I/68 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice

[Lenny]

Super dokonalostí bude protažení čtyřpruhu od D1 až po MÚK Opava-Mostní. Pak tu budeme mít super dokonalý tah Opava - Hlučín - Ostrava - Havířov - Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice - Jablunkov - Slovensko.
Zkapacitníme ještě I/58 a přestavíme I/59 a I/11 na Rudné, a pak teprve se může začít stavět nějaký ten dvoupruhový obchvat v Čechách.

[bumbik]

Lenny kacířské myšlenky

[Warcz]

Lenny ale pak musíš ještě rozšířit rudnou na 3 pruhy u NHáčka bylo by to krásné, ale možná odliv lidi z Havířova a okolí ten problém vyřeší

[rumpeak]

Lenny ale pak musíš ještě rozšířit rudnou na 3 pruhy u NHáčka bylo by to krásné, ale možná odliv lidi z Havířova a okolí ten problém vyřeší

na druhou stranu je řešení dopravní infrastruktury možností, jak odliv lidí z Havířova zastavit...

[Likas]

Pro nás Pražáky je jedenáctka z Prahy do Hradce a do budoucna dál přes Trutnov do Polska A basta!

Nás na Moravě a ve Slezsku zase vůbec nezajímá, co znamená číslo 11 pro Pražáky, pro nás je to hlavní spojnice Východu a západu našeho kraje, aneb z jeseníků do Beskyd s koncem v Žilině a basta.

Líbí se mi systém jaký mají v Německu: Západo - východní spojení sudá čísla, Severo - jižní lichá čísla. Ale osmnáctka a jedenáctka by měli zůstat tak jak jsou - jsou to takové české Route 66. (i když tu osmnáctku se bohužel podařilo řádně dojeb.t)

No pro mě, který pochází z křižovatky I/11 a I/44, je nějaké přečíslování 11 taky nemyslitelné. Přirovnání k Route 66 je přiléhavé.

[Standa]

Upřímně, ač Pražák, taky se mi nelíbí "zalomená" D11, ani konflikt značení (D11 vs. I/11 - není ale jediný), ani představa přečíslování I/11... To prostě bylo vždycky číslo silnice Praha - Ostrava - Žilina, kde se napojovala na I/18. Která z nich byla ta československá "US 66" si ale určit netroufám: I/18 byla delší, ale I/11 víc odpovídá spojení nejvýznamnějších měst typu Chicago - LA.

[JirkaS]

Nejjednodušší řešení je D11 od Hradce označit jako D37. Ničemu by to nevadilo.

[Bobek]

Tohle mi přijde vysloveně jako pseudoproblém. Za mě ať se to očísluje zcela libovolně. Anebo proč se namáhat, ostatně taky máme D2 a I/2 a ničemu to nevadí.

[kik]

Tohle cislovani je i jinde v Evrope. V Nemecku ci Rakousko take mate napr. A1 a B1, to same je v Anglii (M1 a A1, eventuelna A1(M)) ci Chorvatsku (A1 a D1). Takze by klidne D11 mohla vest z HK pred Jaromer a Trutnov do Kralovce a I/11 od KO u Chotanek pres HK dal do Opavy a Ostravy (a tam to znacit treba I/11(D)

[Standa]

kik: Ono to tak asi i bude, je to opravdu pseudoproblém, jak psal Bobek. Hlavně, aby byla co nejdřív D11 z Prahy až na PL hranici a na I/11 slušný SMPV čtyřpruh od MÚK s I/57 před Opavou až na SK hranici (přej a bude ti přáno ) a všichni budou happy ! Nicméně se o tom dá hezky podebatovat!

Pro zajímavost, v USA mají, tuším, pravidlo, že čísla Interstate, US highways a State highways nemají být v rámci jednoho státu stejná. Proto jsou u východozápadních Interstate úplně vynechaná čísla od I-44 do I-64 a dokonce zvažovaná nová páteřní dálnice přes Wichitu v Kansasu (tlačená samozřejmě hlavně obchodní komorou z Wichity ), zhruba v trase US 400 (což je číslo úplně mimo systém) měla být I-66 a ne logicky se nabízející I-50 (konflikt v Kansasu) nebo I-60 (konflikt v Kentucky, kde měla využít existující Western Kentucky Parkway). US 66 už funguje jen jako historická, takže s ní konflikt není a je to marketingově dobré číslo (i když taky úplně nepasuje k tomuto projektu). Nicméně v článku na wikipedii se píše o budoucích konfliktech I-69 a US 69 v Texasu a I-74 a US 74 v Severní Karolině, takže to asi nebude až tak striktní.

[dvs]

Tak dálnice přes Jablunkovský průsmyk měla docela pěkné číslo D18. Např. v materiálu
"Očekávaný stav výstavby dálnic v roce 1990 z roku 1977". Na Slovensku se pod číslem D18 hodně dlouho plánovala dnešní D3 Žilina - Skalité cca do roku 1999.

zdroj: http://www.dalnice-silnice.cz/prilohy.htm

[michal]

Na té mapce mi něco nesedí... Ve kterém roce byla zbourána D11 v úseku Sadská - HK, že se pak musela stavět znova?

[JirkaS]

To řeší to slovíčko očekávaný stav
I tak už soudruzi stihli nabrat řádné zpoždění. D1 mezi Brnem a Trenčínem očekávali v plánech z roku 1977 pro rok 1990 ve výstavbě a za Trenčínem nic, zatímco plány z přelomu 60./70. let očekávaly kompletní D1 už v roce 1990.

