0805 Lovosice – Řehlovice

[JirkaS]

Spíš by mě zajímalo, jestli za ten týden stihli zjistit příčinu, aby se jim to po čase nepropadlo znova.

[Maniac]

Spíš by mě zajímalo, jestli za ten týden stihli zjistit příčinu, aby se jim to po čase nepropadlo znova.

Rekl bych, ze obcas je lepsi proste veci udelat, psotavit a spravit, nez donekonecna filsoofovat nad pricinou. Kdyby se resil ujizdejici nasep jako zaval, tak zprovoznime D8 az za 3 roky, coz je neunosne.

[musklin]

Zjevně jsou ti Japonci super šikovní, protože za týden stihnout výběrové řízení na administrátora věřejné zakázky, namalovat projekt, konzultovat s památkáři, zajistit stavební povolení včetně všech vyjadřovaček, vybrat zhotovitele, zajistit odvolání na ÚHOSu a soudně se ubránit žalobě od Dětí země.... a pak to celé zasypat a uvést do provozu. Inu, šikovní Japonci.

jedná se o havárii, kde samozřejmě nic z toho výše uvedeného netřeba v ČR dělat.
Srovnání s estakádou na Prosek jasně ukazuje, že problémy prostě nesou primárně v legislativě.
Ani havarijni stavy, kde se žádné výběrové řízení a posuzování nedělá, prostě naše stavběnictví a úředníci není schopno zvládnout.

[vondr]

dnešní fotoinspekce na části stavby D8 ... otevření se blíží ... stihnou to stavbaři nebo ne?
https://www.facebook.com/DalniceD8/phot ... =3&theater

[ku8a]

No nevim, ďoura tam pořad je

https://www.facebook.com/DalniceD8/phot ... =3&theater

[Tester]

Mají ještě měsíc, to by se mělo stihnout. Dosypáno a asfalt mají hotový za týden, hlavně aby se to stabilizovalo.

[hovi]

Počasí jim zatím přeje, dneska celkem teplo a sucho, tak by mohli už i provádět vodorovné značení na hotovém obrusu, kde je to méožné.

[Fox Mulder]

696 hodin do otevření...

[Mike]

no dnes celý den prší, tak uvidíme

[mar3k]

Tak i v tom dešti jsem viděl, že násypu už v pravém pásu chybí jen tak přibližně metr, ale včetně konstrukčních vrstev vozovky, takže násyp je téměř dokončen. Dokotvení pilotových stěn u Dobkoviček je taktéž hotové. Vodorovné značení je částečně provedeno zhruba v polovině trasy, a to od Bílinky cca někam za Opárno (jak bylo vidět při dni otevřených "dveří") a z druhé strany od Řehlovic až po Radejčínský tunel. Mosty jsou, až na drobnosti, hotové, protihlukové stěny téměř hotové, svislé značení téměř hotové a tak asi na 90% trasy už je i obrusná vrstva, tedy definitivní asfaltové vrstva. Podle mého názoru, jestli se něco nepodělá, tak to stihnou a skutečně, přibližně za 28 dní, budeme jezdit.

Až se tomu nechce věřit...

[Bergo]

Chybí ještě jedna poslední ale dost důležitá věc, a to je aby našli nějakého bílého koně, který se jim pod to podepíše

[meh]

dneska ve zprávách na nově krátká reportáž (nic nového) se záběry ze vzduchu, zajímalo by mě nakolik jsou aktuální...
čas 17:03
http://tn.nova.cz/clanek/televizni-novi ... -11-2.html

[Kuba]

zde další článek
http://www.halonoviny.cz/articles/view/44503908

[hekor]

Zajimavy clanek, zejmena pro me (nesledujiciho laika) nezname shrnuti informaci o vecnych problemech tunelu Kubacka, tedy definitivne pro me potvrzeni, ze soucasne trasovani neni uplne diletantske

[xcav8]

Mě spíš udivilo, že Haló noviny nepřímo chválili Ťoka.

