To není pravda. Alespoň oficiálně je spotřební daň prezentována jako pokrytí vedlejších negativních nákladů - zatížení životního prostředí, smrad, hluk... Že se používá spíš jako silniční daň je věc jiná.JirkaS píše:...daň z pohonných hmot nebo silniční daň je speciální daň přímo pro tento účel...
Severojižní Magistrála
Re: Severojižní Magistrála
Re: Severojižní Magistrála
Já platil jako cyklista spotřební daň i v Úněticích. Jinak on ten dres, kalhoty, boty, náhradní díly, taky něco stojí. No a co se týče úrazů, tak když jsem přeletěl přes řidítka a jel jsem pak autem na sešití, tak jsem ani nemyslel na ty idiotský kamery na Jenerálce, takže dalších 700 Kč za ohromných, drastických 53 km/h.
Re: Severojižní Magistrála
Konečně začala výstavba vratné nájezdové rampy z ul. Vyskočilova na 5. května směr z centra.
https://mapy.cz/s/zg8R
Pošlu fotku až se tam dostanu pěšky.
https://mapy.cz/s/zg8R
Pošlu fotku až se tam dostanu pěšky.
Re: Severojižní Magistrála
A bude jednou nájezd směr Chodov i od Budějovické? Nebo k tomu poslouží toto?
Re: Severojižní Magistrála
návrhů jsem a posledních patnáct let viděl několik, myslím, že poslední varianta počítá s právě budovanou větví. Jak rád bych se mýlil, ale na druhé straně ulice není ani vykácené křoví 
Re: Severojižní Magistrála
Opačný směr není v rozpočtu Prahy na letošek, takže se letos zřejmě dělat nebude. Takže předpokládám, že se křižovatka aspoň překope pro levé odbočení.
Ostatně ten nedávno představený návrh nájezdu byl nic moc, např s tím že předpokládal zrušení komplet chodníku podél jižní strany Vyskočilovy.
Ostatně ten nedávno představený návrh nájezdu byl nic moc, např s tím že předpokládal zrušení komplet chodníku podél jižní strany Vyskočilovy.
Re: Severojižní Magistrála
Na opačný směr zatím není potvrzené ÚR. Myslím, že tam bylo odvolání, které se řeší. Předpokládá se zřejmě, že bude zamítnuto a zahájí se stavební řízení. Kácení dřevin je až poslední kauza a i proti tomu bude velký boj. Součástí této stavby má být i protihluková stěna až na Kačerov, která bude cca 8 m vysoká - tedy mnohem vyšší než současné provizorium. Ta bude přerušena jenom v oblasti nové administrativní budovy Green Line.
U vratné rampy, která se teď začala stavět, už bylo dlouhou dobu pravomocné SP, bylo to i v rozpočtu, ale problém byl, že stavebníkem je (myslím - nejsem si jistý) Praha 4 a zde momentálně vládne trojkoalice v čele se starostou Štěpánkem ze Strany Zelených a vedoucí odboru rozvoje paní Rajchrtovou (z o.s. Občané proti SJ magistrále) a tito se snaží jakýkoli rozvoj IAD naprosto brzdit. Dokud zde budou tito aktivisti, tak můžete na nějaké velké posuny ve výstavbě zapomenout.
U vratné rampy, která se teď začala stavět, už bylo dlouhou dobu pravomocné SP, bylo to i v rozpočtu, ale problém byl, že stavebníkem je (myslím - nejsem si jistý) Praha 4 a zde momentálně vládne trojkoalice v čele se starostou Štěpánkem ze Strany Zelených a vedoucí odboru rozvoje paní Rajchrtovou (z o.s. Občané proti SJ magistrále) a tito se snaží jakýkoli rozvoj IAD naprosto brzdit. Dokud zde budou tito aktivisti, tak můžete na nějaké velké posuny ve výstavbě zapomenout.
Re: Severojižní Magistrála
Alespoň je jasné, koho nemají tamní rezidenti příště volit... 
