I/37 Hradec Králové – Pardubice

[Hanes]

Nejhorsi na tom je, ze pokud se rozsiri radary na D, R a SPMV, tak se ti silenci presunou na dvoupruhove silnice, protoze je tam nikdo merit nebude (tolik radaru nikdy nebude) a pak bude teprve peklo na zemi, kdyz se nejaky silenec vriti do obce v rychlosti 130 km/h!!! a po chodniku vedle silnice pujdou treba mali kluci na hriste. Dement si nevsimne kanalove vpuste, ktera za roky "udrzby" lehce klesla asi 10 centimetru, rozhodi ho to a z budouci generace nadela fasirku.

[Martin z Ostravy]

Dost OT, pokračujte v odpočívce.

[Mosquit]

Jaký je vlastně legislativní rozdíl I/37 (vyšší rychlost nelze) a třeba výjezdu z Olomouce na Mohelnici
http://goo.gl/GzH50o

dálnice ani rychlostní silnice to není (ta dle značky začíná až o 2 km dál), v obci to není, a přesto je tam povolená 110.

[evilcleaner]

no to je prosím ilegální stav, už se to tady řešilo a díky bohu za něj.

[Lenny]

Rozdíl je v tom, že na krajské úřadě olomouckém sedí odvážní lidi, kdežto na pardubickém sedí lidé, pro které silnice pro motorová vozidla rovná se rychlostní silnice a to schvaluje vláda, takže my tam ty značky umístit nemůžeme, neboť nám to zákon neumožňuje, dle jejich výkladu, přitom jejich výklad je špatný. I/37 bude zanedlouho předběhnuta I/35 v kraji libereckém.

[evilcleaner]

no to není srovnatelný případ. ta 110 je na výpadovce na mohlenici hned za kruhovým objezdem, SPMV začíná až o kus dál. takže je tam 110 na silnici s neomezeným přístupem, mimo obec.

[kik]

Ja bych rekl ze to je dost srovnatelny pripad. Tady se spis urednici jednoho kraje vymlouvaji na ten druhy kraj. Pritom by pri trose dobre vule v Pardubickem kraji ta 110-tka od MUK s budouci R35 uz davno mohla byt. A pokud by opravdu meli koule tak mohla zacinat uz od odbocky na Vysokou. Stejne tak vetsina ridicu tu 90-tku nedodrzuje... Na dalnicich v horsim stavu (D1 ci D2) je povolena rychlost 130 km/hod ale na nove 4-proudove komunikaci je stale 90-tka protoze vyssi rychlost pry nejde... At zije Ceska 'kocourkovska' republika...

[evilcleaner]

ach jo. zkusím to napsat ještě jednou. dnešní legislativní úprava nedovoluje mimo obec zvýšit maximální dovolenou rychlost na silnicích s neomezeným přístupem (tzn ne více než 90). pokud se někde mimo obec může jezdit rychleji tak jedině na komunikacích s omezeným přístupem, tzn dálnice a spmv. začátek výpadovky z olomouce není ani jedno z toho, je pro prostě zákonům odporující stav. kdyby tam byla umístěna značka spmv, tak by bylo všechno v pořádku.

tímto v žádním případě nerozporuji možnost označit silnice jako spmv i když nejsou rychlostní silnice. v republice jich je takových několik, třeba radiály v brně. takže souhlasím s tím, že dle dnešní legislativy by šlo zvýšit rychlost instalací spmv na příslušné úseky, ale ne prostým osazením DZ s vyšší MDR.

[Mario]

Na dalnicich v horsim stavu (D1 ci D2) je povolena rychlost 130 km/hod ale na nove 4-proudove komunikaci je stale 90-tka protoze vyssi rychlost pry nejde... At zije Ceska 'kocourkovska' republika...

My češi si budeme prostě furt jen stěžovat, nic jiného neumíme... To je úplně stejné jako napsat, proč nová auta nemohou mít mnohem vyšší emise, když tady v republice je spousta starých aut, která stejně s vyššími emisemi jezdí.

Jednou jsme se rozhodli, že zavedeme nové normy, tak bychom je měli dodržovat! Pěkný kocourkov by to byl, kdybychom si tady nastavovali rychlosti jak se nám zlíbí...

[MiKu]

Jednou jsme se rozhodli, že zavedeme nové normy, tak bychom je měli dodržovat! Pěkný kocourkov by to byl, kdybychom si tady nastavovali rychlosti jak se nám zlíbí...

Co mají technické normy společného s 90 km/h na I/37? A jak je možné, že bez změny normy se na nich snad už od příštího roku bude jezdit 110 km/h? Pokud nechcete kocourkov, tak by mělo dojít ke snížení rychlosti na té D1 a pod., ne?

[Lenny]

Kdo my jsme se rozhodli? Ja jsem snad o něčem rozhodl? Nerozhodl. Hlasoval jsem snad někdy o tom? Nehlasoval. Bylo k tomu vypsáno referendum? Nebylo. A písničku o tom, že tu přeci máme volby neberu, neboť v nich strany naslibují hory doly jen, aby se dostali do funkce. A stejně pak udělají úplně něco jiného než slibují.

[Apofis74]

Lenny vzpamatuj se. Jestli se ti současná situace nelíbí máš možnost jako každý kdo napíše takovou hloupost jako ty kandidovat a udělat to tak jak si myslí že je to nejlepší. To že strany slibují vědí všichni a přeci je zvolí. Zdá se že tento problém vadí jen některým kteří mají pocit že právě oni musí mít pravdu. Pokud ti současný stav vadí udělej s tím něco ale hlavně si tu nestěžuj.

