I/18 Příbram - JV obchvat
Re: I/18
Ještě jeden článek:
https://www.parlamentnilisty.cz/politik ... uto-549755
tady je hodně obecný nákres ze staršího článku:

Okružní křižovatka Dubno 3. etapa:

https://www.parlamentnilisty.cz/politik ... uto-549755
tady je hodně obecný nákres ze staršího článku:

Okružní křižovatka Dubno 3. etapa:

-
vodouch2000
- Příspěvky: 1230
- Registrován: 27.5.2014 14:28:00
- Bydliště: D11 - exit 62
Re: I/18
Výborně, díky moc!
Re: I/18
Stavební úřad vydal rozhodnutí o umístění části stavby Jihovýchodního obchvatu
https://www.pribram.cz/clanek/stavebni- ... atu/15369/
https://www.pribram.cz/clanek/stavebni- ... atu/15369/
Re: I/18
Reportáž k přípravě obchvatu Příbrami: https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... deo/748175
-
vodouch2000
- Příspěvky: 1230
- Registrován: 27.5.2014 14:28:00
- Bydliště: D11 - exit 62
Re: I/18
Twitter ŘSD:
"Jihovýchodní obchvat Příbrami (2. část) má pravomocné územní rozhodnutí a příprava této důležité silniční stavby tedy může pokračovat. Její zahájení předpokládáme v roce 2022."
Z akt. letáku:
"Dne 23. 9. 2020 KÚ SČK zamítl odvolání proti vydanému ÚR, které je tak pravomocné. Proti
rozhodnutí o odvolání se již nelze dále odvolat. Nyní tak začne zpracování dokumentace pro stavební povolení."
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/464 ... _2cast.pdf
"Jihovýchodní obchvat Příbrami (2. část) má pravomocné územní rozhodnutí a příprava této důležité silniční stavby tedy může pokračovat. Její zahájení předpokládáme v roce 2022."
Z akt. letáku:
"Dne 23. 9. 2020 KÚ SČK zamítl odvolání proti vydanému ÚR, které je tak pravomocné. Proti
rozhodnutí o odvolání se již nelze dále odvolat. Nyní tak začne zpracování dokumentace pro stavební povolení."
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/464 ... _2cast.pdf
Re: I/18
je to fakt dost zajímavé, jak některé obchvaty jdou a jiné (dle mě mnoho důležité se vlečou – třeba na silnici I/20 mezi Plzní a Písek) a proč to nenapojí Brod-D4, toto navržené řešení je fakt mrhání půdou i penězi. Skoro to tipuji, že to někdo navrhoval dávno v době, když D4 končila na Skalce a prostě už to nepředělal…. jinak bydlím u Nepomuku a jezdím tudy třeba i 1x2x za měsíc, takže budoucí obchvat i využiji, ale když vidím kvalitu silniční sítě jinde, nechápu….
Re: I/18
Druhá část obchvatu má již odděleny všechny pozemky. Samotné výkupy ale ještě nezačaly.
plné rozlišení:
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
plné rozlišení:
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
Re: I/18
Obchvat bude fajn jen ta etapizace a 1. etapa. Jestli má být 2. etapa zprovozněna o 1 rok dřív než 1. tak bude úplně k ničemu ...
Jediné co se změní bude že se doprava z Březových Hor přesune do jiných částí Příbrami...... Snad jediné pozitivum bude že se již nebude jezdit přes to poddolované území. Jinak mi 2. etpa bez 1. přijde zbytečná
Jediné co se změní bude že se doprava z Březových Hor přesune do jiných částí Příbrami...... Snad jediné pozitivum bude že se již nebude jezdit přes to poddolované území. Jinak mi 2. etpa bez 1. přijde zbytečná
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/18
darwousek píše:Obchvat bude fajn jen ta etapizace a 1. etapa. Jestli má být 2. etapa zprovozněna o 1 rok dřív než 1. tak bude úplně k ničemu ...
Jediné co se změní bude že se doprava z Březových Hor přesune do jiných částí Příbrami...... Snad jediné pozitivum bude že se již nebude jezdit přes to poddolované území. Jinak mi 2. etpa bez 1. přijde zbytečná
a to jsem to tehdy počítal i nějakým softwarem a měl jsem matici dopravy mezi jednotlivými bloky zásatvby...Moje diplomka z roku 2003 píše:Úseky A + B – „Jižní obchvat“
Propojení I/18 a I/66 po hranici oblasti 5, obchvat Bohutína.
Hlavní dopad na tranzit přes Březové hory a Bohutín.
Využitelné pro vnější dopravu do oblasti Zdaboř (5), dále i pro vnitřní dopravu do těchto oblastí.
...
Kombinace dvou etap, z nichž jedna nemá žádný význam a druhá je sporná. Přinesla by určité odlehčení okolních obcí a pravděpodobně i Březových hor, naopak by se zvýšily zátěže na nábřeží.
0310/II kolem Malše
Mám alespoň částečně prsty v: 1104/II, 4704, 4705, D48 Bělotín-Rybí, I/19 obchvaty Obrataň a Kámen, II/114 Dobříš, II/602 Vysočina a dalších...
Mám alespoň částečně prsty v: 1104/II, 4704, 4705, D48 Bělotín-Rybí, I/19 obchvaty Obrataň a Kámen, II/114 Dobříš, II/602 Vysočina a dalších...
Re: I/18
Výkupy pro 2. část obchvatu se rozeběhly.
plné rozlišení:
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
plné rozlišení:
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
Re: I/18
S výkupy pro 2. část obchvatu jdeme do finále, u 1. části budeme letos rádi za ÚR.
plné rozlišení:
stav k 21.1.2024
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
plné rozlišení:
stav k 21.1.2024
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
Re: I/18
Stav vykoupených pozemků Příbram JV obchvat 2. část
plné rozlišení:
stav k 5.1.2025
stav k 21.1.2024
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
plné rozlišení:
stav k 5.1.2025
stav k 21.1.2024
stav k 11.2.2023
stav k 23.1.2022
stav k 10.1.2021
náhled:
Re: I/18 Příbram - JV obchvat
koukám, že opět posun zahájení 2028... achjo
Re: I/18 Příbram - JV obchvat
Upřímně, když vezmu v potaz v jaké rozpočtové náladě se nacházíme a jakou má stavba důležitost, myslím že bude úspěch když se v tom 2028 začne.. Spíš vidim jako optimistický scénář, že se v roce 2030 začne s výstavbou obou částí zároveň. V horším případě to bude připravený projekt ležící v šuplíku.
Re: I/18 Příbram - JV obchvat
Je to smutný názor pane kolego, ale NAPROSTO REÁLNÝ ! Bohužel... 
Re: I/18 Příbram - JV obchvat
MD ČR zrušilo územní rozhodnutí na I. etapu a věc vrátilo k novému projedánání.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)