Dokončení Blanky

[Bobek]

Tak ono to zúžení obecně nemusí jít proti kapacitě. Často se díky tomu rozdělí přechod na dva (tři...), čímž klesnou vyklizovací časy, čímž se prodlužuje volno na úkor stavu "všichni čumí na červenou". (Neříkám, že je pak fajn vystávat vprostřed křižovatky, ale holt nějak se sem musíme poskládat všichni.)

[pivko]

Jde mi spíš o to, že ta zúžení se zejména poslední dobou dělají tak, že sice teoreticky tam možná místo na dvě auta vedle sebe je, ale v praxi se toho dost řidičů bojí, takže ta skutečná průjezdnost se od té teoretické dost liší. Typický příklad je Vinohradská - Želivského ve směru z centra nebo výjezd z ulice Badeniho směrem na Hradčanskou. Podle mě se tímto spíše vytváří nebezpečné situace a zajímalo by mě, jaký to má vliv na nehodovost v takových místech, tipuju, že moc pozitivní ne.

[Bobek]

Nevím, naživo jsem to na Spojovací neviděl, nebyl by odkaz na nějaký ty "papíry"?

[pp21]

Z dokumentů, které visí na webu Prahy 3 se zdá, že má zkutečně jít o zkapacitnění. Jak si to ale to zkapacitnění představují...

Zrovna včera jsem tam jel, ve směru Spojovací -> Českobrodská jsou dvna pruhy na odbočení pro všechny vozidla (vyznačeno žlutě na zemi). To je zkapacitnění a dost velký. Otázkou ale zůstává, co se stane až bude z levého odbočovat někdo do Učňovské, jak moc zablokuje hlavní směr do Českobrodské...

Jo a koukám že po zadání Křižovatka Jarov do google vypadnou zajímavé věci:
http://www.ulozto.cz/xCKdEGW4/pd-komunikace-1f-zip
http://www.ulozto.cz/xP1Ka57K/pd-vrtani ... -jarov-zip
http://www.ulozto.cz/xT1fE151/pd-krizovatky-1f-zip

Doporučuji soubor PD-krizovatky-1f.zip\Prelozka Ucnovska + krizovatka Jarov\Stavba_2\B_Stavebni_cast\SO101_Komunikace\B2_05_Situace_dopravni_znaceni.pdf

Koukám že Koněvova -> Spojovací budou taky dva pruhy pro odbočení vlevo.

[Standa]

Díky za názory a za odkazy! Konečně budu vědět, jak to tam bude nakonec vypadat (tedy až dorazím domů, v práci nám Ulož.to nějak nefunguje ). Zkapacitnění ze Spojovací do Českobrodské to celkově asi bude (mě znepokojilo IMHO zbytečné zúžení obou pruhů), ale záleží i na úpravě cyklů semaforu. Jestli přibyde směr Učňovská > Pod Lipami a Českobrodská, bude muset mít svůj samostatný cyklus. Koněvova > Spojovací ovšem pomůže, a hodně! Potom samozřejmě bude problém dole na křižovatce Českobrodská x Pod Táborem x U Smetánky.

(myslím, že tady nejsme až tak OT, tyhle ulice budou suplovat chybějící část MO a otevření Blanky tu bude asi hodně znát...)

[JirkaS]

(myslím, že tady nejsme až tak OT, tyhle ulice budou suplovat chybějící část MO a otevření Blanky tu bude asi hodně znát...)

Já si myslím, že to tak znát nebude, protože malá kapacita bude už v úseku Most Barikádníků - Balabenka.

[kasme]

(myslím, že tady nejsme až tak OT, tyhle ulice budou suplovat chybějící část MO a otevření Blanky tu bude asi hodně znát...)

Já si myslím, že to tak znát nebude, protože malá kapacita bude už v úseku Most Barikádníků - Balabenka.

ale tam zas nejsou žádné semafory, jen levá odbočení po jednom v každém směru...

[Standa]

...ale tam zas nejsou žádné semafory, jen levá odbočení po jednom v každém směru...

