1106-1107, Hradec Králové - Jaroměř

[Apofis74]

tak po D35 jsem hned jel projet i toto. A poznatky. Na rozdíl od D35 je to hotová dálnice, okolí upraveno vše tak já má být. Mosty napojeny taky lépe. Kamínky ale létají stejně jako na D35. Jak už bylo napsáno od Smiřic padla mlha a cesta zpět proti slunci nic moc. Ale jak jsem psal je to úplně něco jiného než ten nedodělek D35

[martas]

tak po D35 jsem hned jel projet i toto. A poznatky. Na rozdíl od D35 je to hotová dálnice, okolí upraveno vše tak já má být. Mosty napojeny taky lépe. Kamínky ale létají stejně jako na D35. Jak už bylo napsáno od Smiřic padla mlha a cesta zpět proti slunci nic moc. Ale jak jsem psal je to úplně něco jiného než ten nedodělek D35

Mé poznatky jsou obdobné. Tu mlhu jsem tam nečekal, takže kochání zase nic moc. Nějaké deponie na rozvoz kolem ještě jsou, ale např. ploty mají hotové všude. Povrch výborný, přejezdy také hodnotím lépe než na D35 (na MÚK Kukleny jsem od Jaroměře ani nezaregistroval, že přejíždím most, to byl luxus). Povedená stavba a těším se, až bude lepší viditelnost. Jinak provoz hned od první chvíle nesrovnatelně vyšší, než na nové D35.

[ElWapp]

Achjo.

[Petr1980]

Teď jsem jel kolem. Kamion chtěl pokračovat z Jaroměře na HK po "staré", osobní jelo od dálnice na Jaroměř...

[Geo]

Krizovatky, kde fyzicke usporadni neodpovida prednostem, nefunguji.

[michal]

Tak to to teda moc dlouho nevydrželo... Snad se aspoň nikomu nic nestalo. Mimochodem dá se nějak na místě poznat s předstihem, že auta odbočující ze staré od HK na Rožnov na světlech mají dát přednost autům najíždějícím na dálnici? Nebo na to člověk přijde až během odbočovacího manévru, že ten kamion jedoucí po hlavní od Jaroměře fakt brzdit nebude, protože k tomu nemá dúvod, i když mi svítí zelená? Je to jen o kulaté zelené místo zelené šipky?

[ElWapp]

To tam nefungují světla, nebo jel na červenou?

[Geo]

Tak poslední kriticky pátek na I/37. Už jen 7 dnů a bude klid

Tak dnes se patecni provoz bude provnavat spatne. Dalnice vypada zavrena na 61km.

[HanesCZ]

Směrem od Polska, Náchoda k D11 už některé plánovače ukazují nejrychlejší cestu k D11 přes Běluň a Krabčice. Čekal jsem to, ale bude to tady úplný masakr !!! Sám jsem tudy projížděl XX krát. Už dříve se někdy touto hodně špatnou cestou stejně vyplatilo objet zoufale ucpanou Jaroměř. Jsem zvědavý jak se toto bude řešit. Těch Poláků co tam 100 % pojede...

[Apofis74]

https://youtu.be/ADGTJJBq7_k

tak se povedlo konečně nahrát.
26 minut tam a zpět ale rychlost 115km/h takže to jde určitě rychleji

[Martin96]

Já to pro změnu nabídnu 4x zrychleně, takže průjezd za nějaké 3 minuty, pouze směr HK-Jaroměř, opačný směr jsem tentokrát kvůli přímému slunci vypustil.

[zelenejmartin]

Už to tam bourá v Semonicích... Ráno před otevřením kolem desáté punkerské stříkání pruhů bez označení údržby... některá auta to hned rozjížděla... auta od Jaroměře nedodržovala přednost, větší proud a více aut vítězilo... Odpoledne jsem jel zpět od Jaroměře borec na krev na brzdy ze střechy mu sjely nějaké tyče. A teď už to tam někdo nedal. Je to tam blbý. Ani neudělali plnou čáru atd.

[Lenny]

V textu článku trochu zapadla informace, že "... (M. Patrik) na slavnostní otevření prý kvůli nedostatku času nepojede."

