Samozřejmě by se mi líbila dálnice pro mezistátní spojení, ale vzhledem k tomu, jaký je zde terén, tak jsem ochoten přijmout ústupky - podobně jako D11 před hranicemi s Polskem. Naopak taková severní část D43, která je/bude hodně levná, protože se dá velká část původní stavby využít, by mohla dostat dálnici, když stavíme i D6 ve 4-pruhu a to si politici dokonce vykřičeli i odstavný pruh.
Věc ohledně financování a EU je druhá věc .. já jsem stejně ale přesvědčen, že než se D49 dostane k realizaci, tak EU nebude asfalt podporovat vůbec.
A osobně bych komunikace nestavěl podle toho, jak platí EU. EU stejně radši financuje "udržitelné" a "soběstačné" projekty, které dávají smysl. Řekl bych, že kdyby 4-pruh neprošel "naším národním" financováním, tak ani tím evropským.
Jsem zvědav, jestli to bude tedy obyč 3-pruh nebo je nějaká šance na směrově rozdělený 3-pruh s vyšší MPR. Každopádně důležité je, že to bude “alespoň” 3-pruh a ne 2-pruh, když už na 4-pruh nemáme.
