Modernizace D1 všeobecně
Re: Modernizace D1 všeobecně
na tomto záběru z kamery jsou vidět 3 regulérní jízdní pruhy na modernizovaném úseku. je to nějaký staronový trend? bude se to aplikovat i na dalších úsecích D1 v místech stávajících pruhů pro pomalá vozidla? pokud ano, byl by to hodně pozitivní krok...
- Přílohy
-
- d1_.jpg (41.81 KiB) Zobrazeno 7349 x
Re: Modernizace D1 všeobecně
Nene, žádná změna. Ta bílá přerušovaná čára mezi pravým a odstavným je provizorní a bílá je jen proto, aby se při lajnování plné čáry, která je ve stejném místě, mohla jen prostě přemalovat a nemusela se odstraňovat.
Re: Modernizace D1 všeobecně
a co úsek 18, kdy se začne? v plánu přece bylo začít na přelomu července a srpna a je skoro srpen pryč a stále ani vidu ani slechu ...
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: Modernizace D1 všeobecně
Práce na úseku 18 začnou začátkem září.
Re: Modernizace D1 všeobecně
mapmane, super!!! díky za skvělou zprávu!!! letos se stihnou přejezdy SDP, kanalizace a práce v SDP a rozšíření o 75 cm na každé straně a nový povrch hned z jara? odpovídá to zhruba ?
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: Modernizace D1 všeobecně
75 cm se dělá jen na jedné straně. pak se ten rozšířený pas převede doprava, 75 cm v druhém pasu se dělá až zároveň s povrchem.
Re: Modernizace D1 všeobecně
Tady toho rozšiřování moc nebude. Část úseku je letiště a část je nový CB z roku 2009, který je již 11,5 m. Takže zbývá jen okolí MÚK 141. Bylo by fajn aspoň tu kanalizaci stihnout ale času už je málo - někde mám harmonogram prací z PDPS tak ho sem pak někdy hodím. Stejně to tady bude ale každopádně na další dvě stavební sezóny, kvůli přestavbě mostu přes Blízkovský potok.
Btw. v návrhu rozpočtu SFDI na 2016 je předpoklad zahájení VŘ na těch avizovaných 5-6 úseků až někdy koncem roku (tuším, že 11/15), takže s tím zahajováním příští rok to vidím přinejmenším asi tak stejně jako to dopadlo letos...
Btw. v návrhu rozpočtu SFDI na 2016 je předpoklad zahájení VŘ na těch avizovaných 5-6 úseků až někdy koncem roku (tuším, že 11/15), takže s tím zahajováním příští rok to vidím přinejmenším asi tak stejně jako to dopadlo letos...
Re: Modernizace D1 všeobecně
a co brání začít přestavovat most přes Blízkovský potok již letos v předstihu, aby se dala modernizace úseku 18 stihnout do konce roku příštího, v podobném předstihu se přece opravoval most tuším přes Blanici na úseku 5 Šternov - Psáře možná to píšu špatně, ale taky se prostě začalo hned od přípravných prací, aby se stíhalo ...
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: Modernizace D1 všeobecně
To ano ale u Blanice se pouze vyměnily krajní nosníky aby most snesl režim 2+2 při 3. etapě. Kdežto zde se minimálně na levý most 2+2 vejde už teď a pokud vím tak oba mosty se mají úplně zbourat a postavit komplet nové, tzn. pravděpodobně co most, to celá jedna stavební sezóna...
Re: Modernizace D1 všeobecně
nové letáky úseků 14 a 21, plně do provozu až koncem září...
Re: Modernizace D1 všeobecně
no hlavně je konečně aktualizován web novad1.cz interaktivní mapka se mi líbí, těším se, až budou v provozu úseky 14 a 21 a hned na mapce budou 4 úseky zeleně, a po startu úseku 18 i 3 úseky červeně (v realizaci) a toto číslo doufám poroste i napřesrok ... blíží se termín pro podání nabídek na úsek 6 
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: Modernizace D1 všeobecně
Moc aktuální ten web novaD1.cz zas není. Když se klikne třeba na úsek Větrný Jeníkov - Jihlava, tak se otevře leták z04/2015, kde slibují konec stavby v červenci. Na webu řsd je už novější leták, kde slibují září...
Re: Modernizace D1 všeobecně
Ale sliby - chyby... Tím myslím stálé odklady, které všichni známe,a které nás ani už nezaskočí. Bohužel.
Re: Modernizace D1 všeobecně
tak příští rok by mohlo jet 5 - 6 úseků, jak jsem již dříve psal, už to píší i novináři viz.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=206&t=4966
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=206&t=4966
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: Modernizace D1 všeobecně
V článku jsou dost chyby... Mám pocit, že Psáře - Soutice se jako jediné už soutěží, takže je reálné zahájení už na jaře - přijde mi divné, že by na ně nebyly vyčleněny peníze. Na další úseky má být dle SFDI zahájeno VŘ až ke konci roku, takže reálné zahájení bude až tak v létě a peněz se prostaví minimum.
Re: Modernizace D1 všeobecně
Přesně, navíc v návrhu rozpočtu SFDI na rok 2016 s výhledem na roky 2017 a 2018, je u tohoto úseku financování plně zaneseno a pokryto, u ostatních zatím jen pro další jednání.
Re: Modernizace D1 všeobecně
Tak máme další potvrzení, že příští rok by mohla začít rekonstrukce na dalších 6-ti úsecích.
