Děkuji za potvrzení dvou tezí
- jsme pro tranzit levní,
- jsme slabí v represích.

PetrN píše: ↑26.3.2026 21:59:35 Nejvýznamnější tranzitní trasy celkově pak jsou:
- D5 (D) - D2 (SK): 1500

Můžu vědět, v čem vězí, že tolik kamionů jede přes nás, místo aby jeli Norimberk-Bratislava přes A?
Rozdíl je 60 km, 1 hodina a 900 výškových metrů v neprospěch naší trasy (dle OA)!

Pro nezpoplatnění nikde v republice neexistuje důvod.

Ježiš!
Děkuji, nevšiml jsem si.

Mohl bych někoho poprosit, aby mne navedl, kde najdu vysvětlení všech zkratek, která jsou v horním řádku výsledků sčítání dopravy.
Začíná to DOD a končí ISP_SV.

Předem moc děkuji.

Zajímavé, díky. Já sledoval spis UP Ostravy, msk mne nenapadl 😁. No ale každopádně ta trasa mi moc smysl nedává, čekal bych spis lepší napojeni PZ Hrabova nebo spojeni do FM od Havířova. Severojižním směrem je jih Ostravy propojeny dobře, ale V-Z vše tahá rudna. Protože Jižní tangenta je takto v ÚP...

bohužel v ostravě vyjma liknavého řešení místecké III. stavby a přemostění D1 a odry na I/56 směr hlučín se žádná další významná investiční výstavba nekoná (jednou se snad propojí podnikatelská do krmelínské, ale to nestojí za řeč). řešení průtahu I/11 ostravou se neřeší, stejně tak se neřeší múk v...

Ja pořád čekam kdy si to vice řidiču bude zkracovat přes Krpelany. Ono i na tom videu jde na konci vidět že se tam připojuji auta. Pak už tam je akorat zkratka lesem na Lubochoňa. Je tam zakaz ? :) Vůbec jsem nepochopil, jak jsi to myslel? Mně jediná možná varianta vychází tato - https://mapy.com/s...

Já se fakt těším, i když mi bude chybět ten klid a prázdná dálnice mezi Lipníkem a Přerovem

EDIT: Dopravniinfo.cz si ve 20:26 stále nevšimlo, že je D1 v provozu. Stále je jen čárkovaně.

Hele - vy tady řešíte délku odbočovacího/připojovacího pruhu, ale uvědomujete si 1 EXTRÉMNĚ důležitou proměnou? Co to asi je - ŘIDIČ!!! To co jsem zažil minulý týden ve čtvrtek v Ostravě, tak to nepřeju NIKOMU a tomu dotyčnému DOŽIVOTNÍ ZÁKAZ řízení čehokoliv!!! Tady se to stalo - jedu si pohodlně ...

Díky za informaci, tento záměr jsem nikde doposud nezaznamenal, přitom bych čekal že by k tomu klidně mohl být i leták... Očekávám zvýšení kapacity pro kamiony ze současných 50 na 100 tak jako to je na levé straně? Samozřejmě mrknu na TA až tam bude dokumentace... Mimochodem koukal jsem na rozmístě...

Jel jsem přes Rychaltice v neděli a fakt mě mile překvapilo, že značky byly otočeny a kužely byly posunuty ke krajnici.
Takže žádné dopravní omezení o víkendu!

Josse píše: ↑28.9.2025 15:35:18 Rakousko plánuje obchvaty Reintalu a Großkrutu

Pokud jo, tak moje trasa směr Vídeň a dál je jasně daná.
Z Ostravy to bude nej po D55, i když nebude dodělaná.

Tak Rakousko asi nějakou propojku Břeclav - MUK 41 na A5 neplánuje.
Ale možná by nebylo špatné, kdyby vznikla nějaká propojka A5 - D2 někde v těchto místech https://mapy.com/s/naresulaso.

Lenny píše: ↑16.9.2025 18:37:08 Zakrytí plechem místo betonových panelů by stavbu zlevnilo.

To jo.
Ale nezdražili by údržbu?

ElWapp píše: ↑15.9.2025 10:25:34 No, akorat ze to vydalo spatne ministerstvo, takze se nestane vubec nic. Nema to ani vahu jako TP.

I TP jsou ale jen metodiky a doporučení, ne?

Převedení do druhého směru by mělo být možné při běžné údržbě či opravám. To by se něco muselo stát s nosnou konstrukcí. Vzhledem k rozsahu konstrukce, nemožnosti udělat přejezd SDP v rámci ní a nutnosti minimálně revizních kontrol každý rok to taky může dopadnout tak, že se tam bude jezdit v jedno...

K tomuto i dalším neduhům u značek byl vydán článek s odkazem na publikaci na www.zdopravy.cz.
https://zdopravy.cz/dopravni-znaceni-ja ... it-259613/

Japao Joe píše: ↑31.7.2025 12:53:22 Manévr odbočování (stejně jako např. předjíždění) není legislativně nijak definován, nicméně zde existuje výklad týkající se této situace i když už trochu vousatý:

Děkuji.

To jasně.
Otázku jsem myslel z pohledu legislativy.

Fakt, když odbočím na vedlejší, nemusím točit volantem? https://www.google.cz/maps/@50.394579,16.0049178,3a,75y,2.53h,90.07t/data=!3m7!1e1!3m5!1sgE_NiZEElnWxtEYqxL-43g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-...

mapman píše: ↑10.7.2025 9:22:57 Protože na D1 u Kroměříže a u Klimkovic už váhy jsou, jen jsou toho času nefunkční a budou se v následujících letech rekonstruovat.

To je super, ale ty váhy měly být i mezi Ostravu a Polskem.

Mně by tento stav ale vyhovoval.
Povalím z Ovy po D1, pak D55 a pak po cestě kde nemohou kamiony

Problém to bude nejen s dopravou, ale i s případným budoucím rozšířením nejen obchvatu. Včera byla vyhlášena CHKO Soutok, přes kterou trasa obchvatu sice přímo neprochází, ale může se to zkomplikovat. A na území CHKO se ocitla i dálnice D2. Je několik dálnic co vedou přes CHKO - Poodří, České Střed...

Prosím o osvětlení, co myslíte tou A23.
Mapy mi ukazují A23 jen ve Vídni.