[kot]

Kubo díky moc za článek, neboť by mě vůbec nenapadlo snažit se otvírat ultra levicový tisk a cokoliv v něm hledat. Navíc mě článek zaskočil i svoji objektivitou. Navíc se přiznám , že jsem nevěděl, že trasa dálnice (koridor) se vybíral PŘED ZALOŽENÍM CHKO, což mohlo být jedním z důvodů proč MŽP vydalo svůj souhlas. Doufám jen, že článek pronikne i k některým našim kolegům, přičemž někteří z nich mají i SVŮJ vlastní extra link...

[Vizi]

On byl dokonce před založením CHKO připravován Vojenským projektovým ústavem i projekt dálnice v rámci zadání "Dálnice D8 projektový úkol - dálnice Praha - Ústí nad Labem - Tisá", takže byla patrně známa i přesná trasa, původní projekt pak byl v druhé polovině 80.let přepracován

[Fox Mulder]

600 hodin do otevření...

[Michal R]

600 hodin do otevření...

Ty jo, tak teď už jen čekám, až do tohohle vlákna admin šoupne frame s nějakým countdown udělátkem, abychom se potěšili pokaždé při otevření stránky, kolikpak že dní, hodin a minut nám zbývá do otevření dálnice D8.

Ale jasně, tešíme se všichni, tak proč ne....

Já plánuju na den otevření, někdy v odpoledních hodinách, novostavbu projet. Kdo by se chtěl přidat, provětrat svého plechového miláčka a poprvé si projet novou dálnici, viděl bych to na start na OMV na 43 km, navrácení do směru na Prahu na Exitu 69 Trmice, s cílem na pumpě Benzina opět na 43 km. Kdo bude chtít, může se zastavit na společnou kávu (či co kdo má rád) a kus řeči o dálnicích...

[Martin z Ostravy]

https://www.timeanddate.com/countdown/p ... erif&csz=1

Jedině takto.

[Kuba]

Dnes již opravené propadliny nad mostem Vchynice v obou směrech. Je zde nový asfalt. Tak uvidíme jak dlouho to vydrží. MÚK Řehlovice se finišuje k úplnému dokončení.
Jinak se taky nemůžu dočkat. Dneska odpoledne kolona ve Velemíně, kdy silničáři v dopravní špičce zalévají praskliny v asfaltu a pouštějí do střídavě jedním směrem

[Kuba]

A ještě jeden článek Je tam pár fotek, zejména dokotvení zárubní zdi před nadjezdem Chotiměř.
Dále cituji: "...byla 21. listopadu doručena žádost od stavitele, kterým je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), o povolení předčasného užívání stavby."

http://litomericky.denik.cz/zpravy_regi ... 61123.html

[Kuba]

A na otevření 17.12. přijede i Miloš.
https://www.novinky.cz/domaci/421504-ze ... ecina.html
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... dalnici-d8

[Fox Mulder]

V pondělí jsem jel z Teplic do Ústí nad Labem po I/63 a D8, tedy přes MÚK Řehlovice. Za poslední měsíc teda asi žádná změna a nezdálo se, že by se tam nějak intenzivně pracovalo..

Oni jako musej tu křižovatku dokončit až v tom prosinci? Oni jí nemůžou dokončit dřív? Musej počkat s pracema, aby to dokončili pár dnů před otervřením? Nechápu, proč už jí nedokončili v letech 2013-14 bez ohledu na nějaký sesuv někde o 10 km dál? Co má tohle za smysl?

[zesp]

Když si tak zpětně pročítám fórům k tomuto úseku, vzpoměl jsem si, že jsem před měsícem navštívil podobné místo, kde také došlo k gigantickému sesuvu, označeného dokonce jako největšímu u nás... Bylo to sice v roce 2010 a na opačném konci republiky, ovšem na dohled od jiné rozestavěné dálnice, a to slovenské D3 z Čadci do Skalitého... Byl jsem ohromen jeho rozsahem a výškou lomové stěny. Samotná dálnice ohrožena není, ale čelo se zastavilo cca 400m od silnice z Mostů u Jablunkova do Hrčavy. Vím, že se to D8 netýká, ale je to jen jakási ilustrace toho, že sesuvy prostě existují i jinde, akorát v případě D8 se na to jaksi nehledělo... Pár fotek jako už u mě obvykle na Rajčeti:

http://seta00121.rajce.idnes.cz/Sesuv_pudy_pod_Girovou/