Re: Severojižní Magistrála
stavebník je TSK, ne? 
tři fotky, že se tam něco děje http://kasme.rajce.idnes.cz/1604/#P4065808.jpg
já to mám taky včerejší foto z magistrály...Základní informace
Evidenční číslo zakázky: 520816
Název zakázky: Vyskočilova - 5. května, vratná rampa, Praha 4, č. akce 999090
Cena zakázky: 10 200 000 CZK
Zveřejněno: 29.9.2015
Lhůta pro doručení nabídky: 5.10.2015
Popis zakázky: Jedná se o zřízení vratné rampy, která bude zajišťovat odbočení z ul. Vyskočilova směr od Michelské na ulici 5. května směr D1. Rampa je navržena jako jednopruhová délky 70 m s odbočovacím pruhem v ul. Vyskočilova v délce 30 m. Rampa bude osvětlena. Komunikace rampy bude odvodněna pomocí příkopu zakončeného horskou vpustí a dále kanalizační přípojkou do stávající stoky. Realizace rampy dále vyvolá úpravy stávajícího vodovodu DN 500, optické trasy, kabelů 22 kV, stávajícího osvětlení.
Stavba se skládá: ze stav. objektů: SO 101 komunikace, SO 110 dopravní opatření, SO 301 odvodnění, SO 302 přeložka vodovodu, SO 401 přeložka kabelů 22 kV PRE, SO 411 přeložka veřejného osvětlení, SO 412 osvětlení rampy, SO 450 úprava optické trasy a SO 801 sadové úpravy. Pří výsadbě keřů a stromů požadujeme následnou péči po dobu záruky. Dopravní značení musí respektovat technické předpisy TSK.
tři fotky, že se tam něco děje http://kasme.rajce.idnes.cz/1604/#P4065808.jpg
Re: Severojižní Magistrála
pár sobotních odpoledních z Vyskočilky
- Přílohy
-
- P4237490-900.jpg (52.82 KiB) Zobrazeno 8821 x
-
- P4237492-900.jpg (69.04 KiB) Zobrazeno 8821 x
-
- P4237493-900.jpg (62.87 KiB) Zobrazeno 8821 x
-
- P4237501-900.jpg (54.69 KiB) Zobrazeno 8821 x
Re: Severojižní Magistrála
zde je náhled výkresu z projektu
- Přílohy
-
- vyskor3_1459928746317 ii.jpg (253.62 KiB) Zobrazeno 8636 x
Re: Severojižní Magistrála
Chybějící nájezd na magistrálu se otevře o měsíc dříve
28.07.2016
V pátek 29. července 2016 otevře Technická správa komunikací hl. m. Prahy na pražské magistrále dlouho očekávaný nájezd, který propojí ulici Vyskočilova s ulicí 5. května ve směru na dálnici D1. Nový nájezd umožní řidičům přijíždějícím ze směru od Michle a okolí přímo najet na páteřní dálnici D1 směrem ven z metropole. Plánovaný termín zprovoznění byl 5. září 2016.
„Projekt se připravoval řadu let a jsem rád, že konečně řidiči, jedoucí z administrativního komplexu na Brumlovce a okolních obytných čtvrtí, nebudou muset nadále složitě objíždět část Michle a zatěžovat přilehlé komunikace, čímž se výrazně uleví i místním obyvatelům,“ uvedl Petr Dolínek, náměstek pražské primátorky pro dopravu a sport.
Nová nájezdová rampa je jednosměrná s jedním pruhem a vlastním osvětlením. Její celková délka včetně napojovacího pruhu je zhruba 130 metrů.
28.07.2016
V pátek 29. července 2016 otevře Technická správa komunikací hl. m. Prahy na pražské magistrále dlouho očekávaný nájezd, který propojí ulici Vyskočilova s ulicí 5. května ve směru na dálnici D1. Nový nájezd umožní řidičům přijíždějícím ze směru od Michle a okolí přímo najet na páteřní dálnici D1 směrem ven z metropole. Plánovaný termín zprovoznění byl 5. září 2016.
„Projekt se připravoval řadu let a jsem rád, že konečně řidiči, jedoucí z administrativního komplexu na Brumlovce a okolních obytných čtvrtí, nebudou muset nadále složitě objíždět část Michle a zatěžovat přilehlé komunikace, čímž se výrazně uleví i místním obyvatelům,“ uvedl Petr Dolínek, náměstek pražské primátorky pro dopravu a sport.
Nová nájezdová rampa je jednosměrná s jedním pruhem a vlastním osvětlením. Její celková délka včetně napojovacího pruhu je zhruba 130 metrů.