Protože z Brna do Hradce vlakem by možná musel přestupovat a vzít s sebou kolo, aby se nějak dostal za Plotiště. Jenže na slavnost se musí od Kuklen po dálnici a po té se nesmí na kole

My jsme 21. 12. 2006 jeli na otevírání D8/A17 na hraniční most a potkali jsme ho před MÚK Knínice, jak šel podél krajnice. Na otázku: "Co vy tady?", odvětil: "Fotím si to tady, dokud je to nezničené od aut." či tak něco. Kdybychom ho tehdy přejeli, byl by klid.

K dnešnímu otevírání. Rád jsem zase potkal kolegu kota. Stavba dálnice hezká, oproti D35 daleko méně kamínků. Část Metrostavu byla skoro bez nich.
Provoz velký, daleko větší než na D35.

[Trupman]

Já to pro změnu nabídnu 4x zrychleně, takže průjezd za nějaké 3 minuty, pouze směr HK-Jaroměř, opačný směr jsem tentokrát kvůli přímému slunci vypustil.

Pobavil mě cíl Šumperk u MÚK Plotiště. Chápu to jako pozůstatek na některých starých směrovkách, ale na nových to fakt nedává smysl, protože z Hradce na Šumperk je to jasně rychlejší po I/35 do Mohelnice. Asi bych to směřoval na Rychnov, jakožto okres, nebo Vamberk, jakožto křižovatku.

[krtek700]

Ví někdo, jak je to s financováním těchto úseků z EU, během dne jsem narazil na protichůdné informace.
HK-Smiřice by měl být úplně bez EU, to souhlasí oba zdroje, ale pak se rozcházejí v úseku Smiřice-Jaroměř, kde jedno tvrdí, že 1,1 mld., jeden článek zdopravy že 0 a starší článek, že 0,2mld. Kde je pravda?

https://twitter.com/ZEK_Praha/status/14 ... 4206877703
https://zdopravy.cz/22-kilometru-nove-d ... kat-99590/
https://zdopravy.cz/stat-se-vzdal-evrop ... eni-60931/

[Honey72]

Tak to to teda moc dlouho nevydrželo... Snad se aspoň nikomu nic nestalo. Mimochodem dá se nějak na místě poznat s předstihem, že auta odbočující ze staré od HK na Rožnov na světlech mají dát přednost autům najíždějícím na dálnici? Nebo na to člověk přijde až během odbočovacího manévru, že ten kamion jedoucí po hlavní od Jaroměře fakt brzdit nebude, protože k tomu nemá dúvod, i když mi svítí zelená? Je to jen o kulaté zelené místo zelené šipky?

Od Jaroměře i od Hradce by se pomocí "kuželů" mohla udělat umělá šikana, či spíš měla udělat, pokud nechtějí do Silvestra prvního mrtvého. Od Hradce přece ubrali levý odbočovací pruh, takže bych dopravu navedl nejdřív do něho a pak zpátky.
Podobně od Jaroměře, kde bych všechny nejdřív nahnal ke krajnici - do odbočovacího vpravo a z něho by se muselo najet do přímého pruhu. Pro názornost https://mapy.cz/zakladni?x=15.9022218&y ... 0.113&ds=2
To by mohlo probudit nesoustředěné řidiče jedoucí po zvyku.

[Mike]

Směrem od Polska, Náchoda k D11 už některé plánovače ukazují nejrychlejší cestu k D11 přes Běluň a Krabčice. Čekal jsem to, ale bude to tady úplný masakr !!! Sám jsem tudy projížděl XX krát. Už dříve se někdy touto hodně špatnou cestou stejně vyplatilo objet zoufale ucpanou Jaroměř. Jsem zvědavý jak se toto bude řešit. Těch Poláků co tam 100 % pojede...

to jsou ty šedivé proužky
zase někdo někde zaspal, tak se na Běluň nacpe milion značek a PČR tam udělá mýtnici
takové typicky české, systémové řešení...

[Honey72]

Pobavil mě cíl Šumperk u MÚK Plotiště. Chápu to jako pozůstatek na některých starých směrovkách, ale na nových to fakt nedává smysl, protože z Hradce na Šumperk je to jasně rychlejší po I/35 do Mohelnice. Asi bych to směřoval na Rychnov, jakožto okres, nebo Vamberk, jakožto křižovatku.

