Aktuální provoz na chorvatských silnicích 2013+

[Diaľničiar]

téma jsem již odemkl

HAK upgradoval web k problémům v průjezdnosti silnic:

https://www.hak.hr/info/stanje-na-cesta ... nost-cesta

[Diaľničiar]

Lodní řády trajektů včetně cen na sezónu 2019

https://chorvatsko.cz/aktual/190506-lod ... -2019.html

V lodních řádech letos došlo jen k minimálním změnám. U některých trajektových linek byly přidány další spoje (např. Valbiska - Merag). Ceny lodních lístků na trajektových linkách se nezměnily a zůstávají stejné jako v loňském roce.

[Diaľničiar]

Aktualizovala se HR část informací pro zahraniční část tohoto portálu: http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/z ... horvatsko/ .

[Diaľničiar]

Na sjezdu z A1 po DC8 v centrálním tahu přes Split probíhají veliké stavební práce, úprava mezi 2 tahy (průjezd mezi nimi - co zlepší po dokončení napojení a odlehčení přístavní osi), je to opsané zde: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 43#p188143 .

k výše uvedené stavbě si je nutno uvědomit, že práce trvají od 30.4. do 15.10.2019

• DC8 Zbora narodne garde - radovi - privremena prometna signalizacija.
  Radovi na izgradnji rampe s istočnog kolnika ulice Zbora narodne garde na istočni kolnik nadvožnjaka u smjeru Solina

Nevím v jakém režimu to bude realizováno během léta. Jinak jsou zde běžně přes den dopravní kolony ...

[Diaľničiar]

Přehled lodních linek na sezónu 2019

https://chorvatsko.cz/aktual/190523-pre ... -2019.html

[Diaľničiar]

ještě ohledně investice ve Splitu:

během pracovních dnů je celá tato pasáž v dlouhých kolonách a když se stane DN tak zcela ... stále není zcela zřejmé jakým způsobem se to má vylepšit na letní sezonu ale vzhledem ke stavebnímu zásahu se nedá očekávat, že by se tam 2-3 měsíce nic nerealizovalo ...





Je tedy nutno se připravit na celkové problémy od samotného Splitu až po Omiš, včetně. Lepší to bude tady ve Splitě dalším rokem, když se toto dokončí. Dokončí se i opravy silnice na A1 a tam se zlepší uzel a přistavují větvy, viz další témy. Tah na Stobreč byl vylepšený na uzlu v tomto místě v minulém roce a předtím. A dokončení rychlostního tahu (4-pruh) po Omiš včetně dokončení obchvatu je pak záležitost další nové výstavby a dostavby, co se aktivně připravuje, ale samozřejmě to potrvá roky. Split čekají i další investice ve vnitřku v rámci propojení dalších dpravních uzlů. Je to 2. největší město a dopravní kolony jsou tady tak jak jinde běžné. V letní sezoně se ten nápor neúměrně zvyšuje, co je právě snaha zlepšit, ale ve výsledku se jen udrží stav, ke zlepšení vzhledem k nárůstu cestujících a motoristů nedochází navzdory prováděné investice ani do minulosti.

[Diaľničiar]

Po celém Chorvatsku se intenzivně pracuje. Staví se několik silničních obchvatů, viz vlákno ke státním silnicím. Dostavuje se na plný profil A8, naleznete v daném vlákně. Již teď tam bývají kolony, protože se z 1+1 úsekových silnic stává 1 pruh. Na A1 se pracuje, třeba u Splitu a pak se pracuje i na hlavní dopravní tepně přes Split. Staví se kolem Rijeky, mění se asfalt, ale i nové spojnice a KO. O obměně koberců a další výstavbě rychlostních silnic ani nemluvím. Buduje se most Pelješac, co má dopady na zásobování stavebním materiálem v regionu. Atd. Projekty, které jsou financované z EU fondů se staví a budou stavět prakticky bez ohledu na letní sezonu. Ve výsledku tyto práce usnadní průjezdnost. Stále jsou to ale spíše menší projekty, nebo nezasahují zásadně do plynulosti provozu. Chorvatsko ale připravuje i větší stavební práce do další dekády; na nové dálnice a rychlostní silnice (1/2 profil dálnice). Budou se zpevňovat i hlavní mostní objekty na A6 atd.

