D47 - aktuální stav

[Lenny]

Jak bude vlastne zajistovana udrzba nez pujde do provozu SSUD Mankovice?

Část budou zajišťovat SSÚRS Kocourovec a část SSÚD Ostrava

[lubos01]

Pořád si myslím, že 2+1 na střídačku tak po dvou km by bylo mnohem bezpečnější. Povrch hnusný, ale lepší než na staré D1.

Jinak zaplať bůh a EU za tu dálnici.

To si nemyslím, jen si zvykejte

A co má EU společného s výstavbou této dálnice? %) Ta tam nepřispěla ani korunou na její výstavbu.

Copak já si zvyknu, ale nesmí vedle mě jaskotat manželka

Tak to je škoda, že nepřispěli.

[siesa]

Mapmane, diky za nove mapky, jsou vazne povedene!!

[mapman]

Rádo se stalo!

[Martin z Ostravy]

Mapmane pochvala, toto fórum mám fakt rád

[martini]

Tak postupně, nějak jsem se sem delší dobu nedostal :

Financování:
To Mario, Rallyman: Stavební firma rozhodně nepůjčuje státu "zadarmo". Finanční náklady dodavatelského úvěru jsou samozřejmě zahrnuty v celkové ceně stavby.
To lubos01: EU nám na D47 nezaplatila ani korunu, neboť podle nich není potřebná a měla se dělat spíše R 48 (tímto nechci rozjíždět flame).

Šířky jízdních pruhů:
To Martin z Ovy, adi88, lubos01: Je to prdelní a o hubu, to ano. Nicméně možnost tohoto uspořádání je hlavním důvodem, proč se staví D 27,5 a ne D 26,5, která by vyšla samozřejmě levněji. Je dobré, že se to poprvé ve větším rozsahu (18 km) vyzkouší. Pokud se to ukáže jako nefunkční, nemá cenu např. přistupovat ani k rozšíření D1 Mirošovice - Kývalka na D 28 (šířka zpevnění stejná jako D 27,5), protože důvodem pro to rozšíření je právě možnost vedení dopravy provizorně jako 2+2 na 1/2 dálnice. Přesné šířky pruhů v tomto uspořádání viz Lennyho odkaz (byť se to asi muselo vygooglit, protože přímý odkaz z ŘSD jsem an to nenašel). Nejdůležitějším faktorem vyhodnocení tohoto provozu bude nehodovost, čili pokud to má nejaký význam, chci na všechny apelovat, ať zde jezdí obezřetně a nehod je zde co nejméně.

To Warcz: Lamborghini Murciélago má dle tebe šířku 2058 mm, čili dle dopravního značení už do levého pruhu nesmí.

To mapman: Z Poláků mě také jímá hrůza

Ad I/48: Zde je hlavním problémem odkazované nebezpečnosti to, že si zde lidé myslí, že jsou na dálnici a 90 km/h zde nejede nikdo. Pak je to při 120+ km/h rozhodně úzké. Pokud se na D47 bude dodržovat 80 km/h + tolerance 15 km/h, tak si myslím, že to bude v pohodě.

To Lenny: V čem spočívá vyhlášená soutěž? V počtu předjetých kamiónů?

[pp21]

Přesné šířky pruhů v tomto uspořádání viz Lennyho odkaz (byť se to asi muselo vygooglit, protože přímý odkaz z ŘSD jsem an to nenašel).

- http://www.rsd.cz/
- Technické předpisy
- PPK a dopravní značení
- Dopravní značení - různé
- R45 | Přechodné značení | Šířky pruhů v uzavírkách

[Lenny]

Šířky jízdních pruhů:
To Martin z Ovy, adi88, lubos01: Je to prdelní a o hubu, to ano. Nicméně možnost tohoto uspořádání je hlavním důvodem, proč se staví D 27,5 a ne D 26,5, která by vyšla samozřejmě levněji. Je dobré, že se to poprvé ve větším rozsahu (18 km) vyzkouší. Pokud se to ukáže jako nefunkční, nemá cenu např. přistupovat ani k rozšíření D1 Mirošovice - Kývalka na D 28 (šířka zpevnění stejná jako D 27,5), protože důvodem pro to rozšíření je právě možnost vedení dopravy provizorně jako 2+2 na 1/2 dálnice.

