Konec omezení při práci na dálnici

[dvs]

Podle mne je častý nešvar práce na dálnici neoznačovat konec značkou B26 "Konec všech zákazů". Často je pořadí 100km/h, 80km/h, spojení pruhů, nějaké ty kužele. Pak člověk mine např. sekací vůz a nic. Může na to zase šlápnout nebo má pokračovat pouze v pravém pruhu 80km/h do nejbližšího sjezdu, který coby křižovatka zruší zákazy.

Zkoušel jsem hledat a asi jsme to nedrbali.

[Martin z Ostravy]

Tak měl by tam ten konec omezení být, už jen proto, aby si člověk byl jist, že opravdu další dejme tomu sekací vůz už nepotká.
Ale já na tom nebazíruji jak vidím, že je konec tak na to šlápnu a jedu.

[MPMP]

Tohle není, bohužel, problém jen při práci na dálnici - tohle označování/neoznačování je u nás běžně všude. Např. při frézování výtluků je na začátku běžně omezení např. 70 / 50 / 30, následují 3 vyfrézovaná místa a pak už nic. A můžete se dohadovat, jestli zapomněli dát konec, nebo jestli po 2 km bude další díra.

[martin]

V lepším případě tam ani nedají značku práce na silnici a omezení rychlosti, jenom nechají uprostřed vozovky ty svislé "plácačky" a to je v noci mazec.

[MPMP]

V lepším případě tam ani nedají značku práce na silnici a omezení rychlosti, jenom nechají uprostřed vozovky ty svislé "plácačky" a to je v noci mazec.

A když tu "plácačku" někdo "sejme", tak další řidič za ním vpodstatě nemá šanci.

[Sosa]

A nebo vám za zatáčkou vyroste cestářské auto,to je taky mazec.

[MiKu]

Zajímavá příručka z webu ŘSD se schématy k tématu:
"Označování pracovních míst na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla"

[Standa]

Podle mě z té příručky (díky za odkaz !) jasně vyplývá, že absence B26 je při předchozím umístění značek omezujících rychlost porušením manuálu. Otázkou je, jestli to teoreticky může zneužít policie - to by bylo peněz za pokuty ...

[dvs]

Podle mne jde hlavne o tu bezpecnost nez o ty policajty. Pokud bude za zatáčkou, horizontem ještě jedno sekací auto tak může být průser. Podle mne se to asi pracovníkům údržby nechce poponášet. V manuálu je B26 "Konec omezení" vždycky jenom podstavec. V tom zadním autě s vozíkem většinou někdo je a popojede. Takto by tam musel být ještě jeden vůz s vozíkem pro jasné ukončení a to už je moc peněz.

Zatím asi nebyl průser, tak praxe je taková jaká je.