A5 (Nord Autobahn) Schrick - st. hranice CZ (Drasenhofen)

[Diaľničiar]

Dne 29.8. byl vypsán rakouským Ředitelstvím silnic a dálnic – společností ASFiNAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) – tendr na výstavbu (severní) dálnice A5 v úseku Schrick – Poysbrunn. Stavební práce na výstavbu tohoto úseku v délce 25 km v předpokládané celkové hodnotě 324 mil. € byly vypsány na webových stránkách http://www.ava-online.at (ID: 32435) a http://www.auftrag.at (L-556877-4828).

[Marty]

Novinky na ASFINAG.AT - Zelená pro výstavbu A5

můj volný překlad:

Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) je díky čerstvému rozhodnutí soudu platné, takže prodloužení A5 má zelenou. Na A5 se začne s výstavbou v roce 2015. Celkem bude ASFINAG investovat 324miliónů EUR.

Začátkem prosince se začne s otevíráním obálek na první úsek a v březnu 2015 se začne s výstavbou. V průběhu roku 2015 budou vypsány soutěže na další 3 úseky. Tím by mělo být zajištěno, že v roce 2016 bude celý 25km dlouhé prodloužení ve výstavbě.

...dál je to již nezměněno, jak minule...

[dvs]

Doufejme, že takovéto zprávy se dočkáme i u nás. Nevíte někdo, jak dlouho ta soudní tahanice tam trvala? Já si myslel, že tam odpůrce nemají.

[Marty]

Včera večer jsem si v Poysdorfu všiml reakce občanů - ručně malované plakátky na stromech při příjezdu od Vídně: JA ZU A5! milé... Přál bych i Mikulovským, aby mohli brzo malovat ANO R52!

[monin]

No raději bych už použil označení D52, jistota je jistota. A taky, aby to nedopadlo jako s tou D1 u Ostravy, kde i dnes se občas a to i v mediích objeví název D47.)

[martini]

Záměr na "okopírování" jednotného integrovaného povlení je i v ČR (opakovaně). Nestíhalo se to však v rámci "infringementu EIA", čili teď je opakovaný pokus při přípravě novely stavebního zákona a MD určité představy zahrnulo i do věcného záměru zákona o liniových stavbách, kde to je však hodně odvážný přístup, který jistě v mašinérii státní správy narazí.

Co se týče A5, přístup rakouské strany mi přijde velmi dobrý, za chvíli už se do Vídně pojede opravdu velmi pěkně.

Ad Apline - rakouská Alpine byla součástí konsorcia, které realizovalo předchozí úsek A5 v rámci PPP (proto jsou na A5 možná stále vidět loga), ale podíl Alpine v koncesionáři se nějakým způsobem musel vypořádat v rámci řešení insolvence, což nevím jak dopadlo. V ČR "Alpine Bau" dále působí pod svým jménem, avšak tuto dceru rakouské Alpine koupila loni skupina PSJ.

[michal]

Voda z rakouské A5 má prý být odvedena potrubím do Dyje.

http://brno.idnes.cz/rakouska-dalnice-a ... ntent=top6

[dvs]

A to mají postavit přečerpávací stanici pro odvedení dešťových vod do Dunaje?
Voda teče z kopce a povodí Dyje zasahuje za státní hranici. Stačí se podívat na turistickou mapu. (neplést s mapami státního podniku povodí Dyje, které spravuje povodí jenom na našem území). Podle mne tam budou mít jímky na nečistoty atd. Možná je na diskusi jak to bude s přívalovými srážkami, zda tam budou nádrže na přívaly a zda není potřeba upravit náš tok.
Když ale na to koukám, tak trochu nechápu, proč se mluví o Novém Přerovu, Jevišovce, protože ty potoky od A5 jdou směrem na Lednici.

[michal]

Mě štve, že kdybychom toto udělali my, tak to je obrovský průser a na hranicích jsou pomalu blokády...
Přišlo by mi sice ekonomičtější využít povodí říčky Zaya a potoku Mühlbach, na druhou stranu ta dálnice je pořádná plocha a to množství body v případě nějakých delších či vydatnějších srážek už je asi lepší poslat do větší řeky, byť za cenu vyšších stavebních nákladů.

