Komunální politika v Praze

[JirkaS]

Prostě TOP ve jménu prázdného strašení obětovala možnost plnit svůj program a ovlivňovat dění ve městě a pustí k moci ČSSD, jíž považuju za nejvyprázdněnější pražskou stranu.

S ČSSD doteď vesele vládla, stejně jako před tím ODS.

[Standa]

Marooned 17: Nemáme všechny informace, ani nevíme, jak to vlastně bylo s tou Hudečkovou SMS. Nechovám k němu (ani k celé rádobypravicové TOPce) moc velké sympatie, ale třeba ta hysterie je jen reakcí na něco jiného. Co se týče ČSSD, kterou taky nemám zrovna dvakrát v lásce , tak je to z očekávané koalice jediná strana, která měla v dopravní oblasti jakž takž použitelné názory a má i nějaké zkušenosti z minulých let - tudíž na ní spoléhám jako na určitého usměrňovače nesmyslných nápadů.

Jinak ovšem Prahu čekají skvělé zítřky, alespoň podle Lidových novin : http://byznys.lidovky.cz/praha-se-vraci ... prava_pave. Je to opravdu s dnešním datem , i první příspěvek !

[Sosa]

Co ten novinář hulí?
Jediné, co by se mohlo stihnout začít bude tak Radlická radiála. Zbytek se myslím do 4 let nezačne, tak maximálně základní kámen před příštíma volbami. A 511 není stavba Prahy a vedení města pro její urychlení dnes nic neudělá.

[JirkaS]

Ještě by se dalo začít s metrem D, A skončí příští rok a Metrostavu Praha vždy zaručovala trvalý příjem Jen doufám, že to nebude "levná" varianta odbočky C.

[Standa]

JirkaS: Ona by to s tím odbočovacím céčkem nakonec asi až taková katastrofa nebyla. Pro cestující z déčkové oblasti by to bylo pohodlnější, odpadl by přestup na Pankráci - toho bych se obával víc, než střídání souprav na Háje a do Písnice (ve špičce 2:1, mimo 1:1). Problém je, že už by se pak asi nikdy nestavělo déčko na Náměstí Míru, případně i dál...

[Bobek]

No, nějaký problém z hlediska kvality přepravy by měly obě varianty. U větvení bych ale viděl potenciál výrazně horšího dopadu na stabilitu provozu. Aneb jak ušetřením xy Kč funkčně znehodnotit řádově vyšší investici.

[Pavel5]

Dobrý den, volby dopadly jak dopadly a za základní SOKP se bude muset holt vést občanský boj a celá ta věc i patřičně prosazovat a tlačit od zdola. Jako dlouholetý obyvatel Záběhlic se nemůžu smířit s neschopností politiků zrealizovat základní strategickou stavbu jako je úsek 511. Není dál možné to, aby veškerá tranzitní dálková a kamionová doprava vedla přes hustě obydlené čtvrti ( Jižní Město, Chodov, Roztyly, Spořilov, Michle, Záběhlice, Strašnice = počet obyvatel cca 200.000??! vs Běchovice cca 500-600lidí? ) a nějak se to rozumně neřešilo a nevyvíjelo správným směrem. Obchvat měl být již dávno hotový, nebo se alespoň měl v tuto chvíli již stavět! Proč zapracování ZÚR trvalo tak dlouho? Osobně jsem rozhodnutý založit něco na způsob SOS Záběhlice a O.S. úsek 511 a pro celou věc začít něco dělat. Osobně si pak myslím, že je potřeba v této věci přitvrdit a zorganizovat i akce přiměřené občanské neposlušnosti viz. SOS Spořilov, protože po dobrém a aby to sami rozumně vyřešili politici to evidentně nejde a nepůjde. Bohužel....

SOS Spořilov spolu se Zdravým Spořilovem se snažilo před volbami dát dohromady všechna občanská sdružení působící v jihovýchodním segmentu Prahy na podporu 511. Podařilo se nám dát dohromady 8 sdružení (Záběhlice, Spořilov, Uhříněves, Roztyly, Krč, Strašnice atd.) a zaslat otevřený dopis ministru dopravy. Jeho odpověď byla ale dost vlažná. Sešel se s námi premiér Sobotka a přislíbil podporu 511. Bohužel některá občanská sdružení se nepřipojila, protože někteří jejich členové kandidovali ve volbách ve sdružení SNOP, kde také kandidovala Šubrtová. Hlavně oblast Jižního Města. Z politického hlediska je to pochopitelné, ale ne moc dobré, protože nejrychlejší a nejlogičtější varianta je stále současná 511.

http://sos-sporilov.cz/images/PDF/otevr ... inal_6.pdf

[Standa]

Pavel5: Kdyby byla nějaká petice za 511, dejte nám sem určitě odkaz, asi nás tu bude dost ochotných nějaký ten podpis sehnat.

[Pavel5]

Pavel5: Kdyby byla nějaká petice za 511, dejte nám sem určitě odkaz, asi nás tu bude dost ochotných nějaký ten podpis sehnat.

Díky. Jaký bude další postup ještě nevíme. Přeci jenom se o naše aktivity zajímají i jiné obce. Např. v Říčanech již několik petic proběhlo. Uvidíme, jak se zformují koalice na radnicích. Každopádně teď je nejdůležitější postoj státu.

[Mike]

petice to nevyřeší
budeme muset podpořit spořilovské a jít přecházet přes přechod
problém je, že to není bod 0 na další 4 roky, ale pak už vpodstatě "nafurt"
protože varianta jakékoli jiné trasy přinese nové EIA, územní řízení / což si přilehlé obce nenechají líbit / a jsme na 10letech +

bohužel s 518-520 se patrně můžeme nadobro rozloučit, tedy ještě tak 5-10let budeme jezdit Prahou ( ti co budou mít patřičnou známku ) a pak už nám to v povinných elektromobilech s dojezdem 50-80km bude jedno

[xman]

A 511 není stavba Prahy a vedení města pro její urychlení dnes nic neudělá.

