Dle vyjádření Jiří Švadlena, místostarosty z července 2018 se jedná o turbo kruháč.
https://www.benesov-city.cz/vismo/dokum ... 9&id=66720

Reakce KAPSCHe na sebe nedala dlouho čekat.
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/my ... 251140_haf

FlakY` píše:Rychlodráha na letiště nikdy nepovede.

Ale ty úvahy o rychlodráze tu pořád jsou. A dokud se nezačne stavět, tak to nelze brát jako uzavřenou kapitolu.

EDIT:
Ještě přidám jeden starší článek o podpoře VRT na letiště.

Řešeno na Workshopu.

Jelikož platí nové TP 100 , kde je uvedeno: "Číslo dálnice se uvádí na „Směrové tabuli před nájezdem na dálnici“ (č. IS 1d až č. IS 1f), která se umisťuje před křižovatkou s nájezdovou větví dálnice (jedná se o poslední značku ODZ před nájezdem na dálnici)" . Zde se nejedná o poslední křiž...

Jen pro doplnění ta červená 6 byla navržena v projektu
https://www.mestokladno.cz/assets/File. ... ty=1465708

Když uvážím stávající hustotu provozu 100 tis. aut za den, tak 1 milion za den není špatný

Dle formulářů uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek se jedná o schválení změnových listů. Ale třeba někdo zasvěcený bude vědět víc.

Ona je otázka jak připojení Kladna vůbec dopadne. Jelikož město prosazuje jinou variantu než SŽDC.