Pokuty, BESIP a související
Re: Pokuty, BESIP a související
Ono by bylo hlavně zajímavé vědět, kolik ty "desítky" měly ve skutečnosti promile. To víme akorát u toho jednoho ožraly, který měl víc než dvě promile a bez diskusí by za ten volant neměl sednout na pěkně dlouho. Protože ten "boj proti alkoholu za volantem" vyznívá zcela jinak, pokud většina pachatelů má něco kolem těch 0,3 promile (což je třeba nejčastější vzorek lidí, kteří se obracení o radu na portálu 30kmh.cz), nebo jde o hodnoty té jedné promili se blížící, které už samozřejmě problémem jsou.
Jinak tyto akce zaměřené na alkohol jsem viděl i západních zemích, nicméně spíš tam, kde se koná nějaká akce, kde lze konzumaci alkoholických nápojů a následnou jízdu pod vlivem předpokládat - za všechny si nyní vybavuji akci španělské "Gardy" za mýtnicí na obchvatu Pamplony, kde se zrovna konal San Fermín.
Jinak tyto akce zaměřené na alkohol jsem viděl i západních zemích, nicméně spíš tam, kde se koná nějaká akce, kde lze konzumaci alkoholických nápojů a následnou jízdu pod vlivem předpokládat - za všechny si nyní vybavuji akci španělské "Gardy" za mýtnicí na obchvatu Pamplony, kde se zrovna konal San Fermín.
Re: Pokuty, BESIP a související
Šéf dopravní policie Lerch: Bodový systém zpřísní. A absolventi autoškol by mohli dostávat řidičáky jen "na zkoušku"
http://domaci.ihned.cz/c1-64612180-sef- ... na-zkousku
Moc moudrý z toho článku nejsem, to plánují zrušit správní řízení u přestupků typu pásy, světla apod?
http://domaci.ihned.cz/c1-64612180-sef- ... na-zkousku
Moc moudrý z toho článku nejsem, to plánují zrušit správní řízení u přestupků typu pásy, světla apod?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Pokuty, BESIP a související
taky to nechápu, ale pokus o utažení šroubu je jasný
ono když už jsou ty pokuty nastaveny tak, že každý radši kouká, jak se nezrujnovat...
řidičák na zkoušku
co to je ?
jak se prokáže, že ty dva roky opravdu řídil ? ( mám hodně známých, především žen, které si řidičák udělaly po škole a autem začly jezdit až s rodinou - čili třeba po 5letech )
a ty nesmysly, že nebudou moct jezdit na dálnici 130 a tp.
uděláme z nich vystresované řidiče už první rok, protože logicky budou - při nižší povolené rychlosti - překážkou provozu
ony tyhle socansko-fízlovský projekty sice nefungujou, ale politickou podporu to bohužel má
ono když už jsou ty pokuty nastaveny tak, že každý radši kouká, jak se nezrujnovat...
řidičák na zkoušku
co to je ?
jak se prokáže, že ty dva roky opravdu řídil ? ( mám hodně známých, především žen, které si řidičák udělaly po škole a autem začly jezdit až s rodinou - čili třeba po 5letech )
a ty nesmysly, že nebudou moct jezdit na dálnici 130 a tp.
uděláme z nich vystresované řidiče už první rok, protože logicky budou - při nižší povolené rychlosti - překážkou provozu
ony tyhle socansko-fízlovský projekty sice nefungujou, ale politickou podporu to bohužel má
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Pokuty, BESIP a související
Že nefungujou usuzuješ z čeho?Mike píše:ony tyhle socansko-fízlovský projekty sice nefungujou, ale politickou podporu to bohužel má
Re: Pokuty, BESIP a související
Třeba z toho, že většinu těch věcí umožňuje postihovat už tento zákon, jen ho nikdo nevyužívá. Na co zvyšovat postihy, když neumíme využívat už ty současné.MPMP píše:Že nefungujou usuzuješ z čeho?Mike píše:ony tyhle socansko-fízlovský projekty sice nefungujou, ale politickou podporu to bohužel má
Re: Pokuty, BESIP a související
Ten Lerch se tam snažil vystupovat ještě v rámci možností rozumně. Nicméně Veselovský podle mě nebyl příliš dobře připraven, protože se přímo nabízelo položení právě těch často v současnosti často diskutovaných otázek - proč je drtivá většina postihovaných přestupků zcela bagatelních, proč se policie podílí na tvorbě rychlostních pastí, jaký je postoj policie k chystanému úsekovému měření na dálnici atd. přesto se na to vůbec nezeptal.