Jakto že ne? Sice to je stavba státu, ale když není platná územně plánovací dokumentace, za kterou je zodpovědné město, neudělá stát s přípravou SOKP 511 nic. A územně plánovací dokumentace (ZÚR, ÚP) tady nebyla jak dlouho???
A kdo vydává územní rozhodnutí - opět magistrát. No a když mu to při prvním pokusu o vydání ÚR trvá i víc jak půl roku, než po odvolání předá spis na MMR? Jak má tohle stát zařídit?
Vedení města může udělat pro 511 sakra moc. Tím, že bude veřejně deklarovat, že je lepší ji vést jinudy (byť všichni víme, že je to nesmysl), tomu moc nepomůže.

[Standa]

No vida, jaký to má zajímavý vývoj: http://praha.idnes.cz/plan-na-koalici-v ... zpravy_bur.

[dvs]

Komentář Šídla z HN na téma okruh a suchdolská zastupitelka Žilková z ANO, manželka ministra obrany Stropnického.
http://nazory.ihned.cz/c3-62944790-0600 ... uprimnosti

[pivko]

A helemese, že by v tom ANO nebyli až zas takoví pitomci? Kdyby něco takovýho řekli už před volbama, přemýšlel bych, zda je nevolit.

[jonáš]

Žilková se nezdá

[Pavel Q]

Já to vidím přesně opačně. Jsem zastáncem okruhu přes Suchdol, ale nelíbí se mi způsob, jakým ho Praha mocensky prosazuje. A je to i neefektivní, protože se za víc než deset let ničeho nedosáhlo. A tohle povede k tomu, že minimálně část suchdolských se ještě víc naštve a použijí pak veškerých zákonných možností, jak to zastavit.

[1975]

Žilková se nezdá

A jakou logiku to dává ve spojení s jejich "zázračně objeveným programem"?

1) "Zasadíme se o dobudování severní varianty pražského okruhu"

2) "...dokončení obou silničních okruhů a radiální komunikace nikoliv tak, aby jako doposud trasa dálnice vedla tam, kde si spřátelený podnikatel zakoupil pozemky a nyní čeká na jejich zhodnocení mj. zpracováním rozumných variant a jejich úplným posouzením: uvedený přístup mj. zahrnuje prosazení vedení vnějšího okruhu dále od města současně s výstavbou mostu pro vnitroměstskou dopravu mezi Bohnicemi a Suchdolem, opuštění představy, že východní část okruhu povede sídelními útvary (Běchovice, Černý Most) a revize trasy vnitřního okruhu tak, aby neohrozila vzácnou oblast Povltaví (pokračování Tunelu Blanka) ...."

což jsou typické "hejloviny"?

[Dr.Fe1]

Oni na jednu stranu poukazují na to, že je okruh v této trase plánován už nejméně 50 let a zároveň žvaní cosi o tom, že tam vede kvůli nějákému podnikateli co tam má pozemky ....... těžká schizofrenie. Leda že by ten podnikatel byl stoletý a ty pozemky si tam zakoupil už ve svých dvaceti a pak prosadil trasování okruhu těmito místy ......

[JirkaS]

Tak to zas ne. Jedna věc je stavební uzávěra, jiná vlastnictví pozemků. Vzhledem k tomu, že v divokých 90. se nejdřív všechny plány zrušily, protože komanči to přece dělali špatně, tak na nákup takového pozemku i od státu bylo času dost, zvlášť pro ty, co plány z magistrátu znali nejdřív. 50 let (správně 75) se týká jen Suchdola, pod kterým bude stejně tunel, 511 i další úseky jsou trasovány nově.
Ostatně na Ruzyni stát prodal a pak za draho zpět nakupoval pozemky nedávno.

[dvs]

Tak jsem asi nedal ten správný článek. Trochu starší článek možná bude lepší, než zavádějící konec komentáře p. Šídla.

http://www.tyden.cz/rubriky/lide/ceske- ... D2iYvJIvt8
http://www.parlamentnilisty.cz/politika ... kou-333549

[pivko]

Jo aha, takže ono to je obráceně. Ten Šídlo to je ale vůl.

[monin]

Žilková se nezdá

A nebylo by pro nás všechny přínosnější, kdyby zase začala dělat spíše TELE TELE, než Ženu na radnici (respektive ještě pořád, na národním výboru)?

[grundyg]

Jednou bude čas veřejně přiznat že severní část obchvatu nebude nikdy. Každá varianta bude mít svoje vlivné NIMBYsty... Hledání "rozumných" variant je jen záminkou pro to tohle zamaskovat. Severní trasa je utopie.
K tomu článku - je fajn koupit si pozemek tam, kde je stavební uzávěra, a pak přes příbuzný na radnici řešit jak tam postavit barák Baví mě to jejich spravedlivý rozhořčení, dokonce bych si i tipnul jak to dopadne.

[michal]

S tím, že severní část okruhu nejspíš nikdy nebude, se už taky začínám smiřovat. A kdyby nechtěli zastavit 511ku ve stávající trase a fázích přípravy, bylo by mi to už i celkem jedno (ve smyslu rezignace, nikoliv lhostejnosti). Ale 511ka je pro Prahu a pro řadu obyvatel této země klíčová stavba (aniž by to tušili) a překvapuje mě, že potenciál a potřebnost této stavby si před volbami neuvědomili ani politici.

[JirkaS]

A je po Hudečkovi? Nebo se z něj stane "nezávislý člen zastupitelstva"?
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... -v-top-09/