Dokončení D8

[mapman]

Vše podstatné je tady: http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... -rehlo.pdf
(16,4 km za 9,8 mld Kč)
to je poslední úsek co zbývá dokončit... ale je problém s ekoaktivisty, co systematicky napadají každé vydané povolení, takže není možné zaručit termín dokončení....

[Honda]

Dostavba D8 je v nedohlednu, chybějí potřebná povolení

http://www.ct24.cz/doprava/90542-dostav ... -povoleni/

[Country]

Z článku: Kvůli nedostavěné dálnici se komplikuje doprava na objízdných úsecích, hlavně mezi Ústím nad Labem a Lovosicemi. Silnice je místem častých nehod. Naposledy zde před několika dny německý řidič octavie vjel do protisměru a střetl se s kamionem. Srážku nepřežil.

Co takhle zažalovat ty ekologisty po každé takové nehodě z obecného ohrožení, nebo ublížení na zdraví s následkem smrti ? Co já vím, nejsem právník, ale něco takového by si určitě zaloužili.

[obr]

http://www.denik.cz/z_domova/sok-dalnic ... 00520.html

Hejtmanka Ústeckého kraje Jana Vaňhová oslovila starosty všech měst a obcí Ústeckého kraje, aby podpořili výzvu Vládě České republiky k přijetí všech dostupných opatření pro urychlenou dostavbu dálnice D8.

„Ústecký kraj je znepokojený neustálým odkládáním termínu dostavby dálnice D8. Soudní spory záměrně vyvolávané „ekology“ znemožňují dokončení stavby, ale především hazardují se životy a zdravím obyvatel,“ uvádí Vaňhová. Rozestavěný úsek D8 zahrnuje 18 mostů (z toho 8 nadjezdů) a 2 tunely. Smluvní cena stavby je 10 miliard korun bez daně, počítá se však s jejím navýšením.

[andy]

Dostavba D8 je v nedohlednu, chybějí potřebná povolení
(...)
Tam, kde povolení má, stavba stále pokračuje. Podle Lányho je klíčové stavební povolení na křižovatku u Řehlovic na Ústecku, kde se má stavěný úsek napojit na dálnici směrem na Německo. ŘSD ho stále nemá. Stavba křižovatky prý bude trvat 30 měsíců...

Šok! Dálnice bude až v roce 2013

Litoměřicko /FOTOGALERIE/ - Neuvěřitelné. Takové obří zdržení nikdo nečekal. Už na konci tohoto roku se mělo začít jezdit na dostavěné dálnici D8 mezi Ústím a Lovosicemi. Nakonec to nebude dříve než v roce 2013...

[Tachau]

vystavba MUK 30 mesicu? Kdyz prestavba AB A9 Neufahrn trva 20 mesicu? A jedna se o prestavbu 2 3-pruhovych dalnic! V kazdem pripade by RSD melo pravomoci z kraju co nejdrive centralisovat do Prahy. Urednici v krajich jako KV, Usti apod. nejsou podle meho nazoru moc fit ve znalosti legislativy ani selskeho rozumu. Pokud to RSD opet projde, tak 16 km dalnice se bude stavet 5-6 let!!!! Kdo to zaplati? Poleti nekdo z uredniku na ulici?

[pivko]

Přesně to si taky myslím. Celý tým, co měl na starosti tuto stavbu bych rozprášil. Především evidentně klamali veřejnost, protože skutečnost, že MUK u Řehlovic bude trvat 30 měsíců jim musela být známa od začátku. Dále mi není jasný, proč když jsou povolení na většinu trasy, tak proč ta většina ještě nestojí. Působí to na mě tak, že když ekologové něco zpochybní, tak že se na to úplně vykašlou a nestavěj tam vůbec. Přitom např. po zamítnutí rozkladu je SP pravomocné a než rozhodne soud ve správním soudnictví, to může taky pár let trvat.

Čili ekohajzlové našli v neschopech z ŘSD dobrého partnera - výsledek Kocourkov, jako tomu v této zemi bývá zvykem.

[martini]

Ad to řízení u Evropské komise: Problém je, že na komisi chodí pořád jen negativní vyjádření, že je něco potřeba, resp. nějaký ohlas lidí ve smyslu "my to chceme dostavět", je to v souladu s ÚP, má to ÚR i SP atp. to sem tam od "obyčejných lidí " nedostane a pak mají v Bruselu pocit, že tady všechno děláme špatně, když jediný pozitivum se jim vždycky snažíme vysvětlit v reakci na nějakou stížnost.

