0805 Lovosice – Řehlovice

[kyk]

Je dobře, že někdo z úřednictva sleduje tuto stránku, pokud by si odsud vzali některé podněty, jen dobře.

[dvs]

po čtyřech týdnech zase sobotní Pavel Šebor
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ice/141004

V Uhelné strouze jsou V3S s vrtnou nástavbou foto č. 38
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 1004/D8_38

[Kuba]

Na stavební úřad v Lovosicích dorazila žádost ŘSD o odstranění sesuvu.
http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_z ... 8--1404528

ŘSD využilo §177 stavebního zákona.
http://usti.idnes.cz/sanace-sesuvu-na-s ... zpravy_alh

[Michal R]

Kacíčská myšlenka..... a co ten nešťastný most přes Uhelnou strouhu pojmout jako gigantický propustek s dostatečně kapacitní betonovou trubkou, a přesypat to odtěženým sesuvem.... ????

Určitě by to bylo levnjší, než most s rozdílným založením pomalu pro každý pilíř; vyřešilo by se Nerudovské "Kam s ním?" v případě sesuvu; nemusel by šedivět projektant mostu esli mu nezačne most sedat jinak, než se čekalo; do budoucna údržba zcela jistě levnější.... a hlavně, efektivní soukromník by to tak udělal.

Než se na mě sesypou procesní a právní puristé, tak dopředu říkám, že mi je jasné, že to v Čechách nemá šanci projít (určitě by trotlové začali vřískat o změně krajinného rázu, o novém posouzení nejlépe všeho, o neplatnosti stávajících povolení atp. atd.)

Ale z technického hlediska je to zjevně optimální varianta....

[adamos]

Nejsem technik ani stavař, ale jak založíte Dostatečně kapacitní betonovou trubku, aby vám nesjela dolů? A jak založíte celé těleso propustku, aby nejelo i s tou troubou?

[dvs]

Není to tam jednoduché založit, ale zase se ví do čeho se tam jde. Most je optimální řešení. Zkušenosti ze stavby estakády před tunelem.
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... investora/

[jonáš]

A co uděláte, když začne "sedat jinak, než se čekalo" celej ten gigantickej násep?

[michal]

A co uděláte, když začne "sedat jinak, než se čekalo" celej ten gigantickej násep?

Tak se to postaví jako 2+2+2+2 na způsob Ervěnického koridoru a nějaký ten sjízdný pruh se vždycky najde...

[P_V]

A co uděláte, když začne "sedat jinak, než se čekalo" celej ten gigantickej násep?

Tak se to postaví jako 2+2+2+2 na způsob Ervěnického koridoru a nějaký ten sjízdný pruh se vždycky najde...

Ono by to i s tím sedáním nevypadalo nijak hrozně, když to snesla R13.

[michal]

A co uděláte, když začne "sedat jinak, než se čekalo" celej ten gigantickej násep?

Tak se to postaví jako 2+2+2+2 na způsob Ervěnického koridoru a nějaký ten sjízdný pruh se vždycky najde...

Ono by to i s tím sedáním nevypadalo nijak hrozně, když to snesla R13.

Nesmím tolik pít, ta silnice se mi vlní před očima...

[Dr.Fe1]

A soutěž o nejpitomnější nápad tohoto roku vyhrává .......... Michal R ......

[dvs]

Jenom pro srovnání:
Sesuv na D8 má cca 500 000 m3
Dle letáku tj. bez sesuvu je uváděn celkový objem zemních prací na úseku Lovosice - Řehlovice
výkopy: 2 384 900 m3
násypy: 2 558 200 m3
To číslo zní v novinovém článku jako ohromné, ale je to cca 20% násypů na té trase...

[Likas]

Kacíčská myšlenka..... a co ten nešťastný most přes Uhelnou strouhu pojmout jako gigantický propustek s dostatečně kapacitní betonovou trubkou, a přesypat to odtěženým sesuvem.... ????

Beztak tam nic moc neteče. Suchý poldr - já jsem pro. Stačí zjistit Q, dát tam dvě, tři roury... Založení násypu? V Srbsku opírají i 10m vysoké násypy o nijak nekotvené gabiony. Navíc sypané do pletiva tak na králíky. Případné sedání? Se snadno dosype shora z cesty. Třeba taková I/59 ustála pokles o 25m i s kostelem.

