Kudy by přibližně měla vést Folknářská spojka?

MPMP píše:

R-13 píše:Tak pozor, já nejsem žádný ekoterorista od Děcek Země. Krajinu dobře znám a ten most přes Sázavu by byl brutální zásah.

Nechcete zrušit D1? Ta přece na Vysočině několika vysokými mosty taky "brutálně zasahuje do krajiny".
Co Vy na to?

Je už postavená a slouží dobře.

egelebege píše:

R-13 píše:

Ty chatky tam v údolí Sázavy nejsou tak hrozné jako ten most...

Kdyby mohla, příroda by řekla opak. Tady jde spíš o to, že se chataři na ten most nechtěj dívat

Já sice nejsem chatař, ale ten most by strašně hyzdil krajinu. Názor Matky Přírody nech na Pánu Bohu a času... a pak se ukáže...

egelebege píše:Tam by jich muselo být alespoň pět v každým směru

To už je moc.

R-13 - hele mladej, nezlob se, ty jsi opravdu na facku :) Myslíš že zastupitelé na kraji, projektanti, ŘSD, vláda a podobně jsou totální hlupáci a prosazují variantu která je holým nerozumem a brutálním zásahem do přírody? Doporučuju si prostudovat stovky stránek různých dokumentů a předpisů které ...

Lenny píše: Aha tak to tady na foru ještě nebylo. A co na to D1? Rozšíříme ji na osmi- až desetipruh mezi Prahou a Mirošovicemi, aby tu dopravu z D3 navíc v budoucnu pobrala?

8-pruh. 4 pruhy v každém směru.

Tahle diskuse už tu hodně chyběla...

Více informací najdete na Lennyho stránkách o dálnicích, rychlostních silnicích a silnicích I. třídy.

Taky nejsem rád, že D-1/E-50/E-462 byla na tom úseku celá uzavřena. Na papežovi ani vůbec v Brně jsem tehdy nebyl. Nejsem z uzavření D-1/E-50/E-462 rád, třebaže věřící jsem . Plynulost dopravy je i pro mě velmi důležitá. Jestli by se právě dálnice měla využít jako parkoviště, byl bych proti, pokud b...

Vážení přátelé, kteří kolíte přírodu, klikněte níže.

http://www.d3klid.cz/

To, co nejvíce brání stavbě stabilizované varianty, je neexistující možnost etapizace výstavby.

Asi to je uz trochu mimo tema, ale porad jsem se nikde nedocetl, jak chteji stoupenci varianty D3 Promika presvedcit obyvatele z okoli Rican, Cercan, Velkych Popovic, Mirosovic, Pysel a dalsich X obci o tom, ze je to super napad, nechat si za humny postavit dalsi(!) dalnici. Prekonat odpor Suchdola...

Benešov bude sice ze stabilizované varianty obsloužen přivaděčem, ale tenhle přivaděč bude v mezinárodních mapách stále značen bílou čarou a to nepřiláká průmysl do Benešova. Naopak, průmysl se přesune do krásné krajiny Neveklovska, která je téměř bez poskvrny. D-3/E-55 by v této oblasti by spolu s...

Tahle téma už tu hoooooodně chyběla. Sem můžete hlásit nějaká umělá (ne přirozená) poškození na cestách a vůbec (a samozřejmě i poškození pouze viditelná - třeba grafitti). A taky si můžem povídat o tom, jak tohle svinstvo zapudit.

Prosazovat "PROMIKU" kvuli fin. krizi je dost kratkozrake a myslim, ze to nebude hrat prim, nehlede k tomu, ze je tady tlak i z druhe strany tj. od stavebnich firem, drazsi varianta- vyssi zisk stavebnich firem. :D :D Betonová lobby byla, je a bude. Ale pozor, dálnice financuje stát a fin...

klikni sem...

Skoro by se člověk tomuto názoru i smál, jenže ono je to opravdu spíše k pláči. Kolik odborných komisí ještě bude muset rozhodnout, aby i ti nezarytější odpůrci D3 ve stabilizované variantě pochopily, že to je ta jediná, nejméně škodící varianta? Pokud se nepletu, tak na přelomu listopad/prosinec 2...

Diaľničiar píše:Zde je prostor pro projekty, které spojí Asii a Austrálii.

To by bylo výborné, ale to určitě nepůjde kvůli častým zemětřesením v Indonésii.

Mario píše:Na trase Nebory - Bystřice jsou vykolíkována místa, kde budou přeložky silnic, mosty a trasa cesty. To se dělá už při výkupech? já měl dojem že až později, při samotné stavbě...

Normálně až ve stavbě.

GiuseppeS píše:Jedno opatření je velmi rychlé:

Podle odborníků na dopravu může zmatečně působit i velké množství dopravních značek.

Přesně tak.

GiuseppeS píše:

pavel.hrdina píše: zavery ohledne bezpecnosti si uz udelejte sami.

To je v pohodě, klíčové šroubky jsou natřené, určitě hodně vydrží

Vypadá to ale, že to je zrezivělé a není to natřený.

Country píše:Ví někdo jak je to s obchvatem Krnova ? V letáku je zahájení stavby 02/2010, což se předpokládám asi nepovede z finančních důvodů. Anebo jsou na to prachy z OPD ? A co stavební povolení ?
Dík za info - teda pokud nějaké bude

Výstavba bude odložena na neurčito.

Petr Pokorný píše:

R-13 píše:Tu je můj návrh na prodloužení D11 do centra. MÚK Chlumecká podle mého návrhu nebude zrušena, bude ale pouze pro provoz MHD.

Kontrolní otázka ... jedu třeba od Hradce po D11 a bydlím na Černém mostě, jak se dostanu domů?
Odstavím auto na nultém km D11 a pojedu MHD?

Ne. Pojedete tudy.

Tu je můj návrh na prodloužení D11 do centra. MÚK Chlumecká podle mého návrhu nebude zrušena, bude ale pouze pro provoz MHD.

Žádný hmatatelný argument nemám, ale nikde v německu ani ve francii, v anglii atd by tahle blbost nikoho nenapadla. Jen u nás se snižuji normy (viz pendolino) aby na oko bylo vše ok. Podívejte se třeba na mapu španělska. Minimum dálnic, ale celá země je prošpikovaná rychlostkama(autovia) něco jako ...

Musím se připojit k Pavlu Hrdinovi. Naprosto nechápu proč by nemohly být erka dálnice. V praxi jsou u nás úplně to samé co dálnice a že mají jiné parametry? Pak by ubylo dost dálnic v Německu, laickým odhadem bych řekl, že i A4 v Rakousku, či část severní D1 na Slovensku, u Liptovské Mary, zde to t...

martini píše:To jsem ani nevěděl, že od Kořenova po státní hranici máme R10 v polovičním profilu mapy.cz

Ne, nemáme. To je jen technická chyba v mapě.