D35 Janov - Opatovec

[Martin z Ostravy]

Něco jsem hledal k D35 a udělal tu chybu, a otevřel si letáky ke stavbám a nedá mi to.

Za měsíc to bude 2 roky od získání ÚR na této "prioritní" stavbě.
Není vykoupen ani metr pozemku, trasa dosud není zanesena ani v katastru, SP - není ani požádáno, a to je čistopis DSP hotov od června. Plánované zahájení 2022.
To je naprosto tristní, vzhledem k tomu, v jakém stavu je povrch daného úseku I/35 a jak nebezpečný sám o sobě je, nemluvě o křižovatkách u Opatovce, které tento úsek také řeší.

[michal]

Zoufalství... Při tom počítání opravené D1 jako nových kilometrů dálnic tohle fakt nechápu... Hlavně že Staré Město - Mohelnice má v letáku UP 2028...

[martas]

Něco jsem hledal k D35 a udělal tu chybu, a otevřel si letáky ke stavbám a nedá mi to.

Za měsíc to bude 2 roky od získání ÚR na této "prioritní" stavbě.
Není vykoupen ani metr pozemku, trasa dosud není zanesena ani v katastru, SP - není ani požádáno, a to je čistopis DSP hotov od června. Plánované zahájení 2022.
To je naprosto tristní, vzhledem k tomu, v jakém stavu je povrch daného úseku I/35 a jak nebezpečný sám o sobě je, nemluvě o křižovatkách u Opatovce, které tento úsek také řeší.

Oprava úseku se chystá zřejmě příští rok. Tento týden začala soutěž: I/35 Gajer - Hřebeč, úsek SO 101 Gajer - Lačnov, OŽK. Jde o opravu v celkové délce 7250 m v extravilánu obcí Mikuleč, Opatovec, Lačnov a Dětřichov. Předpoklad takřka 151 milionů, takže to asi nebude jen záplatování.
Jinak snad by se mohlo něco vykoupit ještě letos, byť není zatím zakresleno. Vzhledem k tomu dokončenému DSP bych to očekával.

[Aram96]

Něco jsem hledal k D35 a udělal tu chybu, a otevřel si letáky ke stavbám a nedá mi to.

Za měsíc to bude 2 roky od získání ÚR na této "prioritní" stavbě.
Není vykoupen ani metr pozemku, trasa dosud není zanesena ani v katastru, SP - není ani požádáno, a to je čistopis DSP hotov od června. Plánované zahájení 2022.
To je naprosto tristní, vzhledem k tomu, v jakém stavu je povrch daného úseku I/35 a jak nebezpečný sám o sobě je, nemluvě o křižovatkách u Opatovce, které tento úsek také řeší.

Od pravomocného UR to zde píšu .. tady ta stavba je naprosto bojkotována a zdržována samotným ŘSD. Od laxnosti jako takové až po trapné výmluvy na výkupy pozemků. Nejspíš je cílem to, aby tento a vedlejší úsek (Opatovec-Staré město) byl časově "sjednocen" s ostatními a mělo smysl dělat celý úsek Ostrov-Mohelnice jako PPP projekt. Jinak si to prostě neumím vysvětlit. Taková laxnost přípravy snad nikde jinde není, i když nějaké stavby od ŘSD Olomouc či Brno by mohly konkurovat .. Ještě horší jsou termíny ale pro ten vedlejší úsek. 4 km dlouhý tunel, ale nějaká snaha začít s ním co nejdřív, protože realizace určitě nebude na stejnou dobu jako úseky k Hradci .. to né ..
A k těm opravám už raději nic neříkám .. samozřejmě dává smysl udělat pořádnou opravu ještě teď, protože za 2-3 roky se bude x kilometrů současné I/35 překládat do nové a vydat peníze stavebním firmám na zbytečné opravy by se už nestihlo.

[Lenny]

Zbytečná oprava? ten povrch je tam z roku 2002-4.

[AF-1]

Pokud jsou nejake duvody tu stavbu odkladat, necht jsou, dle meho nazoru, na rovinu sdeleny verejnosti: "Stavet bychom mohli, lec planujeme odlozit stavbu na rok.., nebot..."
Odpadnou zbytecne dohady a negativni domenky.

