Honduras

[Diaľničiar]

11.jpg (1.41 KiB) Zobrazeno 1151 x

map.PNG (19.64 KiB) Zobrazeno 29635 x

.
Rozloha: 112 000 km2
Počet obyvatel: cca. 9,6 mil.
Hlavní město: Tegucigalpa (cca. 1,2 mil. obyv.)

[Diaľničiar]

Prezidentský úřad

https://presidencia.gob.hn/

Správa hospodářské infrastruktury

http://www.insep.gob.hn/

[Diaľničiar]

V zemi je cca. 15.400 km silnic, přičemž zpevněný povrch má necelých 3.500 km. Kvalita silniční infrastruktury poslední roky zaostává pro nedostatek peněz jak na výstavbu tak i na údržbu. I tak jsou ale v zemi i dálnice a silnice dálničního typu v okolí největších měst, s napojením na Panamerickou dálnici.

ZDE naleznete několik dalších informací a fotek.

Honduras je převážně agrární země, bez rozvinutého průmyslu, se zaostalým stavebnictvím, s vysokým podílem chudých lidí.

[Diaľničiar]

Honduras’ Government, Consortium Sign Concession for Toll-Road Project

[Diaľničiar]

Honduras plánuje velké investice na upgrade silniční sítě

Celkem se jedná o investice v hodnotě až 244,5 mil. USD. Peníze se použijí především na Pacifický Koridor. Financování je kryté hlavně přes banky, nejvíce pak poskytne Inter-American Development Bank, která zastřešuje projekt prací na 137 km dlouhém úseku mezi Choluteca a El Amatillo, co bude stát 154 mil. USD. Dále se plánuje vložit 90 mil. USD na 87,5 km úsek mezi Tegucigalpa a Jicaro Galan.

[Diaľničiar]

Honduras road infrastructure upgrades planned

4.PNG (15.85 KiB) Zobrazeno 26453 x

[Diaľničiar]

V tématu byl odkaz k silničnímu fondu. Vláda celý fond v tomto roce zrušila. Funkci plnil od roku 1993. Vláda plánuje zavést nový nástroj pro dohled nad rozvojem silnic. Prozatím se tato náplň dostala přímo pod ministerstvo a tamní sekce: silnice a veřejné práce.

http://proceso.hn/nacionales/9-nacional ... duras.html

Stav silniční sítě byl zmapovaný v letech 2016/2017 a obrázek je následující: síť silnic je v rozsahu 16.412 km, což je nárůst, ale dalším faktem je, že ve velmi dobrém stavu jsou jen 4% silnic. Vláda si proto opravy a veliké rekonstrukce stanovila jako prioritu a pro období 2018 - 2022 nasměruje na tyto činnosti až 953,6 mil. USD. Vyčlení se jak peníze ze státních rozpočtů, tak případně i externí financování.

[Diaľničiar]

Projekt silnice Canal Seco nabírá zpoždění. Jedna z mála investicí do silnic ve větší hodnotě je silniční tah, který spojuje Atlantik s Pacifikem. Stále není hotovo. Práce provádí mexická firma. Sekce I v délce 49,6 km v nákladech 139,3 mil. USD je jedna ze 3 sekcí tahu a právě tato sekce je v asi 5 km problémová. Spájí Villa de San Antonio s El Quebrachal. Sekce II a III spojují El Quebrachal s Goascoran a obě tyto sekce se brzo dokončí. Ty realizuje brazilská společnost.

video: https://www.elheraldo.hn/videos/?mId=LiTp7Dfl

dokumenty, články:
https://www.scribd.com/document/48233920/canal-seco
https://www.abc.es/internacional/abci-h ... ticia.html

[Diaľničiar]

Honduras staví novou silnici na Guatemalu. Práce za 184 mil. USD z větší části financují 2 banky: Central American Bank for Economic Integration (CABEI) a European Investment Bank (EIB). Upgradem prochází silnice CA11. Silnice spadá pod koridor Corredor de Occidente a je rozdělená na 3 etapy prací: 36,2 km a 46,3 km a 36,6 km. Jde to od EL Florido na hranicích s Guatemalou až po La Entrada.

