Tak na těhle usecích by jim to nasypalo prachů. Tam snad nejede nikdo 90. I ty co normálně jedou 80-85 v těhle úsecích najednou zrychlí na 100 (nechápu proč asi aby je nikdo nepředjel). Ráno a v noci tam není neobvyklích i 120-130. Kdo tam večer jede 130, jede pomalu. A večer se tam tak jezdilo vžd...

Tuhle jsem si vzpomněl na jeden starší post ve vlákně Jihočeského kraje o II/105. (Ale neumím to sem dát): Je tam starý novinový článek, že se na pomezí 2. republiky a protektorátu začala stavět tzv. Povltavská silnice, dnešní II/105 v úseku (České Budějovice)-Bavorovice-Hluboká n/V. Prvorepublikové...

1473 petice už de facto dohnala petici Alternativy. Během pár dní.

K těm lžím Alternativy: Za asi největší zvrhlost je třeba považovat to, jak ignorují napojení D3 na D1. To podle nich nejspíš může vypadat tak, jako současné napojení I/3 na D1.

No me zajimalo, jestli ten povzdech ma nejake pokracovani. Samozrejme, ze vsechna odvolani nejsou na vrub uredniku RSD - ale o tech se tam psalo, ne o majitelich pozemku. V zasade bych ale videl v principu velky rozdil mezi odvolanim se kvuli vladtnimu majetku a ostatnim odvolanim se. Pokud ta stavb...

to Svatosp: A co je reseni? Zvyseni platu na RSD nebo prosazeni staveb nahrubo zakonem?
Kdyby ty stavby byly lepe pripravene, tech druhych 50 % by neplatilo.

Ten tunel je tam taky kvuli developerskym projektum vedle dalnice, ktere postavil/stavi jeden byvaly zastupitel.
Na Mapach je to dobre videt, jeste rozestavene.

A co takhle taxikarsky prujezd obcemi protestujicimi proti stavbe?! A to jsou které? Napadá mě snad jenom Jesenice. Ono tam těch obcí moc po cestě není. Největší co je jsou asi Maršovice, Netvořice a Jílové. Netvořice a Jílové jsou na 105 takže to pro ně asi žádné zhoršení nebude spíš úleva. Zbytek...

Na I/50 je ted pres prazdniny paradni objizdka pro OA, ktere maji v Nesovicich odbocit na Korycany a po II/429 a II/432 objet staveniste, zatimco NAD jede rovne a na I/50 projizdi staveniste na semafor. Objizdka byla planovana do 31.7., ted je prodlouzena do 28.8. Mel jsem tu cest ji uz 4x projekt a...

Jen pro otrlé: (https://denikn.cz/minuta/413816/). Já otevřel jen Minutu po minutě Deníku N, na A2Alarm jsem nepokračoval. Autor toho výroku asi nikdy neviděl ten most s A23 ve Vídni - mohl si ho dobře prohlédnout z mostu pro metro linky 1. Asi taky nic neví o vedení A4 a A22 skrz město. Ve Vídni mo...

Tangenta fakticky napojí novou dálnici i na nově zbudované mezinárodní letiště v Plané, v jehož areálu chce kraj mimo jiné zřídit i servisní centrum pro kamionovou dopravu. Jeho součástí má být například parkoviště pro zhruba stovku nákladních aut nebo hotel pro řidiče. Kraj plánuje truck park ? :o...

No, počítám - li správně, tak je stavební sezóna 2020 stejně ohrožena, tedy můj tip (podotýkám, že nepodložený a zcela subjektivní) je, že v plném profilu to otevřou na podzim 2021... Jinak samozřejmě to mělo stát už roky, ale to je prostě dědictví devadesátých let. Taky očekávám v brzké době nějak...

Vzhledem k tomu, že se má ten zářez staré trati jednou zasypat rubaninou z tunelů bych nečekal nic jiného, než nějakou sanaci toho mostu.