To Lenny: V čem spočívá vyhlášená soutěž? V počtu předjetých kamiónů?

Ale má to cenu, ale jen u CB úseků, které se pak využíjí při rozšíření na šestipruh.

Soutěž: V nejvyšší dosažené rychlosti při předjíždění kamionů.

[Martin z Ostravy]

Ale má to cenu, ale jen u CB úseků, které se pak využíjí při rozšíření na šestipruh.

Soutěž: V nejvyšší dosažené rychlosti při předjíždění kamionů.

Tak já hlásím 120km/h

[Milan Křístek]

Zajímavé video k otevření dálnice D1 kolem Hladkých Životic, i když má 43 min., rozhodně se nebudete nudit :
http://www.tvmikroregiony.eu/hlzivotice.htm

[Pjoter]

Nemáte někdo info jaké jsou skutečné intenzity na D47 po otevření posledních úseků? Nebo aspoň subjektivní pocity o přesunu intenzit R48xD47?

[Martin z Ostravy]

Nemáte někdo info jaké jsou skutečné intenzity na D47 po otevření posledních úseků? Nebo aspoň subjektivní pocity o přesunu intenzit R48xD47?

No když jsem jel v pátek 28.11 do Ovy via D1, tak na Ovu ten provoz byl minimální, kdežto z Ovy to byly proudy aut, to samé jsem zaznamenal tento pátek, kdy jsem ale z D1 sjížděl na R48. Jinak provoz na I/48 je víceméně stejný kamionu je tam pořád spousta.
Podle mně je ještě brzo na vyhodnocování.

[Warcz]

Zajímavé video k otevření dálnice D1 kolem Hladkých Životic, i když má 43 min., rozhodně se nebudete nudit :
http://www.tvmikroregiony.eu/hlzivotice.htm

Brousit se nebude ??? Co ???

čas 21:20 ))))))))))

[Galmar]

v sobotu jsem jel trasu Bystřice po Hostýnem - Ostrava. Běžně tuto trasu jezdím už několik let a to vždy z Hranic R47 a pak na R48 směr Ostrava. Nyní jsem se těšil že se svězu po D1 a tedy pozorně jsem sledoval směrové cedule a očekával někde v Hranicich informaci Ostrava, Brno D1. Bohužel veškeré značení stále původní a tak jsem se zase ocitl na R48.

Tak jsem to otočil, jel zpět a napojil se na D1 kde R48 končí. Hranice maji 2 exity z dalnice (sjezdy, najezdy) a to D1/R48 a D1/440. Tedy sklamalo mne, že pokud jedu (a kdokoliv jiny kdo nezna figl s napojenim na D1) ze směru Bystřice pod Hostýnem / Valašské Meziřící (35) a chci jet na Ostravu po D1 tak skončím na R48 směrem na Nový Jičín

tak doufam že v nejbližší době se to změní a RSD stav napraví :

1/ na kruhovem objezdu (R47 a silnice 35) - znaceni pred prijezdem ke kruhovemu objezdu po silnici 35 - smer doprava - Ostrava D1, R48 , Brno D1
- z duvodu toho aby ridici kteri chteji jet smer Brno, Ostrava po D1 a prijizdeji z Bystrice, Valašského Mezirici - vedeli kam odbocit aby se na D1 dostali

2/ nasledne u krizeni R47 a silnice 440 (rovne Ostrava a Frydek Mistek R48 a do prava Ostrava, Brno D1)

3/ u konce R47 a napojeni na R48 cedule - rovne Brno, Ostrava D1 / do prava Ostrava, Frydek Mistek, Český Těšín R48

[Martin z Ostravy]

Při cestě od Přerova se místa neznalý na D1 nedostane, ale stačí kouknou na mapu a je to jasné. Jinak nejsem si jistý, ale v Bělotíně ta Ostrava je myslím značená.
Jinak co to je R47? Žádné takové erko neexistuje, je to normální jednička s max 90.

