[D1] 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou

[Martin z Ostravy]

Stačí se domluvit přímo na místě se stavby vedoucím, zase bych z toho nedělal vědu.
Je třeba mít vestu a třeba u mostů si vzít přilbu.
Máme tady na to i téma: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=55&t=715, které jsem zakládal ještě jako zelenáč.

[vaclav]

http://www.zbozi.cz/vyrobek/syma-x5c-2- ... erou-dron/

a podobne....

[zesp]

Fotit se dá vždycky, tvrdý zákaz vstupu na staveniště platil vždy. Už při výstavbě D1 Vyškov - Mořice mě tolikrát naháněli strážní staveniště... Je ale dobré tam přijít až po skončení šichty, tedy po 18 hod, při plném provozu staveniště je to kolikrát hlavně o hubu, a to doslova. Nemá cenu tam provokovat. No a se strážným se dalo mnohdy bez komplikací domluvit. Co se týče předmětného úseku, problém je spíše v tom, že hlavně není co fotit... Je zde totální mrtvo...

[ada031]

Novinka - "Technická průvodka stavby"

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/55d4 ... 773756.pdf

[bumbik]

tak už visí předběžné oznámení o zakázce na vybudování SSÚD Přerov takže s trochou štěstí by se příští rok mohlo začít stavět z toho vyplývá, že tah na branku k úplnému dokončení D1 se vším všudy je značný ...

[ada031]

Zakázka k výstavbě SSÚD Přerov:

http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/625770

[Likas]

S tím focením...
Tak prvně platí, že na stavbu se vstupuje se souhlasem stavbyvedoucího. Od něj a jeho momentální nálady se vše ostatní odvíjí. Není vhodné fotit lidi, pokud s tím nejsou srozumění. Vlastní OPPP můžou být výhodou. Obvykle se dá docela dobře domluvit.
Z osobní zkušenosti - foťák na stavbě pro řadového pracovníka primárně představuje hrozbu - bezpečák, naštvaný místňák, novinář....

[expert]

Nevím, jaký je tah na branku, ale na "staveništi" zůstávají stále jen červené kolíky, ke kterým přibylo pár modrých kolíků a cedulky se zákazem vstupu. Veškeré plodiny na trase sklizené. Nikde jsem neviděl ani nikoho, že by překládal nějaké dráty, nebo trubky, nebo že by měl v úmyslu stavět zařízení staveniště.

[michal]

Novinka - "Technická průvodka stavby"

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/55d4 ... 773756.pdf

Noťas doma mi to zavařilo, až v práci jsem měl možnost to prohlédnout. A zvládá to jen tak tak, přitom to nebude špatný stroj...

[vodouch2000]

Technická průvodka resp. její PDF mi taky otestovalo PC a moji trpělivost Je tam velký nepoměr velikostí stránek, protože ty výkresy jsou ve velkém rozlišení a na velkém/atypickém formátu stránky.

[Mipe]

"Taky to trvalo" asi 1/2 sekundy

[pedros]

Chlapci taky mi to na PC ani na notebooku nedělalo nijak významný problém... dokonce jsem to zkouknul i na mobilu, takže chyba bude asi ve vašich strojích....

[zesp]

Na úseku D1 Přerov - Lipník, nacházejícího se v "pseudovýstavbě" se stále objevují nové klacíky a značky, zákazy vstupu a všelijakými ohrádkami se to tam jen hemží, ale stroje nikde... Dojem velký, ale skutek, ten nám tedy jaksi utek. Foto z trasy v lokalitě Přerov - Žernava... Velmi zřetelná je i samotná trasa dálnice u Lýsek

[kot]

Berme klacíky a značky jako postup vpřed. Stroje budou následovat vzápětí...(můj pohled optimisty)

[vondr]

Stavba D1 mezi Lipníkem a Přerovem brzy vypukne
http://prerovsky.denik.cz/zpravy_region ... 51109.html

[zesp]

No, já jsem zaslechl (ale je to neověřeno, může to být hnusná pomluva, tfuj...), že si toho nabrali moc a teď nemají kapacity. Ale jelikož se množí ze všech stran dotazy, co se to děje, že se nic neděje, když se už dít mělo (v Přerově a zejména u nás v Předmostí opravdu časté téma i pouličních debat), začali vyvíjet aktivitu "na efekt" tak, že se všude množí mraky klacíků (je fakt, že nikde jinde na stavbě jsem takové lesy z klacků neviděl), zákazů vstupů a různých značek. To ale občanstvu nestačilo, tak teď se prý " nějakej bagr někde přeci jen vyštrachá" a postaví se na nějaké z dálky dobře viditelné místo trasy a tam bude mít za úkol vyvíjet nějakou aktivitu... Tak jsem zvědav, co z toho bude pravdy... Spíš se už letos dle mého názoru nebude dít nic...

[bumbik]

no já si myslím, že záleží na tom, jestli už převzali celé staveniště a už proběhlo geodetické vyměření trasy a dopracovaní realizačního projektu ... no a pokud to již máme úspěšně za sebou, tak je na čase začít skrývat ornici v trase atd. a co archeologové jsou definitivně na celé trase pryč?

[Sosa]

Vzhledem k tomu, co se na dopravních stavbách letos děje, tak bych tomu o těch kapacitách i věřil. Nevím, jestli Skanska na začátku roku vůbec tušila, že tuto stavbu vyhraje.

[zesp]

Dneska jsem omrknul trasu budoucí D1 u exitu se sil. II/437 u Trnávky. Je zde naprostý klid, i když v údolí potoka Trnávka byla dodávka Skansky a kolem se pohybovalo několik makáčů ve vestách s křoviňáky... Co tam v té nekonečné záplavě vzrostlého plevele (trasa dálnice je v těchto místech neobdělávána už od loňska) dělali, netuším... Asi prosekávali místo pro další a další klacíky... Ze silnice II/437 a i na dalších kříženích se stávajícími silnicemi se objevily sjezdy na trasu dálnice... Prostor pro stavební dvůr u Trnávky však stále zeje zoufalou prázdnotou... Pár fotek v přiložené galerii...

http://seta00121.rajce.idnes.cz/Aktualn ... 12.11.2015

[kot]

to zesp: Už se těším na tvoje fotky, kde bude strojů jako máku...

[zesp]

to kot: Si piš, že jak něco zmerčim, hned to sem flágnu...

[expert]

Vzhledem k množství nově rozmístěných mobilních toalet po celé trase a čerstvě vybudovaným luxusním přístupům to vypadá, že se opravdu strhne strašlivá stavební smršť, jak ji slibovali na tento týden.

[Mario]

Asi jim došlo, že na zimu by se nedočkali, tak rovnou začnou...

[Sponik]

a ona zima v sobotu vypukne

[zesp]

Tak to jim ty kadiboudy hnedka zamrznou a stavba stejně nezačne s výmluvou na nevhodné pracovní podmínky... V okolí Přerova jsem ale žádnou z nich stejně neviděl... Jak říkám, je to vše jen aby to vypadalo, že se něco děje...