[Aram96]

Jenže ta dálnice byla reálně k zahájení v příštím roce a nemuselo se opravovat vůbec nic, protože tam je hromada přeložení. A zbylé úseky poté samozřejmě opravit. Takhle se to jako teď opraví za drahé peníze a rok nebo 2 na to se to má překládat se stavbou dálnice ? Tohle nemohou myslet vážně.

AF-1: přesně. Ať to tedy řeknou na rovinu. A to i "do očí" těm, kteří se třeba i neodvolali (byť nějaké připomínky měli), ale nechtěli dálnici zdržovat. Osobně za tím vidím PPP, které zde považuji za holý nesmysl právě kvůli rozházenosti jednotlivých úseků.

[Šefel]

Cože, to ještě není požádáno o stavební povolení? Vždyť podle smlouvy mělo dojít k podání všech žádostí o vydání stavebních povolení 14 měsíců od doručení písemné výzvy objednatele k zahájení plnění.
(předpoklad současně s písemnou výzvou pro zahájení prací na DSP - 06/2019)
Snad s těmi výkupy brzy pohnou, protože ideálně za rok už by chtělo začít dělat ZAV, aby se mohlo podle plánu 2022 začít stavět.

[bumbik]

pro mě je ještě větší zklamání, že u prioritní D35 stále není vyřízen ani ten jeden rozklad na úseku Ostrov - VM, kde bych očekával podstatně rychlejší vyřízení ... aby ÚR bylo co nejdříve pravomocné, co se týče výkupů pozemků, pokud někdo na ŘSD přemýšlí hlavou, tak rozhodně počká na účinnost 416, kde očekávám ,že na toto bude tlačit i M. Kolovratník ... aby se podařilo vykoupit pozemky velmi velmi rychle na všech úsecích s platným ÚR ... to je jediné možné alibi, které jsem ochoten akceptovat ve vztahu k takto důležité dálnici a její přípravě ... o PPP se vůbec nezmiňuji, neboť o tom nemám dost informací, abych to mohl soudit ...

[Lenny]

a už byla doručena výzva?

[bumbik]

Lenny: jakou výzvu máš na mysli? o co go?

[Lenny]

Vždyť podle smlouvy mělo dojít k podání všech žádostí o vydání stavebních povolení 14 měsíců od doručení písemné výzvy objednatele k zahájení plnění.

[bumbik]

tak na twitteru se RM rozepsal, že je již zahájena majetkoprávní příprava, příští rok se bude žádat o SP a na konci příštího roku se zahájí práce na železničním mostě přes D35 ...

[Aram96]

pro mě je ještě větší zklamání, že u prioritní D35 stále není vyřízen ani ten jeden rozklad na úseku Ostrov - VM, kde bych očekával podstatně rychlejší vyřízení ... aby ÚR bylo co nejdříve pravomocné, co se týče výkupů pozemků, pokud někdo na ŘSD přemýšlí hlavou, tak rozhodně počká na účinnost 416, kde očekávám ,že na toto bude tlačit i M. Kolovratník ... aby se podařilo vykoupit pozemky velmi velmi rychle na všech úsecích s platným ÚR ... to je jediné možné alibi, které jsem ochoten akceptovat ve vztahu k takto důležité dálnici a její přípravě ... o PPP se vůbec nezmiňuji, neboť o tom nemám dost informací, abych to mohl soudit ...

Jako souhlas, ale tam to brzdí státní správa, bohužel. Kdežto u tohoto úseku je to opravdu bojkot od samotného ŘSD.
O PPP na D35 se několikrát zmínil minulý ministr a i martini někde psal, že by chtěli na MD tento dlouhý úsek realizovat jako PPP, protože je to souvislý, dlouhý a drahý úsek. Já osobně to vidím jako holý nesmysl, když některé úseky mají sotva UR a některé by měly jít příští rok zahájit (jako např. tento). A to nemluvím o evergreenu jménem Litomyšl.
A souhlas, že kdyby uvedly důvod pro čekání "čekání" na novou 416, pak to lze pochopit. Nikde se nic takového ale zatím neobjevilo ..

Lenny, výzva k zahájení plnění nerovná se k zahájení prací na DSP ?? Já měl za to, že to je to stejné. Pokud ano, pak jsou ty smlouvy cáry papíru...

[Lenny]

Jsou to 2 rozdílné výzvy.

