_jan91 píše:
Asi si nerozumíme...
Moje logika:
Klasické silnice I., II. a III. třídy - modrý rámeček s číslem a modrá cedule
SPMV - modrý rámeček s číslem a zelená cedule, značka SPMV
Dálnice - červený rámeček s číslem a zelená cedule, značka dálnice
= takhle každej uvidí, že pokud je zelené značení tak je ta silnice "něco víc" a tím pádem pojede buď 110 (SPMV a modrý rámeček) nebo 130 (D a zelený rámeček), jakmile bude modré značení tak max. 90 a počítat s chodci, cyklisty atd.
Tenhle pohled na věc sice chápu, ale rozhodnuto bylo jinak a má to své důvody:
[*] nové SPMV budou často krátké úseky plnící funkci přivaděče k dálnici nebo regionální kapacitní spojnice v rámci souvislého tahu silnice I. třídy
[*] zelené značení by v takovém případě zbytečně mátlo s ohledem na to, že tyto úseky nebudou zpoplatněné a neumožňovalo by flexibilní úpravy DZ pro případ, kdy je potřeba dočasně nebo na trvale na krátkém úseku značku SPMV nepoužít
[*] pro nemotorovou dopravu stačí, když budou vhodně používány značka a symbol SPMV a není tak potřeba odlišovat tyto úseky i barvou, to "něco víc" pozná řidič ze symbolu
[*] zelená barva cíle má obecně vyznačovat směr k dálnici vedoucí k vyznačenému cíli, přičemž dálnice je samostatnou kategorií komunikace, která má i oproti SPMV jiná obecná pravidla (130, zpoplatnění není-li vyznačeno jinak)
Tak R35 Olomouc - Mohelnice se snad v době výstavby navazujících úseků komplet přestaví třeba na 25,5 nebo se aspoň upraví připojováky atd. Tu R46 bych dal jako SPMV se 110 nikoliv kvůli křižovatkám ale celkovým směrovým a výškovým obloukům, její význam navíc po dokončení D1 lehce upadne. Moc tomu nerozumím v době, kdy se kolem rychlosti na R46 nadělalo tolik humbuku. R35 u Liberce bych naopak dal jako Dcko ať je to komplet a ponechal omezení rychlosti u Hodkovic.
Samozřejmě by se našly další věci na změnu ale buďme rádi, že se to konečně prosadí aspoň ve stávající podobě. Upravit to půjde kdykoliv...
R46 by měla být v dálniční síti do doby dostavby D1 u Přerova, je tomu tak nakonec proto, aby si MD zachovalo po tuto dobu plnou kontrolu nad touto tranzitní komunikací, to jestli se pak z dálniční sítě vyřadí nebo ne, už bude na samostatné rozhodnutí - počítejte ale s tím, že na R46 130ka po novém roce nebude nikde...
R35 mezi Mohlenicí a Olomoucí bude určitě časem čekat přestavba, je ale potřeba říct, že zatímco od HK do Olomouce to dálnice bude určitě, tak úsek mezi Jičínem a Turnovem se jako dálnice téměř jistě budovat nebude. O parametrech úseku Turnov - Liberec už tu padlo hodně slov, navíc asi nemá ani smysl, abychom měli trvale dva na sebe nenavazující úseky D35. Navíc v údolí Mohelky jsou dnes mnohá nenormová připojení účelovek i nemovitostí, která nemají na dálnici co dělat...
! Ta střední Afrika už tam asi je - nejsou údaje.
