Z vlákna k 511:
Jak poznamenal kot, je to jeho PR, které začíná mít lepší než Hřib. Přitom příští rok jsou volby a jedinou větší stavbu, kterou stihnout zahájit bude možná Dvorecký most, což je jediná stavba, kterou převzali od "Krnáčové" a neupravovali k obrazu svému. A nyní dokončí P+R na ČM.
Jinak:
Libeňský most - předělaný projekt, nyní odklady, Design and Build za cca 3 mld
Metro D - předělaný projekt, nyní odklady, prvni fáze POUZE 5 stanic za 52 mld
Pelc-Tyrolka-Štěrboholská - předělaný projekt, nyní odklady, neví se co s původní EIA, cena 82 mld
Požadavek na tunelovou variantu 520 Březiněves – Satalice - napadání, odklady, cena 25 mld
Radlická radiála, Břevnovská radiála, Modřany <-> D0, Vestecká Spojka, Vysočanská radiála - na podzim to bude 3 roky úplného ticha.
Menší akce: Megalomanský projekt P+R na Zličíně zrušen, náhrada v ulici na Radosti za 1,5 mld prý v roce 2025, uvidíme co do příštího roku stihnou. (tady by něco udělat mohli ...)
Z uvedeného je jasné, že na všem dřou jak koně, ale stát jim hází klacky pod nohy, protože buď nefungují stavební úřady, nebo je vše podjaté a navíc nechce do pražské dopravy nalít v příštích letech 150 mld. do tunelů.
Jelikož má Praha možnost předkládat zákony, tak pokud mají pocit, že jsou špatně, tak klidně nějakou změnu mohli do PS předložit. Pokud by ji opozice zamítla, tak to mohli udělat s připravným zákonem hned v listopadu po volbách letos znova. Ale mají prd, jen plnou hubu řečí ... a PR na facebooku.