[Majkii]

Byla zadána VD-ZDS+AD, část s mostem na železničním koridoru se má udělat přednostně, takže se bude asi samostatně zadávat i jeho stavba...?
Ta snaha o urychlení stavby železničního mostu nejspíš souvisí s tím, že v roce 2022 má být mezi Brnem a Blanskem dlouhodobá nepřetržitá výluka s nickolejným provozem (docela dobře je to popsáno v dnešním článku), takže udělat výluku v časovém zákrytu na stejné trati u Svitav bude mít řádově nižší dopady na železniční provoz. Předpokládám tedy, že zde ale bude po většinu času provoz na jedné koleji zachován.

[Aram96]

Tak snad opravdu obě akce klapnou v roce 2022 Takhle má vypadat koordinace staveb
https://zdopravy.cz/rsd-spoji-stavbu-d3 ... ost-67171/

BTW vyjádření Studeckého:

Máme odevzdaný čistopis projektové dokumentace pro stavební povolení. Začátkem roku 2021 budou podány žádosti o stavební povolení a budou zahájeny výkupy pozemků

Tomu rozumím tak, že by se klidně ke konci 2021 dalo zahájit oficiálně a naplno pracovně zahájit na jaře 2022. Jenže bohužel v letáku je výběr zhotovitele pořád 2022 a pak tu máme ještě PPP ... proto taktéž Studecký:

Zahájení výstavby dálnice pro tento úsek se aktuálně předpokládá ve druhé polovině roku 2022,

[AF-1]

Tak archeologove potrebuji take sve casove okno.

[Aram96]

Jasně, však to by docela vycházelo, řekněme polovina 2021 SP (na pozemky samozřejmě počítám novou 416), poté archeologové a na jaře 2022 naplno rozběhnutí stavby. Byl bych nadmíru spokojený, teď už se to více urychlit snad ani nedá. A to nemluvím o tom, že díky urychlení tohoto úseku by se to dalo sladit s realizací obchvatu Svitav a postavit most nad D35 ještě v době, kdy se bude stavět doslova v polích a ne až po roce, kdy tam již bude proudit doprava po nové přeložce. Tak, jak se plánuje ten železniční most, se mělo uvažovat i o tom silničním pro přeložku I/43.

[Matezs]

Upřesnění plánovaných termínů žádostí o SP dle aktualizovaného letáku:
Předpoklad podání žádostí o SP na I. etapu (železniční most, přesun nástupišť zastávky Svitavy-Lačnov) je v 05/2021, zbytku stavby do konce roku 2021. Realizace mostu se plánuje v předstihu (kvůli plánované výluce na železnici) od 11/2021.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/56/ ... atovec.pdf

[Aram96]

Do konce roku Mě asi už rupne cévka .. tahle stavba má pravomocné UR od 11/2018 !! V 06/2020 by čistopis DSP, obvykle na jiných stavbách tou dobou dobíhá majetkoprávní příprava a chystá se na žádost o SP. Tady to bude trvat rok a půl od čistopisu DSP než se vůbec požádá o SP (do konce 2021), takže lze předpokládat tendr někdy v roce 2022, s posuny min. půl roku, takže reálné zahájení stavby JARO 2023, u stavby, která má od 2018 územní rozhodnutí a je to priorita ČR a NIKDO JI NEBLOKUJE Já fakt nevím, tohle by mělo být na vyhazov .. nicméně ať si ŘSD zkusí někde něco vykládat o odporu a blokaci dálnic, když státní priorita stojí kvůli neschopným lidem ve vlastních řadách .. tady už to totiž není ani o těch úřadech
Proč se tady nemůže využít nové legislativy = že s vydaným SP na ŘSD přechází i pozemky pro stavbu ?

Tuhle část D35 bylo hodno stavět tak nějak do roku 2024/25, protože pak mají přijít na řadu projekty za desítky mld Kč (D11, D0, možná D3, D35 k Mohelnici) .. jsem zvědav, za co se to bude stavět
Když teď tak pozoruji, jak se ŘSD a MD všude chlubí, co vše je rozestavěno, nějak k tomu neříkají, že z 90% je ten stav rozestavěnosti nezměněn už tak 2 roky. Letos se toho má opravdu dost otevřít, nicméně takové číslo by bylo potřeba min. každý rok i zahájit. A jestli bude trvat i tahle "levnější" část D35 takhle dlouho, tak se z prioritních dálnic do 5 let nepostaví ani metr. A tady to opravdu není o ničem jiném, než o neschopnosti ŘSD. Docela lituji těch vět, co jsem napsal v jiných vláknech, že se ŘSD zlepšuje...