A motají se tam i cyklisti... Jsem na to docela zvědavý, zatím se to vyplatí využívat, Povltavská je v podstatě "letecky", pokud ovšem zrovna někdo neodbočuje doleva. Tyhle odbočky by se při nejhorším asi daly zrušit: Bulovka úplně, tam bych jen udělal nějaké mimoúrovňové vykřížení pro cyklisty - asi podjezd (pokud se tam vejde); Na Košince bych napojil přes U Meteoru, která by se musela zase dát dohromady celá, nebo využít současnou rampu z Povltavské do Primátorské a Zenklovy (to by se pak ale nedalo z Povltavské vůbec sjet do Zenklovy čímž by se zahustilo okolí Palmovky, už tak dost zatížené). Jenže k čemu by to bylo, jen by se urychlilo špuntování Spojovací od prvních světel až k té křižovatce Jarov...

EDIT: Ještě jeden odkaz k dokončení Blanky: http://byznys.lidovky.cz/metrostav-pise ... prava_pave

[Mosquit]

No jo, křížení Povltavské a Bulovky je špatné. Včera jsem se tam snažil přejít s kolem (po přechodu, přejít s vedením kola) a přesto jsem čekal několik minut, tam se jezdí dost rychle a lepší to nebude.

Cyklo podjezd by se asi vešel (při uzavření pro auta), ale byl by složitý, taková věc dnes musí mít osvětlení, je to v záplavové zóně atd. Investice obrovská, přínos malý. Bulovkou nahoru to na kole taky není žádná sranda, je to docela prudký, u desinfekční stanice to nepěkně zavání, ...

[Standa]

V tuto chvíli asi přínos malý, ale, pokud se z Povltavské jednou stane část MO, tak to bude jediná možnost, jak se z Bulovky dostat k Vltavě (alespoň pro pěší a cyklisty).

[ElWapp]

Z dokumentů, které visí na webu Prahy 3 se zdá, že má zkutečně jít o zkapacitnění. Jak si to ale to zkapacitnění představují...

Zrovna včera jsem tam jel, ve směru Spojovací -> Českobrodská jsou dvna pruhy na odbočení pro všechny vozidla (vyznačeno žlutě na zemi). To je zkapacitnění a dost velký. Otázkou ale zůstává, co se stane až bude z levého odbočovat někdo do Učňovské, jak moc zablokuje hlavní směr do Českobrodské...

Jo a koukám že po zadání Křižovatka Jarov do google vypadnou zajímavé věci:
http://www.ulozto.cz/xCKdEGW4/pd-komunikace-1f-zip
http://www.ulozto.cz/xP1Ka57K/pd-vrtani ... -jarov-zip
http://www.ulozto.cz/xT1fE151/pd-krizovatky-1f-zip

Doporučuji soubor PD-krizovatky-1f.zip\Prelozka Ucnovska + krizovatka Jarov\Stavba_2\B_Stavebni_cast\SO101_Komunikace\B2_05_Situace_dopravni_znaceni.pdf

Koukám že Koněvova -> Spojovací budou taky dva pruhy pro odbočení vlevo.

Trochu off-topic, koukám do projektu že zábradlí je v projektu stále klaunovské červenobílé. Kdy se začne uplatňovat manuál tvorby veřejných prostranství? Tam se snad píše, že tohle křiklavé provedení je nevhodné.

[Pavel Q]

Trochu off-topic, koukám do projektu že zábradlí je v projektu stále klaunovské červenobílé. Kdy se začne uplatňovat manuál tvorby veřejných prostranství? Tam se snad píše, že tohle křiklavé provedení je nevhodné.

Taky jsem si toho všiml, spíš s ohledem na to, jak je toto zábradlí nebezpečné, pokud se do něj nabourá.

[Mike]

.... Tyhle odbočky by se při nejhorším asi daly zrušit: Bulovka úplně,
...

chraň pámbu
z holešovic na střížkov je to nejlepší spojení
tedy dočkáme-li se otevření ul. Na Stráži
žádný provoz, žádné kamery, jedny semafory...

[kasme]

a k dokončení patří i ...

taktické cvičení složek Integrovaného záchranného systému (IZS)
a orgánů krizového řízení Hlavního města Prahy

„Dopravní nehoda v tunelu Blanka“,
které se uskuteční
ve čtvrtek 25. září 2014 od 13.00 hodin.

Tématem cvičení je společný zásah složek IZS a role Magistrátu hl. m. Prahy a dalších subjektů při dopravní nehodě autobusu a
dalších osobních vozidel s velkým počtem zraněných v prostoru tunelového komplexu Blanka.

http://www.praha.eu/public/a2/2d/d1/190 ... Blanka.pdf

[kasme]

ještě to není dodělané a už to ničej...

