Jasný, takže těšení se na předjíždění kamionu je zásadnější než bezpečné odbočení doleva pro obyvatele Miličína a okolí? Stejně tak to nejsou jednotky případů denně - takovéhle farizejské kecy jsou opravdu na přesdržku.

Bylo zahájeno řízení EIA odpočívky Dunávice.

Zaregistroval jsem, že chatařům z Posázaví se povedla PR masírka.
https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... 248410029/

MŽP prodloužilo platnost "závazného stanoviska" z roku 2017 (což je předpokládám EIA).

Protože je neděle?

Smlouvy na zpracovatele DSP budou uzavřeny po Novém roce: https://x.com/MatlRadek/status/1738509776256913473

Asi že nejde jen o potok, ale i o zaklopení dálnice kvůli průchodu obydleným územím.

Nicméně ty žaloby nemají odkladný charakter, takže než to vybublá, začne se pomalu i stavět.
Mimochodem, nevíte někdo o co se ta argumentace opírá?

Tak to by se mělo sakra rychle pohnout se středočeským krajem, aby se to do té doby postavilo, jinak I/3 totálně zkolabuje. Protože po dostavbě na Rakouské straně se sakra vyplatí jet z většiny Čech do Itálie a Chorvatska resp. na jih po D3. Dostavba na rakouské straně je krátký kousek poměrně luxu...

Evidentně netušíš, jak se takový odhad dělá... Bere se v potaz cena obdobných pozemků (statistiku vede KN) a to by ses divil, i "ornou půdu" u Prahy za takové peníze kupujou.

Majki: Sofistikovanou studií se zjistí, že je vhodné se čtyřicetiletým zpožděním dořešit ty chybějící připojovací pruhy?

O vlivu dalnice na osidleni je vice teorii. Treba k mestum typu Dobris nebo Beroun jsou teoriie, ze jim to spise skodi, nebot to stahuje lidi za praci do Prahy, prispiva to tim padem k ubytku lokalnich pracovnich mist. Stejne tak se mluvi o ubytku lokalnich sluzeb, nebot jejich nabidka je taktez si...

Překvapivě dobře se to četlo, naše ORP je schopna vyprodukovat výrazně bizarnější ptydepe. Jinak nevím proč text trochu nestrukturovali třeba nadpisy, čekal bych nějaký sezname jednoznačně identifikovatelných námitek a jasnější seznam/checklist "domácích úkolů" pro žadatele a KÚPK. Trochu ...

A dneska od jihu pro jistotu zacpáno z půlky dvojpruhu před jižním kruhákem. Postup extrémně pomalý, důvod je pouštění aut zprava od Vlašimi a Benešova, kteří přišli o připojení na Červených Vrškách. Doufám, že tahle větev bude hotová co nejdrív...

Ta udělala velké kulové a nakonec se z toho ještě sesypala. A je tam, kde je...

Davo Car je ale s.r.o. se sídlem v Praze, takže Olbramovice z jeho zisků (pokud jsou nějaké) uvidí velké kulové. Maximálně může být obec ráda za pracovní příležitosti.

Tak to díky za upozornění, příspěvek "svatosp" mě celkem slušně zmátl.

Diletantismus, naprosté organizační a lidské podcenění situace.

Tak Jírovice, Petrovice připojují nějaké zoufalé trojky a obojí o držku... To samé velmi nebezpečný Hostišov, kde mě málem přejel (na hlavní, v odbočovacím pruhu doleva) kamion předjíždějící traktor. Mezi Benešovem a Prahou všechno mimoúrovňové je, proto je naprosto nepochopitelné proč tak významná ...

Zpoždění až půl roku je mazec.

Ok to zni pochopitelneji...

Co to je průzkumná souprava? To zní dost vojensky.

Mně to taky zaskočilo a proto jsem obratem vyhledal tuto diskusi.
Možná má na mysli nepravomocné ÚR?

Sledujete někdo, na čem přesně to stojí? Výkupy, zelený pás u Dubče si matně pamatuju...

Peklo... Konec neodhadnutelný... Zatímco přípravy na D4 běží celkem rychle, středočeská část D3 stále stojí. Jaký je aktuální vývoj? Je zde přerušené územní řízení, zpracovávají se podmínky pro výjimky z chráněných živočišných a rostlinných druhů. Vydání výjimky bylo z důvodu podjatosti Středočeskéh...

Leták se znovu zjevil... https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/241 ... elozka.pdf