Jinak mě taky poněkud zarazilo Lerchovo nízké právní vědomí. O žádné zrušení správního řízení ve vztahu k určitým přestupkům samozřejmě jít nemůže - to by bylo v rozporu jak s Listinou, tak s mezinárodními závazky ČR, z nichž plyne, že každé trestání musí být přezkoumatelné nejen ve správním řízení, ale i soudem. Takže je to spíš asi myšleno tak, že se rozšíří okruh přestupků, které půjde postihnout na místě, ale pokud bude řidič chtít jít do správního řízení, nemůže mu v tom nikdo bránit.
Jinak mě taky poněkud zarazilo Lerchovo nízké právní vědomí. O žádné zrušení správního řízení ve vztahu k určitým přestupkům samozřejmě jít nemůže - to by bylo v rozporu jak s Listinou, tak s mezinárodními závazky ČR, z nichž plyne, že každé trestání musí být přezkoumatelné nejen ve správním řízení, ale i soudem. Takže je to spíš asi myšleno tak, že se rozšíří okruh přestupků, které půjde postihnout na místě, ale pokud bude řidič chtít jít do správního řízení, nemůže mu v tom nikdo bránit.
Re: Pokuty, BESIP a související
2 MPMP
máme zákony napsané tak, že jsou skoro nejdetajlnějším manuálem pokuty nastaveny na příjmovou hranici na západ od nás a jediné, čím se zabýváme je rychlost, resp. automatizované měření
do hloubky ostatních problémů - např. nesprávný způsob jízdy, jízda v pruzích - nejde nikdo
mě osobně mnohem víc vadí "bezpečně jedoucí řidič" rychlost 65 mimo obec, přilepený na stred vozovky
než "pirát", který tamtéž jede 100 a uhne motorkáři
a pak ten slavný návrat k socialismu, tedy kontrola povinné výbavy ačkoli i burešdnes nedávno napsala, že vyměnit žárovku je u některých aut na silnici nemožné o tom, jak někoho ošetřuji po nehodě ani nemluvě
dále návraty k odebírání techničáků, což v reálu skončí tím, že to bude právě za tu prasklou žárovku, čelní sklo ...
a diskutuje se o odebírání ŘP
prostě bolševik se nepotřeboval ani otřepat a 80leta máme zpět
chybí mi v tom jen to, že ze 4000 platu byla pokuta 40Kčs
máme zákony napsané tak, že jsou skoro nejdetajlnějším manuálem pokuty nastaveny na příjmovou hranici na západ od nás a jediné, čím se zabýváme je rychlost, resp. automatizované měření
do hloubky ostatních problémů - např. nesprávný způsob jízdy, jízda v pruzích - nejde nikdo
mě osobně mnohem víc vadí "bezpečně jedoucí řidič" rychlost 65 mimo obec, přilepený na stred vozovky
než "pirát", který tamtéž jede 100 a uhne motorkáři
a pak ten slavný návrat k socialismu, tedy kontrola povinné výbavy ačkoli i burešdnes nedávno napsala, že vyměnit žárovku je u některých aut na silnici nemožné o tom, jak někoho ošetřuji po nehodě ani nemluvě
dále návraty k odebírání techničáků, což v reálu skončí tím, že to bude právě za tu prasklou žárovku, čelní sklo ...
a diskutuje se o odebírání ŘP
prostě bolševik se nepotřeboval ani otřepat a 80leta máme zpět
chybí mi v tom jen to, že ze 4000 platu byla pokuta 40Kčs
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Pokuty, BESIP a související
Před léty byla móda kupovat OA kvůli odpočtu DPH jako nákladní automobil, spousta jich pak měla nainstalovanou přepážku mezi kufrem a sedadly a v techničku je napsáno nákladní automobil. Byl jsem dotázán, jestli na takový automobil se vztahují značky jako zákaz vjezdu NA, čí zákaz předjíždění pro NA apod. Nedokázal jsem na to odpovědět.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Pokuty, BESIP a související
To snad je dle tonáže 3,5t a třídy řidičáku, ne? Aspoň to tak intuitivně chápu.