Práce na novém sjezdu a kolem mýta (A1 - Split): http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 32#p183832

[Diaľničiar]

psal jsem o tom ve všeob. vláknu, tak jenom doplním, že chorvatské ministerstvo vnitra již tendruje kamerový systém na 1000 km dálniční sítě (jen státní dosah)

*3 typy: fixní bodové měření třeba u vstupů do tunelů a na delší viadukty kde je MPR 100 km/h a nedodržuje se to, ale i úsekové měření
*technologie a osazení bude zajištěno na podzim a realizace do 2020/2021 - s proplacením z EU fondů na zajištění větší bezpečnosti
*automatické rozesílání pokut

ještě to tedy není, ale brzo bude a navíc, Chorvatsko každým rokem obstarává dálniční kobry s dalšími radarami a budou v rozsahu pár stovek a to celé dálniční síti, přivaděčích a rychlostních silnicích včetně měření MPR v obcích na státních silnicích

dále, platí bezpečnostní koridor na dálnicích s jízdou pro záchr. složky uprostřed

kde mj. Chorvatsko obstaralo 25 vozidel s dopravním značením pro zvýraznění označení DN a jiných nečekaných událostí, rovněž s cílem zajistit zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

[mbmat]

...a navíc, Chorvatsko každým rokem obstarává dálniční kobry s dalšími radarami a budou v rozsahu pár stovek a to celé dálniční síti, přivaděčích a rychlostních silnicích včetně měření MPR v obcích na státních silnicích

http://www.ncs.hr/hr/otkrivamo_kako_ce_ ... /13976/7_2

...

kde mj. Chorvatsko obstaralo 25 vozidel s dopravním značením pro zvýraznění označení DN a jiných nečekaných událostí, rovněž s cílem zajistit zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Byly by k tomu nějaké fotky? K "dálničním stíhačům" i k těm vozidlům pro označení DN.

[Diaľničiar]

Vláda schválila zpřísnění pokut za porušování pravidel z bezpečnosti silničního provozu. Parlament bude o tom jednat 15.7. Některé sazby jdou o +500% a v části případů zůstanete bez vozidla.

*nezapnutí pásu dnes 500 HRK, po novém 1000 HRK
*telefonování mimo povolené pravidla dnes 500 HRK, po novém 1500 HRK
*rychlostní limity: mimo obce o více než 50 km/h dnes 3000 a po novém 7000 HRK nebo z 5000 na 15000 HRK nebo až 60d vězení dle závažnosti porušení
*jízda na červenou z 1000 HRK na 2000 HRK
*další přísné sankce jsou třeba nesprávné vození dítěte, jízda v protisměru na dálnicích, jízda pod vlivem drog a alkoholu (z 10 000 na 20 000 HRK + odebrání vozidla tabulek)
*tahání vozidel na dálnicích z 500 na 1000 HRK
*nevpuštění vozidel záchr. složek nebo nesprávné řazení se na dálnicích z 3000 na 7000 HRK
*bezdůvodná jízda na dálnicích vlevo z 500 HRK na 1000 HRK
*za alkohol od 0,5 do 1 promile: z 3000 na 5000 HRK, zabavení řidičského oprávnění po dobu 3 měsíců

Vozidlo se zabaví pokud řidič během 6 měsíců udělá 2x stejný přestupek v kategorii těch horších.

https://zadarski.slobodnadalmacija.hr/4 ... tnih-kazni

v 02/2019 zmíněno tady: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 54#p182854

[Diaľničiar]

za včerejšek město Split dopravně skolabovalo, zažilo totiž rekordní nával turistů ze všech stran: silnice, přístav, letiště ... odjezd/příjezd = cca. 100.000 lidí

situace byla složitá i pro řadu omezení na silnicích k přístavu, ale i na průtahu Splitem a i na sjezdu z Dugopolje, kde všude jsou stavební práce ... navíc na letišti, kde přistálo přes 100 letadel z celého světa stávkuje úklidová služba ...



fotogalerie:

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/ ... m-kucicama
https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/ ... -turistima
https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/ ... -situacija

[Diaľničiar]

...a navíc, Chorvatsko každým rokem obstarává dálniční kobry s dalšími radarami a budou v rozsahu pár stovek a to celé dálniční síti, přivaděčích a rychlostních silnicích včetně měření MPR v obcích na státních silnicích

...

kde mj. Chorvatsko obstaralo 25 vozidel s dopravním značením pro zvýraznění označení DN a jiných nečekaných událostí, rovněž s cílem zajistit zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Byly by k tomu nějaké fotky? K "dálničním stíhačům" i k těm vozidlům pro označení DN.

