Tak ona I/19 krátký čas byla II/150 (po degradaci většiny I/18), ale po pár letech byla zpět přeznačena na I/19.

Google Mapy tragédie jako vždycky... Dálnice se sice objevila, ale jaksi zapomněli z kruháčů udělat kruháče.

O značení už píše idnes. (Nemám odemknuté.)
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/k ... pravy_lati

Brzy snad začnou výkupy pozemků. ŘSD chce zahájit stavbu v roce 2027.

https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/kl ... 241134_jho

Fotka z deštivé soboty i z úseku Litomyšl-Janov. Křížení se silnicí II/317 mezi Sedlišti a Bohuňovicemi, měl by tam být budoucí most SO 220. Jsou již +- hotové výkopy, byla tam jedna vrtací souprava. Silnice je zatím přeložena.

Brtnice: Kdo to projektoval? Most bude realizovaný nějakou posuvnou skruží? (Pevná skruž, výsun ani letmá betonáž/letmá montáž to nebudou.)

Ani se jim nedivím...
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/li ... 250920_epo

První dva posuny: na 26.8. a na 27.8.

Mezi finalisty snad má být SHP, Valbek a Pontex.

Navíc to značení zúžení je teda pěkně "kreativní". Proč ty velké bílé desky, nestačila A6b srozumitelná všem?

Ještě k nepřehledným značkám 1. (spíše samo-domo DIO u výstavby BD). Zákaz vjezdu + dodatková tabulka "mimo stavby a obyvatel přilehlých nemovitostí". Stavbu bych ještě pochopil, ale od čeho máme zavedené pojmy "dopravní obsluha" a "zásobování"? 2. U rozšiřované části D...

Jen tak na okraj: ten základní kámen, na který Babiš a další papaláši v červnu 2021 u Let ťukali, se hádám během výstavby ztratil?
https://vlada.gov.cz/cz/media-centrum/a ... d4-188943/

Koukám, že i loni se pokračovalo se salámovým přečíslování silnic, ze silnic 510 a 572 se staly silnice 121 a 120.
https://www.cdb.sk/files/img/cdb_novink ... 02_121.jpg

https://zdopravy.cz/obrazem-tady-uz-za-par-mesicu-povede-dokoncena-d1-zprovozni-ji-19-prosince-235483/ Díval jsem se na fotky v článku a hned druhý snímek mostu přes I/55 a trať mi potvrdil, co už jsem dříve zaslechl. Že ta mostovka (spřažení prefa nosníků) je šíleně potrhaná, na fotce jsou vidět tm...

Když nad tím uvažuji, tak 2025 bude na zahajování spíš chudší rok. D3507 (Litomyšl) přetekla z loňska, D35 Úlibice-Hořice by měla klapnout. D1108 je podle mě s otazníkem. Na D6 snad vyjdou oba soutěžené úseky. Na jedničkách pak fakticky zbývá I/12 Úvaly a I/16 MB-Martinovice + tunel Stránov, I/27 Pl...

Mike píše: ↑3.1.2025 19:47:40 je tu zbytečně přeznačkováno

Vypůčím si citaci a opravdové zlo jsou značky u zálivů na konci D4 u Předotic. To se mělo sloučit, třeba s použitím (zatím fiktivní) dodatkové tabulky "další záliv za XXX metrů". Mohla tam být polovina cedulí, které jsou k tomu ještě obrovské jak kráva.

Představa, že zahájení stavby v listopadu vyjde nastejno jako zahájení v únoru, je úplně scestná, budiž všem pisatelům omluvou, že asi žádnou dopravní stavbu neviděli. Ano, na stavbě nebudou stejné výkony, jako v létě (už jen kvůli délce dne). Ale za běžné zimy, kdy většinu dní bývá stejně tak nějak...

Mně přijde, že na nových úsecích na D4 (ale i jinde, např. i na D35) je pocitově daleko víc znát změna klopení v přechodnicích. Silniční projektanti, kterých jsem se ptal, sice naznačovali, že to mohlo souviset se změnou normy, ale tuto domněnku úplně nepotvrdili.

Cedule opravdu vypadá jako zapomenutá, ale ten směrový oblouk je utaženější, tak možná proto... (?)

Odpočívka Krsice je pěkná. Jen mě teda zarazilo, že u pravé odpočívky je na poli hluboká orba prakticky až k plotu. Jsem zvědavý, co s tím udělá nějaký déšť nebo jarní tání.

Takhle to vypadá, že je oplocení "nadoraz", nebo že zemědělci zorali víc, než měli.

Nicméně občas se klepe naopak po skutečném zahájení (nemám na mysli zahájení ZAV). Konkrétní stavbu si nevybavím, ale všiml jsem si toho někde.

Tak on úsek Skalka-Háje byl projektován v kategorii R22,5/80, záměr projektu 2002, územní rozhodnutí 2004 (a dokončeno 2017, klasika). Minimálně v té době to tak chodilo, šetřilo se na úplně nesmyslných místech. Dnes je to podle mě o trochu lepší. A kdo projede oblouk kolem Dubence (zvláště směr Pra...

U těch Nerestců je to evidentně nachystáno (soudě dle připravenosti VDZ apod.) na převedení do pravého jízdního pásu, aby se obrus dodělal.

michal píše: ↑30.10.2024 19:32:39 Vidím správně rezervu na 3+3 ve středním dělícím pásu?

S tou D21,5 určitě.