Re: Pokuty, BESIP a související
značka zákaz vjezdu NA platí pro vozidla s celkovou hmotností vyšší než 3,5tuny, pakliže není dodatkovou tabulkou stanoveno jinak
ale je pravdou, že ve zlatých 90. to soudruzi zkoušeli
ovšem tenkrát i ty osobáky měly žluté SPZ, takže se jim to jako líp poznávalo
ale je pravdou, že ve zlatých 90. to soudruzi zkoušeli
ovšem tenkrát i ty osobáky měly žluté SPZ, takže se jim to jako líp poznávalo
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Pokuty, BESIP a související
Dneska už se dokonce může i odinstalovat ta přepážka, pokud se doplatí DPH (třeba při prodeji dalšímu majiteli), nicméně v techničáku je dál NA. Byl jsem ujištěn při koupi takového vozidla, že se na něj zákazy pro náklaďáky nevztahují, ani nemusím mít v ŘP skupinu C, je to jak píše Mike.
Re: Pokuty, BESIP a související
ona ta přepážka se může vyhodit i bez doplácení
problém většinou bývá, že to auto má menší obsaditelnost a "měly by být nevratně zničeny kotevní body", takže se špatně mění počet přepravovaných osob
ovšem jsme v čechách a tedy už někteří výrobci vydali i manuály, jak toto napravit
zajimavostí je, že je dnes poměrně problém tu přepážku sehnat
brácha dostal nový pracovní vůz a tak nějak mu chyběl ten pocity jistoty, sucha bezpečí, že mu bedny s nářadím neskončí při kolizi na hlavě
a docela dlouho to s prodejcem řešil
problém většinou bývá, že to auto má menší obsaditelnost a "měly by být nevratně zničeny kotevní body", takže se špatně mění počet přepravovaných osob
ovšem jsme v čechách a tedy už někteří výrobci vydali i manuály, jak toto napravit
zajimavostí je, že je dnes poměrně problém tu přepážku sehnat
brácha dostal nový pracovní vůz a tak nějak mu chyběl ten pocity jistoty, sucha bezpečí, že mu bedny s nářadím neskončí při kolizi na hlavě
a docela dlouho to s prodejcem řešil
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Pokuty, BESIP a související
Asi záleží na konkrétním autě, my třeba máme i podle techničáku standardní obsaditelnost 2+3, jako kdybychom vůbec neměli "náklaďák"
!
Re: Pokuty, BESIP a související
Tam šlo ještě (tuším) o to, že nosnost pro náklad musela být větší, než nosnost osob. (Já mám 2+2.)
Království a půl princezny za 511.
Re: Pokuty, BESIP a související
Mike: Jake to bylo auto, kde byl problem sehnat tu přepážku? Ford s tím problem nemá vůbec.
Re: Pokuty, BESIP a související
tak asi jak kde
myslím, že nějaký ten Connect nebo jak se jmenuje takovej ten klasickej Pickup
myslím, že nějaký ten Connect nebo jak se jmenuje takovej ten klasickej Pickup
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Pokuty, BESIP a související
Sprostí podezřelí se moc odvolávají, kde jsou ty doby, kdy obhajoba byla součástí obžaloby.
http://archiv.ihned.cz/c1-64689560-jak- ... i-urednici
Úředníci se ani za 25 let, co už to platí, nenaučili, že právo nejen na odvolání, ale i soudní přezkum každého přestupkového rozhodnutí je součástí ústavně zaručeného práva na spravedlivý proces. Ti, kdo jsou z našich daní placeni, aby vymáhali zákony, nemají ani základní znalost právního řádu. Pak se nedivme, že to tu vypadá, jak to vypadá.
http://archiv.ihned.cz/c1-64689560-jak- ... i-urednici
Úředníci se ani za 25 let, co už to platí, nenaučili, že právo nejen na odvolání, ale i soudní přezkum každého přestupkového rozhodnutí je součástí ústavně zaručeného práva na spravedlivý proces. Ti, kdo jsou z našich daní placeni, aby vymáhali zákony, nemají ani základní znalost právního řádu. Pak se nedivme, že to tu vypadá, jak to vypadá.