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/cerstv ... 5900fea04/
U pokračování v roce 2016 píše o 4 úsecích, což je úsek 3, 18, 25 a patrně i úsek 6, kde je již zahájeno výběrové řízení na zhotovitele a dle původních návrhů měla skutečně začít stavba v roce 2015. Pro rok 2016 se pak píše o zahájení u další 5-ti úseků, což by měly být úseky 10, 12+13, 15, 20 a 22.
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/cerstv ... 5900fea04/
U pokračování v roce 2016 píše o 4 úsecích, což je úsek 3, 18, 25 a patrně i úsek 6, kde je již zahájeno výběrové řízení na zhotovitele a dle původních návrhů měla skutečně začít stavba v roce 2015. Pro rok 2016 se pak píše o zahájení u další 5-ti úseků, což by měly být úseky 10, 12+13, 15, 20 a 22.
Re: Modernizace D1 všeobecně
Super, čím více úseků bude zahájeno, tím dříve modernizace skončí. Měly by do modernizace zahrnout i opravu odpočívek a větví křižovatek, pokud je to nutné.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Modernizace D1 všeobecně
Odpočívky zahrnuty budou, bohužel ne vždy v rozsahu jakém by si zasloužily, což je dědictví smluv z let 90.
Obecně stát s odpočívkami zaspal, náprava bohužel nebude jednoduchá.
Obecně stát s odpočívkami zaspal, náprava bohužel nebude jednoduchá.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Modernizace D1 všeobecně
Co znamená, že nebudou zahrnuty v plném rozsahu ? To jako, že část odpočívky bude rekonstruovaná a zbytek téže odpočívky nikoliv ? A nebo že jedna odpočívka bude rekonstruována komplet a druhá odpočívka vůbec ?Martin z Ostravy píše:Odpočívky zahrnuty budou, bohužel ne vždy v rozsahu jakém by si zasloužily, což je dědictví smluv z let 90.
Obecně stát s odpočívkami zaspal, náprava bohužel nebude jednoduchá.
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Modernizace D1 všeobecně
No, třeba, že na Devíti křížích se bude dělat nová dešťová kanalizace, vodovod, nové VO, obrus, stání pro NA v CB, úprava dispozice nebo třeba nová klidová zóna - lavičky, stromečky.
A na Speřicích vpravo, se udělá jen obrus a patníky, protože je tam nevyhovující dispozice, kterou už ale v rámci modernizace nejde změnit, protože by to zbrzdilo modernizaci a bude se to pak řešit jako sólo projekt.
Problém je zkrátka v tom, že odpočívky byly ještě do loňského roku z modernizace vyjmuty a teď se narychlo vrací. Což bohužel vede k tomu, že nelze udělat úpravy, které by to chtělo - jinak stání, více míst, nové IS atd.
Takže se dělá maximum co jde, když už ta odpočívka bude víc jak 3 měsíce uzavřená.
A na Speřicích vpravo, se udělá jen obrus a patníky, protože je tam nevyhovující dispozice, kterou už ale v rámci modernizace nejde změnit, protože by to zbrzdilo modernizaci a bude se to pak řešit jako sólo projekt.
Problém je zkrátka v tom, že odpočívky byly ještě do loňského roku z modernizace vyjmuty a teď se narychlo vrací. Což bohužel vede k tomu, že nelze udělat úpravy, které by to chtělo - jinak stání, více míst, nové IS atd.
Takže se dělá maximum co jde, když už ta odpočívka bude víc jak 3 měsíce uzavřená.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Modernizace D1 všeobecně
OK, díky za vysvětlení.
Re: Modernizace D1 všeobecně
Dobrý den všem,
Rád bych se nejen v návaznosti na včerejší nehodu při níž zemřelo 5 lidí zeptal zda nevíte, kdo povolil kompletní rekonstrukci silnice č. 430 mezi EXITY 226 a 210 na D1. V době rekonstrukce D1 by tato komunikace rozhodně měla sloužit k odlehčení D1 a předcházení kolon. Podle mne je NEMYSLITELNÉ, aby se v době rekonstrukce D1 tato silnice projížděla jednosměrně na semafory a fakticky tak přispívala naopak ke zvyšování provozu a kolon na rekonstruované D1. Možná, že jsem slaboch, se kterým pár mrtvých lehce zamává, ale myslím, že osoba která tuto rekonstrukci povolila by měla být obviněna z obecního ohrožení... děkuji
Rád bych se nejen v návaznosti na včerejší nehodu při níž zemřelo 5 lidí zeptal zda nevíte, kdo povolil kompletní rekonstrukci silnice č. 430 mezi EXITY 226 a 210 na D1. V době rekonstrukce D1 by tato komunikace rozhodně měla sloužit k odlehčení D1 a předcházení kolon. Podle mne je NEMYSLITELNÉ, aby se v době rekonstrukce D1 tato silnice projížděla jednosměrně na semafory a fakticky tak přispívala naopak ke zvyšování provozu a kolon na rekonstruované D1. Možná, že jsem slaboch, se kterým pár mrtvých lehce zamává, ale myslím, že osoba která tuto rekonstrukci povolila by měla být obviněna z obecního ohrožení... děkuji
Re: Modernizace D1 všeobecně
PHS kolem odpočívek se v rámci modernizace stavět nebudou? Přeci jenom je u některých dost hluk, který ruší povinně odpočívající řidiče.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Modernizace D1 všeobecně
Ad Jaroslav: Bohužel se kluci z SUS JMK a ŘSD neumí domluvit. Tak to pak vypadá a není to jen kolem Rousínova ale také na Vysočině je/bylo spoustu objízdných úseků neprůjezdných. Např. kolem Velmezu Humpolce apod...