[BohusdK]

z oficiálních stránek města Třince :

Upozornění na uzavírky místních komunikací a zúžení vozovky

Vzhledem k tomu, že práce na obchvatu Třince intenzivně pokračují, začíná tato náročná liniová stavba stále více ovlivňovat dopravní situaci v její blízkosti. Zhotovitelé upozorňují, že s nadcházejícím jarem bude třeba kvůli postupu stavebních prací počítat s uzavírkami místních komunikací a zúžením vozovek, a žádají občany o trpělivost.
Od středy 4. března dojde k několika změnám v dopravě v Neborech a Oldřichovicích. Jedná se o zúžení vozovky místní komunikace v Neborech, která vede od neborovského kopce směrem ke kravínu v Neborech. Vozovka bude zúžena na 4 m v délce zhruba 50 m. Na zúžení vozovky budou řidiči upozorněni provizorním dopravním značením o snížení rychlosti na 30 km/hod. a o přednosti v jízdě, proto žádáme řidiče, aby toto značení bezezbytku dodržovali, aby nedocházelo ke kolizním situacím při střetu vozidel v zúženém místě. Navíc se na vozovce budou pohybovat i chodci. Toto dopravní omezení potrvá do 30.12.2016.
Z důvodu postupu stavebních prací na přeložce silnice I/11 dojde rovněž od středy 4. března k úplné uzavírce místní komunikace v Neborech, která vede od zahrádkářů směrem na Guty. Objízdná trasa bude vyznačena provizorním dopravním značením po místních komunikacích v Gutech a Neborech. Chodcům bude zatím umožněn průchod stavbou tak, aby se dostali na nejbližší autobusové zastávky. S uzavírkou je nutné počítat až do konce příštího roku.
Stavební práce se dotknou také obyvatel Oldřichovic, kde dojde od 4. března k úplné uzavírce místní komunikace u „Trombikova rybníku“. Místní komunikace se bude v úseku cca 100 m rekonstruovat včetně podkladních vrstev. V uzavřeném úseku se nacházejí rodinné domy, ke kterým je zhotovitel povinen zajistit přístup po staveništi. Objízdné trasy budou vyznačeny provizorním dopravním značením po silnici III/4681 a po místních komunikacích v Oldřichovicích na Závisti. Termín ukončení je stanoven na 15.9.2015.
Ve všech případech prosíme řidiče i chodce, aby se chovali zodpovědně a dodržovali provizorní dopravní značení, popřípadě pokyny zhotovitele stavby, aby zbytečně nedocházelo ke kolizním situacím. Děkujeme za pochopení.
Výstavba obchvatu je náročná a rozsáhlá stavba, která se s postupujícími pracemi dotkne nejen obyvatel Nebor, Oldřichovic či Karpentné. Městský úřad bude vycházet po stránce informační veřejnosti maximálně vstříc, nicméně konkrétní dotazy a připomínky by měli lidé projednat přímo se zhotovitelem stavby. Kontakty na pověřené osoby jsou uvedeny v záhlaví tohoto tematického odkazu, který byl zřízen za účelem informování veřejnosti. Veškeré další informace, které obdržíme od zhotovitelů obou úseků, budou občanům včas k dispozici.

[Mario]

Docela rád bych viděl harmonogram stavby, co kdy budou stavět?

[hiob]

několik fotek od polských kolegů
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... t122028831

[Likas]

Jsem potěšen, ba přímo nadšen postupem.

[Pavel Q]

Ještě k té debatě o vedení silnice I/11: Zrovna tohle mi přijde absurdní, asi nikdy se nejezdilo z Prahy do Ostravy přes Jeseníky. Může se klidně stát, že pokud se někdy budou degradovat jedničky podobně jako v r. 1998, odnese to i středí úsek jedenáctky.
Ale na druhou stranu je hezký, že na I/18 na Východním Slovensku mají dodnes kilometrovníky od Rožmitálu pod Třemšínem nebo odkud.

[Dusanh]

...Ale na druhou stranu je hezký, že na I/18 na Východním Slovensku mají dodnes kilometrovníky od Rožmitálu pod Třemšínem nebo odkud.

I blíž - třeba u Kraľovian je hezký kilometrovník 599,0. Vždycky na něj koukám a přemýšlím o výletu po trase Rožmitál-Michalovce...

EDIT 10.3. - včera jsem jel okolo a zadíval se pořádně - je to samozřejmě 499,0

[generix]

dnes u Hrádku naproti "hnoje" přibyla celkem solidní vrtná souprava ... zítra dle počasí ev. foto

[generix]

budeme vrtat

[Robert]

... asi budou stavět plot.

[BohusdK]

tak jsem byl pomalejší no jak už tu jsem tak to sem taky dám

[generix]

všechno foto sem, hlavně od Bystřice směr pod Karpentnou vypadá taky teď moc hezky...zítra???

[Karel123]

Práce pokračují, na fóru je klid. Pokud se někdo vyzná v technologiích, dejte sem pár informací o průběhu, např. v Bystřici kolem Slovnaftu je už čtyři dny klid. Proč? Bude pokračovat návoz násypu? Fotky jsou fajn, ale chtělo by to nějaké info navíc. DÍK.