to se teprve tendruje/připravuje do VO respektivě nepostřehl jsem již přítomnost těch vozidel; před lety se tak extra speciálně obstarala jiná vozidla: rychlé dobře vybavené sanitní vozy a kompaktní hasičská vozidla (ostatně v tunelu Sveti Rok jsou v poslední době častěji požáry vozidel) tak, aby byla v dosahu z jednotlivých sídel k těm dálnicím, které ale právě vedou zcela mimo ně

jinak co dělat v případě technických obtíží na dálnicích, vypracoval HAC na webu:

http://hac.hr/hr/servisne-informacije/pomoc-na-cesti

HAC disponuje standardními " blikajícímí vozíky" již i dnes (ale pouze k připnutí za jiné vozidlo), ale ne typicky speciálními jaké jsou již jinde zavedené. Vzhledem k provozu a k číslem úmrtnosti a zajištění větší bezpečnosti se to zlepší v bloku: 59 kamer (úsekové měření, bodové měření pokryje to 1000 km státních dálnic), tato vozidla pro označení DN a další tendry jdou na MV ve formě těch radarových kober + jak jsem psal tak prochází pomalu radikální zpřísnění pokut.

Samozřejmě, ta silniční infrastruktura více méně postačuje 10 měsíců. Ty 2 letní měsíce prostě ten nával nezvládá a je série opatření jak tomu čelit alespoň nějak, na jednu stranu postihy, na druhou i změna výběru mýta (i když s letní sazbou, která již platí). Není to nic co by neplatilo i jinde. Ta speciální vozidla tady ale opravdu chybí, na to se kdysi nemyslelo právě pro ten poměrně nižší celoroční provoz, přitom ale to zpoplatnění není malé a tato pomoc v nouzi k tomu má přináležet.

[Diaľničiar]

V uplynulém týdnu tady kolem Šibeniku značně hořelo, zasáhnuté přitom bylo území přímo u dálnice A1. Zde jsou jak záznamy z aut tak i z dronu ministerstva obrany. Na hašení se podílela již nová hasičská technika a znovu i armáda a mnoho ks letadel. Na rozdíl o předešlých intenzivních požárů v Chorvatsku se tento povedlo uhasit relativně rychle a zhořelo "jen" kolem 10 km2 lesního porostu.







Před pár dny pro DN u Karlovacu se vytvořila 16 km dlouhá kolona na A1.
https://zadarski.slobodnadalmacija.hr/r ... kilometara

[Diaľničiar]

HAC zavádí další dopravní novinku. Technologie upozorní na nutnost dodržovat 2s rozestup na dálnicích. Trend, se kterými bojuje vícero států EU. Pokuta 2000 HRK za nedodržování. Rozestup 1s pak platí v koloně. Značení bude nainstalované na nehodových úsecích dálniční sítě. Novela zákona o provozu platí od 1.8., psal jsem o tom vícekrát.

[Diaľničiar]

chorvatská silniční síť řadu let zažívá v srpnu každým rokem větší a větší nápor a již mnoho let nepostačuje pro tyto intenzity ... ve městech a regionech pak přibývá i lokální doprava, která reaguje na zvýšený přesun z letišť atd. a značně stoupá i výletní turistika již během pobytu v zemi ...

abych alespoň trochu dal základní přehled stavebních výhledů v Dalmácii z hlediska kolon:

provoz od Solina po Omiš se propojil a vznikla jedna souvislá kolona ... Split a okolí znovu dopravně paralyzované, k tomu ale i další města: Makarska, Šibenik, Zadar ... fotky: https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatsk ... u/9237521/

policie dokonce vyzývala místní obyvatelstvo, aby nepřetěžovalo silnice vlastními vozidly ... jen dodám, že ve Splitě se na vícero hlavních silnicích pracuje, v rámci městečka Makarska se připravuje do další dekády obchvat města, pracuje se na dokumentacích, pracuje se i na dokončení obchvatu Omiše, co se rovněž má stát realitou v další dekádě ... na druhou stranu je Split dopravním uzlem, přístav je zkapacitněný, letiště se zvětšilo, jde se realizovat posun a upgrade železničních uzlů s přístavem a nedá se očekávat zlepšení v dalších letech během letní sezony ... 4-pruh severně přes Kaštely pomohl ale i ten je dost plný a další upgrade se tady neplánuje realizovat ...cílem je dobudovat souvislý 4-pruh od Trogiru po Omiš se zkapacitněním dálnice (ne rozšířením) a upgradovat sjezdy ... pomoct mohou dopravní investice města a župy při páteřní městské silniční síti, ale to je prozatím v rovině snů ...

provoz skolaboval i od Ploče na Dubrovnik, kde bohužel se setkávají A1/A10 a dál na jih nepokračuje dálniční tah ... Dubrovnik je další cílovou destinací - tady se pak plánuje částečné zlepšení situace do další dekády vybudováním rychlostního tahu alespoň od města po letiště a mimo mostu Pelješac se plánuje dobudovat A1 před brány města

problematický byl i úsek od Dubrovniku po Černou Horu ... kde se do ustanovení trasy Jadr. - Jon. koridoru neplánuje realizovat nic zásadní

čekalo se i na hranicích, třeba od Bosny na Ploče 2 hodiny ... od Srbska byla v kolapsu nákladní doprava pro upřednostnění té osobní ...

