[D1] 4705 Bělotín – Hladké Životice
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Na stránkách Via Moravica je termín srpen 2010.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
vypadá to, že ano. Byl tam i termín otevření 4705-6.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Jo už jsme se na to díval, myslíš že platí i ten termín zprovoznění 4709.2?
R48 -> D48 se podařilo!
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Viděl bych to na rok 2011, ano.
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Nějaké nové info ohledně vedení provozu v provizorním uspořádání 2+2 jízdní pruhy na 4705? Bylo už nějak definitivně rozhodnuto?
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Provoz bude veden v 2+2 pruzích po jedné polovině. Ostravsko konečně bude propojeno čtyřpruhem s Brnem a Prahou.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Zbejvá v
otázka, na kolik tam stáhnou rychlost.....80 ?
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
2+2, tak to je dobré, že to tak bude. Čili levý pruh 2,5m a pravý 3,25m široký. Takže za každým kamionem bude kolona osobáků kteří nemají odvahu ho předjet.
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Draku, myslím, že to nebude tak horké na I/48 jsou to jen ojedinělé případy 
R48 -> D48 se podařilo!
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Já si myslím,že I/48 je širší,než ten půlprofilMartin z Ostravy píše:Draku, myslím, že to nebude tak horké na I/48 jsou to jen ojedinělé případy
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Přesně tak, šířka zpevnění poloviny D27,5 dělá 11,5 metrů, zatímco I/48 která je v kategorii S15,5 má šířku zpevnění cca 14 metrů.viky píše:Já si myslím,že I/48 je širší,než ten půlprofil
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Tak co je lepší, táhnout se za někým, kdo jede pomalu anebo ho předjet? A za další, jen ať si zvykají, příjde rekonstrukce D1.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Tak jasně, že lepší je předjet.
Ale stejně tam asi bude 80, takže moc předjíždět třeba nebude(myslím pro většinu řidičů).
Ale stejně tam asi bude 80, takže moc předjíždět třeba nebude(myslím pro většinu řidičů).
R48 -> D48 se podařilo!
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Možná budu se svým dotazem za idiota,ale musím se zeptat.Proč z toho vlastně neudělají normální jedničku s 90km/h a předjížděním?Brání tomu obecně nějaká norma?Jakýkoliv půlprofil je svými parametry,směrovými poměry atd lepší,než drtivá většina jedniček,kde lze jet 90 a předjíždět.Nebo kvůli intenzitám ne?Martin z Ostravy píše:Tak jasně, že lepší je předjet.![]()
Ale stejně tam asi bude 80, takže moc předjíždět třeba nebude(myslím pro většinu řidičů).
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Široký a rovný půlprofil svádí k rychlé jízdě, výsledkem čehož je množství nehod - viz smrťáky na půlprofilu obchvatu Plzně nebo obchvatu Janova na I/35 pár týdnů po otevření.viky píše:Možná budu se svým dotazem za idiota,ale musím se zeptat.Proč z toho vlastně neudělají normální jedničku s 90km/h a předjížděním?Brání tomu obecně nějaká norma?Jakýkoliv půlprofil je svými parametry,směrovými poměry atd lepší,než drtivá většina jedniček,kde lze jet 90 a předjíždět.Nebo kvůli intenzitám ne?Martin z Ostravy píše:Tak jasně, že lepší je předjet.![]()
Ale stejně tam asi bude 80, takže moc předjíždět třeba nebude(myslím pro většinu řidičů).
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
To se dá vyřešit tím,že tam šoupnou kamery na úsekové měřeníadamos píše:Široký a rovný půlprofil svádí k rychlé jízdě, výsledkem čehož je množství nehod - viz smrťáky na půlprofilu obchvatu Plzně nebo obchvatu Janova na I/35 pár týdnů po otevření.viky píše:Možná budu se svým dotazem za idiota,ale musím se zeptat.Proč z toho vlastně neudělají normální jedničku s 90km/h a předjížděním?Brání tomu obecně nějaká norma?Jakýkoliv půlprofil je svými parametry,směrovými poměry atd lepší,než drtivá většina jedniček,kde lze jet 90 a předjíždět.Nebo kvůli intenzitám ne?Martin z Ostravy píše:Tak jasně, že lepší je předjet.![]()
Ale stejně tam asi bude 80, takže moc předjíždět třeba nebude(myslím pro většinu řidičů).
Na I/7 je normální rychlost,na I/3 taky v půlprofilech.
A na Slovensku na Obchvatu Ožďan a Tornaĺy je dokonce ne-li 110km/h,tak 100km/h určitě(nemohu si vzpomnět přesně) na půlprofilu budoucí R.
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Jasně, dáme všude kamery
A jak by si tam potom předjížděl ty kamiony?
A jak by si tam potom předjížděl ty kamiony?
R48 -> D48 se podařilo!
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Je to celkem i psychologii. Když člověk jede po silnici I. třídy, tak většina z nás ví, že je na obyčejné silnici, kde od naproti jezdí auta, předjíždějí z rozmyslem, jede obezřetněji atd.
Za to na dálnici se jezdí rychleji. I když je tam omezení, stále to svádí k tomu, jsem na dálnici můžu jet rychle. Spousta lidí také přehlíží a zapomíná na značky (viz hoši co jezdí z Brna do Olomouce přes Ivanovice na H.) A tak se klidně může stát, že zapomenou, kde jsou předjíždí si to v plné rychlosti (130) a v tom najednou potkají kamion, který tam podle nich neměl být, bo jedou po svoji polovině. Toto se taky stalo na 0510/1A.
Za to na dálnici se jezdí rychleji. I když je tam omezení, stále to svádí k tomu, jsem na dálnici můžu jet rychle. Spousta lidí také přehlíží a zapomíná na značky (viz hoši co jezdí z Brna do Olomouce přes Ivanovice na H.) A tak se klidně může stát, že zapomenou, kde jsou předjíždí si to v plné rychlosti (130) a v tom najednou potkají kamion, který tam podle nich neměl být, bo jedou po svoji polovině. Toto se taky stalo na 0510/1A.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
viky
Kamera nic nevyřeší.
Kamera nic nevyřeší.
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Tak kamion nepředjíždíš 90-tkou ani na jedničce,ne?Martin z Ostravy píše:Jasně, dáme všude kamery![]()
A jak by si tam potom předjížděl ty kamiony?
Ale je pravda,že je to jen o lidech.Jen jsem si říkal,že když to jde na Slovensku,tak to může jít i u nás,ale tak asi je to jinak.
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
No právě na I/48 si málokdo uvědomuje,že jede po silnici I.třídyLenny píše:Je to celkem i psychologii. Když člověk jede po silnici I. třídy, tak většina z nás ví, že je na obyčejné silnici
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
No tak jasně, když něco předjíždím, tak těžko jen rychlostí větší o pár km/h.viky píše: Tak kamion nepředjíždíš 90-tkou ani na jedničce,ne?a přitom legálně.
Ale při předjíždění taky nesmíš překročit max.povolenou rychlost.
Takže pokud by tam byly ty tvoje úsekové radary a ty by jsi cestou předjel pár kamiónu, tak by jsi asi neměl průměr 90km/h.
Ale to je fuk.
R48 -> D48 se podařilo!
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4705 Bělotín - Hladké Životice
Tak když i média ji nazývají R48viky píše: No právě na I/48 si málokdo uvědomuje,že jede po silnici I.třídy
R48 -> D48 se podařilo!