I/68 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Stav výstavby v říjnu 2015... Díky leteckým záběrům se konečně orientuji co a kde je... Pokrok je ale hodně velký!
https://www.youtube.com/watch?v=JZ8SyrC ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=JZ8SyrC ... e=youtu.be
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
V čase 1:40 je vidět na betonáži mostu letopočet 2017. Nejsem zběhlý, ale je to tedy rok zprovoznění stavby nikoli dokončení betonáže ev. mostovky.Mario píše:Stav výstavby v říjnu 2015... Díky leteckým záběrům se konečně orientuji co a kde je... Pokrok je ale hodně velký!
https://www.youtube.com/watch?v=JZ8SyrC ... e=youtu.be
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
je to natočené koncem října, je fakt, že "jedou jak rusi", počasí přeje, makalo se dokonce i na Svátek práce. Tímhle tempem bych řekl, že se to musí do konce příštího roku zprovoznit. Není tu nějaký insider jak to vypadá v porovnání s harmonogramem prací?
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
taky si právě říkám, že jak jedou tímhle tempem, tak co tady chcou dělat další dva roky
I/11 every day
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Dneska betonovali nadjezd u Hrádku.
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Ano ano (jen ne minulý čas
. Nájezdy na utvořených náspech k tomuto mostu již mají štěrkovou vrstvu. Za jak dlouho budem tam nahoře jezdit vydrží-li počasí, 3 měsíce?
EDIT: 19:05 a stále probíhá betonáž ...
za mě palec nahoru...
EDIT: 19:05 a stále probíhá betonáž ...
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Za vše může počasí. Když jim to vydrží, tak můžou makat až do poloviny prosince.
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
finišer na náspu v Hrádku...zatím jen šterkové vrstvy...
- Přílohy
-
- DSC_0619x.jpg (37.75 KiB) Zobrazeno 7751 x
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
SO 202 na Kamionce zdroj: facebook
- Přílohy
-
- 12240040_10205476261811722_5543403078142293560_n.jpg (69.15 KiB) Zobrazeno 7715 x
-
- 12234981_10205476262011727_3317969536202190031_n.jpg (90.09 KiB) Zobrazeno 7715 x
-
- 12234971_10205476261851723_5632035616281368448_n.jpg (75.87 KiB) Zobrazeno 7715 x
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
1. foto MUK Nebory, zbytek estakáda přes Olši
- Přílohy
-
- DSC_0620x.jpg (61.15 KiB) Zobrazeno 7525 x
-
- DSC_0627x.jpg (80.99 KiB) Zobrazeno 7525 x
-
- DSC_0628x.jpg (45.44 KiB) Zobrazeno 7525 x
Naposledy upravil(a) generix dne 24.11.2015 17:19:31, celkem upraveno 1 x.
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
x
- Přílohy
-
- DSC_0631x.jpg (83.5 KiB) Zobrazeno 7545 x
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
...
- Přílohy
-
- 1-11 23.jpg (247.12 KiB) Zobrazeno 7281 x
I/11 every day
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
nové video listopad
http://www.msksilnice11rsd.cz/
http://www.msksilnice11rsd.cz/
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
taky jste si všimli že záběry z listopadového videa jsou stejné jako z říjnového? aspon teda u úseku Old-Bys? 
I/11 every day
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
dokonce v popisku ve videu je psané říjenBohusdK píše:taky jste si všimli že záběry z listopadového videa jsou stejné jako z říjnového? aspon teda u úseku Old-Bys?
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Jj, komentoval jsem to i na youtube... Mi ylo divné, že ta hromada co byla odvezena v Oldřichovicích tam už zas je... Hlavně stačí pohled na ty zelené stromy
Někdo si ulehčoval práci..
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
na fb mi k tomu napsali do komentáře tohle :
Dobrý den, připravujeme video, kde je roční shrnutí celé stavby. Z tohoto důvodu nebylo z posledního monitoringu tolik záběru a použili jsme tedy stejný záběr. Děkuji za pochopení.
Dobrý den, připravujeme video, kde je roční shrnutí celé stavby. Z tohoto důvodu nebylo z posledního monitoringu tolik záběru a použili jsme tedy stejný záběr. Děkuji za pochopení.
I/11 every day
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Nevíte, zda je součástí stavby i oplocení?
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Je pro mě smutné sledovat, jak se některé stavby daří realizovat na naše poměry až neskutečně rychle. Bohužel smutné proto, protože marnost a nasranost (promiňte mi ten výraz) nad přístupem k ostatním stavbám radost z tohoto úspěchu naprosto převálcují...
Hyundai Nošovice 7/2006, IZ 11/2006, EIA 2/2008, UR 8/2009, SP 11/2013, ZS 11/2014, ZP 9/2017.