VIDEO: Nehoda, oheň, zranění. V tunelu Blanka poprvé cvičili záchranáři
25. září 2014 16:10

Složky Integrovaného záchranného systému vůbec poprvé cvičily svou součinnost v tunelu Blanka. Ten ve čtvrtek odpoledne zachvátil po nehodě osobních aut a autobusu fiktivní požár. Při cvičné nehodě bylo zraněno přes tři desítky osob.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/cviceni-simulace- ... zpravy_bur

http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magi ... lanka.html

http://www.pozary.cz/clanek/95701-hlavn ... xu-blanka/


Policejní deník: Cvičení v tunelu Blanka 2014

https://www.youtube.com/watch?v=UziUZ3cjyqU

[Mike]

jen si myslím, že to bylo už minulý čtvrtek ( 18.9.)
to se na prašném mostě valil z podzemí dým z dýmovnic a to tak, že velmi snížil viditelnost pro průjezd křižovatkou

[kasme]

Tunel Blanka se otevře 2. prosince, kdy začne zkušební provoz

Praha 30. září (ČTK) - Tunelový komplex Blanka se otevře 2. prosince, tedy na svátek Blanky. Na termínu zahájení zkušebního provozu se Praha dohodla s dodavatelem technologií, firmou ČKD Praha DIZ, která dosud trvala na dubnu 2015. Na dotaz ČTK to dnes řekl náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09). Klíčová dopravní stavba měla původně řidičům sloužit v roce 2011. Politici termín několikrát odložili. První se příští týden otevře Trojský most, který je součástí komplexu. Nejdelší tunel v Česku bude stát 36,9 miliardy Kč. Proti plánu se prodražil o šest miliard.

http://praha.idnes.cz/tunel-blanka-je-h ... zpravy_bur


ty volby dělaj věci...

[Bobek]

Teď sem s tím jdu... a to ještě minulý týden vypouštěli úvahy, že by se to možná mohlo stihnout na Vánoce. V DIZu asi teď bude nějakejch přesčasů.

[Geo]

Ja bych se zatim nevzrusoval. Pockal bych tyden, a uvidime, jaka necekana prekazka drivjejsiho otevreni se po volbach objevi.

[Dr.Fe1]

Na svátek Blanky Ale taky bych počkal na povolební čas, to se možná ukáže že to bude zase trochu jinak. Teď se slibuje všechno možné i nemožné .......

[kasme]

tunelblanka.cz: Metrostav ukončil stavební práce nezbytné k uvedení do provozu

Soubor staveb městského okruhu Malovanka - Prašný most - Špejchar - Pelc-Tyrolka měl být uveden do provozu v dubnu 2014. Metrostav a.s. dne 7.12.2013 přerušil stavební činnost, protože jednak investor od léta roku 2012 přestával proplácet provedené práce, a jednak odmítal vydávat pokyny k provádění dalších objektů. Důvodem chování investora byla obava, že by proplácením faktur a vydáním pokynů k další stavební činnosti mohlo dojít k porušení zákona o veřejné zakázce. Metrostav a.s. se obrátil na rozhodčí soud, který postupně návrhy stavební firmy akceptoval a posledním výrokem ze dne 24.9.2014 uložil doplatit zbývající nárokované položky. Mezitím Metrostav a.s. dne 1.5.2014 na základě pokynu soudu obnovil stavební práce a ve smyslu téhož pokynu je dokončil v rozsahu umožňujícím uvedení stavby do provozu ke dni 29.9.2014. Tisková zpráva Metrostavu ke stažení zde.


GALERIE: Metrostav dokončil stavbu tunelu Blanka. Podívejte se, jak v tuto chvíli vypadá
http://www.metro.cz/galerie-metrostav-d ... e-deje_jbs

[bumbik]

prohlídka v reportáži ČT stojí za shlédnutí - vážně impozantní dílo
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... -prosince/

[vaclav]

blanka ma prvni zacpu, hlasi google
http://imgur.com/LVSwW0s

[jonáš]

A to ještě neni ani otevřená.

[Country]

Do Blanky prosakuje voda. Otevření v prosinci se nemusí stihnout:

http://praha.idnes.cz/tunel-blanka-se-v ... ntent=top6

Cituji z článku: ... provoz v Blance budou řídit čtyři velíny, dva hlavní a dva podružné ...

a spolu s Járou Cimrmanem dodávám: A není to málo Antone Pavloviči ?