Čadca, Bukov - Svrčinovec (v provozu)

[Diaľničiar]

Úsek Čadca, Bukov - Svrčinovec

zdroj: portál NDS

Mapa_D3_Cadca_Bukov___Svrcinovec___01.jpg (202.1 KiB) Zobrazeno 14859 x

Délka: 5,67 km
Začátek výstavby: 01/2017
Odevzdání do provozu: 12/2020
Zhotovitel: Strabag, PORR a Hochtief
Náklady: 239,1 mil. € bez DPH
Státní expertíza: 199,12 mil. € bez DPH

Mosty:
Na úseku bude vybudovaných 24 mostů, z čehož:
- 13 mostů na dálnici v celkové délce 4800 m
- 3 mosty nad dálnicí v celkové délce 426 m
- 8 dalších mostních objektů v celkové délce 215 m

Úsek nahradí přetíženou silnici I/11 přes Čadcu a Svrčinovec, kde roční průměrná denní intenzita byla v roce 2005 až 18175 vozidel za 24h.

Zdroj informací: http://www.ndsas.sk, http://dialnice.szm.com/

[Diaľničiar]

Úsek se připravuje do tendrování: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=201&t=4590

[FlakY`]

Dost slabá norma D24,5/80. Sice tam nebude extrémní provoz, ale tento úsek se buduje jako páteřní spojení. Po zrovoznění se zde bude jezdit nanejvýš 100km/h?

[kot]

Třeba to bude obdobná situace jako na části R1 směrem od Žiaru nad Hronom na Nitru. Poloměr zatáček neodpovídá klasickému D či R. Silnice je "nacpaná" mezi řeku a železnici, navíc se vine místy hodně úzkým údolím...

[FlakY`]

To se pak nedivme, že to mají tak laciné... Ale chápu to, že je Slovensko poloviční než my, mají méně peněz, velký decifit v dálničních komunikacích a po Rakousku (asi) další stát s nejvíce tunely. Celá výstavba mi připadá jako Francie před 20-30 lety. Levné kategorie, ale za to základní dálniční síť. Kdyby byla společná republika, tak takové normy by se nikdy nestavěly.

[evilcleaner]

mno nevím jestli je na místě být tak příkrý vůči kategorii D24,5/80. slovenská D3 určitě není tak zatížená aby nevydržela v uzavírkách 2+1, jinak tato kategorie není výrazně kapacitně horší než jakýkoli lepší čtyřpruh (D26,5; D27,5). co se týče návrhové rychlosti, tak ani v tom nevidím problém. úsek prochází horským územím a ostatně i české Déčka mají stejnou Vn pro tento charakter území (v normě). co se týče komfortu jízdy tak opět se není moc čeho bát. směrové oblouky budou samozřejmě utaženější, ale v realu se tam bude jezdit mnohem rychleji než 80 (vůbec bych se nedivil kdyby tam nebylo žádné omezení rychlosti). pokud se nepletu tak ze společné historie pochází i přístup k návrhové rychlosti. podle té se řídí poloměry směrových oblouků aj. no a ty radiusy se dělají tak aby šlo projet návrhovou rychlostí i při koef. tření f=0,05. to je koeficient tření mezi pneumatikou a laboratorně připraveným ledem.
proto taky kdekoli kde je R>250m se při mírném dostředném sklonu (2,5%) jezdí běžně 90, přestože to návrhově nevyhoví ani na Vn=60.
btw mohli bychom se od nich i něco naučit. v česku máme tendence dělat v hornatém území 'full size' řešení s vyšší Vn a pak si to třeba vynutí tunel s Vmax=80. kdyby se přistoupilo na méně přísné návrhové parametry tak by to šlo mnohdy udělat i bez tunelu a dalo by se tam jezdit minimálně stejně rychle jako v tunelu (spíš rychleji).

[Diaľničiar]

Tak blíží se vyhlášení tendru. Tohle má být 1/3 z úseků rozestavěných letos. Více: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=208&t=4766 .

[Jaroslav]

Dost slabá norma D24,5/80. Sice tam nebude extrémní provoz, ale tento úsek se buduje jako páteřní spojení. Po zrovoznění se zde bude jezdit nanejvýš 100km/h?