Re: Pokuty, BESIP a související
To je samozřejmě podle principu "ode zdi ke zdi". Chápu a souhlasím s tím, že každý má právo na odvolání a soudní přezkum. Nechápu už ale, proč to v případě "jednoznačně zdokumentovaných skutků" nevede na (dle mne) standardní stav, kdy se celé kolečko stihne do 1 roku a výsledná finanční ztráta přestupníka bude na konec řádově vyšší a o ten ŘP stejně přijde.
Opět se někdo snaží vylít s vaničkou i dítě. Protože se mezi námi najdou "vykukové", kteří pouze zdržují, zakážeme odvolávání všem. Ach jo.
Opět se někdo snaží vylít s vaničkou i dítě. Protože se mezi námi najdou "vykukové", kteří pouze zdržují, zakážeme odvolávání všem. Ach jo.
Re: Pokuty, BESIP a související
Kdyby dělaly orgány svou práci pořádně, tak se nemusí bát ani odvolání ani soudního přezkumu. Pokud ale třeba, jak shodou okolností šla rovněž dnes zpráva, měří hloubku dezénu pneumatiky "mozkovým myšlením" tak se sotva mohou divit, že to každou chvíli projedou. Za to ovšem sotva mohou řidiči, že.
Re: Pokuty, BESIP a související
Ha, to je ten Lerchův nápad v praxi, o kterém jsem si myslel, že je to nějaké nepochopení. Celé to povede jen, že se zahltí soudy žalobami proti rozhodnutí, u kterých nebude moci se odvolat.
Za další kde to bude pokračovat? Příště zakážeme možnost odvolání u méně závažných činů, poté omezíme advokáty a následně budou obžalování spolupracovat a hrát role jako v 50. letech? Tohle je jen začátek.
Úředníci maskují jen svou neschopnost. Výmluvy na průtahy, napadání správnosti měření apod. nejsou zcela na místě, ale i úřady se učí a dělají svoji práci lépe. A co je na tom špatného, že "zdržuje", jen využívá svého zákonného práva. Co zakážeme příště? Podávat žádosti dle 106ky?
V jednom správním řízení, jehož jsem se účastnil, se díky chybám úřadu řízení protáhlo o 4 měsíce.
Za další kde to bude pokračovat? Příště zakážeme možnost odvolání u méně závažných činů, poté omezíme advokáty a následně budou obžalování spolupracovat a hrát role jako v 50. letech? Tohle je jen začátek.
Úředníci maskují jen svou neschopnost. Výmluvy na průtahy, napadání správnosti měření apod. nejsou zcela na místě, ale i úřady se učí a dělají svoji práci lépe. A co je na tom špatného, že "zdržuje", jen využívá svého zákonného práva. Co zakážeme příště? Podávat žádosti dle 106ky?
V jednom správním řízení, jehož jsem se účastnil, se díky chybám úřadu řízení protáhlo o 4 měsíce.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Pokuty, BESIP a související
Souhlas s jednou výhradou. Podle mě ten rok je moc dlouho, a to i s obstrukcemi. Chce to jen, aby se toho ujal někdo, kdo tomu rozumí, ostatní - pokud nejsou blbí toho využijí. Ukázalo se již v praxi, že některá odvolání jsou oprávněná, asi se ale shodneme, že ve většině případů ( a to především díky specializujícím se firmám) jde o záměrnou levárnu.MPMP píše: Chápu a souhlasím s tím, že každý má právo na odvolání a soudní přezkum. Nechápu už ale, proč to v případě "jednoznačně zdokumentovaných skutků" nevede na (dle mne) standardní stav, kdy se celé kolečko stihne do 1 roku a výsledná finanční ztráta přestupníka bude na konec řádově vyšší a o ten ŘP stejně přijde.