Presne tak, prinos zmen na MD CR pod vedenim ANO se projevi az v dalsich letech. Zatim je hypoteticky. Pokud legislativni zmeny pomohou rychlejsi priprave D3, D35 nebo D49, ap., bude se o prinosu moct mluvit. Nejake lepsi nebo efektivnejsi rizeni MD ovlivni rychlost vystavby max v radu mesicu Zatim ...

Lenny píše:

Majkii píše:Tak i SŽDC už má webovou mapu investičních projektů, je na adrese https://www.stavby.szdc.cz/#

Zatím nejspíš ve zkušebním provozu, naplněnost daty je také zatím slabší.

Ten seznam staveb je tragicky nepřehledný.

Kazdopadne uzivatelsky je to prijemnejsi nez mapa RSD.

Senátem prošly elektronické dálniční známky: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/senatori-kyvli-na-elektronicke-dalnicni-znamky-ty-budou-k-ma/r~e2b31f76be8911e9ab10ac1f6b220ee8/ Jen mi pořád uniká ta idea krajských známek... To ve Středočeském nebo Jihomoravském kraji budou dražší, nebo tam...

Tak se nam po nejake dobe zase projevil Holub: https://plus.rozhlas.cz/petr-holub-proc-neumime-stavet-dalnice-odpoved-vita-barty-8029743 Ale POZOR, je to jen pro otrle, co snesou plamennou obhajobu Vita Barty! A v zaveru prejde k zasadnimu odhaleni: "Problém se dá popsat jednou větou: plánuje s...

Kazdopadne narazili na skutecneho Protivnika! A ted sami ochutnavaji vlastni polivku.
Jen se divim, ze se je sto jim takhle postavit jen urad v Holesove.

Dostavba D3 začne v roce 2024, tvrdí vláda. Zcela nereálné, reagují odpůrci https://www.novinky.cz/ekonomika/511317-dostavba-d3-zacne-v-roce-2024-tvrdi-vlada-zcela-nerealne-reaguji-odpurci.html A dostane za tohle pan Babiš cenu Thálie: "I samotný premiér Andrej Babiš (ANO) minulý týden nad map...

Jixm píše:To je výborná zpráva

Ale to neznamena, ze se Mirek prestane soudit, jak se sam uz nechal slyset:
https://zdopravy.cz/klicovy-zakon-na-do ... pel-31890/

Jak k celé věci přistupuje Rakousko je jasné z webu Asfinagu. Paní ředitelka Hrušková neřekla nic, co už tam dlouho nestojí: V sekci k projektu S 10 Mühlviertler Schnellstraße Freistadt Nord - Rainbach Nord, tedy předposlednímu úseku směrem do Čech, se v kapitole o aktuálním stavu projektu lakonicky...

Podle starosty jsou problemy v zasade dva: 1. Vlece se to tak dlouho, ze se v tom uz mikdo nevyzna, a proto jsou v dokumentaci technicke chyby. 2. Bazar stale jeste neprodal vsechny sve pozemky. Na druhou stranu, k otazce na vyvoj cen vykupu a vazby ANO ve vlade x ANO na KU SCk a Capi hnizdo se odmi...

O co jde v tom uzemnim rozhodnuti na 0312/II Nazidla-st. hranice?
Viz: https://zdopravy.cz/prehledne-co-spojuj ... adu-31316/

V areálu Letiště České Budějovice má vzniknout truck park: https://zdopravy.cz/dalsi-penize-v-bude ... tel-31273/

Jižní tangenta je tam jen zmíněná, ale bez ní by to celé nedávalo v tomhle místě smysl, když se D3 kolem Č.B. už staví.

Pokud by se chtel jeste nekdo k tomu videu vyse o prazdninach tejrat, zde si muze pocist jesenicky report o akci: https://mujesenice.cz/clanky/dalnice-d3 ... rojednani/

Tak jde spíš o MÚK Lhotice, která je poslední před ČB, ale na které se bude muset příp. najet, aby šlo ČB skutečně objet, tzn. jižní polovinu stavby Ševětín-Borek. Pokud mají být obchvaty měst bez poplatku, měl by takový úsek začínat zde. Jinak na té II/603 skutečně leží jen Vitín a část Chotýčan. J...