BRATISLAVA. Vláda dnes súhlasila s podpisom v poradí štvrtého dodatku ku koncesnej zmluve k prvému balíku PPP projektov na výstavbu niektorých úsekov diaľnice D1, uzavretej ešte vlani medzi Ministerstvom dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR a spoločnosťou Slovenské diaľnice, a.s.
Tento dodatok predstavuje formálne zavŕšenie projektu, tzv. komerčné uzavretie. Finalizuje časový harmonogram, termíny a všetky ekonomické parametre projektu v štruktúre, ktorá je financovateľná participujúcimi bankami a akceptovateľná zo strany vládneho kabinetu.
"Dohodli sme sa už na cene, systéme refinancovania, termínoch. V podstate čakáme len na finančné uzatvorenie. To môže byť ukončené do 30. apríla, pretože sme zaniesli do tejto zmluvy prekleňovací finančný mostík dovtedy, kým Európska komisia vydá schválenie štátnej pomoci a kým Európska investičná banka na základe schválenia štátnej pomoci neuvoľní prostriedky pre konzorcium," konštatoval po rokovaní vlády minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD).
Rezort financií upozorňuje na výdavky
Ministerstvo financií (MF) SR vo svojom stanovisku k novému dodatku upozornilo, že jeho podpisom a v prípade dosiahnutia finančného uzatvorenia projektu v plánovanom termíne do 30. apríla tohto roka sa MDPT zaviaže uhrádzať významné sumy za koncesionárom poskytované služby a tieto výdavky musia byť nadradené iným požiadavkám rezortu na rozpočet verejnej správy.
Aktuálny dodatok ku koncesnej zmluve odporučilo MF vláde schváliť len vtedy, pokiaľ sa kabinet stotožní s dosiahnuteľnosťou získania kladného rozhodnutia Európskej komisie (EK) s poskytnutím štátnej záruky pre Európsku investičnú banku (EIB) za úver na prvý balík PPP. V opačnom prípade by bola SR v tejto veci nahradená inými záručnými veriteľmi, čo by však podľa rezortu financií výrazne predražilo celý projekt.
Predchádzajúci tretí dodatok ku koncesnej zmluve schválil vládny kabinet začiatkom marca tohto roka. Jeho predmetom bol posun termínu finančného uzatvorenia prvého balíka PPP projektov z 15. februára na koniec apríla.
Projekt uzatvárali jeden rok
Samotná koncesná zmluva bola podpísaná ešte 15. apríla minulého roka, termín finančného uzavretia projektu sa však stále odkladal. Prvý dodatok k zmluve vznikol už 20. mája 2009. Rozbehnutie prípravných prác na diaľnici ešte pred dosiahnutím finančného uzavretia projektu následne umožnilo podpísanie druhého dodatku k zmluve 23. septembra 2009.
Predmetom prvého z troch balíkov PPP projektov je vypracovanie projektovej dokumentácie, uskutočnenie stavebných prác, financovanie, prevádzka a údržba vybraných úsekov diaľnice D1 Dubná Skala Ivachnová, Jánovce Jablonov a Fričovce Svinia.
http://ekonomika.sme.sk/c/5309973/vlada ... u-ppp.html
(SK) Vláda definitivně uzavřela smlouvu o I. balíku PPP
Články z novin a internetu - zahraniční
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion