovci vyvadeji kazdou noc.

Jedna se o dobovy "fejk", ti nastoupeni na fotkach nejsou delnici ze sudet, jedna se o prislusniky polovojenske RAD (Reichsarbeitsdienst). Nechtenym vedlejsim efektem bylo, ze kompletne vykoupili obchody a vyzrali vsechny restaurace v sirokem okoli. Kdyz pak mel prijet Adolf, schovavalo se...

Diky za fotky a myslim ze ten pocet lidi spravnou technikou foceni klame. Kdyz byl v 1990 v Chebu Havel, bylo namesti plne uplne cele.

Minimálně v části, kde budoucí komunikace bude využívat těleso Sudetské dálnice by měly být pozemky v majetku státu... Jako konfiskát... Pokud to už někdo nestačil rozkrást... Existuje jen kratky usek ktery je v trase puvodni sudetske dalnice cca 2.5km za sjezdem na Libou ve smeru na nemecko (usek ...

Dokud neuvidim rozsudek, neuverim. Ma zkusenost je takova, ze vetsinu prestrelek ohledne dukazu vraci odvolaci organ a vec je nasledne zastavena pro ruzne formalni nedostatky. SO neberou jako dukaz ani firemni gps loggery, to prokazani bude problem.

Ze nevysla ekonomika se vi od srpna a nic se od te doby nezmenilo. U Drahovickeho mostu budou indukcni smycky na mereni provozu, az bude vice dat, bude se znovu pocitat.

Presne tak, takhle by se mohl vymlouvat kazdy, ze se v useku omezeni otocil a nemohl znacku videt.

mts: to není alibismus, to je "hovadina". Když vyjedu z pozemku, vyjíždím z místa mimo komunikaci a aniž bych viděl jakoukoli doprqvní značku, jsem povinen dodržovat vše, co na ní platí. Nebo snad když vyjedu z pole, nemusím dodržovat nařízenou MPR? To asi ne, že? Když vyjedu z pole, tak ...

Je to blbost, blbe to vypada, ale pri dnesni "inflaci" dopravniho znaceni to nejaky duvod davat bude, tohle kontroluje nekolik uredniku. Zákon č. 361/2000 Sb. § 76 Vztahy mezi obecnou, místní a přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích (1) Místní úprava provozu na pozemních komu...