tak si dělá PR. Srovnávat výstroj Blanky s Metrem je blbost, tam neni vzduchotechnika, značení, osvětlení .. jen na půl kilometru dvě světýlka zabezpečovače, a stejně tim tunelem vede hafo kabelů, stčí se někde ve stanici kouknout.V metru není vzduchotechnika ? A ty větrací šachty jsou tam asi na co ?jonáš píše:Za jak dlouho? Až soud rozhodne, kdo to zaplatí. Plus těch osm měsíců.
Jinak pan ředitel MS je už dávno ze hry, maximálně by mohl kvůli bordelu na stavbě platit ty kabely
ale to že je v Blance těch kabelů několikanásobek je celkem logický. Jenom těch světýlek je tam asi dvacetinásobek.Komu proboha říkáte bravo? Nebo si myslíte, že šéf zhotovitele je nestranná osoba? Ano, hlavně ať je to z pohledu zhotovitele co nejjednodušší ... Jo, jak říká, na metru, tam to "funguje" ...:Vladimír píše:Přečetl jsem celý článek se zatajeným dechem a v pozitivním úžasu. Konečně normální řeč srozumitelná běžnému lidu. Bravo, pane Bělohlave. Věci jsou jednoduché, pokud chceme, aby jednoduché byly.Michal R píše:... tady pěkný rozhovor s šéfem Metrostavu k Blance.
http://www.reflex.cz/clanek/rozhovory/6 ... chtel.html
Konečně je zde jasný a přímý názor člověka, který je odborník a a za svým názorem si stojí. Díky za něj.
Další naprostý nesmysl. V metru je mnohonásobně více kabelů než v Blance. Je tam trakční napájení, vlastní rozvody zdvojené 22kV v celé déce tunelů, napájení a ovládání eskalátorů, EPS, EZS, kamery, 4 datové sítě, 3 telefoní systémy (podnikový, dispečerský, nouzový), světelné linie, VKV, zabezpečovací zařízení, mobilní síť, IKV (informace o koncové stanici), VIP (vstupní informační panely), nouzová tlačítka zastavení vlaku, jednotný čas, protichemický varovný systém, dálkové ovládání: pro vzduchoechniku, ochraný systém metra, pro řízení měníren; kabely telekomunikačních operátorů.jonáš píše:Jasně že tam je, Mlho, ale nejsou tam větráky po sto metrech, protože elektrický vlaky nemaj vejfuky. A je rozdíl mezi pracovnim osvětlenim a trvalym dle normy pro osvětlení vozovky v automobilnim tunelu (nouzový musí bejt v Blance taky). A rovněž je dost velkej rozdíl v profilu, tedy s plochou kam je třeba ty kabely rozvýst .. to je těžký se bavit s mlhama, co všechnu nadsázku berou doslovně. Možná je tam někde i drážní telefon
OSM na novém úseku Áčka není, respektive jsou jen nové tlakové uzávěry za Dejvickou ve směru na Bořislavku, aby se Dejvická dala uzavřít i od Bořislavky.Mike píše:ono je OSM i na novém úseku Áčka
jsem myslel, že to skončilo Palmovkou a na nových úsecích už nic
Funkčně vzato končí na trase B už na Florenci, dál je jen nedokončená stavební část. Že je nedokončená se projevilo za povodní, když se tudy metro zatopilo.miho píše:OSM neskončilo na Palmovlou, ale skončilo na Ládví.
!Tohle snad může vážně prohlašovat jen jeho pacient.Standa píše:ML90:. Kdyby Bém znovu kandidoval na MHMP, má můj hlas
To je samozřejmě pravda, na pivo bych s ním asi nešel (i když jsem ho jednou potkal V ZátišíJarda Š. píše:...Bém prohlašoval, že se Blanka neprodraží, i v době, kdy stavba byla v polovině, ale měl už utraceny 2/3 jejího rozpočtu. Bylo také zřejmé, že vzhledem k úpravám projektu technologií kvůli zvýšení bezpečnosti, se technologická část do původně plánovaných 4 mld. nevejde. ...
), natož abych se od něj nechal léčit , jenže alespoň tu stavbu rozjel - a to je to, co se počítá, a co od primátora chci. Že je stavba trochu dražší mi nepřijde nic mimořádného, od srovnatelných staveb v zahraničí se to moc neliší. Občas tím směrem jezdím a popojíždění Veletržní nebo po Letné už mě víc než 20 let, co řídím, značně irituje, takže Bém pro mě zůstane především ten, kdo s tím pohnul k lepšímu (předpokládám, že se to nakonec jednou otevře).Nutně se tak budou střídat primátoři Standou oblíbení, kteří rozjedou velkou akci a pak od ní zdrhnou, s primátory neoblíbenými, kteří budou muset řešit následky.Standa píše:alespoň tu stavbu rozjel - a to je to, co se počítá, a co od primátora chci.
. Ale máte samozřejmě pravdu, kdo nic nedělá, nic nezkazí. Doufejme, že se tím bude současné vedení řídit, u nich to opravdu bude nejlepší 
!Na tomto fóru se mě líbí, že kromě informací mě poskytuje taky šanci k sebeovládání = nereagování na některé uživatele. Bohužel se mě to ne vždy podaří.Standa píše: tu stavbu rozjel - a to je to, co se počítá, a co od primátora chci. Že je stavba trochu dražší mi nepřijde nic mimořádného
Standa píše:Big Dig v Bostonu, opera v Sydney, letiště v Berlíně, ústředí německé tajné služby... Blanka nijak mimořádně nevybočuje, je mi líto...
2 miho:P_V píše:Funkčně vzato končí na trase B už na Florenci, dál je jen nedokončená stavební část. Že je nedokončená se projevilo za povodní, když se tudy metro zatopilo.miho píše:OSM neskončilo na Palmovlou, ale skončilo na Ládví.
ono kdyby se tam už 2roky jezdilo, tak je to každému šumákML90 píše:I kdyby to krásně nevybočovalo, o čemž úspěšně pochybuji, tak asi není takový průběh stavby se všemi průšvihy (nejen co se týká ceny, ale třeba i propady půdy ve Stromovce) úplně v pořádku. Pokud budeme někoho hodnotit jenom podle toho jestli něco začal a ne jak to začal a provedl, tak jsme na tom dost špatně..