[Lenny]

Mě se nelibí akorát ty řeči typu, kdy někdo mluví i za mě viz. Mario typu: my jsme si to schválili apod. když jsem se na ničem takovém nepodílel.
Založím si vlastní republiku, odtrhnu se s vesnicí, ve kterém bydlím a bude. Ale na jejího prezidenta kandidovat nebudu.

[Apofis74]

Podílel jsi se na tom stejně tak jako já a stejně tak jako jiní. Pravidla pro toto jsou jasně daná. Ano pokud se ti to nelíbí je tu možnost se odtrhnou ale vidíš sám jak to vypadá třeba u fašistů na Ukrajině. Takže tudy to asi nepůjde. Druhá možnost je jak jsem psal dát všechny síly do toho aby jsi se stal tím kdo o tom rozhoduje a konečně něco změnil. To bude asi nejschůdnější. Třetí možnost je odejít žít jinam ale v 90% to bude na stejném principu jako u nás.

[Dr.Fe1]

Nevím jak je to v tomhle konkrétním případě, detaily neznám, ale připadá mi, že v naší republice funguje už od dob Rakouska-Uherska na mnoha frontách úřednická mašinérie, která je mimořádně odolná vůči jakýmkoliv změnám. V kombinaci s tím, že tato mašinérie považuje za svatou literu zákona, tedy doslovný výklad, zatímco idea zákona pláče někde v koutě, to pak vede k velké odolnosti vůči selskému rozumu (protože správný úřední postup je přednější). Tedy konzervatismus a formalismus na kvadrát.
Řekl bych, že v některých oborech se to v posledních letech začíná trochu měnit k lepšímu, ale v dopravě pohříchu moc ne.

[Mike]

když už jsme tu OT, tak český úředník preferuje především svůj výklad, případně svého nadřízeného
nějaký zákon je až někde v koutku

[Hanes]

Usek HK - PU je postaven v S(R) 24,5 s maximalni povolenou rychlosti 90 km/h. R 35 v useku Mohelnice - OL je postaven v S 22 s maximalni povolenou rychlosti 130 km/h. To znamena, ze na modernejsi, sirsi, bezpecnejsi silnici s odstavnym pruhem nesmime jezdit tak rychle jako na silnici bez odstavneho pruhu. A prave v tomto vidim i ja neschopnost uredniho simlu vyresit tento problem ku prospechu veci. A to, ze mezi Krelovem a OK u Globusu je 110 je pozustatek z doby, kdy jeste zadna OK u Globusu nebyla a "dalnice" koncila az u cedule "Olomouc". Byla tam chvilku devadesatka ale minula se ucinkem a policie to neresila, jen se sesli dopravni urednici Olomouckeho kraje, policie, RSD a nevim kdo jeste a situaci vyresili salamounsky instalovanim stodesitky s postupnym omezenim pred OK ve smeru na OL. Od te doby je ticho po pesine a vsichni jsou spokojeni.Chce to jen vuli k reseni problemu.

[ML90]

když už jsme tu OT, tak český úředník preferuje především svůj výklad, případně svého nadřízeného
nějaký zákon je až někde v koutku

Vážně? Pokud máte nějaké konkrétní informace o porušení zákona, tak to nahlašte na policii a potom si to ten úředník pěkně odskáče. Pokud ne, tak hloupě negeneralizujte. Státní správa v ČR jistě není ideální, ale z tohohle bych úředníky masově fakt nepodezíral.

[martas]

Doplnění ke včerejšímu dopravnímu tématu dne: http://pardubice.idnes.cz/z-hradubicke- ... zpravy_jah

[monin]

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... -130-km-h/

[JohnyRockNRoll]

110 km/h bude dobré, 130 km/h by byla paráda

[Mike]

vždyť se o tom mluví teprve 5let
nebo už 6 ?
přijde mi, že když novinář potřebuje článek a nic ho nenapadá, tak v tomto kraji buď napíšou, že armáda prodává bunkry nebo že se do Hradce pojede rychleji
protože učitelku sežranou žralokem na Jadranu by jim čtenář už nevěřil

[kolja]

Tak trochu z jiného soudku pro ty , co nechápou smysl protihlukových zdí , zvlášť té co začíná u Globusu a končí na konci Ohrazenic.(ale platí pro všechna podobná místa) Zeď tu je , aby trochu ochránila obyvatele bydlící za ní od hluku z aut a dá se říct , že i funguje. Ovšem až do doby , než se na lávce spojující dvě části obvodu nad silnicí neobjeví mládež a nezačne mávat na kamiony. Ty pak na jejich mávání odpovídají klaksonem , to že za zdí bydlí lidé si asi neuvědomují. Přes den to ještě jde , ale v noci - dík za budíček. Za zdí se nachází obytná zóna označena i značkou , z ní vyplývá i zákaz troubení , proto bych chtěl ŘSD požádat o umístění značky zákazu troubení (alespoň v noci) v tomto úseku, a všechny ostatní co tu jezdí i o to , aby si to uvědomili , až na ně tady bude zase někdo mávat. A pozor již několikrát (ve dne) jsme tu vyháněli malé děti s kamenama.

[kot]

A co na to městská policie? Nemyslím to troubení, myslím tu "mládež"...

[kolja]

Tady je otázka co s tím měšťáci zmůžou. Do deseti večer vlastně nikdo nic neporušuje a v noci by tady museli být pořád a to asi nejde , aby tu byli dva z deseti na celé Pardubice.