Takhle si představuji realizaci prioritní stavby. A ne ty pitomý kecy, co pořád tlachaj ministr i ředitelé ŘSD o prioritě 511. Viz. jejich poslední slint dneska na Novinkách...
http://www.novinky.cz/domaci/390489-pri ... -usek.html Chápu, že se Hyundai výrazně podílí na ekonomice na regionální, celostátní i přeshraniční úrovni. Ale nemyslím si, že ty statisíce lidí, kteří musí denně doplácet na neexistenci úseku 511, nestojí za to, aby se ti naši slavní představitelé nesnažili výrazně více než předvádí...
Hyundai Nošovice 7/2006, IZ 11/2006, EIA 2/2008, UR 8/2009, SP 11/2013, ZS 11/2014, ZP 9/2017.
Takhle si představuji realizaci prioritní stavby. A ne ty pitomý kecy, co pořád tlachaj ministr i ředitelé ŘSD o prioritě 511. Viz. jejich poslední slint dneska na Novinkách...
http://www.novinky.cz/domaci/390489-pri ... -usek.html Chápu, že se Hyundai výrazně podílí na ekonomice na regionální, celostátní i přeshraniční úrovni. Ale nemyslím si, že ty statisíce lidí, kteří musí denně doplácet na neexistenci úseku 511, nestojí za to, aby se ti naši slavní představitelé nesnažili výrazně více než předvádí...
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Jenže Hyundai požadoval kapacitní propojení s KIA. První část byla dokončena v polovičním profilu od SK k Hrádku ještě před podpisem smlouvy s Hyundai. Za tu dobu se postavil průtah Hrádkem a teď konečně 4 pruhový obchvat Třince. Kategorie této silnice je úplně někde jinde než je 511. Současná trasa I/11 v případě nehody se nedá objet...
511 se měla začít stavět hned po dokončení 512, ale nastal problém s vedením trasy a není to problém peněz. Pražský okruh by se měl připravovat celý a co nejdříve jako celý dostavět. Bavit se jenom o 511 je blbost, každý nový kus D0 je priorita.
Tady, ale brečíš na špatném místě.
511 se měla začít stavět hned po dokončení 512, ale nastal problém s vedením trasy a není to problém peněz. Pražský okruh by se měl připravovat celý a co nejdříve jako celý dostavět. Bavit se jenom o 511 je blbost, každý nový kus D0 je priorita.
Tady, ale brečíš na špatném místě.
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Promiňte, ale nemyslím si, že můj příspěvek je mimo mísu. Naopak. Je krásně vidět, že když se chce, jde to i u nás. A že když se nechce, je to horší, než když to nejde... Jsem velice rád, že to šlo tady tak rychle, protože ten úsek je velmi potřeba. A nezbývá než doufat, že se časem do představební přípravy staveb pustí někdo na nejvyšších místech s takovou vervou, s jakou se Bárta pustil do zastavování započatých staveb...
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Asi chápu, na co se snaží michal poukázat, ale zrovna ten příklad s 511 je trochu nešťastný. Když někdo začne stavbu blokovat a má trpělivost se donekonečna někde odvolávat a soudit, tak se můžeme všichni třeba na hlavu stavět a je to k ničemu. Když se dívám na fotky z této stavby a vidím, jak blízko některých domů vede, tak děkuji bohu, že v těch domech nebydlí nebo pozemky pro stavbu nepatří někomu z Běchovic nebo někomu typu pan architekt z Prodloužené Rudné. Jinak by to asi ani tady tak dobře nešlo. Ono sice platí, že když se chce všechno jde, ale chtít musí opravdu všichni.
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Při tom množství situací "dálnice za plotem", které jsou tady z fotografií patrné, mi tato stavba v takové rychlosti přípravy přijde jako zázrak. A tím spíš se mi nezdá ten rozpor v délce přípravy i argumentace, že Běchovice jsou něco jiného. Ale je to už velký offtopic, nemá smysl asi řešit dále, případně zde.
Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Michale 4 roky mezi ÚR a SP mi nepřijde jako rychlá příprava... A jelikož jsem původem z Třince a znám lidi, kterým měl být vykoupen barák, tak si dost dobře pamatuji, jak říkali, že se má stavět až v roce 1999, takže jim to tak brzy nevykoupí. Teď máme rok 2016 a teprve se staví.
