No nevím. Mám nějaké návyky. Peníze utrácím za to za co chci. A jsem i možná rád když dostanu nějaký návrh který mi někdo nabídne a nemusím to zbytečně hledat. Když nic nepotřebuju tak to samozřejmě ignoruju když si myslím že bych to mohl potřebovat uvítám cílenou reklamu. Co je proboha na tom tak ...

butrusi, tady někdo sleduje / jen / tebe nebo každého na tomto fóru ? Jen abych se na to připravil... ;) Někdo sleduje, kdo sdílí s kým odkazy na určité video. Je to jeden z mnoha vstupů, podle kterých korporace jako je Google (ale třeba i český Seznam) vytváří digitální reprezenace reálných sociál...

Honey72 píše: ↑15.2.2026 16:22:52 Butrusi, každý to tam dát tímto způsobem neumí a nevím proč, ale občas to nejde ani mě

Prostě ručně všechno krom toho prvního identifikátoru smazat.
Mimochodem, Firefox by měl umět kopírovat odkazy bez "tracking"...

Aram96 píše: ↑9.9.2024 12:00:18 Mně přijde, že cokoli se asfaltovalo v posledních 3 letech, tak je bída s nouzí a vydrží to totální prd. A je jedno, jestli je to dvojka jednička nebo dálnice. Nezačaly ty obalovny nějak šetřit/šmelit po covidu ?

Tomu se říká optimalizace

Apofis74 píše: ↑16.2.2026 19:56:13

Samorost píše: ↑16.2.2026 8:36:20

butrus píše: ↑14.2.2026 18:28:31

Díky, ale mohli byste příště dát link bez špehování? Což v tomto případě je: https://youtu.be/FzEIwjXKl2U

Paranoia je sviňa.

napadlo mě přesně to co tebe. Je strašný každý den usínat s pocitem jestli mě někdo nesleduje

To není pocit. Tady očividně někdo sleduje a proč mu to ulehčovat?

PetrN píše: ↑17.2.2026 8:46:59 Já bych tu MÚK navrhoval fakt zrušit i v rámci kompenzačních opatření pro CHKO. řekl bych že je to snad nejzbytečnější MÚK na české dálniční síti...

Ten sjezd je tam očividně kvůli Mladečským jeskyním...

slfi píše: ↑12.2.2026 17:19:40 Čerstvé video ŘSD:

https://youtu.be/FzEIwjXKl2U?si=v6K9fkUyOmRuLQ7a

Díky, ale mohli byste příště dát link bez špehování? Což v tomto případě je: https://youtu.be/FzEIwjXKl2U

Navazující OT diskuze o správném vkládání odkazů na YouTube přesunuta sem. Jirka L.

sidape píše: ↑31.1.2026 13:01:07 není udelany ZAV

Na druhou stranu se tady nejedná o nějaké kdovíjak rozsáhle plochy (narozdíl třeba od 10km úseku)...

michal píše: ↑20.1.2026 14:58:21 A to na věci něco mění?

To mění hodně, protože ta formulace zněla „tento úsek má první oběť", jako by ten úsek, resp. stavba dálnice byl vinen a ne nepřiměřená jízda.
Prostě naprosto nevhodná formulace.

michal píše: ↑17.1.2026 8:14:31 Tak tento úsek D35 ma již první oběť, kterou je řidič NA z fotografie z mého předchozího příspěvku.

No, on je sice oběť, ale zároveň i viník.

První část dálnice, k provizornímu sjezdu před tunelem, se zprovozní v srpnu 2026. https://www.orlicky.net/clanek.php?id_zpravy=11548113211764574684&fbclid=IwY2xjawOaTRtleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETB4QVltZXpLQXNQejRoM0JSc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHnSc8cp5coWMLDoB55-4FcEYp3ksxEgm3mCRxfyZ-...

Souhlas, tady jde zcela jasně o historicky špatně naplánovanou etapizaci / rozdělení na úseky, které způsobilo dočasné čtyřleté silné zatížení silnice přes Stradouň dopravou, která tam nikdy nejezdila. Pozadí toho ale neznám. Nejsem si jistý, že původně vůbec chtěli nějaký tunel stavět. Tunel je pr...

Mezinárodní NAD.
D6 se stane alternativou nejen A6/A3, ale i k A4.

NullDeVoid píše: ↑24.11.2025 15:04:07 Jako zastánce D6 musím souhlasit, tohle doopravdy není úsek, co by byl nějak extrémně potřeba. Jsou daleko důležitější, a že jich je dost, kam by měly téct peníze.

Až bude dálnice do Varů, budou dopravní proudy někde jinde...

oakenfold píše: ↑25.11.2025 13:20:51 Po zprovoznění celé D35 současná silnice před Mýtem bude silnice druhé třídy a ten provoz tam bude násobně menší.

Pokud nebude dálnice uzavřena třeba kvůli nehodě...

No, a ví se vůbec, kdy v 2026 se to má otevřít? Ono je rozdíl pokud to bude leden a pokud to bude prosinec. Nechápu, proč z letáků vypustili měsíce u data UP, člověk by si myslel, že s novým vedením (Mátl) budou spíš otevřenější. Spousta lidí dokáže pochopit, když jsou objektivní důvody pro posuny t...

slfi píše: ↑31.10.2025 21:52:18 V programovém prohlášení nové vlády se slibuje dokončení D35 až do Mohelnice do konce roku 2029. O druhém konci dálnice ani slovo.

Který druhý konec míníte?

kot píše:Budou tam dvě tunelové trouby

Koho tím myslíte?

Matezs píše:řidiči v něm nebudou muset šlapat na brzdu

Jakože v něm bude povoleno 150km/h?

D7 je ve skutečnosti naprosto zbytečná, část měst se dá obsloužit po D8, část po D6. V Německu nemá D7 kloudné pokračování, kdežto B303 je navazuje na D6 daleko lépe.

Škoda, že nic nedali na Youtube. Ty maličký videjka na TW jsou dost nap**.

Co teda jsem zvědavej nejvíc je, jak budou betonovat tu třímetrovou mezeru mezi oběma částmi. To asi bez vypnutí trolejí moc nepůjde...?

A projeli jste tu B303 k A9 už někdy? V každém kopci stoupací pruhy, k tomu několikrát 2+1. Takovou silnici v CZ nenajdeš. Jediný problém je průjezd durch Bad Berneck. Svého času jsem tamtudy jezdíval pravidelně téměř 2x týdně (tam a zpět) do svého působiště v Chebu. Problémů je tam daleko více, př...

Tak když se koukám na ty fotky na twitteru, teprve teď mi dochází, že ten otáčený segment mostu má těžiště směrem k podpěře, kde dál bude navazovat dálnice. Takže stačí, když to jeřáb uchytne na té straně od kolejí. Chytře vymyšlené...

No, tak ono bude stačit,když se kolem r, 2026 D6 přiblíží ke KV a kamioňákům se začne vyplácet jezdit přes D6 do mnoha destinací víc než D5/A6. Němci si prostě neuvěduomují, že 10.000 vozidel/den v OA je úplně něco jiného než v NA. Už teď je té NAD na B303 docela dost, i když na dálnici to nedá, tak...

No, to je sice hezké, ale ta odpočívka nestojí v trase I/6. Takhle se tu vytváří potenciálně nepřehledné a nebezpečné místo na jinak rovné trase.