Jen článek ke schválenému 3.sjezdu u Hodonína, nového nic. https://zdopravy.cz/hodonin-vychod-mesto-vybojovalo-treti-sjezd-z-budouci-d55-276727/ Za to ale nový leták k 5512 . Dokresleno využití a rozšíření odpočívky vpravo v km 53. (v plánu už to tak bylo). Zde na 5512+13 bude 6 křižovatek na ani n...

No a ty vesničane si zaplat dálniční poplatek :kladivo: Ano. Zajímalo by mě, kdo podle vás má platit dálniční poplatek, když ne "vesničan"? Jak podle vás vypadá typický plátce dálničního poplatku? Je snad vesničan něco jiného než měšťák? Míra urbanizace v ČR je zhruba 75 % (a to je navíc ...

Jen článek ke schválenému 3.sjezdu u Hodonína, nového nic. https://zdopravy.cz/hodonin-vychod-mesto-vybojovalo-treti-sjezd-z-budouci-d55-276727/ Za to ale nový leták k 5512 . Dokresleno využití a rozšíření odpočívky vpravo v km 53. (v plánu už to tak bylo). Zde na 5512+13 bude 6 křižovatek na ani n...

Vcelku dokážu pochopit větší počet sjezdů od Rohatce po Břeclav, přece jen to nejsou "dědiny" o 50 lidech, takže provoz tam je/bude hustší, ale neplacená dálnice? To ani omylem, zrušil bych kompletně všechny výjimky po celé síti a hotovo, cena DZ na rok zas není taková tragédie v celkovýc...

Nechci být jedovatý, ale až se dostaví Kokory - Přerov + ptačí oblast, tak se situace obrátí a pan Triklinický a další místní začnou kvůli zvýšenému provozu za dostavbu slušně lobovat... :D To teprve vznikne tlak na instalaci dlouhých protihlukových stěn kolem každé obce. Tady se v noci hluk kamion...

Dálnice a obchvaty jsou pro tranzitní dopravu. Místní dopravě slouží místní anebo původní silnice. U nás mohou být lidi rádi, že máme nájezdy tak blízko sebe a nemusí se k nim jezdit deset kilometrů jako běžně v jiných zemích. A kudy se jezdí? Po staré silnici. Včetně tranzitu, který platit nechce....

Naopak Váš pohled je subjektivní. Neznáte vůbec hustotu dopravy na I/55, kdy stojíme minuty na křižovatkách, proto bylo nutné v letech 25-26 vybudovat kruhové objezdy u Hodonína a Lužic. Takže teď se vracíme o 50 let zpět a místní doprava bude opět svedena přes obce. To se tím pádem vůbec nelišíte ...

Nevím proč by jsme měli platit za dálnici Protože nejste žádná privilegovaná šlechta. Obyvatelé Česka si jsou rovni. ;) Tady nejde o nějaké privilegium. Místa, kde dálnice tvoří obchvaty, např. D1 kolem Brna, D55 kolem Otrokovic nejsou zpoplatněná. Tady jde o případ, který se na celé D 55 dosud nes...

Jsou někde k seznámení aktuální výkresy D 55 Rohatec – Břeclav?

To je dost necitlivý názor, vyplívající z neznalosti současné reality. Já vidím problém s exity na trase Rohatec – Břeclav jinde. Stávající silnice I/55 v úseku mezi Rohatcem a Břeclaví je plánována, jako levá vozovka (jízdní pás) budoucí čtyř pruhové dálnice D55. Silnice byla do současné obchvatov...

Silnice byla do současné obchvatové polohy (mimo intravilány obcí Rohatec, Hodonín, Lužice, Mikulčice, Moravská nová Ves, Hrušky a Hrušky Zastávka) přeložena již v 70. a 80. letech minulého století s tím, že se počítalo s jejím budoucím rozšířením na nezpoplatněnou dálnici v úseku Rohatec – Břeclav...

Jeden sjezd by se určitě měl eliminovat. Já bohužel celkem chápu snahy Hodonína o exit Pánov. Doprovodka je zde bohužel velmi velmi problematická, proto ten sjezd právě. Obecně by se za běžného stavu pro město velikosti Hodonína stavěly exity dva. A to běžně Hod.-západ + Hod. východ (Pánov). Bohuže...

