Co jsme se (ne)dočetli na ZPI

[monin]

kasme: tomu říkám konstruktivní, pozitivní kritika. Výborně! Patrně proto:
Dobrý den
Děkuji Vám za Váš zájem. V Národním dopravním informačním centru určitě žádní brigádníci nepracují a nikdy nepracovali. Informační portály pracují po většinu dne v automatickém režimu na základě vstupních informací PČR či správců komunikací.
Tvorba textů na informačních portálech se řídí přesnými pravidly danými Stanovením ministerstva dopravy a vydanou příručkou k němu, ze které vyplývá m.j., že v případě vzdáleného portálu /nad 5 km/ je piktogram zobrazován bez červeného trojúhelníku. V případě informačního portálu do 5 km před událostí je zobrazován piktogram včetně červeného trojúhelníku. V poslední době došlo k upgrade SW informačních portálů na II. Generaci, patrně proto je změna pro veřejnost markantnější.
Ctirad Weissmann
vedoucí oddělení
Národní dopravní informační centrum
Odbor silniční databanky a NDIC
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Slovenská 1142/7, CZ-70200 OSTRAVA
tel: 596 663 578, fax: 596 632 853, mobil: 602 589 861
http://www.rsd.cz, ctirad.weissmann@rsd.cz
http://www.dopravniinfo.cz

[Toxy]

Je fakt, že pře úpravou na 2. (resp. na "1,5.") generaci ty PDZky piktogramy bez rámečku neuměly, tak se to prostě zobrazovalo s ním...

[Nystrom]

Dvě věci z dnešní kolony na D1 (skutečně blbý místo...): 1) proč se celou dobu zobrazuje na ZPI info "použijte exit 41" když stojící kolona sahá až na 38km? Bylo by vhodné odklánět dopravu po lepších komunikacích než po těch dvojkách co tam jsou 2) proč na RODOSu jsou uvedeny symboly omezení v úplně jiných km než ve skutečnosti jsou? Ve většině případů jsou dlouhé přes 20 km...

[Jakusimi]

Zdravím. Na bod 1) Vám budou moci odpovědět jedině operátoři NDIC, směřujte ideálně dotaz tam

[monin]

Dobrý den
Děkuji Vám za email. Tady asi nejde o to, že došlo k podstatnému zlepšení proto, že doteď by se někomu „nechtělo“ a teď se chce. Portály pracují v drtivé většině dne na základě automatických scénářů, které jsou vyvolávány dopravní informací, kterou nám někdo, nebo případně nějaká technologie poskytne. Určitě to není tak, že by operátor sledoval kamery a psal texty ručně. Ostatně na to nemá čas, v systému je v jednu chvíli cca 1500 dopravních událostí a každý operátor obsluhuje cca 30 portálů. Existuje stanovení ministerstva dopravy, které přesně stanoví co a jak může být při jednotlivých scénářích na portálech zobrazeno. Zároveň technická úroveň SW jednotlivých, postupně budovaných portálů je odlišná. Portály disponují 3 řádky o 15-ti znacích. V nedávné době došlo k úpravě SW a lze tedy zobrazovat některé znaky, které do té doby nebylo možné zobrazit. Nicméně Vámi zmiňovaný a logický oválek se značkou státu portály stále neumí
S poděkováním a pozdravem
Ctirad Weissmann
vedoucí oddělení
Národní dopravní informační centrum

[andrewkrap]

1500 událostí - kolik je z nich dlouhodobých ? tipuji min.2/3, 30 portálů na jednoho operátora - s aktivními informacemi tak 3. Taky si umím nafouknout prac. činnost

[dvs]

Dvě věci z dnešní kolony na D1 (skutečně blbý místo...): 1) proč se celou dobu zobrazuje na ZPI info "použijte exit 41" když stojící kolona sahá až na 38km? Bylo by vhodné odklánět dopravu po lepších komunikacích než po těch dvojkách co tam jsou 2) proč na RODOSu jsou uvedeny symboly omezení v úplně jiných km než ve skutečnosti jsou? Ve většině případů jsou dlouhé přes 20 km...

Která ZPI to zobrazovala?

Tak on ten kamión si v pátek vybral fakt blbý místo a dobu. Pokud jsem dobře zaslechl zprávy, tak to bylo na 54km. Sjezd 49 km je uzavřený díky modernizaci. Sjezd 34km je taky uzavřený díky modernizaci. Fakt tam zbyl ten sjezd na 41. km. Pak tam máte ještě exit 29 Hvězdonice, ale z něj je objízdná trasa okreskami.

Pokud to zobrazovala ZPI na cca 25.km , tak tam moc co jiného nebylo napsat než exit 41.

Nevím po kterých silnicích první třídy chcete odklánět dopravu, když formálně široko daleko okolo D1 žádná není.

Já jsem nakonec sjel radši hned na tom exitu 29 a okreskama do Benešova a najel až v Lokti. Tyto situace nemají dobré řešení. Docela dobře to hlásil Radiožurnál nejdřív požár a po chvilce uzavření dálnice na exitu 41. Většinou je celkem jasné, že s uzavřením dálnice bude kolona u uzávěry a pak na křižovatce při nájezdu na "starou" silnici, kde je "dej přednost". Lepší to je vzít velkým obloukem před davem, ale ten velký oblouk si už musí každý zvolit sám podle toho kam jede.

V neděli to bylo to samé (dvě nehody odpoledne v zúžení u Ostředka), tak jsem nakonec jel po Kolínské I/38.

