I/37 Hradec Králové – Pardubice
Re: I/37
Překvapilo mě, proč jsou vykácené stromy jen mezi MÚK Hrobice a MÚK Stéblová. Našel jsem ale stavební povolení jen na tuto trasu. To se nebude dostavovat druhý profil najednou v celé trase mezi MÚK Hrobice až po MÚK Ohrazenice???
Viz zde: http://mesta.obce.cz/hrobice/VismoOnlin ... menty=1302
Viz zde: http://mesta.obce.cz/hrobice/VismoOnlin ... menty=1302
Re: I/37
Stavbu silnice z Opatovic do Březhradu brzdí výkup pozemku
Opatovice nad Labem (Pardubicko) - Stavbu čtyřproudé silnice z Opatovic nad Labem do Březhradu stále brzdí výkup jednoho pozemku. Podle vedoucího krajského odboru dopravy Ladislava Umbrauna silničáři proto požádali o stavební povolení jen na část stavby, podobným způsobem se jim podařilo rychleji postavit obchvat Holic. Silničáři potřebují pozemek bývalého starosty Opatovic nad Labem Jana Tikala. Vlastní v místě stavby pouhých 41 metrů čtverečních a odmítá je prodat. Opakovaně se odvolává a soudí...
Silnice mezi Hradcem Králové a Pardubicemi je dosud rozšířená na čtyři pruhy pouze z Hradce do Březhradu, poté až do Pardubic je dvouproudá a ve městě je rozšířena na čtyřproudou. Teoreticky by mohla čtyřproudá silnice spojit obě krajská města už v roce 2012. Ovšem vzhledem k problémům s výkupy pozemků to může být i později.
Opatovice nad Labem (Pardubicko) - Stavbu čtyřproudé silnice z Opatovic nad Labem do Březhradu stále brzdí výkup jednoho pozemku. Podle vedoucího krajského odboru dopravy Ladislava Umbrauna silničáři proto požádali o stavební povolení jen na část stavby, podobným způsobem se jim podařilo rychleji postavit obchvat Holic. Silničáři potřebují pozemek bývalého starosty Opatovic nad Labem Jana Tikala. Vlastní v místě stavby pouhých 41 metrů čtverečních a odmítá je prodat. Opakovaně se odvolává a soudí...
Silnice mezi Hradcem Králové a Pardubicemi je dosud rozšířená na čtyři pruhy pouze z Hradce do Březhradu, poté až do Pardubic je dvouproudá a ve městě je rozšířena na čtyřproudou. Teoreticky by mohla čtyřproudá silnice spojit obě krajská města už v roce 2012. Ovšem vzhledem k problémům s výkupy pozemků to může být i později.
Re: I/37
Co to konkrétně znamená, že úsek Hrobice - Ohrazenice S 24,5/100 se staví jako silnice směrově rozdělená s neomezeným přístupem.
To tam jako budou moci jezdit cyklisti?
Půjde tam dát aspoň 110km/h, když ne rovnou 130km/h. Asi to dopadne jako přivaděč do Jihlavy.
To tam jako budou moci jezdit cyklisti?
Půjde tam dát aspoň 110km/h, když ne rovnou 130km/h. Asi to dopadne jako přivaděč do Jihlavy.
Re: I/37
Ano, stejně tak i jezdci na zvířatechdvs píše:Co to konkrétně znamená, že úsek Hrobice - Ohrazenice S 24,5/100 se staví jako silnice směrově rozdělená s neomezeným přístupem.
Lze to samozřejmě vyřešit dopravní značkou.
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: I/37
Jestli to dobře chápu, jediný důvod pro stavbu takovýchto skorodálnic je, že se k nim nemusejí stavět doprovodné komunikacedvs píše:Co to konkrétně znamená, že úsek Hrobice - Ohrazenice S 24,5/100 se staví jako silnice směrově rozdělená s neomezeným přístupem.