[dvs]

No jo ale není to proto, že Mühlbach teče přes Lednicko Valtický areál přes rybníky. Podle mne proto je nějaký důvod a chtělo by to podrobnosti.

[michal]

Teoreticky by za nás tu heuristiku měli odvést odpůrci výstavby na české straně...

[Sponik]

ví se kdo vyhrál tuhle stavbu? začne se v březnu stavět nebo se něco změnilo?

[Marty]

nevím o žádné změně, jen pro usmání jak politik objevil Ameriku:

Babiš: Nemáme dálnici do Rakouska, je to ostuda

http://zpravy.aktualne.cz/domaci/babis- ... 5900fea04/

[Redispero]

začne se v březnu stavět nebo se něco změnilo?

Už probíhá po celé délce trasy kácení, žádné zpoždění zatím nenastalo, s březnovým termínem se počítá.

[paval]

tak sláva
směr Vídeň jezdím poměrně často a každé zkrácení času je přínosem

[Country]

Stav ze soboty 21.2. - podél trasy viditelné kácení a vykolíkovaná pole vlevo i vpravo

[monin]

Tak sláva, to zní dobře, škoda jen té kukuřice. U nás když už nic jiného, tak alespoň příští rok fungl nová dálnice D52 a snad brzo i ten obchvat Mikulova.

[paval]

situace se ani po měsíci nezměnila, aspoň co se úseku Schrick-Wilferdsdorf týká. Vykáceno, vykolíkováno, jiná stavební činnost zatím nezahájena.

[Marty]

Tak to bude asi tím, že zahájení stavby je dle ASFINAG.AT momentálně stanoveno na duben 2015. A to ještě jen první části, zhruba pár km navazujících na současnou A5. Podle mne zahájení bude spojeno s oslavou a novinovými články.

[Michael V.]

ten odkaz je sice hrozny ale zde jsou veskere informace ohledne zahajeni stavby prvního useku pokracovani A5 - jde o Baulos 1 (prelozka B7 Brünner Strasse-brnenska protože stara silnice bude prestavena na dalnice (Baulos 2 coz logicky zacne az pote co je prelozka B7 v provozu) tato prelozka konci u MUK Wilfersdorf, zaroven se zahaji i stavbu Spange Mistelbach - takze propojeni stred Mistelbachu s MUK, takze první usek pokracovani bude oficialne zahajen zítra 11.4.2015 !

[Diaľničiar]

no tady jsou naštěstí dlouhé odkazy jaksi automaticky zkráceny, ale funkční

[Michael V.]

koncem brezna/marca prosla i poslední chybici usek S1 (Wiener Aussenringschnellstrasse - vidensky okruh) UVP (eia). toto trvalo dlouhych 6 let (od roku 2009). První usek S1 by tak mělo byt zahajen v pristym roce a zprovoznen uz v roce 2018, jedna se o pokracovani useku od Süssenbrunnu (na severu) smerem na jih az do Gross Enzersdorfu. V roce 2018 by pak mělo byt zahajen vystavby posledního useku s Gr.Enzersdorfu do Schwechatu kde se s ekologických duvodu bude stavet unikatni tunel pod Lobau a pod Dunaji - tento usek ma jit az v roce 2025 do provozu! Nicmene bude v ramci této první etape postaven i vetev do nové městke casti Seestadt (největší stavebni projekt posledních desitky let) tato vetev bude mit sami o sobe 3 MUK a bude postavena jako plnohodnotna dalnice, do budoucnosti by se mela diky tunelem spojit s S2, a zaroven by mělo byt zahajen i vystavba zbrusunove rychlostni silnice S8 Marchfelderschnellstrasse (rychlostni cesta v moravskem poli) tato dalnice by se mělo do budouci spojit ze slovenske D4 u Devinske Nove Vsi (severne od Bratislavy) a bude pak alternativa i pro nas vychodomoravane protože nejen ze zlínského kraje to bude nejrychlejsi spojeni do Vidne a dále...

[petost]

Tak p. Hašek se zúčastnil slavnostního zahájení dalšího úseku A5.

[paval]

zůstaňte pánové u té lopaty a žádné lelkování

[monin]

Krásné. Už je s tím plakátem, jak se Asfinag, přesně strefil do barev hostů. Tam už jen scházejí slova jako svoboda, spravedlnost a prosperita.