Dle mého by pomohlo, kdyby se tam obrátili na EK i ti lidé, co tu dostavbu podporují, ale to budou raději všichni plkat do médií.

[Lenny]

Dobrý nápad, tak bysme tu mohli něco za forum napsat poslat podporu k D8, R49, R52 a R55-

[obr]

připojuji se k výzvě poslat kam třeba petice a vůbec podpořit či spíše trvale podporovat ty, kdo chtějí stavět

Jinak si myslím, že problém, že jsou takové potíže s dopravními i jinými stavbami není "v úřednících", ty problémy a stále dokola tytéž, jsou všude. Problém je v systému, legislativě a justici. Systém je třeba zjednodušit a nastavit tak, aby vyděrači a škůdci země i lidí neměli šanci.

Svádět problémy na "nekompetentní úředníky" je zoufalé a často i demagogické, on takhle argumentuje i patrik. Nějaká jasná "kuchařka" jak stavby připravit není a i soudci rozhodují každý jinak. A hlavně, pro ty kdo vidí řešení ve výměně úředníků - kde máte ty jiné "excelentní" úředníky ? Úředníci zůstanou, jiní nejsou, leda tak místo jedněch šibalů příjdou jiní šibalové.

[Honda]

Taky souhlasím ,asi je to třeba jim napsat petici do Bruselu pro dostavbu.

[martini]

Ok, kdo tedy vykopává draft textu, zatím pro D8? Nesmí to být moc dlouhé, max. 1 A4ka. Také je pak problém, jak to nechat efektivně zpodepisovat... Nebo to tam zkrátka poslat za stránky a podpořené obcemi na trase a krajem, to by asi šlo efektivně zařídit.

[Dan]

Petici bych určitě nesepsal, ale rozhodně bych se pod ní podepsal...

[andy]

Třeba to sepíše Bursík

http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=120 ... dc=1390255

[jonáš]

Zatim sepsal jen přihlášku do nějaký více státotvorný partaje, když ta jeho je definitivně na mělčině. Asi je jedno, do který.
Kužvart samozřejmě žádnej "Paroubkův ministr" nemoh bejt, ti dva se minuli o celou epochu, ne-li o dvě. Měl by nadávat na toho dědka z vysočiny, co má novou partaj pro starý penzisty. Každopádně si Bursík cintá do vlastního, pokud jako všeobjímající zelení nebyli schopni podchytit radikály svýho hnutí ..

[MPMP]

Já bych to uzavřel konstatováním, že oba (Bursík i Paroubek) jsou profesionální politici a tudíž jim nejde věřit ani dobrý den, natož nějaké dohady o dálnici.

[mapman]

Čtu dobře, že i Zelení už toho mají až po krk? Čili že současná činnost Dětí Země je proti gustu i hlavnímu reprezentatovi ekologických zájmů v politické sféře?

Poslední pokus o dohodu mezi aktivisty, staviteli dálnice, ministerstvem dopravy a hejtmanem Ústeckého kraje probíhal od října 2004 do března 2005. Zastupitelé kraje zamítli svedení trasy v nejcitlivějším úseku do tunelu Kubačka. Nejpozději od této chvíle postrádá podávání žalob jakékoliv oprávnění. Předkladatelé žalob přeci musí vědět, že deset let staré rozhodnutí Zemanovy vlády a pět let staré rozhodnutí krajského zastupitelstva už změnit nemohou.

Proto touto cestou opět vyzývám stěžovatele, aby své žaloby stáhli. Pomohou tím obyvatelům Ústeckého kraje a v konečném důsledku i ochraně životního prostředí.

[JirkaS]

Čtu dobře, že i Zelení už toho mají až po krk? Čili že současná činnost Dětí Země je proti gustu i hlavnímu reprezentatovi ekologických zájmů v politické sféře?

Kandiduje snad na severu Čech. Tam si může nahnat body odporem vůči rozšiřování dolů, ale odpor vůči D8 mu nic dobrého nepřinese. Ale jinak si myslím, že je to pouze dočasné předvolební stanovisko

[pavel.hrdina]

Ale jinak si myslím, že je to pouze dočasné předvolební stanovisko

Kez by to melo trvalejsi charakter. Na druhou stranu takoveto vyroky uz zpet nevezme a kdykoliv se daji pouzit proti nemu, kdyby na to nahodou zapomnel.