Zdroj: https://www.elheraldo.hn/pais/1336789-4 ... -occidente

[Diaľničiar]

Celou tému jsem přečetl, aktualizoval jsem základní údaje a všechny odkazy jsou plně funkční. Ještě nyní doplním pár informací.

Populace Hondurasu vzrostla, i když čelí faktu exodu do USA, tak přesáhla hranici 9,5 mil. aneb vzrostla o více než 1 milion za dekádu.

Prezident vnímá rozvoj Hondurasu a snaha je vytvořit něco takovéto:

H01.JPG (108.76 KiB) Zobrazeno 16094 x

Deklarací a slibů k rozvoji silniční sítě tady bylo a je hodně. Koncepce se vícekrát změnila. Cestování po státě prakticky nelze uskutečnit, protože jednoduše řečeno jen asi 20% silniční sítě je zpevněno, část z toho se rozpadá. Je zde teď předpoklad investovat 1 mld. USD během 4 let, ale vzhledem k realitě se uvidí až jak to doopravdy bude. Mezinárodní společenství dokáže ufinancovat hlavní tah napříč stát a něco se sem tam postaví, ale chybí tomu systematičnost. Zrušení ředitelství silnic, které se teď zase plánuje obnovit a zrušení silničního fondu, kde byl nějaký ten peníz a jeho nahráda jsou všechno kroky zpátky. Silniční síť není možno narychlo začlenit jinam a narychlo změnit koncepce všeho, protože to hned nejde a ztrácí se důvěra mezinárodních institucí. Stát vytvořil koridory rozvoje a na části z nich se plánují dálnice, na části stojí 4- pruhy a část se modernizuje do kvalitních silnic, viz i vlákno.

Tady je z provozu tah CA-5 na SZ od hlavního města:

wiki: https://es.wikipedia.org/wiki/Anillo_Pe ... egucigalpa



Tohle musí prozatím postačovat, později se tady možná vrátím ke konkrétním dalším projektům aneb se něco bude stavět, či odevzdávat do provozu. Ten potenciál tady na to je, i když stát zápasí s rozsáhlou kriminalitou.

[Diaľničiar]

Honduras byl zasažen ničivou tropickou bouří Eta (lze dohledat na internetu). Vláda vyčíslila škody na silniční infrastruktuře na 5,1 mld. USD. Opravy a novou výstavbu si vyžádá až 120 silnic, k tomu 51 mostů, z toho 21 se musí nahradit zcela.

Vzhledem k tomu, že jde o důležitou infrastrukturu, která opravdu chybí, tak vláda zahájila tendrovací proces pro výstavbu 20 nových mostů. Část silnic opravuje ve vlastní režii.

[Diaľničiar]

Doslova šokující záběry z přistávání letadla na letišti Toncontín v hlavním městě, kdy se nepovedlo pilotovi přistát a dovedl odvrátit katastrofu:

https://video.twimg.com/ext_tw_video/13 ... mp4?tag=10

[Diaľničiar]

Dálniční tahy dokončené/vylepšené v posledním období:

[Diaľničiar]

V 10/2020 jsem tady napsal souhrn s nejnovějším vývojem. No a nyní je tady několik záběrů na dálniční koridory: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -174448168 .

[Diaľničiar]

Central American Bank for Economic Integration (CABEI) půjčí vládě 244 mil. USD na mostní spojení: asi 2 km mezi pevninským Puerto Cortes a ostrovem Amapala. Jde o destinaci cestovního ruchu, od čeho se očekává ekonomický růst regionu.

