Mě to připadá jako most železniční... Napadala mě nejdřív Ohře, ale nevidím to tam nikde.

opravdu to byl fofr

Tohle bude rychlé pro místní odborníky. Foto ze stavby:

A ještě - tyhle návrhy jsou o parník lepší než původně navrhovaný "dvoupatrák". Pohledové kvality při zasazení mostu do údolí mají zjevně větší váhu než větší zastíněná plocha pod mostem.

Tak ohledně těch tří co tu zatím byly zkusím svých "3 cents" - ov arch: hezké, moderní, pilíře ala stromy. Na vizualizaci tomu hodně pomáhá to nasvícení zespodu v "korunách". - apropos: odkazuje na mosty v centru, líbí, funguje - refuelworks: tady jsem rozpačitý, nějak jsem si u ...

sidape píše: ↑19.5.2025 13:09:52 podotýkám, že ušetřit na ZAV jde jenom na úkor kvality, tedy porušení zákona

To je odvážné tvrzení, které je navíc v rozporu s citovaným vyjádřením mluvčího Nováka o doplňování rozpočtových mezer.
Tím nijak nehodnotím kvalitu výzkumu u jednotlivých uchazečů...

Nemáte někdo uložený obrázek toho dálničního "rastru" od pana Kuneše? To by se na apríla hodilo si tohle osvěžit
/offtopic

Důležité mi připadá že jsou jiné výkresy mostních objektů - změna 58. Pak i nějaké změny ve složení násypů... Je toho dost (dotazy a změny 56-72), i když půlka nemá vliv. Ta změna ceny je velká...

V tomhle případě je zřizovatelem Ministerstvo zemědělství.

Já to vidím tak, že si je zadavatel jistý, že existují jiné obklady, splňující striktní parametry v zadávací dokumentaci (viz nápověda: Zadavatel je přesvědčen, že nastavené technické parametry umožňují dodat výrobek v potřebném čase a kvalitě od více subjektů. Česká republika je mj. součástí rozsáh...

Na další vývoj k dotazu 375 jsem zvědavý, týká se akustického obkladu. Dotaz/námitka byla ze strany ŘSD smetena, ale je-li tomu tak, jak píše Uchazeč, tak můžeme mít zaděláno na nějaké spory.

Teorie číslo 134:
omezení rozstřiku vody z dálnice. V zimě se tu solí, takže by to sloužilo jako ochrana toho trafa před reznutím.

Zahájeno řízení k převodu parcel SC Czech AGM. Hýbe se to, hýbe...

Grundygu můžeš alespoň malinko uvést proč ? díky Ačkoli to tam znám jen jako výletník (a tudíž třeba netuším jak to na I/15 vypadá ve špičce pracovního dne) tak sdílím názor obce a i zpracovatele posudku EIA. Barokní krajina, přílišný zásah do pískovců blízko Novozámeckého rybníka. Nuceně odvodňova...

U téhle stavby budu trochu za silničního heretika, ale jsem rád, že to neprošlo.

Na obrázky z výstavby se opravdu těším. Náročnost terénu na české poměry velká, srovnatelná jen s tím, co nás čeká na D11.

Trochu jsem doufal že se v katastru objeví zároveň pozemky Marissa West (kú Nupaky, tam už loni na chvíli viselo řízení k vyvlastnění, ne?) a hlavně Vinohradská 230 / SC Czech AGM (na podzim převedeno z a.s. na účelové s.r.o., ale stejní majitelé). Nečeká se teď na znalecký posudek pro 2024, aby se ...

darwousek píše: ↑16.2.2024 10:33:19 S 21,5/110 v úseku Ostrov - Chomutov by byla neskutečná výhra. Teď jen doufejme že nevyhraje S 11,5/90 .

Čtyřpruh z Chomutova do Klášterce dejme tomu, ale v okolí Stráže nad Ohří by směrově dělené narovnání silnice znamenalo několikakilometrové tunely, na to nikdy nemůže vyjít ekonomika.

Neskončila, naposled jsem s ní platil před měsícem. Nicméně dochází k rebrandingu na EasyPark (jedna parkovací apka pro CZ/SK/DE/AT) V době kdy se MPLA měnilo na EasyPark si nová apka strhávala peníze navíc za zpracování, je to tak pořád? MPLA bylo super, teď používám Lítačku a ok. Jsme dosti offto...

Množství pozemků vykoupených i v převodu v kú Květnice, začíná se to hýbat.

On ten boční profil by takhle vypadal asi lépe než dvoupatrák. Srážkový stín vzal čert. Ale ať vypadá jak chce, hlavně ať už stojí a nevypisuje se za dalších 14 let opět "architektonická soutěž"

A není tam spíš pes zakopaný v tom náspu ke Krušovicím (povinná doba sesedání)? Nedávalo by smysl aby si tam šetřili práci.

V půlce července vykoupeny a zapsány dva menší pozemky v kú Koloděje, zároveň s tím je v celém tomhle katastru vidět oddělená trasa. Nic dalšího se tam zatím nehýbe.

https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... 000100707/
Reportáž ve zprávách na ČT od 41:30, nic převratného tam není. Rozhovory s místními lidmi, úvahy o snížení rychlosti na hlavní, doplnění stopky na vedlejší.