1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
možná jsem to přehlédl, ale křížení D11 a stávající I/35 bude fakt takovejhle kruháč ???
bez přímého průjezdu I/35 ???
nebo je to jen grafická invence ?
bez přímého průjezdu I/35 ???
nebo je to jen grafická invence ?
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Už je tomu nějaký ten rok. Aspoň, že budou přímé, resp. polopřímé větve PHA - LBC.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Honey72
- Příspěvky: 6193
- Registrován: 26.12.2015 0:06:38
- Bydliště: Trutnov - 17 km od polské dálnice a 29 km od české.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Docela se bojím kolon před tím kruhákem. Hlavně od Hradce, protože chybí samostatný kolektor HK-TU, který přitom je i u kruháku u ČKD.
Letos máme výročí 88 let výstavby dálnic na českém území 1938-2026
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
No uvidíme - tranzit z I/35 přijede už po dálnici.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
On tam ten bypass defacto bude vyznačený vodorovným značením:Honey72 píše:Docela se bojím kolon před tím kruhákem. Hlavně od Hradce, protože chybí samostatný kolektor HK-TU, který přitom je i u kruháku u ČKD.
-
Honey72
- Příspěvky: 6193
- Registrován: 26.12.2015 0:06:38
- Bydliště: Trutnov - 17 km od polské dálnice a 29 km od české.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Tak to jo. Takto by ten bypass mohl stačit 
Letos máme výročí 88 let výstavby dálnic na českém území 1938-2026
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Zářijový přelet od VelkéhoJacka:
Vypadá to zase o něco lépe a dále
Vypadá to zase o něco lépe a dále
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Díky za video!
Porovnáním stavby 1107 a D35 Opatovice Časy se stejným měsícem zprovoznění by snad mělo dojít k přesunutí příslušného vlákna D35 do sekce Pro zasmání... 
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Michale, zasmál jsem hned a nečekal jsem na přesun do tebou navrženého vlákna....
-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
...jsem laik, ale neměly by to mosty na d11 už být "dokončenější", aby se stíhal ten termín?
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Hlavně u mostu do Světí asi zazněl příkaz "nic neuspěchat", takže jej pro jistotu ještě ani nezaložili...

-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
jaký čas to je na videu?
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Zhruba kolem 3:00. 1. září jsem dávat screenshot z ofiko ŘSD videa. Je co porovnávat... 
- Přílohy
-
- 20200919_225656.jpg (119.24 KiB) Zobrazeno 6125 x
-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
...třeba ho v rámci urychlení vynechaj:o)
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Tipnul bych si, že čekají, až se dodělá nový most nad aktuálně uzavřenou paralelní cestou na Neděliště. Poté tam převedou dopravu, tuto silnici úplně uzavřou a během příštího roku udělají most i tady.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Cesta na Neděliště pod novým dálničním mostem má čerstvě nový povrch. Tak třeba ji otevřou dříve, než v prosinci.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Jako že kvůli jedné vesnici, do které se dá navíc jet od I/35, nechá ŘSD postavit nadjezd včetně náspu za pár mésíců (letos podle mě už nezačnou), byť jinde to v rámci téže stavby a zhotovitele trvá tři stavební sezóny? 
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Pokud vím, tak doba realizace dálnice (včetně všech nadjezdů, podjezdů, ...) je podle smlouvy cca 40 měsíců a je věcí Zhotovitele, jak na jednotlivých "MENŠÍCH" mostech bude postupovat.michal píše:Jako že kvůli jedné vesnici, do které se dá navíc jet od I/35, nechá ŘSD postavit nadjezd včetně náspu za pár mésíců (letos podle mě už nezačnou), byť jinde to v rámci téže stavby a zhotovitele trvá tři stavební sezóny?
Ty mosty není problém za rok udělat, ale oni dělají těch mostů třeba 20, tak se snaží nějak třeba ekonomicky postupovat - dělají jich více najednou.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Mně přijde zvláštní, že jeden jediný ještě ani nezaložili. Že to staví několik sezón beru, že to jde taky za pár měsíců beru. Ale tady na to ani nesáhli, na jediný most v celé trase. To prostě nějakým harmonogramem oproti zbytku nezavání. No uvidíme příští rok, jak budou kmitat...