Re: I/37
Ano, primárně jde o jiný motiv. Vedení dálnic a rychlostních silnic je u nás dáno nařízením vlády České republiky. Pokud tedy na obyčejné silnici kapacitně nepostačuje dvoupruhová silnice, lze tam postavit 4 pruhovou. Nelze tam ale bez usnesení vlády postavit dálnici či rychlostní silnici.andy píše:Jestli to dobře chápu, jediný důvod pro stavbu takovýchto skorodálnic je, že se k nim nemusejí stavět doprovodné komunikace :?: Nebo jsou ve hře ještě nějaké jiné motivy?
Mimochodem ta I/37 mezi HK a PB má doprovodnou komunikaci po celé délce, tudíž nevidím důvod pro "neomezený přístup".
No a s tou vyšší rychlostí než 90 km/h je to stejně jako s tím proč to není D a R. Podle našich zákonů nelze zvýšit rychlost dopravní značkou (mimo obec), takže pokud to nebude D nebo R, nemůže tam být víc než 90. A D nebo R to být nemůže pokud o tom nerozhodne vláda.
Jak prosté ... a samozřejmě stupidní.
Re: I/37
No ale v tomto případě by snad vláda neměla mít důvod rychlostní silnici neposvětit. Přece je i v zájmu politiků, abychom měli síť dálnic a rychlostnic co nejdelší 
Navíc pokud se nepletu, tak pravomoc osadit někam značku silnice pro motorová vozidla (případně ji zase sundat) nemá jen vláda. Nebo se nedávné odstranění těchto značek z magistrály řešilo na vládě?
Navíc pokud se nepletu, tak pravomoc osadit někam značku silnice pro motorová vozidla (případně ji zase sundat) nemá jen vláda. Nebo se nedávné odstranění těchto značek z magistrály řešilo na vládě?
Re: I/37
To právě nikdo pořádně neví ... jedná se tak trochu o bordel v zákonech, protože je termín "rychlostní silnice" a pak je termín něco jako "silnice pro motorová vozidla ve městě" nebo "městská rychlostní komunikace" nebotaknějak . No a jde právě o ty města, v našem případě je to použito pouze v Praze a Brně. Je to prostě bordel, do kterého nikdo pořádně nevidí.andy píše:Navíc pokud se nepletu, tak pravomoc osadit někam značku silnice pro motorová vozidla (případně ji zase sundat) nemá jen vláda. Nebo se nedávné odstranění těchto značek z magistrály řešilo na vládě?
Někde jsem to četl i s číslama zákonů kde se tohle definuje, bylo to v nějaké zprávě ohledně R1, které se čas od času dají najít na ofiko stránkách okruhu nebo na různých webech odpůrců okruhu. Tehdy se tam probíralo něco ve smyslu že půjde R1 označit značkou "silnice pro motorová vozidla", přestože se defakto staví v parametrech silnice.
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: I/37
Jak se tak dívám, na ty fotky dokončené I/37 kolem Opatovic, tak si říkám, že ta 90 tam bude hodně krušná, to bude za trest.
R48 -> D48 se podařilo!
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: I/37
Tam jak pojede 110km/h tak Vás budou v tv hovna hned lynčovat, jaký jste pirát a buržoazní prase.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: I/37
Pokud si dobře pamatuji, tak snad kus za Opatovicemi a končila s cedulí HK. Byla tedy i na dvojpruhu, ale dost krátkou dobu.Lenny píše:Fakt?JirkaS píše:A to tam ta cedule s autíčkem někdy začátkem 80. let byla.Kde přesně byla osazena?
Re: I/37
Tak to mě dost překvapilo a změnilo názor na tuto věc. To jsem nečekal osazení i na dvoupruhu. Fotku asi nikdo mít nebude :/JirkaS píše:Pokud si dobře pamatuji, tak snad kus za Opatovicemi a končila s cedulí HK. Byla tedy i na dvojpruhu, ale dost krátkou dobu.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/37
Teď si tak říkám, v Praze na jižní spojce je v jednom místě max. povolená rychlost 100 km/h od 23 do 5h... Přitom je to v obci - tak nejspíš nějakou vyjímku pro navýšení rychlosti udělit lze? Jinak mezi Hrobicemi a Opatovicemi se už dnes jezdí 120... Kdo jede 100, "musí" jet v odstavném pruhu. Dosud to policie nijak nekontrolovala, tak doufejme, že na čtyřpruhu najednou nezačne měřit devadesátku...