[Nystrom]

Byla to ZPI na 24.5km, ale tohle se mělo návěštit už před Mirošovicema a řešit to jedině přes I/3 na Benešov (i když s tou situací na obchvatu BN je i tohle problém...) a Vlašim. Jak píšete - velkým obloukem, ale pořád jedu. Zrovna minulý týden řešil tiskový mluvčí MD na ČT1, že není jejich povinností varovat řidiče, že to má dělat Policie ČR. Bylo mi z toho smutno...

[andrewkrap]

Dnes klasická situace -- ca 16,15 kolona ca km 192 - 189 - směr Praha - zdržení dle rodos přes 90 min. a co na to ZPI ? informuje nás o koloně na km 203-200 kde je zdržení dle rodos 11 min. Řidiči o koloně a zdržení přes 90 min.není informován vůbec. Díky NDIC. Pro tohle Vás tak milujeme...

[andrewkrap]

A ještě doplním km 77-72 kolona, zdržení přes 40 min. Zde alespoň ZPI identifuje kolonu, ovšem opět bezúdaje o zdržení - 40 min. zdržení - to by stálo za to informaci ne?

[pivko]

Myslím, že už se dávno ukázalo, že tenhle státní systém za miliardy je na draka. S Google Maps dosáhneme zpravidla mnohem přesnějších výsledků. Od té doby, co je používám, jsem ve 2h koloně nikdy nestál.

[monin]

Tak na ZPI na D8, km 41, vidím konečně poprvé místo označení "Německo", symbol s D. Bohužel, či snad, je to zatím jen porodní začátek - není to klasický oválek s D, ale miniaturní kolečko ve kterém je miniaturní D, takže žádná sláva, umělecký dojem 0. Pokud někdo umí zkopírovat..

[Toxy]

Klasický oválek s D to ZPI umí, otázka je, co na něj pošle NDIC...

[kasme]

jen aby bylo vidět o co jde...

[Toxy]

Aha, já myslel že píše o ZPI jako takovém, ne zobrazení na dopravniinfo.cz

[kasme]

třeba to někdo vyfotí v reálu

[Toxy]

Test ZPI D8 km 41,8 po upgradu na 1,5. generaci. Točeno na mobil, podle toho kvalita. Oválky jsou v čase 5:46

[monin]

Super! Jen mi řekni jak ses tam ocitl, zrovna při tom testování? Si tam sekal trávu?
Oválky, oválky a proč tedy zatím jen malé kroužky?

[Toxy]

Dělal jsem ten upgrade (část) a natáčel tahle důkazní videa při testování I když konkrétně u tohodle ZPI autorem videa nejsem, tohle dělala jiná parta.

[Nosorožec]

v úterý 27/09 jsem jel z Prahy do Brna. V 19h40 se v protisměru ve zúžení zhruba u sjezdu 56 stala nehoda a dálnice byla na Prahu zablokována. Já jsem projížděl kolem osmé, kolona měla cca 5 km. Varování řidičů před zácpou bylo následující: U Bernartic cca km 62 na ZPI hláška "nehoda, zdržení 50 min". Na sjezdu 66, kudy by bylo možné zácpu objet, NIC: Žádná policie s vyklopeným ZPI na střeše odklánějící dopravu nebo informující o problému. Na ZPI u Humpolce NIC - resp. hláška, že informace o provozu získám, když zavolám na nějaké číslo na každém dalším ZPI od Brna to samé. Podle mě totální selhání ZPI. Dotaz na znalé: je toto nějaké výjimečné selhání nebo to takto probíhá běžně?

[Toxy]

Záleží kudy by se to vlastně mělo objíždět. Na sever od exitu 66 to nejde, protože je zavřený most přes přehradu. A jestli byl exit 56 nějak zablokovanej tou nehodou, tak na 49 se zas nedá na Prahu najet z jihu, protože je zavřenej most přes dálnici...

[Nosorožec]

Záleží kudy by se to vlastně mělo objíždět. Na sever od exitu 66 to nejde, protože je zavřený most přes přehradu. A jestli byl exit 56 nějak zablokovanej tou nehodou, tak na 49 se zas nedá na Prahu najet z jihu, protože je zavřenej most přes dálnici...

OK - to beru. Ale zajímalo by mě, jestli na velíně proběhla podobná úvaha nebo jestli se na to normálně vysr... Navíc, pokud by na ZPI byla ta informace, tak tváří v tvář 50 minutovému čekání v koloně můžu třeba dát raději pauzu na odpočívce (což udělali kamioňáci, neb se dohoukali přes vysílačky) nebo zajít na večeři do nějaké přilehlé obce nebo zvolit jinou trasu v případě, že mým cílem je např. Mladá Boleslav nebo Benešov

[pasky]

V pátek odpoledne byla zácpa kolem 80. kilometru, na _některých_ předcházejících ZPI informace o 50min. zdržení, ale žádná informace o objížďce, přitom nás mnoho sjíždělo na 75km a průjezd skrz Humpolec a návrat na 90km byl naprosto plynulý (a na vlastní očí Vojslavický podmost!). Informace typu "81km-90km Koberovice, Humpolec 20min." by se třeba vejít mohla a ušetřila by mnoha lidem čas a mně nejistotu a zastávku v Hořicích na kontrolu mapy.

[dvs]

Mozna budte rad. Chytremu napovez, hloupeho ...
Jednak by se muselo napsat pouze pro OA a kdyby se to tam vrhlo vsechno, tak by asi prujezd uz takova pohoda nebyl.

[andrewkrap]

Vida, tak umíme na nových ZPI používat obousm.provoz...