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Co koukám do výkresů, tak tam vychází jedna opěra do stávající trasy, tedy by tam museli udělat nějakou provizorní přeložku, aby mohli držet "tempo" s ostatními mosty a měli most momentálně založený. Ale to by si asi většina ťukala na čelo, proč se "kvůli jedné vesnici" dělá provizorní komunikace.
Jinak pro zajímavost, myslím že není založená ani jedna opěra u MÚK ČKD přímé větve PRAHA -> Jičín, přes I/35, kde se tyčí pilíř a jedna opěra, ale druhá se bude moci dělat asi až převedou dopravu.
Jinak pro zajímavost, myslím že není založená ani jedna opěra u MÚK ČKD přímé větve PRAHA -> Jičín, přes I/35, kde se tyčí pilíř a jedna opěra, ale druhá se bude moci dělat asi až převedou dopravu.
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Takže místo toho, aby vedle položili pár tatrovek štěrku a nový asfalt na provizorní přeložku, která tam bude moct být po celou dobu výstavby nového mostu, to raději budou dělat na poslední chvíli a s komplet uzavírkou a sedáním si náspu v řádech pár měsíců? No moc smysl to nedává, ale třeba si to v té obci takhle přáli...
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Michale, obec do toho nemá šanci mluvit. Mám známou v obci /pár domů/ Rodov. Jeden den ráno jela do práce, a musela jet jinudy, protože cesta byla uzavřena. Když jsem se jí ptal na jak dlouho, tak tvrdila, že se Eurovia ani nenamáhala s oficiálním papírem o uzavření silnice. Natož kdy bude cesta průjezdná. Takže asi tak. Co se týče "tvého" mostu, tak ten staví spolu s předchozí MUK Metrostav a rozdíl mezi 1106 úsek I a úsek II (Eurovia) je opravdu více než viditelný. To MUK je ale problém větší - viz Benedikt... Ale kdo si počká, ten se dočká ! 
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Opět nějaké foto z procházky minulý týden (první polovina 1106). Fotky nejsou moc kvalitní, ale všude se pracovalo a jelikož jsem už měl tu čest vidět pár pracovních úrazů, držel jsem se v bezpečné vzdálenosti.
- Přílohy
-
- Od konce D11 k nadjezdu na silnici Stěžery - HK, pohled je ve směru na PL. Minulý týden se zde asfaltovalo.
- 20200915_160602.jpg (331.26 KiB) Zobrazeno 4582 x
-
- Od mostu na silnici Stěžery - HK k ulici Klacovská (nadjezd bude na této ulici), pohled je ve směru na PL.
- 20200915_162941.jpg (271.37 KiB) Zobrazeno 4582 x
-
- Nad Svobodnými Dvory, směrem k ulici Klacovská (nadjezd bude na této ulici), pohled je ve směru na Prahu.
- 20200915_164459.jpg (415.34 KiB) Zobrazeno 4582 x
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
a zbytek trasy
- Přílohy
-
- Z kopečku nad Svobodnými Dvory směrem ke křižovatce s I/35, křižovatka začíná hned za zatáčkou, pohled je ve směru na PL.
- 20200915_164612.jpg (381.09 KiB) Zobrazeno 4577 x
-
- Křižovatka s I/35. Celá stavba je nad úrovní okolního terénu, takže se nedá pořádně vyfotit. Vpravo mimo záběr je hotový most nad polní cestou z Břízy do pole, Dále je vpravo mimo záběr hotový jižní most nad kruhovým objezdem, první viditelný most zprava je severní most nad kruhovým objezdem, druhý viditelný trojmost zprava je most nad ramenem Pha - Jičín, poslední viditelný most zcela vlevo je most přes žel. trať HK - Jičín. Pohled je ve směru na PL. Dále je hotový středový pilíř na ramenu Pha - Jičín nad silnicí I/35. V křižovatce je položeno dost asfaltu, ale asi se jedná jen o budoucí provizorní komunikaci, protože pro účely křižovatky nedává smysl.
- 20200921_125411.jpg (418.85 KiB) Zobrazeno 4577 x
Re: 1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř
Jinak u té MUK Jaroměř jih je už zákaz odbočení směr Rožnov ze stávající I/33 a dle mého lajckého názoru se rozebírá současný násep, po kterém tato odbočka stoupala na úroveň silnice vedoucí po mostě nad I/33. Znovu zkusím tedy dotaz bude tu kruháč nebo se jen upravují parametry současné křižovatky, aby neměla tak ostré odbočky?