Dostavbu dálnice blokují žaloby několika ekologických aktivistů, kteří se soudí o to, kdo má formálně pravdu při povolování průchodu D8 Českým středohořím. Jejich boj přitom už dávno přestal dávat smysl. Samoúčelné bránění dostavbě dálnice „netrestá“ chybující úředníky, ale obyvatele obcí, kterými provizorně projíždějí tisíce osobních automobilů a kamionů. Rozhořčení obyvatel Ústeckého kraje je naprosto oprávněné. Bohužel se obrací i proti všem ostatním, kteří usilují o zlepšení životního prostředí a s uvedenou kauzou nemají nic společného.

Aby bylo jasno, nezpochybňuji formální oprávněnost podaných stížností a žalob - to potvrdil i veřejný ochránce práv Otakar Motejl a za pravdu mu dávají i soudy. Formálně mají aktivisté pravdu, jenže z té jejich bitvy za pravdu se jaksi vytratil původní cíl - prosadit šetrnější variantu dálnice.

[Standa]

Ale jinak si myslím, že je to pouze dočasné předvolební stanovisko

Kez by to melo trvalejsi charakter. Na druhou stranu takoveto vyroky uz zpet nevezme a kdykoliv se daji pouzit proti nemu, kdyby na to nahodou zapomnel.

A není to v případě tohoto pána v podstatě jedno? Každopádně se ale dobře bavím, koho teď asi budou skalní ekoaktivisti volit?

[jonáš]

Čtu dobře, že i Zelení už toho mají až po krk? Čili že současná činnost Dětí Země je proti gustu i hlavnímu reprezentatovi ekologických zájmů v politické sféře?

No pokud jste si nevšim, je Bursik už od minulých voleb reprezentantem pouze svých osobních zájmů (možná trochu zájmů i té mladé paní poslankyně, co maj spolu mimi) a to je i hlavní důvod rozpadu celé té podivuhodně probarvené partaje. Teď je už jen univerzální populistickej manipulátor, ale asi se i jemu zdá na přestup moc brzo .. nebojte o něj, on se po propadu někam vsákne. Třeba bude dělat poradce ŘSD proti Patrikovi

Ještě další důkaz, že Zelený se dočista odbarvili, přes modrou až do hněda .. http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=120 ... dc=1390255
Koho budou volit skalní to nevim, ale lesní volej konopný piráty ..

[Michal R]

Tak to si pan Bursík asi docela rve vlasz, bo za jeho "panování" na MŽP byla hlavní kvalifikací na obsazování nejrůznějších míst (vedoucí oddělení, odborů, ředitelé sekcí apod.) příslušnost k eko-partičkám. Ostatně kdo mi nevěří, nechť si vzpomene, kterak obstrukční blokaři z D11, co jim prapůvodně madam Havránková prodala proužky svých pozemků, jsou dnes na významných postech na MŽP....

A příkladů je víc....

No nic. Kdo s čím zachází....

[andy]

ON-LINE: Pavel Lány, který dohlíží na stavbu dálnice D8!

Ústecký kraj - Ptejte se Pavla Lányho, který dohlíží za Ředitelství silnic a dálnic na dostavbu dálnice D8 na vše, co vás zajímá! Zeptejte se například co je největší problém na stavbě, kdy bude dostavěna D8. Proč si ŘSD nezajistilo s předstihem povolení? Na vše vám odpoví už ve středu 2. června...

[Stanleyk]

Skupina na Facebooku: Dostavte D8 bez odkladů a výmluv. Dost bylo mrtvých!!!

Základní informace
Název:Dostavte D8 bez odkladů a výmluv. Dost bylo mrtvých!!!
Popis:Chceme zaktivovat co nejvíce lidí, kterým vadí, že vláda a především parlament nedělá odpovídající kroky pro dostavbu D8 v co nejkratším možném termínu. Tím hazarduje se zdravím a životy uživatelů současných náhradních komunikacích a především obyvatelů dotčených obcí.
E-mail:dostavba.d8@seznam.cz
Autor:Pavel Brichta

Nevěřím tomu, že nová vláda i poslanci změní rychle svůj přístup k dostavbě D8. Bez výrazného impulzu v podobě blokád obou cest pokračujících do Německa nic neuděljí. V okamžiku, kdy kamiony budou stát u Drážďan, budou tito politici nuceni urychleně reagovat.

Těší mne, že se zde přihlašujete. Byl bych ale rád, kdyby ti, co mají zkušenosti se zakládáním občanských sdružení, nebo chtějí jinak pomoci se projevili aktivně na těchto stránkách. Děkuji Brichta

[jannnn]

A jéjé, todle vypadá na nějakého zapálence, který o tom moc neví a svým "akčním" přístupem udělá víc škody než užitku