Nevím jestli je už rozhoduto, ale mělo by to k němu směřovat. Budování doprovodky by vyšlo rozhodně dráž a průser by vznikl na křižovatce Hodonín-sever, která by kapacitně vůbec nevycházela a vyžadovala by další vyznamné investice... Doprovodka není možná, v cestě stojí již vybudovaný dániční nadje...

Nechci to ani přivolávat, ale... Nejspíše dojde u budoucích plánovaných staveb minimálně k časovému posunu či i ořezání staveb jako takových. Domnívám se, že úsek Rohatec - Břeclav bude hodně upozaděn. Už to naznačují nově budované kruhové objezdy a další plánované na Josefov-Lužice, Moravská - Pru...

P_V píše: ↑9.12.2025 16:10:53 To jsou snad halucinace uměláka...
"most má rozpětí 115 metrů, což z něj dělá po mostu Vysočina (426 metrů) druhý nejdelší na Moravě."
netrefil ani rozpětí pole Vysočiny, ani most s maximální délkou

Most u Lanžhota, dálnice D2 přes řeku Moravu 170 m.

https://www.rsd.cz/-/%C5%98editelstv%C3%AD-silnic-a-d%C3%A1lnic-otev%C5%99elo-nov%C3%BD-most-na-d55-u-napajedel Podle toho co ŘSD píše, máme asi po Karlově mostu nejdelší most přes řeku v republice. "Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo 495 metrů dlouhý most přes řeku Moravu na D55 u Napa...

Který je most přes Moravu postavený za Bati? Ten hned vedle je ze začátku 60. let a byl součástí přeložky Kvítkovice - Fatra (obchvat Napajedel). Ten u Fatry byl z konce 60. let. Omlouvám se, máš pravdu. Severozápadní obchvat Napajedel byl vybudován v roce 1961. Pokud si dobře pamatuji, tak v obou ...

Tři týdny do otevření. Nový dálniční most přes Moravu prošel zatěžovací zkouškou. https://zdopravy.cz/tri-tydny-do-otevreni-novy-dalnicni-most-pres-moravu-zatezovaci-zkouskou-266114/ Zatěžkávací zkouška nového mostu na dálnici D55 u Napajedel. Ředitelství silnic a dálnic za pomoci 18 plně naložených...

A vyhozené peníze za nesmyslný, nákladný, plechový most se spoustou uzavřených, svařovaných profilů (skrytých min), nyní chybí na dostavbu D55. Stavařina je plná uzavřených profilů a to i v pozemním stavitelství. Jsou staticky velmi výhodné, odolné proti klopení atd. při kompletním uzavření působí ...

Ty pilíře ve vodě budou odstraněny a přes řeku povede jedno jediné pole, které ten obrovský oblouk ponese. Proto je stavba náročná a pro řidiče poskakující v kolonách pomalá :-) Ano, bude nákladnější a složitější údržba oblouku a nosných lan, na druhou stranu však odpadne jakákoliv údržba pilířů a ...

Most na D1 přes Moravu v Kroměříži je úplně jiná a poměrně jednoduchá konstrukce. Nesmíte se na most v Napajedlech koukat jako na nedokončenou stavbu. Ty pilíře ve vodě budou odstraněny a přes řeku povede jedno jediné pole, které ten obrovský oblouk ponese. Proto je stavba náročná a pro řidiče posk...

Ano, taky jsem si říkal, který "mostař" se tu pod jménem Vlček skrývá :D :?: Už jsem tu dával příklad mostu na D1 u Kroměříže. Člověk nemusí být zrovna mostař, aby viděl, že stavba dálničního mostu u Napajedel je zbytečně technologicky a do budoucna na údržbu náročná. Například na červené...

Lenny píše: ↑14.8.2025 21:34:47 Hrozně rychlé, musel jsem si to stopovat, abych vůbec něco z toho stačil postřehnout.

Lenny, nevíš k čemu slouží ty smotané kabely přivázané k závěsným lanům.

Tady je jedna z prvních vizualizací rychlostní silnice R55, stavba R5506 – Spytihněv. Vizualizace stavby začíná ještě v katastru města Napajedla avšak hlavním úkolem bylo znázornit varianty průchodu plánované D55 (dříve R55) kolem obce Spytihněv. Výsledná animace je poměrně dlouhá, jsou zde zpracová...

Už mají zabetonováno?