Naopak, původně všude bývala Ostrava (a ještě i někde straší), Šumperk je naopak novější.
Cesta je možná o pár minut rychlejší po 35 a bude se stále zkracovat, ale po jedenáctce je to o 20 km kratší. O to však ani tak nejde. Prostě je to první velký cíl na silnici 11, Vamberk by byl moc malý a Rychnov je zase mimo trasu.

Co mne spíš přijde zvláštní je Liberec v zeleném poli a přitom má číslo 35 modré. To trošku nejde k sobě, ne? Tak buď zelené pole+červené číslo anebo modré pole+modré číslo. Ale jestli se snažili ušetřit, že časem vymění jen několik spodních lamel, tak to chápu.

[Rosmarine]

Mazec!!! Před hodinou jsme jeli po staré z HK na Jaroměř (33) a z dálnice (Jaroměř jih) sjížděl ve směru na Jaroměř kamion. Vytrvale nám dával přednost a nemohli jsme ho přesvědčit, že je na hlavní a přednost má on. Navíc to tam není ani pořádně osvětlené. Špatně! Špatně!

[michal]

Jako že ty semafory už nešly?

[Trupman]

Pobavil mě cíl Šumperk u MÚK Plotiště. Chápu to jako pozůstatek na některých starých směrovkách, ale na nových to fakt nedává smysl, protože z Hradce na Šumperk je to jasně rychlejší po I/35 do Mohelnice. Asi bych to směřoval na Rychnov, jakožto okres, nebo Vamberk, jakožto křižovatku.

Naopak, původně všude bývala Ostrava (a ještě i někde straší), Šumperk je naopak novější.
Cesta je možná o pár minut rychlejší po 35 a bude se stále zkracovat, ale po jedenáctce je to o 20 km kratší. O to však ani tak nejde. Prostě je to první velký cíl na silnici 11, Vamberk by byl moc malý a Rychnov je zase mimo trasu.

Jo, to je všechno pravda. Ale pořád je tu jedna zásadní věc a to sice, že z HK na Šumperk po I/11 pojede jen masochista. Ten cíl nemá smysl ve stylu "jeďte tudy do toho města", ale jen ve smyslu "tady je to cesta směrem na tohle, ale nikdo tam stejně nejezdí ". A co je smyslem cíle na tabuli? Já doufám, že směřovat řidiče do toho konkrétního cíle.

I/11 se pro dálkovou dopravu mezi HK a Šumperkem už dávno přežila. A s přibývajícími km D35 to bude jen výraznější. Naopak dopravní zátěž převezmou napaječe D35. Podobné to je s I/14.

Nejvýraznější to je mezi Vamberkem a Červ. Vodou. Žádná navigace mi nenabízí jet po I/11 a Červvod. Sedlo ani jako alternativu. To mě spíš vede přes Pastviny a Hanušky.

[ElWapp]

Pokud jsou na miste svetla, tak se prednost nemela menit. A svetla dat i na tu horni krizovatku. To by bylo asi nejbezpecnejsi reseni. Za tohle by zodpovedny pcr zaslouzil vyrazit.

[Rosmarine]

Jako že ty semafory už nešly?

Nešly

[michal]

Tohle místo dopadne brzy velmi špatně se obávám...

[mapman]

Pokud jsou na miste svetla, tak se prednost nemela menit. A svetla dat i na tu horni krizovatku. To by bylo asi nejbezpecnejsi reseni. Za tohle by zodpovedny pcr zaslouzil vyrazit.

Horní křižovatka světla nepotřebuje, ta je bezvýznamná.
U té dolní souhlasím a tak nějak nechápu proč nefungují semafory, je to jediné bezpečné řešení. Původně se ani neměla měnit přednost, jen snižovat rychlost na I/33 na 50 s optickou brzdou. Řešení "semafor osadíme, ale nespustíme a jen přechodně změníme přednost" mi přijde asi jako nejhorší z možných. Nejsmutnější na tom je to, že křižovatka se v rámci stavby 1107 upravovala, aby byla bezpečnější, ale to se ještě počítalo s tím, že možná bude i severní obchvat a tudíž se přednost nemusela měnit. Teď se rychle hasilo něco, co moc dobře uhasit nejde, protože kdyby se to vědělo dostatečně dopředu, mohl se tam krásně zřídit dočasný kruhák s bypassem, který by aktuálním dopravním potřebám vyhovoval nejvíc.