Bratislava

[Diaľničiar]

Modernizácia električkovej trate Dúbravsko-Karloveská radiála (odbornější článek + fotky)

[Martin z Ostravy]

Docela krátké. Chybí informace o rychlosto po rekonstrukci, zda se např. zvýší z obyvklých 60. Zcela hcybí informace o rozsahu rekonstrukce trakčního vedení. Jsou tam podle všeho chybně uvedené data konce akce - říjen 2019.

[Diaľničiar]

nejsem znalec v této oblasti, ale širší záběr pak tady:

z portálu IMHD: Traťová rýchlosť by sa mala zvýšiť, čím sa ale iba priblíži k stavu po predchádzajúcej rekonštrukcii na začiatku 1990-tych rokov (vtedy sa po nej jazdilo rýchlosťou 60 km/h). Mesto neplánuje prevádzkovať električky vyššou rýchlosťou ako 50 km/h, hoci legislatíva umožňuje ich jazdu rýchlosťou do 60 km/h aj bez dodatočného zabezpečenia prevádzky. Súvisieť to však môže s tým, že vzdialenosti medzi zastávkami zostanú pomerne krátke.

stav. pov.: http://www.region-bsk.sk/SCRIPT/ViewFil ... d=10064747

to omeškání tady částečně je, ale detailněji se tomu věnovat nebudu



celé video:



Foto: V Dúbravke otestovali skúšobnou jazdou zrekonštruovaný úsek električkovej trate
https://bratislavaden.sk/foto-v-dubravk ... vej-trate/

[Diaľničiar]

Co bude s petržalskou tramvají? S výstavbou se tak skoro nezačne. Hlavní město riskuje

https://ekonomika.pravda.sk/ludia/clano ... o-nezacne/

*dnes trať prakticky končí kousek za mostem; další pokračování je dlouho v plánech ...

[JirkaS]

V tomto úseku je vyhrazený koridor už z doby výstavby Petržalky, tehdy samozřejmě pro metro. Přesto k tomu město nezvládá vyřídit ani papírování.

[Diaľničiar]

V uliciach hlavného mesta testujú veľkokapacitný trolejbus, odvezie viac ako 200 cestujúcich naraz:
https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/v- ... ich-naraz/

3-článkový trolejbus

[kot]

Kdo je výrobcem tohoto trolejbusu - Solaris trollino ?

[eric987]

Áno.

[kot]

Promiň ericu, to jsem se zeptal špatně. Tedy znovu a lépe : která země trolejbus vyrábí ? Ptám se proto, že se v článku psalo o testování Škoda Solaris a tady je další Solaris. Čili dceřiná továrna ? Ale matka je kde ? díky

[Martin z Ostravy]

Polska firma, vlastněná Španělskou CAF Group.

[theodor less]

V uliciach hlavného mesta testujú veľkokapacitný trolejbus, odvezie viac ako 200 cestujúcich naraz

Pamětníci vzpomínají, že 200 lidí odvezl i Ikarus zvaný čabajka. Sériová výroba městské, čtyřdveřové varianty 280.08, která byla určena výhradně pro Československo, začala roku 1974, kdy se vozy tohoto typu objevily v Bratislavě.

[Diaľničiar]

Dopravný podnik Bratislava chce kúpiť 30 nových električiek, výrazne by zlepšili kvalitu cestovania

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/do ... estovania/

[Diaľničiar]

Bratislava tendruje další úsek tramv. tratě v Petržalce
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=222&t=7019

*tzv. nosní systém MHD (celá trať v nedohlednu, ale úspěchem bude již i 2. úsek, protože nyní dojedete po "starém mostě", který se předělal ze silničního na tramvajový do Petržalky a vystoupíte, protože trať nikam dál nevede ...

[Diaľničiar]

Výstavba věže Eurovea (prezentováno jako 1. mrakodrap v SR) do již komplexu Eurovea a vpravo nájezd na most Apollo:

STRABAG

Eurovea.JPG (197.31 KiB) Zobrazeno 14122 x

[Aram96]

V tomhle je Bratislava o 2 kroky před Prahou či Brnem V Brně se možná dočkáme, v Praze bude trvat ještě leta letoucí, než těm kompetentním dojde, že stavět do výšky je jediné reálné řešení urbanizace či suburbanizace. Kdykoli jsem v Blavě, tak koukám, co to tam zase vyrostlo.