[Diaľničiar]

Dne 19.1. se do provozu odevzdal suchý kanál "Canal Seco". Postavil se 96 km dlouhý 4- pruhový tah mezi Villa de San Antonio a Goascorán. Tím vzniklo souvislé 4- pruhové silniční spojení mezi Karibikem a Pacifikem v Hondurasu.

https://presidencia.gob.hn/press/blog-n ... legados-en

Silnice je prodloužením CA2. Na mapách je to RN112. Před výstavbou to byla silnice prašního typu. Výstavba trvala převážně od roku 2014.

mapa: https://i.imgur.com/a0A0shu.png

[Diaľničiar]

ještě jeden záběr na výše uvedený bezmála 100 km dlouhý zkapacitněný tah, Canal Seco anebo "Suchý kanál", jako součást logistické infrastruktury, viz výše uvedené plány v tématu




Těžce poškozená byla CA-13 mezi Tela a La Ceiba na SZ pobřeží Hondurasu po tom, co byla tato oblast zasažená 14.2. těžkými přívalovými srážkami. Celkem jsou zasažené oblasti Cortés, Atlántida a Islas de la Bahía. To mělo za následky vylití řeky Leán.

Povodně těžce poškozují silniční síť, mosty na ní a asi 500 obydlí. Obyvatelstvo bylo včas varováno a byl prostor na evakuaci. Díky tomu nikdo nezemřel.

[Diaľničiar]

Covi Honduras

https://covih.com/

Koncesionář, který zajišťuje rozšíření a údržbu 88 km 4- pruhu CA-5, tedy od hlavního města směr sever:



Celkově udržuje bezmála 400 km silniční sítě.

Je možno sledovat díly vydané k důležitým silnicím v zemi, tady je jeden z nich ke CA-5:

[Diaľničiar]

Důležitý úvěrový nástroj v hodnotě 175 milionů USD pomůže zaplatit za práci na klíčové silnici v Hondurasu. To je dodáváno prostřednictvím Meziamerické rozvojové banky (IADB). Trasa CA-9 Norte o délce 35 km zlepší dopravu v zemi.

Samotná IADB poskytuje úvěr ve výši 75 milionů USD, zatímco zbývajících 100 milionů USD poskytuje AECID. Částka bude vyplácena po dobu 5 let a bude muset být splacena za 23 let, ačkoli existuje 7,5letá doba odkladu.

[Diaľničiar]

informace ze začátku roku:

Japonský finanční balíček v hodnotě 112 milionů USD pomůže zaplatit práce na zlepšení infrastruktury v Hondurasu. Balíček obsahuje 20 milionů dolarů, které budou použity na stavbu mostu ve městě Danlí.

Město Danlí se nachází v departementu El Paraíso a leží blízko hranic s Nikaraguou a asi 92 km jihozápadně od hlavního města Tegucigalpy.

Stalo se tak po půjčce 607 milionů dolarů od Středoamerické banky pro ekonomickou integraci (CABEI, která má pomoci zaplatit výstavbu nové dálnice spojující přístavní město La Ceiba a El Progreso v západním Hondurasu a blízko hranic s Guatemalou.

Práce na úpravě silnic budou provedeny v Hondurasu s pomocí půjčky ve výši 607 milionů USD. Půjčka na 20 let, kterou poskytuje Středoamerická banka pro hospodářskou integraci (CABEI), pokryje výstavbu nové dálnice spojující La Ceiba a El Progreso.

Výstavba nové dálnice zkrátí dobu cestování mezi oběma městy. Přístavní město La Ceiba se nachází na severu země a leží na pobřeží Karibského moře, zatímco El Progreso je v západním Hondurasu, poblíž hranic s Guatemalou.

[Diaľničiar]

Nadjezd v Tegucigalpě se zřítil.

poloha na mapě: https://www.google.com/maps/@14.108271, ... FQAw%3D%3D

[Diaľničiar]

Pro zajímavost.

Honduras nedávno změnil svou národní vlajku a nyní má tyrkysově modré pruhy namísto dříve používané tmavě modré. Tato změna byla oficiálně zavedena v roce 2022 po inauguraci prezidenta Xiomary Castra a je v souladu s původním dekretem z roku 1949, který stanovil barvy vlajky. Pět hvězd uprostřed vlajky zůstává zachováno a představuje bývalé Spojené provincie Střední Ameriky a naději na budoucí sjednocení.

nové vs. starší provedení:
.

001.jpg (6.77 KiB) Zobrazeno 1149 x