Jestli si to přečte martini: prosimtě, je reálné, že se příprava PPP pro tenhle úsek + ty k Mohelnici rozběhne nejpozději tento rok, pokud bude doporučena ? Jedině takhle by to asi dávalo smysl. Nedokážu si představit, že by se někdy v 2023 začalo s PPP a tenhle úsek čekal další rok dva na realizaci

[bumbik]

Aram96: s tím podáním žádosti o SP ŘSD podle mě vyčkává ze 2 důvodů: 1) snaha uzavřít co nejvíce kupních smluv, protože čím více sporů s majiteli pozemků, tím více účastníků stav. řízení a tím komlikovanější stavební řízení a větší prostor pro námitky proti SP (něco v tomto smyslu psal RM na Twitteru v listopadu) 2) to, že platí nová 416 je super, ale vždy je zapotřebí prováděcí vyhláška k zákonu, kterou je třeba detailně nastudovat a to jak ze strany ŘSD jako investora, tak ze strany stavebního úřadu (MD ČR) aby bylo možné tuto novelu v praxi použít, odhaduji, že ŘSD u D35 určitě novou 416 použije, což ostatně RM na Twitteru taktéž deklaroval, že bude maximální snaha ji využít, ale žádný učenec z nebe nespadl a přes noc se nikdo nenaučí správně postupovat zcela novým způsobem dle novely zákona ... a je třeba dodat, že ikdyž se podá žádost do konce tohoto roku, nikdo neříká, že do půlky roku příštího nemáme SP, jelikož dle novely jsou zavedeny fikce souhlasu + lhůty pro vyvlastnění pozemků, takže do podání žádosti o SP bude získána většina stnovisek DOSS či rovnou všechna + vykoupena drtivá většina pozemků, dále "polský model" výkupů pozemků čímž se vyřeší zbytek s vydáním SP. Tento rok bude hlavně o výkupech a projednávání DSP se všemi DOSS a získávání stanovisek i případně s fikcí souhlasu tak, aby opravdu byla žádost o SP vyprecizována a minimalizována šance na odvolání, holt někdy je méně, více ...

[Aram96]

Pokud by to bylo, jak píšeš, tak jsem samozřejmě pro všema deseti. Nicméně když teď pozoruji laxnost s některými tendry a navíc průtahy většiny samotných tendrů kvůli dotazům, obávám se prostě i o to zahájení 2022. Tahle stavba by šla reálně zahájit na jaře 2022. Jenže to by se muselo začít tendrovat někdy v létě tohoto roku. A když vidím že o SP chtějí žádat na konci 2021, tak je jasné, že vypsání tendru bude nejdříve jaro 2022. Čili plán je zahájit to papírově nejdříve na konci 2022, reálně jaro 2023.
Že SP půjde získat rychle, v to doufám a to, že chtějí co nejvíce lidí vykoupit “slušně” to také kvituji, nicméně to měli dělat před 2 lety a ne dnes Je opravdu na místě s tendrem nečekat déle jak řekněme do září 2021.
PS:pokud je tento rok o výkupech a stanoviskách, o čem byl ten loňský ? Tam udělali víceméně totální h... dodělal se čistopis DSP .. to je na vyznamenání ..

[bumbik]

Aram96: doplním, že pokud se plánuje ke konci roku žádat o SP, je pravděpodobné, že zadávací dokumentace bude zpracována již v průběhu roku a po jejím dokončení lze zahájit soutěž, odhaduji, že to bude, jak píšeš +- v době podání žádosti o SP tzn. zahájení je v průběhu příštího roku, odhaduji v létě ... déle by soutěž trvat nemusela, záleží na kvalitě PDPS a VD-ZDS, a je otázka, jak daleko je ŘSD se zpracováním s těmito stupni PD ... a nebo jde skutečně o cílenou sabotáž s cílem dosáhnout financování formou PPP ...

[Matezs]

Přiblížení UP o rok na 2025: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/56/ ... atovec.pdf