Prostě a jednoduše takovéhle výdaje státu, nejenže se v celkovém rozpočtu ani nepoznají, ale prostě byly, jsou a budou. Jestli budou vyšší o 3 km tunelů u Prahy je celé republice jedno, protože 2/3 republiky budou jedno i ty dálnice u Prahy a 1/3 všechny dálnice 
Ano, souhlasím. Jsme stát Evropy a dopravní tepny je třeba navrhovat z dostatečným odcloněním. Se slovním spojením "co největším" se již neztotožňuji, vždy (až na jeden případ) totiž bude možno navrhnout odclonění lepší (nebo chcete-li větší). A tím případem je "žádná stavba", ke které právě směřují její odpůrci.Aram96 píše:Ne, prostě jsme stát západní Evropy, alespoň v něčem, a s tím souvisí jaksi i nějaký blahobyt a životní úroveň, což jaksi obnáší i co největší odclonění dálnice od obydlí.
V případě 520 to vede místy ani ne 400 metrů od zástavby a lze očekávat zastavění ještě blíže, protože se prostě v budoucnu (bohužel) zastaví každý metr u Prahy, proto jsem pro tunely. Celá v zářezu by měla být takováhle komunikace tak jako tak, protože na ní budou opravdu velké intenzity a hluk se šíří mnohem dál, než jen 500 m daleko, čili jsem zásadně proti náspům bez valů či PHS. Zářez všude a tam, kde se to opravdu blíží zástavbě nebo to lze očekávat přirozeným srůstáním obcí dohromady, do tunelu. Je totiž bohužel možné, že než se tahle stavba dostane k realizaci, tak se také nějaké domy přistaví a už nebudou vycházet hlukové studie atd. atd. a zase se to pošle k ledu. Tohle by tunel řešil .. ten tunel Vinoř je ale bezpochyby navržen zbytečně dlouhý, o tom žádná.No jo no, svět není ideální. Taky bych si jej představoval lepší. Jenže pokud se chceme dožít dálnice - tedy konkrétně pražského okruhu, tak asi budou potřeba velké ústupky místním NIMBYstům, tak to bohužel je. Pokud budeme říkat "ne to je drahé, to si nezasloužíte ..." tak se holt smiřme s tím, že nebude nic. Zrovna tunel Radonice mi připadá jako velký úlet a doufám, že na něj nedojde, ale obecně to bez ústupků nepůjde. Minimálnmě bez pořádného zahloubení a valů se to asi neobejde.MPMP píše:No nevím, takhle si demokracii a spravedlnost tedy rozhodně nepředstavuji.
Když ale my Radoňáci ten tunel chceme! A stojíme v tom za starostou skoro jako jeden muž a žena:o)MPMP píše:Takže se shodneme. Já těmi desítkami obyvatel mířil na "tunel Radonice" na rovném poli. Ten je "přínosem" opravdu pouze pro obyvatele přilehlých nemovitostí v Radonicích a těch víc než desítky nebudou.
A stavět tunely na polích jen proto, že v budoucnu tam mohou dorůst obce je nad finanční možnosti tohoto státu. Pokud kolem dálnice zbyde 1km zemědělské půdy, stále ještě je možno postavit RD "o kus dál". to by neměl být problém. A pokud někdo opravdu musí mít dům u dálnice, tak mu zřejmě není pomoci. Na klid v takovémto místě snad nemá "právo" ani podle nejzarytějších odpůrců dálnic. Nebo ani to už neplatí?
tak jede těmi Čakovicemi, odkud na chvíli vypadla, tak to rychle zastavěli, aby se tam už nemohla vrátitAram96 píše:...
Když by se 520 stavěla v 90. letech, ...
Mne teda na fascinuje to, ze jiz pred rokem 03 se stavi smerem k okruhu, ackoliv na druhe strane vesnice jsou stale pole. Nechci byt zly, ale ti lide si tam zaslouzi dalnic skrze obyvak. Nebo at si za ty usetrene penize postavi ten tunel sami.Aram96 píše:typicky tohle místo: https://mapy.cz/letecka-2003?mereni-vzd ... YOQigg1dkp
Hezký1975 píše:To je prave novy dum pana starosty... a vlevo pres pole, s temi modrymi strechami, jeho mlekarna. Ale s nicim to nesouvisi:o)
Tak já bych to chápal tak, že starosta chce ukázat, že není potřeba se dálnice bát . Ono to není tak jednoznačné, vím, že jsou problémy s tím, že hasiči vyžadují, aby ve slepé ulici bylo na konci místo pro otáčení hasící techniky, jinak nelze získat ÚR .... takže ostrůvek může být řešení požadavku od státu ...votas007 píše:Ten ostrůvek u vjezdu je boží. Aby si náhodou neošoupali kolečka u zpátečky.
jako tohle mi fakt nepříjde normální. A není náhodou pan starosta taky vlastníkem těch pozemků okolo tunelu?