Nechápu, když tam není dostatečný IGP, proč se nedělají 1200 piloty do hloubky než se narazí na tvrdý podklad. Zas těch pilot není tolik aby to ŘSD zruinovalo. Půl roku tam V3S budou dělat díry aby pak půlka pilot byla 800 a vědělo se předem jak asi mají být hluboký.

[Kubajsu]

Suchý poldr - já jsem pro. Stačí zjistit Q, dát tam dvě, tři roury...

A jak vyřešíte ty propustné tufy pod kvartérem?

Nechápu, když tam není dostatečný IGP, proč se nedělají 1200 piloty do hloubky než se narazí na tvrdý podklad.

Třeba proto, že tvrdý podklad (bazalt) může být třeba jen 0,5m - pilota se zastaví, zatíží a prolomí dospod... Super nápad.

[Likas]

Propustné tufy pod kvartérem jsem řešit nehodlal. Myslel jsem, že je jemná ironie o poldru zřejmá

Pokud se tam čedič vyskytuje v takových plátech, tak to je problém - beru - hurá na pořádný IGP.

[dvs]

Navrhuji zaarchivovat anketu a nastřelit tam nové termíny. Popojedem

[kasme]

Navrhuji zaarchivovat anketu a nastřelit tam nové termíny. Popojedem

nějaké návrhy?
Od kterého roku začít? Jakou otázku?


stará anketa

Tip: Kdy bude zprovozněna stavba 0805 v celém úseku (možno počítat i 1/2 profil)?
2011 4% 4% [ 5 ]
2012 7% 7% [ 10 ]
2013 28% 28% [ 39 ]
2014 23% 23% [ 32 ]
2015 27% 27% [ 37 ]
2038 (varianta s tunelem Kubačka ) 11% 11% [ 15 ]
Celkem hlasů : 138

[monin]

Trochu mě posledně fascinovalo, že na konci D8 za Lovosicemi, je na novém úseku, už nalajnované vodorovné dopravní značení..
a přitom paradoxně na tom novém úseku, kde se už více jak rok jezdí, by chtělo to vodorovné značení obnovit..

[mapman]

Na tom neotevřeném úseku není nalajnované vodorovné značení, ale pouze nastříkaná nějaká barva v podobě VDZ kvůli natáčení jakési reklamy či co. Se stavbou to nemá nic společného...

[Michal R]

No super Mapmane! ... tak, a konečně máme řešení. Teď už je stačí, aby nějaká americká a velmi movitá filmová produkce hodlala natočit desetidílný budovatelský seriál o stavbě dálnice...

[dvs]

nějaké návrhy? Od kterého roku začít? Jakou otázku?

Já bych začal od 2016. - Sice by to byl zázrak, ale jsou to dvě stavební sezóny. Nakonec je to pořád i v letáku

Pak asi magický rok 2021 (EU 7letka).

No a pak tam asi necháme tu variantu s tunelem Kubačka...

[michal]

Ještě by mohla být varianta opuštění stávající trasy. Viz. nedávné příspěvky v sekci "Itálie"...

[jonáš]

"Trénínkový prostor pro geology" .. http://video.aktualne.cz/dvtv/d8-rok-a- ... 590604f2e/

[Dan]

Zajímavý rozhovor, pak si člověk uvědomí, jak je to neskutečný, že za více jak rok se toho moc nezměnilo :/ Jaká je vůbec aktuální situace? Nějak se v tom ztrácím..

Debata o tunelu přesunuta do koše - MzO

[dvs]

Společnost Eurovia CS má bez soutěže získat zakázku od ministerstva dopravy za zhruba 72 miliónů korun. Firma má za tuto částku odstranit sesuv zeminy, který loni zavalil rozestavěnou dálnici D8. Návrh na zahájení jednání s firmou, která rovněž staví samotnou dálnici D8, chce předložit na pondělním jednání kabinetu ministr dopravy Antonín Prachař.http://www.novinky.cz/ekonomika/351644- ... lionu.html