[Diaľničiar]

z času na čas je k dispozici videozáznam z průjezdnosti záchr. složek po dálnicích ... letos platí nové a zvýšené pokuty za nedodržování vytvoření prostoru pro tyto vozidla; zároveň běžela a běží masivní kampaň, ale problémem je stále více místní obyvatelstvo než ten ze zahraničí ...



tady to hraničilo s vrcholem všeho ...

[Diaľničiar]

V Chorvatsku se znovu jezdí za nižsí ceny a to od 15.9., v rámci dálnic pod HAC a ARZ jdou ceny mýtného o 10% nadole.

[Diaľničiar]

Přečetl jsem celou tému, všechny odkazy a informace platí s tím, že jsem tedy aktualizoval i úvodní příspěvek. Odstranil jsem i 3 příspěvky.

Archiv je uchováván i proto, že na něj odkazuje mnoho příspěvků. Jsou zde zachycené nejen kolony a nehody, ale i další problémy od pádu balvanů na vozovku přes požáry, povodně až po různé změny v rámci staveb a značení. Mnoho informací, videí, fotek, lidského utrpění, ale i solidarity nebo problémů projet pro záchr. složky přes ucpané silnice a ty odkazy sem směrují z vícero témat, takže proto Archiv nechávám i nadále zde, protože se de facto stal nedílnou součástí vlastního fóra k Chorvatsku. Nyní, v roce 2021 byl Archiv pročten a příspěvky, kde již nebyl vůbec žádný platný obsah jsou odstraněné a rovněž neplatné odkazy, aby nikdo nemusel klikat zbytečně. Původně jsem ho chtěl letos zcela odstranit, ale vzhledem na takovou provázanost informací a souvislostí jsem se rozhodl k tomuto postupu.

Za rok 2020 (pandemie COVID-19) tady není k archivaci nic proto, že aktivní téma (pro aktuální rok, nyní 2021) obsahovala pár příspěvků a i to bez aktualizací (trajektové řady pro příslušný rok atd.) a já se rozhodl v těch pár příspěvcích aktualizovat obsah již pro rok 2021.

[Diaľničiar]

Bezpečnost v Chorvatsku na prvním místě

Chorvatské Ministerstvo cestovního ruchu a sportu zavedlo systém opatření, pro vaše maximální bezpečí a pohodlí při cestování.

https://www.chorvatsko.cz/aktual/210304 ... miste.html

[Diaľničiar]

Chorvatsko v letošním roce nezavede zvýšenou mýtní sazbu v letní sezoně. Návrh schválila vláda na svém zasedání. Mýto tak bude stejné po celý rok. Motoristé tak ušetří jinak zvednutou sazbu o 10%. Týká se to období od 15.6. do 14.9. a kategorií IA, I a II.

HAC tak dojde odhadem o 77,5 mil. HRK. Jde však o jistou "náhradu" spojenou za komplikace s cestováním k moři a zatraktivnění této volby pro Chorvatsko.

https://mmpi.gov.hr/vlada-rh-zakljucak- ... dini/22771

[Diaľničiar]

Základní omezení na A1:

*na A1 Zagreb-Split-Ploče do 30.7. mezi 20:00 až 7:00 vyjma soboty a neděle, bude v 15 min. intervalech uzavíraná křižovatka Žuta Lokva a to z důvodu testování Dopravně - informačního systému a dalších systémů, které se implementují na silniční síť Chorvatska

Těch omezení je hodně, pro rozsah prací na silnicích a dálnicích, různé opravy, doplňování odpočívek, upgrade vozovek atp. Ale vše s minimálním dosahem na provoz resp. přerušení během dne a víkendů.

Vždy zde je seznam prací a mapa: https://www.hak.hr/info/stanje-na-cesta ... nost-cesta

[Diaľničiar]

16.7. byla na obchvatu Záhřebu kolona dlouhá 30 km, stál za tím nejen proud turistů, ale taky místní obyvatelstvo v kombinaci uzavírek a jízdou za prací. Zázrakem se nestala žádná dopravní nehoda.

Časové trvání této kolony se začalo odpoledne a ještě v 19:00 byla dlouhá 25 km. Hodinu předtím již zmíněn rekord letošního roku.