Když si projdete vlákno o 511, tak sám určitě pochopíte, že to není o tom, že se někomu "nechce". Problém je v systému jak jsme si to po revoluci nastavili. Před 1989 se stavělo hlava nehlava a když se někdo rozhodl, bouralo se domy kvůli průtahu (třeba FM). Po těchto zkušenostech tady máme opačný extrém. Všichni mohou do všeho kecat, odvolávat se a prudit. A úředníci nemají tolik pák, aby všechny poslali do háje a stavbu připravili. Běchovice a další obce by nejraději okruh vedly hluboko pod zemí aby jej nebylo slyšet. Ostatní daňoví poplatníci by jej chtěli vést co nejlevněji po povrchu. Musíte najít kompromis. Pokud se ten kompromis nebude zdát Běchovicím dostatečný, budou se i nadále odvolávat a prosazovat svou. Když jim uhnete příiš, budete stavět vysoké protihlukové valy, stavbu prodražíte tak, že bude třeba neefektivní pro financování nebo budou daňoví poplatníci řvát, že se stavba hrozně prodražila. Podívejte se na Blanku - hodně se ustupovalo městským částem v tom, že se dělalo spoustu dodatečých prací na povrchu, čímž se Blanka hodně prodražila. Kdyby ale tehdy městským částem neustupovali, kdo ví, zda by dnes vůbec bylo pro Blanku stavební povolení. Oni jim ustoupili a dnes zase všichni řvou, jak je to předražené. Pokud se navíc najde pitomec, který se rozhodne, že stavbu u baráku nechce, najde tolik způsobu, jak ji blokovat, že s tím nikdo nehne - jak už tady byla zmíněná ta Rudná. Takže pokud chcete, aby se opravdu stavělo rychle, musíte dokopat politiky k tomu, aby se tady zavedl nový stavební zákon, který spoustu těch nešvarů eliminuje, případně zákon o liniových stavbách. Jenže jakmile jej budete chtít ve sněmovně prosadit, bude to problém, protože v těch městech a krajích jsou politici, keří ví, že by ztratili pravomoc do těch staveb tolik kecat a ovlivňovat je, a tak budou tlačit na to, aby byl zákon ve stylu "vlk se nažral a koza zůstala celá". Jenže pak se ten systém nezlepší a bude i nadále zdlouhavá příprava. Je prostě nepřijatelný systém, aby kvůli pár lidem v Běchovicích trpělo tisíce lidí na Spořilově nebo v Praze. Tenhle systém je špatný ale kdy dojde na jeho zlepšení, těžko říct - zeptejte se vlády. Ten úředníček dole není všemohoucí. Sorry za off topic.
Když si projdete vlákno o 511, tak sám určitě pochopíte, že to není o tom, že se někomu "nechce". Problém je v systému jak jsme si to po revoluci nastavili. Před 1989 se stavělo hlava nehlava a když se někdo rozhodl, bouralo se domy kvůli průtahu (třeba FM). Po těchto zkušenostech tady máme opačný extrém. Všichni mohou do všeho kecat, odvolávat se a prudit. A úředníci nemají tolik pák, aby všechny poslali do háje a stavbu připravili. Běchovice a další obce by nejraději okruh vedly hluboko pod zemí aby jej nebylo slyšet. Ostatní daňoví poplatníci by jej chtěli vést co nejlevněji po povrchu. Musíte najít kompromis. Pokud se ten kompromis nebude zdát Běchovicím dostatečný, budou se i nadále odvolávat a prosazovat svou. Když jim uhnete příiš, budete stavět vysoké protihlukové valy, stavbu prodražíte tak, že bude třeba neefektivní pro financování nebo budou daňoví poplatníci řvát, že se stavba hrozně prodražila. Podívejte se na Blanku - hodně se ustupovalo městským částem v tom, že se dělalo spoustu dodatečých prací na povrchu, čímž se Blanka hodně prodražila. Kdyby ale tehdy městským částem neustupovali, kdo ví, zda by dnes vůbec bylo pro Blanku stavební povolení. Oni jim ustoupili a dnes zase všichni řvou, jak je to předražené. Pokud se navíc najde pitomec, který se rozhodne, že stavbu u baráku nechce, najde tolik způsobu, jak ji blokovat, že s tím nikdo nehne - jak už tady byla zmíněná ta Rudná. Takže pokud chcete, aby se opravdu stavělo rychle, musíte dokopat politiky k tomu, aby se tady zavedl nový stavební zákon, který spoustu těch nešvarů eliminuje, případně zákon o liniových stavbách. Jenže jakmile jej budete chtít ve sněmovně prosadit, bude to problém, protože v těch městech a krajích jsou politici, keří ví, že by ztratili pravomoc do těch staveb tolik kecat a ovlivňovat je, a tak budou tlačit na to, aby byl zákon ve stylu "vlk se nažral a koza zůstala celá". Jenže pak se ten systém nezlepší a bude i nadále zdlouhavá příprava. Je prostě nepřijatelný systém, aby kvůli pár lidem v Běchovicích trpělo tisíce lidí na Spořilově nebo v Praze. Tenhle systém je špatný ale kdy dojde na jeho zlepšení, těžko říct - zeptejte se vlády. Ten úředníček dole není všemohoucí. Sorry za off topic.