Re: Severojižní Magistrála
zprovozněno http://kasme.rajce.idnes.cz/160729/
- Přílohy
-
- P7293963-900.jpg (67.07 KiB) Zobrazeno 8165 x
-
- P7293964-900.jpg (60.71 KiB) Zobrazeno 8165 x
-
- P7293969-900.jpg (32.45 KiB) Zobrazeno 8165 x
-
- P7293972-900.jpg (45.99 KiB) Zobrazeno 8165 x
-
- P7293976-900.jpg (32.76 KiB) Zobrazeno 8165 x
-
- P7293981-900.jpg (33.29 KiB) Zobrazeno 8165 x
Re: Severojižní Magistrála
Dnes budou radni jednat o upravach magistraly
http://praha.idnes.cz/magistrala-bulvar ... zpravy_rsr
http://praha.idnes.cz/magistrala-bulvar ... zpravy_rsr
Re: Severojižní Magistrála
Úlitba Buzno*šlapu a další zelené pakáži (Kolínská, atd.). Tímto u mě Dolínek opět klesnul a volit ho nebudu. Raději ODS, ti takové blbé nápady nemívají.
-
Jan Petzold
- Příspěvky: 168
- Registrován: 18.12.2009 14:15:01
Re: Severojižní Magistrála
No a značení nájezdu na novou rampu, to je tedy zase nepovedené. MO by tam měl být v přerušovaném rámečku, a hodilo by se tam dát i Brno, Chodov. Tohle je naprosto nedostatečné.
Re: Severojižní Magistrála
Jan Petzold - Navíc když okruhy mají od ledna novou vlastní značku....
Re: Severojižní Magistrála
Nechci Vám brát iluze. Stačí si otevřít noviny ODS pro Prahu 2 z roku 2014pivko píše:Úlitba Buzno*šlapu a další zelené pakáži (Kolínská, atd.). Tímto u mě Dolínek opět klesnul a volit ho nebudu. Raději ODS, ti takové blbé nápady nemívají.
http://www.janacernochova.cz/janacernoc ... 2014-1.pdf a kouknout na první stránku ....
Uvidíme, zda to dnes vůbec projednají a zda představí tu studii od iprpraha nebo to nejdřív trochu upraví. Já jsem to dnes už mezi těmi body jednání rady nenašel.
Re: Severojižní Magistrála
No jo, Černochová. Chápu, že něco podobného jako starostka Prahy 2 říkat musí. Ale zazlívám jí, že se Praze 2, podobně jako na Praze 7 nedá pořádně parkovat.
Ta studie jim neprošla již v červnu ve výboru pro dopravu, tak uvidíme.
Ta studie jim neprošla již v červnu ve výboru pro dopravu, tak uvidíme.
Re: Severojižní Magistrála
Akorát škoda, že se jim tam nevešlo i levý odbočení od Budějovický. Nebo to financovala Brumlovka pro svoje potřeby?
Re: Severojižní Magistrála
Toto financovala MČ Praha 4, proto to taky současná garnitura (starosta Štěpánek ze SZ) asi rok zdržovala přes vydané SP a přidělené finance. Levé odbočení se tam nevejde, protože magistrát tam má pod mostem ve výhledu stále páteřní tramvajovou trať směrem na Plynární, Bohdalec, Eden a Želivského (k realizaci pochybuji, že někdy dojde). Brumlovka tuhle akci nefinancovala, na to soukromý subjekt skutečně finance nemá.
Od Budějovické bude nájezdová rampa doprava, ale tam je odvolání do ÚR. Projekt zahrnuje novou lepší a vyšší protihlukovou stěnu až k objektu Green Line. Nemám info, zda je to odvolání vypořádáno, podle mě ne.
Od Budějovické bude nájezdová rampa doprava, ale tam je odvolání do ÚR. Projekt zahrnuje novou lepší a vyšší protihlukovou stěnu až k objektu Green Line. Nemám info, zda je to odvolání vypořádáno, podle mě ne.
Re: Severojižní Magistrála
Projednání materíálu k humanizaci severojižní magistrály bylo odloženo na září
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/p ... 60816.html
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/p ... 60816.html
Re: Severojižní Magistrála
Takže nedávno zvýšenou rychlost budeme zase hezky "humanizovat" zpátky na 50 ? Takže peníze na potřebné úpravy díky kterým se mohla zvýšit rychlost skončí v kanále. Krásná práce... 
Re: Severojižní Magistrála
Podle mne má někdo úmysl snižovat spíš tu 70km/h kolem hlavního nádraží a po estakádě přes Masaryčku až k Hlávkovu mostu.