Kolona byla jak na dálnici A2 tak i A3. To odpovídá stavebním pracím na nich.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/ ... m-15088673

Celkově je provoz tuto sezónu horší, než v roce 2019 a je nutno s tím počítat i nadále. Vše je vždy k dispozici co se informací týče na vícero stránkách. Přeplněné jsou i dopravní uzly ve smyslu přístavů a letišť.

[Diaľničiar]

Aktualizace k 15:30: Situace se zlepšuje. V nasazení je 70 hasičů, početná technika + 3 letadla a vysoká účast místního obyvatelstva. Požár začíná být pod kontrolou a nejhorší by mělo být "za náma".

Pula je v ohrožení plamenů. Dnes se tam rozhořela trávnatá plocha, která se zásadně zvětšila a v plamenech jsou již i domy/budovy a shořelo i několik vozidel. Nikdo neutrpěl prozatím žádná zranění, dle tamních zdrojů pohotovosti ani nemocnice nikoho v souvislosti s požárem neošetřují. Povolána byla i letecká síla z jihu Chorvatska ze Zadaru a celonárodní/státní hasičské sbory z Istrie jsou na cestě sem. Je sobota, začátek léta ... značně to komplikuje provoz. Ovšem prozatím jsou uzavřené výhradně župní silnice. Z vícero oblastí probíhá evakuace obyvatel/turistů.

Situace v Pula je složitá i potom co shořela rozvodna elektrické energie. Většina města je bez elektrické energie. Rozsáhlé části území jsou pod dýmem.

Poslední informace byla, že hoří i o něco dál; 2. požár.

fotky:

https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/hr ... om-1207016

https://www.glasistre.hr/pula/izbilo-ne ... uli-806501

[Diaľničiar]

Mám jeden velmi důležitý oznam:

Ve dnech 25.7., 26.7. a 27.7. se v délce 88 km na D1 mezi Udbina a Knin bude konat armádní pochod. Byl upraven termín konání tak, aby to nebylo v exponovaných dnech a i hodinách, o čem ještě dopíšu níže.



V pochodu (v jednom místě a čase) bude vždy do 60 osob a k dispozici na označení vozidlo vojenské policie a jedno sanitní vozidlo.

Armáda vyjde z Udbina 25.7. o 22:50 až po půlnoci v úseku Udbina - Ondić.
Dne 26.7. bude omezení mezi 4:00 a 10:00 v úseku Gračac - Otrić.
Dne 27.7. bude omezení mezi 8:00 a 10:00 mezi Stara Straža - Knin.

Pochod respektivě složení účastníků je rozfázováno do 9 etap.

Pokud kdo plánujete cesty vnitrozemím, pamatujte na to.

[Diaľničiar]

Pomalu není dne, aby nebyla uzavřená silnice kvůli požáru. Prozatím se problémy vyhýbají rozměru, ve kterém by se uzavřel provoz na dálnici. Hasičská letka ze Zadaru má co dělat, denně je na 1-3 požárech po celé zemi.

Dnešním dnem je zasažené horské pásmo na dosah pobřeží v oblasti Šibeniku. (mezi Šibenikem, Zadarem a Kninem) Neznámé není rekrační místo Vodice; uzavřená je župní silnice vedoucí do hor: Vodice - Gaćelezi (ŽC6086). Dým, zadymení je viditelné z dálnice i jadranské magistrály a dalších silnic kolem. Situace v této oblasti nyní není nejlepší. V celé této dalmatské oblasti jsou již 3 požáry. Ten největší u Vodic a Zatonu hasí v této chvíli na již více než 100 hasičů s desítkama ks techniky a na cestě jsou další jednotky až ze Splitu. Hlášení o tomto požáru přišlo v 11:14.

Ještě než jsem dopsal tento příspěvek, tak přišlo k uzavření mostu a silnice v úseku: Šibenski most-Zaton-Raslina (ŽC6088). V mapách google již zákaz jízdy po jedné trase a lze vidět i tuto přidanou trasu, tedy oblast která je zasažená se táhne od Vodíc po Zaton, co se týče rozsahu:



Provoz na D8, tedy po Jadranské Magistrále není nyní omezen. Dle hlášení je prostor částečně "zamlžen" a po silnici intenzivněji jezdí hasičská vozidla v obou směrech ... Aby toho nebylo málo, tak jižním směrem se u Meterize (severní okraj Šibeniku) stala dopravní nehoda, která částečně blokuje provoz na D8.









https://www.dalmacijadanas.hr/video-vel ... -kontrolom
https://www.sibenik.in/crna-kronika/sit ... 57747.html