I/37 Hradec Králové – Pardubice
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
neuznal a nezaplatil a ve správním řízení to bylo místo 200 na místě myslím 1500
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Měsíc opět fuč, a tak byl foťák opět v permanenci. Začnu vkládat galerie od konce výletu. U Stéblové konečně posun. Alespoň na větvi u Srchu. Stavaři říkali, že ještě minimálně na měsíc a půl tam práce budou, nicméně pokročilo to. Chybí položit poslední vrstva asfaltu, dodělat příkopy a krajnice. Nicméně prý už tam pár řidičů na Hradubickou sjelo. Nedivím se. Lákalo by mě to asi také
U Stéblové posun menší. V době oběda se tam opaloval jen jeden chlapík. Jinak lehce pokročily zemní práce na přeložce silnice III. třídy. A čile se maká o pár metrů vedle na železnici. Zdvoukolejnění PCE-HK je ale jiná kapitola. Tady na silnici to vypadá skutečně až na zprovoznění v půli prosince. Konec slov, více foto: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ova/140904
-
vodouch2000
- Příspěvky: 1230
- Registrován: 27.5.2014 14:28:00
- Bydliště: D11 - exit 62
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Raport z dnešního průjezdu (29.9.) kolem Stéblové: Vyasfaltované všechny větve MÚK Stéblová, včetně napojení připojovacích pruhů. Oranžové vodorovné značení ze směru HK -> PA odstraněno a přelajnováno na plnohodnotné bílé ve správných šířkách a radiusech.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
V příštím týdnu vyjedu na cyklofotovýlet. Podle informací by některé větve měly jít do provozu dříve. Jinak na termínu dokončení celé stavby v prosinci se nic nemění.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Martasi, prosím o fotoreportáž i z nejvzdálenějšího místa tvé trasy /MUK D11xI/11/ díky
Za "chvilku" začne padat sníh a kolo skončí v garáži...
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Kéž by ŘSD jednou mělo s termínem správný odhad. A i kdyby, tak toho letos stějně moc nestihnou :-/
http://pardubice.idnes.cz/sance-ucpane- ... -zpravy_mt
http://pardubice.idnes.cz/sance-ucpane- ... -zpravy_mt
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Hlavně aby začali včas také stavbu MÚK Palackého, dostavba
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/5649 ... stavba.pdf
Ta nemá sice stavební povolení, ale podle letáku by měla být hotova za jednu stavební sezónu v roce 2016. Bez této stavby bude ten následný čtyřpruh dost nanic.
Co to je za kategorii MS4dck 24,5/70 (hlavně to "dck")?
Jo a ten kruhák na hlavní tah nepatří.
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/5649 ... stavba.pdf
Ta nemá sice stavební povolení, ale podle letáku by měla být hotova za jednu stavební sezónu v roce 2016. Bez této stavby bude ten následný čtyřpruh dost nanic.
Co to je za kategorii MS4dck 24,5/70 (hlavně to "dck")?
Jo a ten kruhák na hlavní tah nepatří.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
=místní sběrná, čtyřpruhová, se středním dělícím pásem, s krajnicí, šířky 24,5m a návrhovou rychlostí 70 km/hdvs píše:Co to je za kategorii MS4dck 24,5/70 (hlavně to "dck")?
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
U Stéblové pokrok. V provozu je již sjezd od Hradce směr Stéblová i výjezd od obce směr Pardubice. Probíhají práce na likvidaci starého sjezdu od mostu z kopce dolů směrem ke Stéblové. Tam se teď dostat nedá a ještě chvíli to potrvá. Jinak se buduje v této části stále ještě podchod pod I/37. Na druhé straně od Srchu je prakticky hotovo. Všechny vrstvy asfaltu jsou položeny. Chybí už jen svodidla a značení. Dnes na místě byli jen dva pracanti, kteří dělali ještě něco na jednom propůstku. Oficiálně je to zavřené, ale dle protržených síťových zátaras je patrné, že jak u sjezdu, tak i nájezdu na I/37 od Pardubic už tu několkrát někdo projel
Termín otevření zjistím. Foto zde: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ova/141009
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Takže čerstvé info zní, že nájezd a sjezd z Hradubické směr Srch se otevře v pondělí 27.10.
Těšíte se na nový nájezd? Přes Srch to bude z Hradiště blíže a pohodlněji než přes Hrobici 
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
No já se těším, že bude pryč ta 60km/h
a skákal bych do stropu, kdyby tam byla značka s takovým tím modrým autíčkem. 
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
to by skákalo asi více řidičů. Ale vypadá to bohužel až na ten rok 2016 (v optimistické variantě). Nebo je posun a jiné čerstvé info? Stéblová byla poslední stavební překážka. Teď to vázne na zákonu.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Teď to vázne na nedostatku odvahy úředníků tam tu značku povolit. I při současném znění zákona tam může být. Zákon nezná rychlostní silnici, ale silnici pro motorová vozidla. A nikde není napsáno, že silnice pro motorová vozidla jsou jen rychlostní silnice, klidně to může být i nějaká silnice mimo vládou vyjmenované rychlostní silnice.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Fakt se musí čekat až na ten 2016? Nedal by se vskřísit ten zkušební provoz hned po schválení zákona?