[Galmar]

tak tedy silnice 47 / E442 abych byl presnejsi. A urcite znaceni Ostrava D1 neni - pokud clovek jede ze smeru Hranice ( E442 ) a dostane se na konec E442 ktera prechazi na E462 (48). Je tam znaceni rovne na Brno D1 a doprava na Ostrava 48. Ani v protismeru pokud clovek jede od Polomu jsou cedule napsany na Brno, Olomouc.

tedy ten smer na D1 do ostravy vyznacen neni nikde v Hranicich

[Martin z Ostravy]

Tak snad to napraví, ale i když ono to z pohledu Hranic není žádoucí, aby tam na té I/47 vyznačili směr na D1, protože by si tak navedli auta do centra města. Ale u Lipníka by to trochu komplikovaněji šlo, už se to tady někde řešilo.

[Galmar]

tak jasne ze pokud by lide vice zacali vyuzivat silnici 440 kdyz se budou chtit na D1 napojit z R47, tak provoz po 440 (je to asi tak 1,5km mestem) se zvetsi. Nehlede na to ze ta silnice neni v nejlepsim stavu. Ale tak ci onak smerovou ceduli na D1 by tam meli dat. V opacnem pripade nechapu smysl MUK D1/440.

ono jasne ze lidi co jedou z prerova se na D1 napojuji v Lipniku (musi ale vedet jak ). Pro nas co jedou z Valmezu, Bystřice je moznost MUK D1/440 ci MUK D1/R48. Myslim ze ta prvni moznost je lepsi.

Tak ted jen doufat ze to znaceni dodaji. Ale co jsem videl vlakno ohledne napojeni na D1 z R47 u Lipniku (kde to znaceni nebylo taky nejstastnejsi) tak snad se ani co se tyce Hranic nedockam.

[mapman]

Ti co jezdí od ValMezu se hlavně potřebují dočkat Palačovské spojky tj. úseku Lešná (I/35) - Palačov (R48), viz http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... alacov.pdf

[Galmar]

dokonceni v 2016, tak to se snad i dockame jiste bude to velke usetreni casu se takto vyhnout Hranicim a dostat se na Brno, Ostravu ci Cesky Tesin. No zatim si musime vystacit s projizdenim Hranic a spravneho znaceni na D1

navic jeste musime pockat az mapy.cz a maps.google zaktualizuji info o novem useku D1 a severniho spoje v Ostrave. Kdyz uz pro nic jineho tak pro planovac tras.

[Warcz]

Ja vím že to je asi hodně offtopic ale zrovna tady nechápu proč to je 24,5 a silnice 1 třídy když stačilo 25,5 a Rko z toho udělat. Nebo tam je něco co by bránilo to postavit v kategrii R a provozovat ? ( třeba ne celé )

k D47 - http://www.youtube.com/watch?v=s2vDVe7Cb9M - našel jsem na youtube

[Martin z Ostravy]

Teď mně tak napadlo, kdo jste tam naposledy jel, už jsou nějaké terčíky povalené?:)

[mapman]

Ještě zpět k tomu označení Ostravy, v říjnu to vypadalo na R48 takto, dejte prosím někdo vědět, až se to změní:

[Martin z Ostravy]

Ve středu tam pojedu tak se na to zaměřím, to co bylo přeškrtnuté už je normálně, to bylo už minulý týden.
A na té návěstí chybí Ostrava? Ta tam ještě myslím nebyla.

[mapman]

Ve středu tam pojedu tak se na to zaměřím, to co bylo přeškrtnuté už je normálně, to bylo už minulý týden.
A na té návěstí chybí Ostrava? Ta tam ještě myslím nebyla.

JJ. chybí na té návěsti a taky na křižovatkách v Bělotíně pod estakádou... ale tam už tě tahat nebudem