[monin]

Luxuska. Člověk by snad i řekl Vídeň. Zde jasně vidět, že ji mají za rohem.

[Diaľničiar]

Dopravní podnik Bratislava zakoupí 10 obousměrných tramvají, mělo by to vyjst na bezmála 27 mil. €
https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/do ... liona-eur/

*zakázky se předkládají do 10.3.
*projekt se má spolufinancovat EU fondama

[ML90]

V tomhle je Bratislava o 2 kroky před Prahou či Brnem V Brně se možná dočkáme, v Praze bude trvat ještě leta letoucí, než těm kompetentním dojde, že stavět do výšky je jediné reálné řešení urbanizace či suburbanizace. Kdykoli jsem v Blavě, tak koukám, co to tam zase vyrostlo.

Doporučuju v tomhle směru sledovat Varšavu, když si vzpomenu jak to tam vypadalo při mé první návštěvě v roce 2012 a dnes, tak je to neuvěřitelný rozdíl. Chystám k tomu kvůli jedné stavbě (mimochodem stavěné Slováky) taky příspěvek

[mts]

Ohledne vystavby do vysky Praha bohuzel zije v psychoze UNESCO rezervace. Kdykoliv by bylo z Hradu videt neco moc vysokeho, je problem. Blava nebo Varsava UNESCO neresi a nikdy resit nebudou…

[Aram96]

ML90: ano, jsem si toho vědom, ještě jsem ji nenavštívil naživo, ale po google maps už jsem se Varšavou párkrát také kochal.

mts: v UNESCO není ale celá Praha. U nás je to problém bohužel spíš české zaprděnosti a politici mají strach jít proti pár místním obyvatelům, než aby někde vyrostl "český" Manhattan. Po Evropě je nespočet měst, kde se historické centrum krásně zkombinovalo s moderní vysokou výstavbou.. Už jen když se porovnají hustoty zalidnění Prahy a většiny jiných velkých evropských měst tak to mluví za vše, Praha ji má cca poloviční než bývá zvykem.
Konec OT.

[mts]

to aram: me by se taky byla byvala libila pankracka La Defence ale do sporu s mistnima a aktivistama se nikdo nepohrne. Vzdycky se najde par pomatencu, kteri prohlasi zanedbany kus zeme zarostly naletem za cennou lokalitu s vyskytem belaska blanokridleho a mistni penzisti z nejblizsiho panelaku by nemeli kam chodit s*at s coklama....

[Aram96]

Přesně tak. V tomhle jsou politici bohužel slabí. Ale je to i v lidech, u nás v ČR je jednoznačně největší odpor obecně k čemukoli novému a modernímu .. (tím neříkám, že to moderní a nové je ve 100% to nejlepší a správné řešení).

[Honzl]

Nebylo tomu v Praze vždy tak. Zjistil jsem, že se v roce 1968 plánoval pražský Manhattan na Maninách. Večerní Praha tehdy přinesla i fotku modelu s mrakodrapy i komunikacemi a bylop to protaženo dál k Palmovce i k Rohanskému ostrovu. Zároveň část nejblíž ke Karlínu a Florenci měla být olympijskou vesnicí s pozdějším začleněním do tohoto projektu...

[ML90]

ML90: ano, jsem si toho vědom, ještě jsem ji nenavštívil naživo, ale po google maps už jsem se Varšavou párkrát také kochal.

Zrovna ve Varšavě street view hodně rychle zastarává Jinak UNESCO mají taky, je tam varšavské staré město za jeho poválečnou rekonstrukci. Jinak doporučuju nejen mrakodrapy, ale třeba taky skvělou architekturu 60.–70. let nebo fantasticky zrevitalizované staré objekty jako je třeba Hala Koszyki nebo Elektrownia Powiśle. Ale to už je OT, kdyžtak můžeme pokračovat ve vláknu k Varšavě až tam hodím ten slíbený příspěvek.

[Diaľničiar]

Bratislava ukončila predkladanie cenových ponúk na vybudovanie električkovej trate do Petržalky

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/br ... petrzalky/

Predpokladaná hodnota zákazky je 90 567 150 eur bez DPH a väčšina finančných prostriedkov bude mestu poskytnutá z fondov EÚ v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014-2020. Verejné obstarávanie bolo vyhlásené 20. októbra minulého roka.

Nosný systém MHD – električková trať v úseku Bosákova – Janíkov dvor nadväzuje na prvú časť električkovej trate Šafárikovo námestie – Bosákova.