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
trochu OT: Jak to vypad se schvalováním zákona? kdyby (tooreticky) zase padla vláda bylo by zas vše v ... ne? Kdy se předpokládá, že zákon bude v takové fázi, aby ho pád vlády a rozpuštění sněmovny neohrozil?
-
Hanes
- Příspěvky: 1116
- Registrován: 25.2.2014 11:34:01
- Bydliště: Javorník/Obertaufkirchen
- Kontaktovat uživatele:
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Stejně mi to připadá padlé na hlavu, úsek HK - PA je postaven v profilu R 24,5m s maximální povolenou rychlostí 90 km/h. Úsek R35 Mohelnice - Olomouc je postaven v profilu S 22m a z Mohelnice až po hranici okresů SU/OL je to spíše tankodrom, na kterém je povolena rychlost 130 km/h. Tak kde je něco špatně?
Na konci světa: I/60 a kousek od civilizace: A 94, jinak na cestě mezi nimi.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Je připravený na projednání vládou. https://apps.odok.cz/kpl-detail?pid=KORN9L9BF3SUAdam108 píše:trochu OT: Jak to vypad se schvalováním zákona? kdyby (tooreticky) zase padla vláda bylo by zas vše v ... ne? Kdy se předpokládá, že zákon bude v takové fázi, aby ho pád vlády a rozpuštění sněmovny neohrozil?
V suchu to bude až vyjde ve sbírce tj. projde vládou a pak parlamentem, senátem, podpis prezidenta...
V tom, že I/37 je silnicí I. třídy a výklad zákonů je, že značka SPMV může být jenom na rychlostkách (ve strucnosti dle IMHO).Hanes píše:Tak kde je něco špatně?
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Na tom je ještě zajímavější co jsem zde psal v roce 2010:Hanes píše:Stejně mi to připadá padlé na hlavu, úsek HK - PA je postaven v profilu R 24,5m s maximální povolenou rychlostí 90 km/h. Úsek R35 Mohelnice - Olomouc je postaven v profilu S 22m a z Mohelnice až po hranici okresů SU/OL je to spíše tankodrom, na kterém je povolena rychlost 130 km/h. Tak kde je něco špatně?
"Dnes jsem jel po I/35 a R35 z Mohelnice do Olomouce a zpět. Překvapilo mě, že od značky "Konec silnice pro motorová vozidla" až po kruhový objezd před Olomoucí je povolena rychlost 110 km/hod. Totéž v opačném směru. Jak je to možné, když ten úsek již není rychlostní komunikací? Nelze stejný postup využít i ke zvýšení rychlosti na I/37?"
viz http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 469#p31469
-
Hanes
- Příspěvky: 1116
- Registrován: 25.2.2014 11:34:01
- Bydliště: Javorník/Obertaufkirchen
- Kontaktovat uživatele:
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Ta značka omezující rychlost je tam až od té doby, co postavili Globus a kruháč, to samé platí o konci SPMV, která byla na jednom sloupku s cedulí "Olomouc". Takže se od Křelova až do města tehdy jezdilo 130, těsně před městem bylo jen omezení 110, 90, 70 na docela krátkém úseku. Jo to byly časy a všichni to dodržovali, protože hned za cedulí hodně často grilovali.
Na konci světa: I/60 a kousek od civilizace: A 94, jinak na cestě mezi nimi.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Nájezd a sjezd od Srchu otevřen. V příštím týdnu dám dle počasí cyklofotovýet, tak udělám závěrečné fotky po zprovoznění
Článek k oteviračce: http://pardubice.idnes.cz/najezd-u-steb ... -zpravy_mt
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
MÚK Stéblová se otevírala najednou anebo ještě před tím byla otevřena nějaká polovina, případně kdy?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
6. 10. šlo do provozu sjezd ke Stéblové od HK a nájezd od Stéblové na Pardubice. Včera sjezd od Pardubic k Srchu a nájezd ze Srchu směerem na HK. už zbývá jen přeložka III. třídy od Srchu do Stéblové, ale to na provoz na Hradubické nemá vliv. Ten kousek silnice půjde do provozu 30. 11.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Díky. A máme tu krásný čtyřpruhový tah z Hradce do Pardubic celý dokončený v délce 21 km a v kategorii S 24,5/100 a R 24,5/100. Pokud by se to například stalo před 25 lety, značka s autíčkem by byla zcela určitě osazena. Teď je doba zpomalování a vybírání pokut.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Hanes
- Příspěvky: 1116
- Registrován: 25.2.2014 11:34:01
- Bydliště: Javorník/Obertaufkirchen
- Kontaktovat uživatele:
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
A to je bohužel obrovská škoda, protože pokud má silnice parametry rychlostnice, měla by jí být a ne naopak..............
Na konci světa: I/60 a kousek od civilizace: A 94, jinak na cestě mezi nimi.
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
A pokud ji nebude, tak jsou to vyhozené peníze za luxusní stavbu, která neplní účel...