No... Já si myslím, že se od Slováků máme v tomto hodně co učit. Proč proboha rigidně dodržovat normu, když to stavbu násobně prodraží? Výsledkem je pak to, že dálnice nemáme žádné, protože na ně prostě nemáme...

[Rio13zm]

da sa povedat, ze D3 bude taka lepsia rychlostna cesta.

[Diaľničiar]

NDS hledá dodavatele na stavbu

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=208&t=4856

[Diaľničiar]

ÚVO zamítl nabídky na tento úsek

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5348

*rok se to natahuje, hrůza ...

[Diaľničiar]

Cenové nabídky na zhotovení úseku:

D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec (cenové ponuky v eur bez DPH)

*Metrostav, Doprastav, Eurovia CS, Eurovia SK - 249 350 904,72 eur
*M-Silnice, M-Silnice SK, Hastra, IMB PODBESKIDZIE - 242 152 553,36 eur
*Strabag, PORR, Hochtief - 239 112 849,53 eur

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5381

[Diaľničiar]

Příští týden komise, která vyhodnocuje cenové nabídky bude u konce své práce.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5419

Šéf NDS: Väčší problém vnímame pri stavbe D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec, kde aj tá najnižšia ponuka je relatívne výrazne nad predpokladanou hodnotou zákazky. Na to sa sústredíme trochu viac, aby sme prišli na to, kde sa udiala chyba, alebo prípadne pristúpime k ďalším rokovaniam so zhotoviteľským konzorciom,“ dodal Auxt.

[Diaľničiar]

Takže zde se bude přehodnocovat celá cenotvorba a dokumenty, které souvisí s přípravou výstavby dálnice. Nikoliv samotná dálnice. Kdy se tedy výstavba reálně zahájí je v tuto chvíli pořád ve hvězdách.

Více informací: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5424

[Diaľničiar]

Tento úsek dostane finance i nástroje CEF na propojení států v rámci EU a to až 87 mil. €. Zvyšek pak půjde z OP jak bylo v plánu. Tím se zase ušetří finance v OP.

Více zde: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5442 .

Ovšem o výstavbě se stále rozhoduje zda podepsat anebo nepodepsat smlouvu.

[Diaľničiar]

Komise hodnotí a hodnotí a hodnotí výsledek tendru. Další příslib dalšího ukončení hodnocení. Již není 6. měsíc, ale 7. měsíc. Případné podepsání smlouvy na výstavbu bude možná v 09/2016. Více zde: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5473 .

[Diaľničiar]

NDS vykupuje na trase dálnice domy, do některých se ale stěhují bezdomovci. I tak dokáže stát zpříjemnit život těm, co jsou v sousedství těchto domů. Více pak zde: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5521 .

[Diaľničiar]

Nový ministr, nový šéf NDS, tak uvidíme co to přinese: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5556 .

[bobikabobik]

už aby se to pohlo, jednoznačně nejhorší úsek celé trasy budoucí D3, který ještě nabyde na intenzitě s dokončením Svrčinovec-Skalité. Na druhou stranu stavět za jakoukoliv cenu nemá smysl, možná nový tendr při současném propadu stavebnictví na Slovensku by nabídnul podstatně lepší ceny i při podmínce zkrácení výstavby na 24 měsíců, jak bývá časté v PL.

[Diaľničiar]

Obec Svrčinovec chce zablokovat hlavní silniční tah, pokud se nezačne výstavba dálničního úseku: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5609 .

[Diaľničiar]

Ministr dopravy v rozhovoru specifikoval, že podepíše nejpozději do 19.11. žádost o spolufinancování přes CEF: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5627 . GŘ NDS navíc informoval, že nepodepsání s vítězem, kterým je Strabag by mohlo vést až k soudu s tímté vítězem: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5626 .

[Diaľničiar]

Obyvatelé Kysuc jsou již znechuceni ze stavu sice vysoutěženého úseku, ale stále nepodepsané smlouvy bez jasného zahájení výstavby navzdory faktu možného získání peněz z nástroje CEF a proto připravují až blokádu hlavního tahu: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5639 .

[Diaľničiar]

Během několika dní se podepíše smlouva na výstavbu tohoto úseku. Více zde: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5656 .

[kot]

Už se těším na změnu titulku : (vo výstavbe)

[Rio13zm]

nie nie, ceske forum, cesky titulok (ve výstavbě)