Octavia 1.6 >>> Octavia 1.4 TSI
Re: Pokuty, BESIP a související
Můžeme se inspirovat v USA. Vlastníkovi vozidla přijde poštou pokuta (fotka, radar, lístek za špatné parkování). Buď zaplatí (v případě nejasnosti o tom, kdo zaparkoval nebo kdo řídil, je vina na straně vlastníka) nebo se může odvolat. Odvolaní spočívá v zaslání dopisu na magistrát, ve kterém předloží důkazy ve svůj prospěch. Do několika týdnů přijde odpověď, ve které magistrát rozhodne o posouzení odvolání. Pokud se řidiči rozhodnutí stále nelíbí, má možnost se odvolat před soudce. V takovém případě dostane přesně jeden konkrétní termín, ve kterém se musí dostavit před soud a soud v průběhu 15 až 30 minut definitivně rozhodne. Další odvolání už není.
Takový proces je nesmírně rychlý - za tři měsíce je vše vyřízeno. Zároveň ale v takovém přestupkovém řízení, ve kterém se rozhoduje o drobnějších přestupcích, platí:
1) Pokud vlastník neodešle odvolací dopis v dané několikatýdenní lhůtě, je automaticky vinen.
2) Pokud se vlastník neodvolá k soudci v dané několikatýdenní lhůtě, automaticky platí rozhodnutí v odvolacím dopise.
3) Pokud se vlastník nedostaví k soudu, automaticky platí rozhodnutí v odvolacím dopise.
4) Zapomeňte na osoby blízké nebo vzdálené a podobné věci. Pokud vlastník neprokáže jiného pachatele, má se za to, že řídil nebo parkoval on.
5) Důkazní břemeno je na vlastníkovi - je na něm, aby prokázal, že se přestupek nestal nebo že se nestal tak, aby ho za něj bylo možné pokutovat.
Takový proces je nesmírně rychlý - za tři měsíce je vše vyřízeno. Zároveň ale v takovém přestupkovém řízení, ve kterém se rozhoduje o drobnějších přestupcích, platí:
1) Pokud vlastník neodešle odvolací dopis v dané několikatýdenní lhůtě, je automaticky vinen.
2) Pokud se vlastník neodvolá k soudci v dané několikatýdenní lhůtě, automaticky platí rozhodnutí v odvolacím dopise.
3) Pokud se vlastník nedostaví k soudu, automaticky platí rozhodnutí v odvolacím dopise.
4) Zapomeňte na osoby blízké nebo vzdálené a podobné věci. Pokud vlastník neprokáže jiného pachatele, má se za to, že řídil nebo parkoval on.
5) Důkazní břemeno je na vlastníkovi - je na něm, aby prokázal, že se přestupek nestal nebo že se nestal tak, aby ho za něj bylo možné pokutovat.
-
Mosquit
- Příspěvky: 1081
- Registrován: 14.5.2009 11:09:38
- Bydliště: Mezi 2 dálnicema, mezi VRT a 231, vedle Družby
Re: Pokuty, BESIP a související
Jo, když by mi přišel třeba dopis, že jsem 3.8.2015 špatně parkoval třeba v Ostravě (bydlím v Praze), to už vidim, jak bych dokazoval, že jsem tam nebyl... hledal bych po kapsách účtenky od hot-dogu, který jsem si ten den koupil?
-
kyk
- Příspěvky: 1009
- Registrován: 22.7.2011 10:54:46
- Bydliště: Praha, SOKP km 50 st.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pokuty, BESIP a související
Předpokládám že v dopise by byla přiložená fotografie špatně parkujícího auta. Bez toho snad dnes MP přestupek ani nezaregistruje.
-
Mosquit
- Příspěvky: 1081
- Registrován: 14.5.2009 11:09:38
- Bydliště: Mezi 2 dálnicema, mezi VRT a 231, vedle Družby
Re: Pokuty, BESIP a související
Proč by to MP dělala, když by nebylo důkazní právo na její straně?